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正文內(nèi)容

特許專賣店加盟手冊-展示頁

2025-07-04 13:28本頁面
  

【正文】 場聯(lián)合會(huì)主要理事單位共同出資組建的全球頂級(jí)汽車配件品牌的專營公司。公司是世界最大的汽配制造商之一的日本電裝公司(豐田車系的主要配套商)在中國的總代理商,同時(shí)與日立公司、NWB等二十多家世界著名的汽配公司簽署了代理協(xié)議。中聯(lián)汽配世界航母級(jí)汽配供應(yīng)商集合? 日本電裝公司 世界第四大零部件制造商 豐田車系主要供應(yīng)商 歐美主要車型的零部件供應(yīng)商? 日立、小松、NWB等其它日本著名品牌零部件供應(yīng)商全國汽配市場聯(lián)合會(huì)? 由55家在型汽配專業(yè)市場組成? 覆蓋22個(gè)零部件消費(fèi)大省的37個(gè)城市? 全球范圍內(nèi)零部件業(yè)廣泛聯(lián)系? 云集大量汽配流通業(yè)專業(yè)人才? 大量汽配流通業(yè)的資訊 中聯(lián)汽配的使命? 惡性價(jià)格競爭? 同一渠道中,假貨橫行,真假難辯? 價(jià)格體系混亂不堪? 經(jīng)銷商利潤越來越薄,甚至無利可圖? “亂套了”? 統(tǒng)一的中聯(lián)品牌,純正品牌產(chǎn)品,無假貨? 各級(jí)分銷商之商層級(jí)分明利潤率長期穩(wěn)定? 價(jià)格體系得到嚴(yán)格控制? 經(jīng)銷商經(jīng)營區(qū)域分明,有效控制竄貨國內(nèi)汽配流通業(yè)現(xiàn)狀中聯(lián)分銷的體系中聯(lián)使命建設(shè)成中國汽車配件市場上規(guī)范的制造商、流通商、最終客戶共贏的品牌流通渠道 中聯(lián)汽配的經(jīng)營理念l 品牌渠道 – 只要在中聯(lián)經(jīng)營的產(chǎn)品,就一定是客戶想要的正品,“中聯(lián)”成為       優(yōu)質(zhì)汽車配件的代名詞,中聯(lián)本身就成為一個(gè)客戶信賴的品牌;l 誠信經(jīng)營 – 老老實(shí)實(shí)經(jīng)營,嚴(yán)格按規(guī)則辦事,不搞假貨、竄貨等短期行為,賺取長期穩(wěn)定的收益;l 服務(wù)競爭 – 與同行在服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)創(chuàng)新上展開競爭,絕不打價(jià)格戰(zhàn),否則最終只能是大家都不賺錢,這是經(jīng)營的底線,最起碼的原則;l 長期共贏 – 中聯(lián)將致力于與分銷體系中的所有分銷商形成長期的共贏的戰(zhàn)略     合作伙伴關(guān)系,經(jīng)銷商無利可圖,中聯(lián)的分銷體系自然難以發(fā)展。中聯(lián)公司在以后,還將引進(jìn)歐洲和美國其它世界是主要的頂級(jí)零部件廠商的正宗產(chǎn)品。二、 產(chǎn)品特征覆蓋車型廣:   產(chǎn)品可適用于日本各大汽車公司的絕大多數(shù)車型,以豐田為主,包括日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)等多種型,還可適用于部分的歐洲(如大眾、寶馬等)、美國(如通用、福特等)車型;市場競爭力強(qiáng):  由于是電裝等正宗的OEM產(chǎn)品,價(jià)格又比整車廠產(chǎn)品的價(jià)格低,所有市場競爭力強(qiáng),產(chǎn)品都很暢銷;價(jià)格競爭力強(qiáng): 中聯(lián)是中國的總代理商,所以同樣產(chǎn)品,相對(duì)于其它的渠道,價(jià)格將具有明顯的優(yōu)勢;經(jīng)銷利潤率高:  中聯(lián)將給分銷商分配相對(duì)于其它產(chǎn)品較為豐厚的利潤。中聯(lián)汽配專賣店:n 所在地區(qū)中聯(lián)汽配所有
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