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正文內(nèi)容

市政道路工程施工組織設計擋土墻雨污水管道-展示頁

2025-07-04 06:27本頁面
  

【正文】 所有材料均由汽車運至施工現(xiàn)場。四、設備人員動員周期及設備、人員、材料運到現(xiàn)場時間和方法人員、設備、材料的進場本工程所需的機械設備、人員由總公司統(tǒng)一的配備和調(diào)劑,小部分普工雇用和個別機械租用,這些機械設備和施工主要人員現(xiàn)已全部到位,進行前期準備工作:接受監(jiān)理工程師的崗前培訓;與當?shù)卣〉寐?lián)系,爭取他們的支持;測量中線、水平、邊樁、設置保護樁;編制實施性施工組織計劃;層層進行施工技術(shù)交底;會同工程師(監(jiān)理工程師)確定檢查試驗方案;建立各種臨時設施,做好“四通一平”;建立工地實驗室,做好已到工地的材質(zhì)檢驗。清理場地清理場地以保證施工便利、行車安全和路基穩(wěn)定為原則,并使清除工作量最小。路基完工時,做好原有道路的恢復與新路連接等工作。利用原有通路,將人行小路、便道拓寬整平。進場后,根據(jù)設計要求對沿線路表進行處理,保證駐地至各施工隊的交通便利。項目經(jīng)理部將通過項目部的職能部門和施工隊伍的青年能手組織一支青年突擊隊,對工程中重點、難點、關鍵部位進行突擊施工,以保證工程質(zhì)量和進度。1、 為更好地履行本合同項目的實施,我公司將設立云陽縣北部新區(qū)(紫金溝片)路網(wǎng)建設工程愛國路項目經(jīng)理部,負責統(tǒng)一對外和與業(yè)主聯(lián)系,對工程進度控制并使下設的各職能部門和各施工隊伍有機協(xié)作,在技術(shù)上、工程質(zhì)量、進度、安全等方面實行統(tǒng)一管理。 人員配置表崗位職稱或工種數(shù)量(人)主要職責土木路橋技術(shù)人員12現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理機械技術(shù)人員10機械設備管理測量、試驗技術(shù)人員8質(zhì)量檢測控制施工員10現(xiàn)場施工管理行政管理人員、后勤5生產(chǎn)經(jīng)營施工后勤管理(二) 施工總體布置:施工現(xiàn)場的總體布置圖附后。根據(jù)合同工期要求,配置完善的施工機械和試驗檢測手段。多年平均無霜期304天?!?,℃,℃,℃(),極端最低溫度為4℃攝氏度()。 氣象水文片區(qū)屬亞熱帶暖濕季風氣候區(qū),氣候溫和,降水充沛,光照適宜,四季分明。場地地下水賦存條件較差,場地內(nèi)巖性組合不利于地下水的儲存與匯集,地下水貧乏。場地內(nèi)巖土層主要為:人工填筑土、低液限粘土及泥巖、砂巖、粉砂巖組成。(2)地下水片區(qū)內(nèi)地下水為賦存于松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。 水文地質(zhì)條件(1)地表水紫金片區(qū)屬丘陵斜坡地貌,總體上呈南東高,中偏北部的紫金溝為最低地形,地表水流入紫金溝,沿紫金溝向西排泄入小江。③粉砂巖:暗紫褐色,礦物成分以粘土礦物為主,部分含砂質(zhì)較多,泥質(zhì)膠結(jié),塊狀構(gòu)造,巖質(zhì)軟,易風化崩解,表層風化強烈多呈碎塊及碎裂狀。②泥巖:紫紅、暗紫紅色,偶夾灰綠色團塊及灰白色砂巖條帶,主要為粘土礦物,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,巖芯碎塊及短柱狀、柱狀、巖體較完整。3)侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)①砂巖:灰白、褐黃色,夾極薄層泥巖條帶,主要由長石、石英、云母等礦物組成,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,鈣質(zhì)膠結(jié),巖芯柱狀、長柱狀,巖體較完整,巖質(zhì)堅硬。局部地帶碎石含量約15%,粒徑5~20mm,結(jié)構(gòu)松散,~。主要分布于磨盤寨隧洞出口及愛國村6組后灣附近。巖土層特簡述如下:1)第四系全新統(tǒng)人工填筑土層(Q4me)雜色,主要由全~強風化泥巖、砂巖、粉砂巖組成,及大量粉質(zhì)粘土組成,弱風化泥巖、砂巖顆粒含量約15~25%,粒徑15~400mm不等,最大達到1m,~。裂面較平直,閉合狀,無充填,結(jié)合差。LX2裂隙:傾向251176。傾角78176。層間裂隙不發(fā)育,巖體較完整,構(gòu)造裂隙不發(fā)育,地質(zhì)構(gòu)造較簡單。傾角7176。場區(qū)地質(zhì)環(huán)境復雜程度屬:中等復雜場地。地形地貌紫金片區(qū)屬丘陵斜坡地貌,地表僅有少量第四系殘坡積層覆蓋,局部為第四系素填土所覆蓋,該片區(qū)部分基巖出露,地形高差約150m,地形坡角多在10~45176。墻身設沉降縫,縫寬2cm,間距10~15m,縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。擋土墻采用C20片石砼澆筑,墻身設置泄水孔,間距22m,外斜5%,預埋φ100PVC管,上下交錯梅花形布置。雨水管沿道路對稱布置,一標段雨水管管徑D600、D300采用鋼筋混凝土承插管,接口均采用橡膠圈接口,長度為391m。本施工組織設計針對于一標段所寫。市政道路工程施工組織設計/擋土墻//雨污水管道目 錄一、 工程概況二、 項目管理組織及人員配置三、 臨時工程設計四、 設備人員動員周期及設備人員、材料運輸?shù)浆F(xiàn)場的方法五、 施工進度計劃六、 施工方案七、 質(zhì)量保證措施八、 工期保證措施九、 雨季和地下管線等的施工技術(shù)安排十、 安全與文明施工保證體系十一、環(huán)境保護及創(chuàng)建文明工地的施工措施十二、技術(shù)重點難點分析與應對措施一、 工程概況工程概述愛國路起于創(chuàng)業(yè)大道(愛國路K0+000=CK1+),止于上環(huán)路,。其中一標段起于創(chuàng)業(yè)大道(ⅡK0+000=CK1+),止于ⅡK0+,投資額約380萬元;二標段起于ⅡK0+,止于上環(huán)路(ⅡK0+),投資額約330萬元。本工程排水采用雨、污分流。本工程一標段共有兩處片石混凝土擋土墻:1擋墻為K0+,2擋墻為K0+~K0+?;A嵌入中風化基巖。填料位于反濾層后側(cè),填料須全部采用透水性較好的材料填筑。之間,紫金溝兩側(cè)均有高差約20m的巖質(zhì)陡坎。 地質(zhì)條件(1)地質(zhì)構(gòu)造片區(qū)位于鐵峰山背斜南東翼和萬州向斜北東翼,巖層呈單斜產(chǎn)出,傾向295176。沿線及周邊地質(zhì)構(gòu)造簡單,無斷層通過。根據(jù)地表地質(zhì)調(diào)查及鉆探深度揭示,片區(qū)內(nèi)發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙,其特征如下:LX1裂隙:傾向105176。裂隙面較平直,張開寬度約1cm,無充填,結(jié)合差。傾角37176。(2)地層巖性片區(qū)地表多為第四系殘坡積粉質(zhì)粘土覆蓋,局部地帶零星分布被第四系人工堆積層所覆蓋,基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂巖、泥巖和粉砂巖 。結(jié)構(gòu)松散,稍濕,均勻性差,顆粒級配較差,堆填年限約30年。2)第四系全新統(tǒng)低液限粘土(Q4el+dl)褐黃色、紫褐色,偶含強~弱風化泥巖、砂巖碎石及植物根系或灰黑色有機質(zhì),可塑狀,稍密,稍濕,無光澤,韌性中等,無搖震反應。在整個場地絕大地帶均有分布。場地內(nèi)部分地帶有分布,厚度未揭穿。場地內(nèi)部分地帶有分布,厚度未揭穿。場地內(nèi)部分地帶有分布,厚度未揭穿。主要由大氣降水補給,大氣降水大部分下滲形成地下水徑流沿基巖面排出場地。松散巖類孔隙水主要賦存于第四系填筑土、殘坡積土層中,直接接受降雨補給,運移至低凹處排泄,水量動態(tài)極不穩(wěn)定,季節(jié)變化大,賦水性差;基巖裂隙水主要賦存于砂巖、粉砂巖、泥巖風化裂隙及構(gòu)造裂隙中,受降雨或土層中的地下水補給。人工填筑土孔隙度較大,滲透性較好;低液限粘土為相對的隔層水;泥巖為不透水層,亦是場區(qū)的相對隔水層,砂巖和粉砂巖為透水層,是場區(qū)的相對透水層。經(jīng)取水樣作水質(zhì)簡分析,表明對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕、對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕、對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕。春季氣溫回暖早,夏季多暴雨、洪澇,盛夏炎熱多伏旱,秋多綿雨,無霜期長等自然特點。(1963年),(),多年平均最大日降雨量125mm,降雨多集中在每年5~10月。二、項目管理組織及人員配備(一) 施工準備組織有關技術(shù)和管理人員認真領會施工規(guī)范和設計圖紙,結(jié)合現(xiàn)場施工和部分有關技術(shù)規(guī)范,制定出具體的施工方案。通過有關部門選擇機械停置保養(yǎng)的臨時場地,確定施工總體平面布置,擬定了本工程主要施工設備儀器表。(三) 項目管理組織機構(gòu)管理組織機構(gòu)采用在項目經(jīng)理統(tǒng)一領導下的管理組織形式,由項目經(jīng)理、項目總工下設一個路基土石方施工隊、一個路基擋土墻施工隊、一個管道施工隊、一個施工安全小組。根據(jù)工程的施工進度和施工順序,下設路基土石方施工隊負責本標段路基土石方施工;下設路基擋土墻施工隊施工1#、2片石混凝土擋土墻;下設管道施工隊負責雨、污水管道的施工;下設施工安全小組負責本標段的安全管理工作。三、臨時工程設施生產(chǎn)、生活臨時設施根據(jù)本工程施工現(xiàn)場的地形條件以及本工程實施具體方案,已建立項目經(jīng)理部1000M2和業(yè)主監(jiān)理辦公、生活區(qū),其中30M2會議室一間、20M2辦公室及生活間3間、廚房12M2一間、木質(zhì)辦公桌椅10套。修建臨時道路為了維持施工期間的交通,保證機具、材料、人員和給養(yǎng)的運輸,在開工前修建了臨時道路。必要時按一定標準增設至工地的支線。通水源、電源為保證工程用水用電,和生活用水用點的需要,詳細調(diào)查水電源情況,在充分利用就近水源和電源的前提下鋪設臨時線路管道,同時在施工現(xiàn)場配設一臺135KW和二臺75KW的發(fā)電機備用。取土場、棄土場根據(jù)本工程土方需要和施工現(xiàn)場特點,工程采用外進土方,我公司計劃與甲方協(xié)調(diào)后就近設立堆土場,堆土場大小應滿足施工過程中需要的最大土方數(shù)量的堆放;同時選擇就近土場為棄土場。主要施工機械設備由公司設備材料部組織進場、調(diào)度,現(xiàn)已全部進場,首先進場機械設備有:挖掘機、推土機、壓路機等大型設備,并保證所有機械均能正常運轉(zhuǎn),同時保證機械設備油料的及時供應。擬配備本合同工程的主要施工機械和主要測量、試驗、質(zhì)檢儀器設備見附表《擬配備本合同工程的施工機械設備表》、《擬配備本合同工程的主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表》。在征得監(jiān)理工程師認可后,實施開工作業(yè)。而后分批分項地對全線的路基、地質(zhì)、排水、涵洞、租地等進行詳細普查,細致地與設計圖紙比對,及時發(fā)現(xiàn)問題、反映問題、解決問題;徹底領會設計意圖和基本思路,以免產(chǎn)生不必要的返工浪費。施工過程中應始終堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的思想,加強管理,注重計劃,認真總結(jié);堅持按 “ISO9002:2000質(zhì)量管理體系”的要求做好施工中全過程質(zhì)量控制(有關質(zhì)量控制措施詳見“質(zhì)量保證措施”部分)和合同管理??⒐を炇粘躜炃埃椖拷?jīng)理部及時組織有關人員按有關標準對完工工程內(nèi)外質(zhì)量和施工原始記錄等進行全面檢查,凡不符合設計要求和驗收標準的應限期修竣。五、施工進度計劃本工程計劃2011年5月10日開工,2011
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