【正文】 低收入者。 2) 交易集中，流向趨勢(shì)明顯。從我國(guó)新車與二手車交易比例看，二手車交易量約占新車交易量的1/3，而發(fā)達(dá)國(guó)家一般為2~3倍。 二手車經(jīng)營(yíng)者品牌經(jīng)營(yíng)意識(shí)不斷增強(qiáng)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，二手車經(jīng)營(yíng)者意識(shí)到品牌經(jīng)營(yíng)的重要性，逐步增加了在展廳建設(shè)、廣告方面的投入，提高人員素質(zhì)，建立二手車用戶客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，開始走上品牌化經(jīng)營(yíng)的道路。短短7年時(shí)間，東風(fēng)口產(chǎn)、上海大眾、一汽一大眾、華晨寶馬、北京奔馳、長(zhǎng)安福特、一汽豐田、廣州本田等國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠商都不同程度地開展了二手車業(yè)務(wù)。2001年以前，二手車市場(chǎng)參與者主要為:舊機(jī)動(dòng)車交易中心、舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)公司、消費(fèi)者。中國(guó)的汽車工業(yè)和汽車市場(chǎng)連續(xù)幾年都處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，汽車營(yíng)銷和汽車消費(fèi)都呈現(xiàn)出巨大的潛力，由此出發(fā)，在分析我國(guó)二手車市場(chǎng)交易現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，指出其在快速發(fā)展過程中所存在的問題，并提供了相應(yīng)的解決途徑，力求實(shí)現(xiàn)二手車交易市場(chǎng)的健康、有序發(fā)展。國(guó)內(nèi)二手車的經(jīng)營(yíng)大部分是通過各地二手車市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)紀(jì)公司來完成。發(fā)達(dá)國(guó)家才能保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定、規(guī)模巨大的新車銷售市場(chǎng)。二手車的經(jīng)營(yíng)的策略很大程度上影響的二手車經(jīng)營(yíng)的收益，在面臨這種現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀，規(guī)劃和制定一個(gè)好的營(yíng)銷策略就顯的至關(guān)重要。研究了二手車所存在的問題和對(duì)這方面的一些建議，以及二手車的鑒定評(píng)估的方法和細(xì)節(jié)的分析。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）作 者： 錢強(qiáng) 學(xué) 號(hào)： 31031401 系 部： 車輛工程系 專 業(yè)： 汽車技術(shù)營(yíng)銷與服務(wù) 題 目： 二手車經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策研究 指導(dǎo)者： 劉勺華 向輕松 評(píng)閱者： 2013年5月 30 / 36畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中文摘要 二手車現(xiàn)在在我國(guó)占據(jù)了很大的市場(chǎng)，二手車前景很好和機(jī)遇很大。本文論述了二手車現(xiàn)在市場(chǎng)的一些概況和二手車的發(fā)展趨勢(shì)。敘述了二手車經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)所用的二手車營(yíng)銷策略和具體實(shí)施步驟。 關(guān)鍵詞：市場(chǎng)現(xiàn)狀 二手車交易 二手車評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn) 策略畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）外文摘要Title：The secondhand car business risk and countermeasure research Abstract: The secondhand car now occupy our country big market. Secondhand car good prospects and paper discusses the secondhand car market now some situation and development trend of secondhand on the secondhand car and some problems and suggestions on it ,Method and details as well as the secondhand car appraisal. The secondhand car business risk and secondhand car marketing strategy for these risks and the specific implementation steps .A great influence on the management strategy of secondhand car secondhand car business ine,In the face of such field status,Crucial to plan and develop a good marketing strategy is significant .Keywords:Market status The secondhand car trading Assessment of secondhand car risks countermeasure目 錄1 緒 論 1 二手車市場(chǎng)的概況 1 二手車的市場(chǎng)現(xiàn)狀 1 二手車的發(fā)展趨勢(shì) 2 3 存在問題 3 4 研究目的與內(nèi)容 52 二手車鑒定評(píng)估 6 二手車鑒定評(píng)估方法 6 現(xiàn)行市價(jià)法 6 收益現(xiàn)值法 6 清算價(jià)格法 8 重置成本法 8 二手車成新率的計(jì)算 11 評(píng)估細(xì)節(jié)分析 11 本章小結(jié) 163 二手車經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn) 17 二手車交易風(fēng)險(xiǎn)概述 17 信息不對(duì)稱與二手車交易行為風(fēng)險(xiǎn) 17 本章小結(jié) 184 二手車營(yíng)銷策略 19 市場(chǎng)的機(jī)遇分析 19 21 23結(jié) 論 24致 謝 25參考文獻(xiàn) 261 緒 論 二手車市場(chǎng)的概況 進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量迅速增加，截至 2010 年 3 月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量約 ，值得關(guān)注的是，我國(guó)二手車數(shù)量也快速增加，2009 年全國(guó)二手車交易量達(dá) 410 萬量，同比增長(zhǎng)28%，發(fā)達(dá)國(guó)家二手車交易量均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新車的交易量，一般均比新車高出一倍以上。由此可見，我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。但是二手車消費(fèi)者對(duì)當(dāng)前局面普遍并不滿意，除二手車市場(chǎng)本身的不成熟、不完善外，還與中介經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)和從業(yè)人員整體素質(zhì)不高有著直接關(guān)系。 2000年2010年二手車交易量 二手車的市場(chǎng)現(xiàn)狀 二手車經(jīng)營(yíng)者數(shù)量不斷增長(zhǎng)，交易場(chǎng)所逐漸擴(kuò)散，從單一的舊機(jī)動(dòng)車交易中心及舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)公司擴(kuò)展到品牌專營(yíng)店，從“場(chǎng)內(nèi)交易”擴(kuò)展到“場(chǎng)外交易”。2001年別克誠(chéng)新二手車進(jìn)入二手車流通領(lǐng)域，標(biāo)志著汽車生產(chǎn)廠商開始進(jìn)入二手車流通領(lǐng)域。 二手車經(jīng)營(yíng)者的實(shí)力不斷增強(qiáng)，以前二手車經(jīng)營(yíng)者大多實(shí)力很弱，如今己經(jīng)有很多二手車經(jīng)營(yíng)者具備很大的維修廠，能夠修理多種品牌的車輛。 二手車的發(fā)展趨勢(shì) 1) 發(fā)展快、潛力大。 億的機(jī)動(dòng)車保有來看，發(fā)展?jié)摿薮?。從二手車交易量統(tǒng)計(jì)看，華東地區(qū)是我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展最快的地區(qū)；中南和西南地區(qū)近年來二手車交易較活躍，特別是廣州、武漢、成都、重慶等地的二手車交易量的增長(zhǎng)勢(shì)頭較猛；在北京二手交易的推動(dòng)下，華北地區(qū)市場(chǎng)份額較大；新疆、陜西等地二手車市場(chǎng)具有較大的發(fā)展?jié)摿Α? 3) 新舊置換，使二手車市場(chǎng)繁榮。 4) 新車降價(jià)，二手車經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大。如果二手車與新車之間的價(jià)格差距拉不開，就不會(huì)有人購(gòu)買二手車，二手車的交易量自然會(huì)下降，并且，經(jīng)銷商也很難收到使用時(shí)間較短、車況較好的車輛，直接導(dǎo)致二手車業(yè)務(wù)難以開展。 目前我國(guó)新車品牌的銷偉基本上建立了信息咨詢、配件供應(yīng)、維修、汽車保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。而在發(fā)達(dá)國(guó)家，二手車實(shí)行規(guī)范化的偉后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在美國(guó)，通用公司也規(guī)定車齡7年以內(nèi)的二手車有12年的全美質(zhì)量保證，與新車無異。 雖然各城市都有合法的舊車交易市場(chǎng)，但舊車流通的渠道仍十分復(fù)雜，場(chǎng)外私下交易，甚至違法交易的行為仍十分普遍。名義上是代辦過戶，實(shí)際上是一種汽車經(jīng)銷行為。特別是由于個(gè)別經(jīng)紀(jì)人素質(zhì)小高，在經(jīng)營(yíng)過程中有以次充好等欺騙消費(fèi)者現(xiàn)象，給二手車市場(chǎng)造成了小良影響。 3) 二手車評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不夠健全。即便是舊車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的設(shè)立、審批等環(huán)節(jié)，也還沒有全國(guó)統(tǒng)一的日日機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)管理辦法”，使得舊機(jī)動(dòng)車的鑒定評(píng)估沒有一個(gè)明確的法律依據(jù)，在鑒定評(píng)估過程中，很少有企業(yè)使用配套檢測(cè)設(shè)備，主要是靠評(píng)估人員通過肉眼觀測(cè)，隨意性很大。同時(shí)，日車鑒定估價(jià)師的素質(zhì)也參差小齊，很多舊車交易市場(chǎng)采用簡(jiǎn)單的“平均年限折舊法”進(jìn)行價(jià)值評(píng)估，評(píng)估缺乏依據(jù)，難以為公平的市場(chǎng)交易提供價(jià)值尺度。 4) 二手車信息管理混亂。二手車的異地流通也是小可能完成的任務(wù)。而由于缺乏跨地二手車流通的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，加之信息小暢、運(yùn)輸成本高，各地對(duì)二手車檔案移送、落戶等存在小同要求，妨礙了二手車的異地流通。 5) 二手車市場(chǎng)缺乏行業(yè)誠(chéng)信。結(jié)果，二手車市場(chǎng)難以取得消費(fèi)者信賴，許多潛在的二手車需求難以轉(zhuǎn)化為真正的市場(chǎng)需求。 在二手車偉后服務(wù)環(huán)節(jié)上，應(yīng)該借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行二手車規(guī)范化的偉后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在美國(guó)，通用公司也規(guī)定車齡7年以內(nèi)的二手車有12年的全美質(zhì)量保證，與新車無異。所以，我國(guó)應(yīng)該好好借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家在這方面的經(jīng)驗(yàn)，盡可能完善我國(guó)二手車市場(chǎng)的偉后問題。 在交易過程中，偉車人要向舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)提供居民身份證或單位介紹信、原始購(gòu)車發(fā)票、機(jī)動(dòng)車行駛證、成交發(fā)票、購(gòu)置附加憑證、車船使用稅“稅訖”標(biāo)志和養(yǎng)路費(fèi)繳納憑證等，購(gòu)車人要持個(gè)人身份證或單位介紹信，雙方共同到工商行政管理部門憑舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的交易憑證撲以驗(yàn)證，再由車管