【正文】 程中每層限載10KN，不允許超載使用。卸料平臺架在搭設(shè)、拆除期間，地面必須設(shè)置圍欄及警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。架子工在搭設(shè)（拆除）卸料平臺架過程要做到文明作業(yè)，不得從架子上掉落工具、物品；同時必須保證自身安全，高空作業(yè)需穿防滑鞋、佩戴安全帽、安全帶，未佩戴好個人防護(hù)用品不得上架操作。卸料平臺架搭設(shè)完畢，應(yīng)當(dāng)依據(jù)本方案及SGTC閩012003《施工電梯、井字架卸料平臺及防護(hù)門搭設(shè)》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ592011）對卸料平臺架進(jìn)行驗收，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，必須立即進(jìn)行整改。技術(shù)管理人員在進(jìn)行卸料平臺架搭設(shè)、拆除前必須對操作工進(jìn)行技術(shù)交底，并經(jīng)所有操作人員簽字。項目部各職能部門和全體職工都負(fù)有生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援的責(zé)任和義務(wù)，各應(yīng)急救援專業(yè)隊伍則是生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援的骨干力量，擔(dān)負(fù)項目部各類施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援的重任。（三）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援專業(yè)隊伍的組建和職責(zé)分工要保證項目部《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》得到切實有效地運作和實施，除了建立健全指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)以外，還必須組建各類職責(zé)明確的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援專業(yè)隊伍。（5）治保組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場滅火、警戒、治安保衛(wèi)、人員疏散和道路管制，搶救受傷、中毒人員的生活必須品供應(yīng)，搶險救援物資的供應(yīng)和運輸工作。 （二）職責(zé)與分工：為了明確任務(wù)，統(tǒng)一指揮、明確分工、各負(fù)其責(zé)，現(xiàn)將項目部應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組具體職責(zé)分工如下：A、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（1） 負(fù)責(zé)項目部本《預(yù)案》的制定、修訂；（2） 組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，并組織實施和演練；（3） 檢查督促做好項目部重大生產(chǎn)安全事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作；（4） 當(dāng)發(fā)生施工生產(chǎn)突發(fā)事故時，負(fù)責(zé)發(fā)布和解除救援命令、信號，并組織指揮救援隊伍應(yīng)急救援行動；（5） 負(fù)責(zé)向上級有關(guān)主管部門通報事故情況，必要時有關(guān)單位發(fā)出救援請求；（6） 組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)。 （一） 指揮機(jī)構(gòu)的組成： 項目部成立以項目部經(jīng)理負(fù)總責(zé)任，各專業(yè)施工班組、施工組、安全具體抓的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”。 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案為了積極應(yīng)對項目部在施工生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種突發(fā)安全事故，高效、有序地組織開展對突發(fā)安全事故搶險救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會秩序和企業(yè)內(nèi)部的安全穩(wěn)定，按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，《福建省人民政府關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)的要求，結(jié)合項目部實際，本著“預(yù)防為主、自救為先、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制定本生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。（2）消除架體上的雜物及地面的障礙物。（3）防護(hù)門的安裝將防護(hù)門安裝在靠近施工電梯或井字架側(cè)的立柱上。需要設(shè)置卸荷拉桿的架體應(yīng)同步搭設(shè)卸荷拉桿。（3）放置墊板（4）將底座準(zhǔn)確地安放在定位線上。地基與基礎(chǔ)（1）按施工方案做好卸料平臺架基礎(chǔ)混凝土墊層，并做好排水措施，防止積水。 施工程序施工前的準(zhǔn)備（1）卸料平臺搭設(shè)及拆除前應(yīng)編制施工方案，并對搭設(shè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3）當(dāng)拆除至下部最后一根立桿高度時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。拆除要求（1）拆除作業(yè)必須近先搭后拆原則由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。（8）擋腳板應(yīng)鋪設(shè)在立柱內(nèi)。且不應(yīng)大于65。（6）之字型橫向斜撐的旋轉(zhuǎn)扣件距離主節(jié)點不大于100mm。卸荷撐桿下端應(yīng)與預(yù)埋桿連接牢固。連墻桿應(yīng)水平設(shè)置,或稍向下斜，要求傾斜角度不得大于10176。（3）縱向掃地桿應(yīng)固定在距底座上方200mm的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。除立桿外，其余桿件應(yīng)采用整根鋼管搭設(shè)，嚴(yán)禁對接使用。卸料平臺架木腳手板應(yīng)符合JGJ130中的材質(zhì)要求。 材料要求卸料平臺架、連墻桿、卸荷拉桿及預(yù)埋插管均應(yīng)采用φ48，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中規(guī)定的3號普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，《碳結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235A級鋼的規(guī)定。卸料平臺卸料層應(yīng)滿鋪木腳手板，腳手板應(yīng)與架體綁扎牢固，且靠近施工電梯側(cè)應(yīng)高于靠近建筑物側(cè)2030mm。施工電梯每三層時，架體應(yīng)搭設(shè)卸荷撐桿，間距不得大于9m，卸荷撐桿通過與建筑物的預(yù)埋插管相連接，預(yù)埋插管埋深不得小于250mm。卸料平臺每3層結(jié)構(gòu)層采用卸荷拉桿一卸載。福建六建集團(tuán)有限公司 中聯(lián)城二期卸料平臺施工方案一、編制依據(jù)：業(yè)主提供的施工圖工程涉及主要國家或行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、圖集、地方標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》 GBl58312006《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302011《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182002《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500172011《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092012《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500102010 《新編實用材料手冊》 ISBN7533100735/《建筑施工安全技術(shù)手冊》 ISBN7112014786《福建省懸挑式腳手架安全技術(shù)交底若干規(guī)定（試行）》閩建科[2004]19號 《施工電梯、井字架卸料平臺及防護(hù)門搭設(shè)》圖冊（SGTC閩012003） 《福建省建筑施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)示范圖集》 工程概況1）工程名稱：橡府住宅小區(qū)I標(biāo)段2）建設(shè)地點：江西省南昌市3）建設(shè)單位：華潤置地（南昌）有限公司4）設(shè)計單位：中國瑞林工程技術(shù)有限公司建筑設(shè)計研究院5）施工單位：福建六建集團(tuán)有限公司6）工程規(guī)模：由1座33層，(15)、（8～13樓）組成；一層聯(lián)體地下室。7）結(jié)構(gòu)質(zhì)式：鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)、框剪結(jié)構(gòu) 具體工程概況如下：棟號891011121315地上總建筑面積（m2）地上層數(shù)77777733建筑高度(m)