【正文】 填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤(rùn)滑油，在混凝土振搗后，先抽動(dòng)一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時(shí)，用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。橫向縮縫 　　橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試切后決定。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。、接縫施工 　　(1)為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。用振搗梁振搗時(shí)，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線(xiàn)標(biāo)高的依據(jù)，振搗梁一般要在混凝土面上來(lái)回各振搗一次。對(duì)混凝土拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。分二次攤鋪時(shí)，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。 　　當(dāng)混凝土持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過(guò)振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于30S，插入式不宜小于20S?；炷琳駬v 　　對(duì)于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，且振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm，然后用振動(dòng)梁振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時(shí)防止鋼筋變位。 　　施工時(shí)應(yīng)搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架，如在中途遇雨時(shí)，一面停止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。攤鋪時(shí)的松散混凝土應(yīng)略高過(guò)模板頂面設(shè)計(jì)高度的10％左右。攤鋪混凝土 　　運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。每天工作結(jié)束后，裝載用的各種車(chē)輛要及時(shí)用水沖洗干凈。運(yùn)送時(shí)，車(chē)廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。 　　d、混凝土每盤(pán)的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)也不宜太短?；炷粱旌狭系闹苽?　　拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比，進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過(guò)秤，特別要嚴(yán)格控制用水量，每天拌制前，要根據(jù)天氣變化情況，測(cè)量砂、石材料的含水量，調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用水量。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無(wú)蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強(qiáng)度、密實(shí)度。 　　支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動(dòng)梁的振動(dòng)而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時(shí)漏漿。 　　b、支立模板 　　在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。測(cè)量放樣 　　根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線(xiàn)中心線(xiàn)及路面邊線(xiàn)；在路線(xiàn)兩旁布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對(duì)路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。 混凝土攤鋪前，對(duì)基層進(jìn)行整修，檢測(cè)基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應(yīng)予以整修、補(bǔ)強(qiáng)等。進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)。選擇合適的拌和場(chǎng)地，要求運(yùn)送混合料的運(yùn)距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場(chǎng)地，能合理布置拌和機(jī)和砂、石堆放點(diǎn)，并能搭建水泥庫(kù)房等。 　　f、碎石：應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、級(jí)配符合規(guī)范要求，最大粒徑不超過(guò)40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。砂：應(yīng)采用符合規(guī)定級(jí)配、且要求堅(jiān)韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當(dāng)無(wú)法取得粗、中砂時(shí)，經(jīng)配合比試驗(yàn)可行，亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3％的細(xì)砂，注意合理選用砂率。在運(yùn)輸及保管過(guò)程中，應(yīng)注意防水、防潮，超過(guò)保質(zhì)期（一般為三個(gè)月）或受潮水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用，結(jié)塊水泥不得使用。水泥：進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，不合格的水泥產(chǎn)品堅(jiān)決杜絕進(jìn)場(chǎng)。 （3）試驗(yàn)檢測(cè): 底基層的壓實(shí)度檢測(cè)采用環(huán)刀法，在環(huán)刀的同時(shí)進(jìn)行厚度測(cè)量。 （1）施工季節(jié)在雨季施工時(shí)采用覆蓋等措施保護(hù)石灰免遭雨淋，并采取措施排降地面水，勿使運(yùn)到路上的集料過(guò)份潮濕。不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。 ，應(yīng)灑水養(yǎng)生。 碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)重新，或其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 碾壓原則同土路基碾壓。 整形后，當(dāng)混合料含水量為最佳含水量（177。人行道填土可與穩(wěn)定土用土一起攤鋪碾壓。灰土拌合完畢后，經(jīng)過(guò)報(bào)驗(yàn)后方可使用。計(jì)算土及石灰的用量。按設(shè)計(jì)要求拌和灰土 。施工前應(yīng)對(duì)所用的石灰取樣過(guò)15mm圓孔篩余試驗(yàn)，并應(yīng)根據(jù)篩余百分比增加用灰量。加水時(shí)應(yīng)控制水量適當(dāng)，第一遍注水為初步消解，間隔半天至一天進(jìn)行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少兩遍，若尚留有消解不到之處，應(yīng)加第三遍水點(diǎn)補(bǔ)。 ，穿膠靴勞動(dòng)保護(hù)用品防止石灰燒傷，為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實(shí)后路基出現(xiàn)膨脹，存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不宜超過(guò)3～4m。本工程填方壓實(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，打夯時(shí)要求保證不出現(xiàn)漏夯現(xiàn)象。最后分層填土，重點(diǎn)碾壓。施工前用推土機(jī)將地表土、樹(shù)根、腐植土等推到兩邊堆放，推至硬質(zhì)土層為準(zhǔn)，深度及范圍由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確定，晾曬一段時(shí)間后用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓。土方段路床位置處進(jìn)行土壤的液、朔限指數(shù)和天然密實(shí)度及最佳含水量等試驗(yàn)。b、路基挖方根據(jù)標(biāo)段挖方量，選擇棄土場(chǎng)地進(jìn)行余土外運(yùn)。施工組織設(shè)計(jì)目 錄⑴ 主要施工方法（包括冬雨季施工措施）⑵ 勞動(dòng)力計(jì)劃及主要施工機(jī)械計(jì)劃⑶ 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施⑷ 確保工程安全施工的技術(shù)組織措施⑸ 確保工程文明施工的技術(shù)組織措施⑹ 確保工程工期的技術(shù)組織措施⑺ 工期網(wǎng)絡(luò)圖或進(jìn)度計(jì)劃表⑻ 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖附表一 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表附表二 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表三 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表四 施工總平面圖附表五 臨時(shí)用地表⑴ 主要施工方法（包括冬雨季施工措施）道路工程a、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙及測(cè)量隊(duì)提供的高程控制點(diǎn)的具體位置和坐標(biāo)，用全站儀對(duì)全線(xiàn)中樁進(jìn)行復(fù)