【正文】 防裂層：自粘型玻璃纖維格柵下層面：8cm厚AC25C瀝青混凝土調(diào)平層：瀝青混凝土或?yàn)r青穩(wěn)定碎石防反層：聚酯長(zhǎng)絲單面燒毛土工布貼混凝土板縫經(jīng)處理后舊水泥混凝土路面②、車行道路面結(jié)構(gòu)形式A7適用于車行道上破損嚴(yán)重板的更換，以及其他零星修補(bǔ)的路面。為了便于施工，針對(duì)不同的情況。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）、非機(jī)動(dòng)車路面結(jié)構(gòu)路面設(shè)計(jì)彎沉值（） 路面結(jié)構(gòu)的實(shí)測(cè)彎沉值（） 設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)設(shè)計(jì)車道的標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)（萬(wàn)次）700第 1結(jié)構(gòu)層頂面施工控制彎沉（） 第 2結(jié)構(gòu)層頂面施工控制彎沉（） 第 3結(jié)構(gòu)層頂面施工控制彎沉（） 第 4結(jié)構(gòu)層頂面施工控制彎沉（） 第 5結(jié)構(gòu)層頂面施工控制彎沉（） 土基層頂面施工控制彎沉（） 幫寬機(jī)動(dòng)車路面：土基頂面當(dāng)量回彈模量(Mpa)Et(1) 30土基頂面施工控制彎沉（1/100mm） 水泥沙礫頂面當(dāng)量回彈模量(Mpa)Et(2) 水泥沙礫頂面施工控制彎沉（1/100mm） 人行道結(jié)構(gòu)3cm厚青石板3cm厚1：3干硬水泥沙漿10cmC15混凝土墊層路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ100路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：15年路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)：竣工驗(yàn)收時(shí)的擺式儀測(cè)定值（BPN）Fb45,構(gòu)造深度TC,石料磨光值PSV=42（2）、路面結(jié)構(gòu)的擬定擬將改造的道路基本建于2002年度,經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng),現(xiàn)狀路面有裂縫、破碎、唧泥、等現(xiàn)象，各種水泥混凝土路面的病害情況在本道路上均有反應(yīng)。%雙向橫坡,人行道設(shè)置1%單項(xiàng)坡向車行道。 規(guī)劃寬度60米，2,人行道3米2，2，2。二、施工設(shè)計(jì)概況工程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：路面路基工程，交通工程，給排水工程，電力管溝及管線綜合工程，道路照明及治安監(jiān)控工程內(nèi)容。規(guī)劃紅線標(biāo)準(zhǔn)段寬度為60米。以人為主，預(yù)防為主，提高安全管理水平，對(duì)內(nèi)樹立良好的企業(yè)形象，對(duì)外創(chuàng)造新的社會(huì)形象。根據(jù)本工程實(shí)際情況，我單位將充分做好施工噪音控制、污水排放控制、粉塵控制、消防控制、固體廢棄物控制等各方面的具體工作，并結(jié)合ISO14000文件環(huán)境保護(hù)論證標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)具體要求進(jìn)行實(shí)際操作。管理目標(biāo)：建立完善的組織機(jī)構(gòu)及各種管理運(yùn)行體系，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，使各項(xiàng)工作有條不紊。定期檢查施工進(jìn)度情況，發(fā)現(xiàn)分部分項(xiàng)施工進(jìn)度與總施工進(jìn)度有差距，立即組織調(diào)度會(huì)，認(rèn)真分析原因，指定補(bǔ)強(qiáng)措施，保證總工期在150日歷天內(nèi)圓滿完成該項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)。抓好施工安全教育、檢查、整改三個(gè)環(huán)節(jié)工作，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，杜絕重傷和死亡事故，減少輕傷，做到無(wú)重大設(shè)備事故，按照《JGJ5999建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)?！　∥?、實(shí)施目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：我公司本著“質(zhì)量第一”的原則，嚴(yán)格遵守國(guó)家頒布的施工規(guī)范、規(guī)程以及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，按照施工圖紙及修改通知,執(zhí)行國(guó)家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范，總體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行及公路工程質(zhì)量驗(yàn)收相關(guān)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的合格等級(jí)。確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成本合同段的工程建設(shè)，確保施工組織先進(jìn)、合理、可靠、安全。針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)，充分考慮各種不利施工的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮?？茖W(xué)安排各項(xiàng)施工程序，重點(diǎn)突出，統(tǒng)籌安排，均衡生產(chǎn)。2業(yè)主對(duì)本工程提出的工期及質(zhì)量等要求。國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的《建筑工程施工現(xiàn)行管理規(guī)定》。二、編制依據(jù)宜昌市夷陵區(qū)規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《發(fā)展大道擴(kuò)建延伸段工程》施工圖紙、《發(fā)展大道擴(kuò)建延伸段工程》招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑文件。根據(jù)本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求，本著對(duì)業(yè)主資金合理利用，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，以“科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、高效”為編制原則。宜昌發(fā)展大道擴(kuò)建延伸段工程施工投標(biāo)文件招標(biāo)編號(hào)：宜中招字[2008] 62號(hào)施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)單位(蓋章)： 單 位 地 址： 法人代表或授權(quán)代理人： 日 期：2008年6月目 錄第一章 編制說(shuō)明……………………………………………………第二章 工程概況及施工特點(diǎn)………………………………………第三章 主要施工方法………………………………………………第四章 勞動(dòng)力計(jì)劃、保障勞務(wù)工資支付計(jì)劃、主要材料和施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃………………………………………第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃………………………………………………第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施及處罰措施……………第七章 確保安全生產(chǎn)及文明施工的技術(shù)組織措施及處罰措施…………………………………………………………第八章 確保工期的技術(shù)組織措施及處罰措施…………………第九章 質(zhì)量通病防治措施及處罰措施…………………………第十章 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置………………………………………第十一章 雨季施工措施………………………………………………第十二章 協(xié)調(diào)管理……………………………………………………第十三章 控制工程成本、降低工程造價(jià)的措施…………………質(zhì)量保證體系圖……………………………………………………………安全保證體系圖……………………………………………………臨時(shí)設(shè)施用地表……………………………………………………………施工總平面圖……………………………………………………………施工總體進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖……………………………………………施工總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖…………………………………………發(fā)展大道擴(kuò)建工延伸段工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說(shuō)明一、編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行編制。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下組成。本單位對(duì)此次施工組織設(shè)計(jì)的編制高度重視，召集了參加過(guò)類似工程施工、有豐富管理經(jīng)驗(yàn)及施工經(jīng)驗(yàn)的人員，在仔細(xì)研究圖紙，明確工程特點(diǎn)，充分了解施工環(huán)境，準(zhǔn)確把握業(yè)主要求的前提下，成立編制專題小組，集思廣義、博采眾長(zhǎng)，力求本方案切合工程實(shí)際，工藝先進(jìn)，可操作性強(qiáng)。國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及施工驗(yàn)收規(guī)范，特別是國(guó)家正在推行的《建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文》。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ3790公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD502006公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD402002公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGF402004公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034—2000城市道路和建筑無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ502001公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD3020041公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 —20011道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 GB576819991室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GB5001420061給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50069—20021城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范 GB50298—981城市道路照明設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ4520061電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50217941供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50052951民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ/T1692建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB5003420042建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB5001120012給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ141902給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50269—972公路質(zhì)量檢驗(yàn)平定標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)電工程）JTGF80/220042電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50168922參照?qǐng)?zhí)行《武漢市城鎮(zhèn)道路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（暫行）（WBJ2012004）2本單位的質(zhì)量手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)程序文件及其它質(zhì)量體系文件。三、編制原則嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行基本建設(shè)程序，在充分理解招標(biāo)文件意圖的基礎(chǔ)上，遵守招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)范的各項(xiàng)條款規(guī)定。調(diào)集我們單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，并嚴(yán)格實(shí)施“項(xiàng)目法管理”的原則，按ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，控制施作，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量。充分發(fā)揮我單位的優(yōu)勢(shì)，做到依靠科技，精心組織，合理安排，突破難點(diǎn)。
四、指導(dǎo)思想我們的指導(dǎo)思想是質(zhì)量第一，安全文明施工，建設(shè)最優(yōu)質(zhì)的道路工程產(chǎn)品，讓業(yè)主放心和滿意，采用GBJI9000－IS09000《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系》系列標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化各項(xiàng)管理工作，科學(xué)組織，合理安排，以科技為先導(dǎo)，積極推廣和采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新科技成果，創(chuàng)一流的質(zhì)量和工期來(lái)完成本道路工程。安全目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不斷完善安全管理制度。工期目標(biāo)：優(yōu)化施工方案，執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃，按期完成。成本目標(biāo)：我們的成本目標(biāo)指導(dǎo)思想：堅(jiān)持“保本微利”的目標(biāo)，盡可能采用成熟的新技術(shù)、新工藝，降低成本消耗水平，按項(xiàng)目法施工管理，精心組織施工生產(chǎn)，確保提供給業(yè)主最優(yōu)秀的產(chǎn)品和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使業(yè)主獲得最大的回報(bào)。職業(yè)安全健康與環(huán)境目標(biāo)：本著以人為本的理念，我們將堅(jiān)決貫徹執(zhí)行職業(yè)安全健康與環(huán)境方針，確保職業(yè)安全健康與環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程目標(biāo)為：不污染城市道路，夜間施工不擾民，無(wú)煙無(wú)塵施工。第二章 工程概況及施工特點(diǎn)一、工程概況發(fā)展大道擴(kuò)建延伸段工程建設(shè)項(xiàng)目位于宜昌市夷陵區(qū)小溪塔黃金卡，本道路工程全長(zhǎng)1120m，起點(diǎn)為發(fā)展大道金發(fā)路口鐵路涵洞，終點(diǎn)為夷興大道交警轉(zhuǎn)盤。目前完成道路橫斷面47米，全路段機(jī)動(dòng)車道采用瀝青砼路面。本路段按城市II級(jí)次干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度40公里/小時(shí)，道路縱斷面設(shè)計(jì)的主要控制點(diǎn)是橫向道路交叉口的標(biāo)高，%最大的縱坡的坡長(zhǎng)為1180m，%，；道路橫斷面設(shè)計(jì)具體劃分為三種形式：規(guī)劃寬度49米，其中車行道23米，路肩1米2，人行道3米2，2，2。 黃金路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用單幅,其斷面形式, 規(guī)劃寬度11米，人行道2米2，2。其中，K4＋038K4＋332段設(shè)置超高橫坡,%。為節(jié)約工程投資，減少工程對(duì)交通影響，設(shè)計(jì)采用以在混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層的結(jié)構(gòu)型式為主的結(jié)構(gòu)型式。本路段的車行道路面采取如下三種處理方式：①、車行道路面結(jié)構(gòu)形式A1將現(xiàn)有主車道的舊混凝土路面，在進(jìn)行病害處理后，然后在其上進(jìn)行瀝青面層加鋪。上面層：4cm厚AC13C型SBS改性瀝青混凝土防裂層：自粘型玻璃纖維格柵下層面：8cm厚AC25C瀝青混凝土調(diào)平層：瀝青混凝土或?yàn)r青穩(wěn)定碎石防反層：聚酯長(zhǎng)絲單面燒毛土工布貼混凝土板縫新建25厘米厚水泥混凝土路面（28天抗折強(qiáng)度≥）新建15厘米厚C15水泥混凝土基層③、車行道路面結(jié)構(gòu)形式A2適用于道路幫寬車行道的部分（交叉口展寬部分、港灣公汽站）上面層：4cm厚AC13C型SBS改性瀝青混凝土（粗集料采用玄武巖）防裂層：自粘型玻璃纖維格柵下層面：8cm厚AC25C瀝青混凝土調(diào)平層：瀝青混凝土或?yàn)r青穩(wěn)定碎石。下面層：6cm厚AC25C型中粒式瀝青混凝土。上基層：20cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（水泥含量5%）下基層：18cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（水泥含量4%）底基層：17cm水泥穩(wěn)定級(jí)配沙礫（水泥含量3%）2525PET雙向聚酯焊接格柵（僅限填方處）土基（Eo=30Mpa）⑤車行道路面形式A5適用于不刷黑水泥混凝土路面新建25厘米厚水泥混凝土路面（28天抗折強(qiáng)度＞）新建20厘米厚6%（參考比）水泥穩(wěn)定碎石（7天飽水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度＞3Mpa）排水設(shè)計(jì)內(nèi)容根據(jù)對(duì)現(xiàn)有排水系統(tǒng)狀況的調(diào)查，全新建側(cè)立式雙箅雨水口,新建排水系統(tǒng)。檢查井材料要求按標(biāo)準(zhǔn)圖集02S5157中的規(guī)定執(zhí)行，井蓋座為復(fù)合材料環(huán)保井蓋，井座。車行道下檢查井增設(shè)預(yù)制砼底座及砼井圈。井面高程為理論計(jì)算值，施工時(shí)根據(jù)路面實(shí)際高程作相應(yīng)調(diào)整，保證井面與路面相平，交叉口內(nèi)雨水口的位置可適當(dāng)調(diào)整，使其布置在低洼集水處。路燈沿道兩側(cè)對(duì)稱布置。每燈設(shè)置獨(dú)立的短路開關(guān)。在道路交叉口處采用普通截光型燈具配置的6400w,高13m或4400w，高11m中桿燈加強(qiáng)照明。（施工根據(jù)內(nèi)部要求）人行道或綠化帶下穿2φ100碳素管敷設(shè)（一根為治安監(jiān)控穿線備用）， ；車行道下改穿為SC100鍍鋅鋼管保護(hù),。為防止電纜絕緣損壞，燈座內(nèi)預(yù)埋的電纜保護(hù)管進(jìn)出口須打毛刺并做45度倒角。道路照明控制方式采用定時(shí)控制和監(jiān)控系統(tǒng)編程自動(dòng)控制。由于路燈燈型未定 ，固本次設(shè)計(jì)的路燈基礎(chǔ)圖紙僅作為投標(biāo)計(jì)算工程量參考，基礎(chǔ)施工之前應(yīng)根據(jù)業(yè)主確定的燈型調(diào)整法蘭盤與地腳螺栓的尺寸與規(guī)格。管線綜合設(shè)計(jì)綜合管線在施工前需要的城市規(guī)劃等相關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)。車行道上的檢查井統(tǒng)一采用黑色圓形聚酯復(fù)合材料井蓋井座（要求采用重型）。相交的支路須隨坡，隨至路邊，保證路邊不積水。人行道結(jié)構(gòu)說(shuō)明人行鋪裝時(shí)，橫坡可適當(dāng)調(diào)整，和周邊構(gòu)筑物的銜接要求過(guò)渡自然。人行道均進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì)，設(shè)置盲道，在道口及人行橫道線處設(shè)置斜坡道，以方面殘疾人通行。進(jìn)行盲道及提示盲道塊料均采用青石板預(yù)制，鋪砌寬度為45厘米，盲道板制作需滿足《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》要求。緣石的規(guī)格分別為1001510cm、1002525cm、1003013cm平石的規(guī)格為503011（6）cm。石材保水極限抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于80Mpa。路口轉(zhuǎn)彎處小于15m半徑處均采用曲線緣、平石，需根據(jù)曲率半徑定做。并在澆筑前確定好墊層的高度，避免用過(guò)厚的砂漿進(jìn)行找坡。柱栓采用芝麻白花崗巖。三、工程施工特點(diǎn)本工程工程量大、工期緊，質(zhì)量要求高。施工時(shí)交叉作業(yè)情況非常普遍，加大施工難