地大夾具設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)1-展示頁(yè)
2025-07-05 16:03本頁(yè)面
【正文】 由表55鑄件的公稱重量200~500公斤，鑄件的公稱重量偏差為6%二級(jí)精度鑄鐵件的機(jī)械加工余量1. 機(jī)蓋的加工余量凸臺(tái)面厚度為80mm 機(jī)蓋寬度為550mm， 故毛坯長(zhǎng) 1190 ,故毛坯長(zhǎng) 1190 +=寬 520+2=531mm高 370++=2. 機(jī)座的加工余量與機(jī)蓋相同的查表法毛坯長(zhǎng)度1290mm 由表55 寬度與520mm 厚度為400mm 由表55得到頂面（結(jié)合面） ， 毛坯長(zhǎng) 1190+=,寬 520+2=531mm高度方向加工余量 400＋＋=鞋油口加工余量為由表556注解取孔的加工余量為2mm 四．毛坯圖第五章 定位基面的選擇及分析由《機(jī)械制造工藝學(xué)》可知，定位基準(zhǔn)包括粗基準(zhǔn)與精基準(zhǔn)，所謂粗基準(zhǔn)，即在機(jī)械加工的第一道工序中，只能用毛坯上未經(jīng)加工的表面作為基準(zhǔn)。三．毛坯的加工余量以下的數(shù)據(jù)均來(lái)自《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)》上?？萍紝W(xué)術(shù)出版社 1979年版 從書中可以得到灰鑄鐵的表層厚度為1—4mm，這里選擇2mm，由刀具保護(hù)的需要，余量要比表層的厚度大一些。(2)應(yīng)避免不必要的型芯和活塊，以簡(jiǎn)化造型工藝。但是就減速器箱體的鑄造來(lái)說(shuō)，應(yīng)該采用砂型鑄造。但這兩種鑄造方法的特點(diǎn)和適用范圍大不相同。若無(wú)HT200，可以采用球墨鑄鐵，型號(hào)為QT40015或QT40018，其特點(diǎn)是焊接性和切削性能好，常溫時(shí)沖擊韌度高，脆性轉(zhuǎn)變溫度低，低溫韌性好。，流動(dòng)性好，鑄件不易產(chǎn)生開裂。第四章 材料、毛坯制造方法的選擇及毛坯圖一．材料選擇由于減速器箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并有凸臺(tái)，凹槽等壁厚較薄的結(jié)構(gòu)，通過(guò)查閱了解灰口鑄鐵的特點(diǎn)如下：，但塑性和韌性低，這種性能特點(diǎn)與石墨本身性能及其在鑄鐵組織形態(tài)有關(guān)。第三章 計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)確定生產(chǎn)類型該零件年產(chǎn)量為10000件，在每臺(tái)產(chǎn)品中的數(shù)量為1件，廢品率廢品率為3%，備品率為5％。7） 未標(biāo)明倒角為C3。由機(jī)座和機(jī)蓋組成。有精度要求高的多個(gè)平面、軸承孔系、螺孔等需要加工。選擇蝸桿和蝸輪材料組合時(shí)，不但要求有足夠的強(qiáng)度，而且要有良好的減摩、耐磨和抗膠合的能力。二、二級(jí)圓錐齒輪減速器的結(jié)構(gòu)、零件介紹1）減速器的結(jié)構(gòu)二級(jí)圓錐齒輪減速器主要結(jié)構(gòu)包括：箱體（箱蓋、機(jī)座）、圓錐齒輪。一．二級(jí)圓錐齒輪減速器特點(diǎn)比起二級(jí)圓柱齒輪減速器，二級(jí)圓錐齒輪可以運(yùn)用在輸入軸與輸出軸成角度的時(shí)候。減速器按用途可分為齒輪減速器；蝸桿減速器；齒輪—蝸桿減速器；行星齒輪減速器。機(jī)械加工工藝卡產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱兩級(jí)圓錐斜齒圓柱齒輪減速器零件名稱合箱車間工序號(hào)工序名稱金工車間鏜輸入軸承孔毛坯種類毛坯材料毛坯外形每毛坯可制件數(shù)鑄件HT20012905203701設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)臥式鏜床T618夾具編號(hào)夾具名稱切削液輸入軸承孔煤油與礦物質(zhì)油的混合物工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí)準(zhǔn)終單件0,987min 工步號(hào)工步內(nèi)容工藝裝備主軸轉(zhuǎn)速（r/min）切削速度（m/min）進(jìn)給量（mm/r）背吃刀量（mm）進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)機(jī)動(dòng)輔助1粗鏜輸入軸承孔至148mm臥式鏜床T618硬質(zhì)合金四刀鏜片 312臥式鏜床T618硬質(zhì)合金四刀鏜片1 3粗鏜輸入軸承孔至150mm臥式鏜床T618硬質(zhì)合金四刀鏜片1 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)日期審核日期標(biāo)準(zhǔn)化日期會(huì)簽日期杜強(qiáng) 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì) 減速箱夾具設(shè)計(jì)報(bào)告 粗鏜輸入軸承孔 指導(dǎo)老師：目 錄 第1章 二級(jí)圓錐齒輪概述 第2章 圖紙技術(shù)要求分析 第3章 計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)確定生產(chǎn)類型 第四章 材料、毛坯制造方法的選擇及毛坯圖 1 材料選擇 2毛坯的制造方法 3毛坯的加工余量4毛坯圖 第五章 定位基面的選擇及分析第六章 加工工作量及工藝手段組合第七章 劃分加工階段，大致工藝過(guò)程1 上箱體加工工藝過(guò)程卡 2 下箱體加工工藝過(guò)程卡 3 合箱加工工藝過(guò)程卡 第八章 粗鏜輸入軸承孔機(jī)械加工及夾具設(shè)計(jì) 1 機(jī)床選擇刀具選擇切削液2 加工余量及精度等級(jí)3 切削參數(shù)4 切削力的計(jì)算機(jī)動(dòng)時(shí)間及單位時(shí)間定額5 機(jī)座結(jié)合面銑削加工工序卡6 夾緊方案設(shè)計(jì)7夾緊力計(jì)算8 夾緊元件設(shè)計(jì)9氣壓系統(tǒng)及元件的選擇計(jì)算10氣動(dòng)系統(tǒng)回路及其PLC 控制電路、電路分析11 支承板、擋銷設(shè)計(jì)等其他零件設(shè)計(jì)第九章 參考資料第十章 實(shí)習(xí)心得二級(jí)圓錐齒輪減速器設(shè)計(jì)第一章 二級(jí)圓錐齒輪概述減速器減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛，是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置。減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械。 本次設(shè)計(jì)任務(wù)為二級(jí)圓錐齒輪減速器設(shè)計(jì)。并且由于二級(jí)減速，使得效率更高。2） 減速器的應(yīng)用范圍減速機(jī)的操做范圍廣泛，從交通工具的船舶，汽車，機(jī)車，構(gòu)筑用的重型機(jī)具，機(jī)器財(cái)產(chǎn)所用的減工機(jī)具。3）箱體的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)此減速器箱體結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，壁薄，外部有多孔多加強(qiáng)筋的薄壁結(jié)構(gòu)。為了便于安裝內(nèi)部部件，同時(shí)為了鑄造方便、節(jié)省成本，該減速箱的箱體做成剖分式。箱體結(jié)構(gòu)圖如下： 第二章 圖紙技術(shù)要求分析由圖紙可知，機(jī)蓋、基座的生產(chǎn)工藝有以下幾點(diǎn)基本技術(shù)要求：1） 減速器箱體鑄成后，應(yīng)用清砂機(jī)清洗鑄件并進(jìn)行時(shí)效處理；2） 機(jī)蓋和基座合箱后，邊緣應(yīng)平齊，相互錯(cuò)位每邊不大于2mm；
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