【正文】 他故障。此故障是指齒輪泵在電機帶動下工作，但泵排出的流量很小，不能達到額定流量。對齒輪泵而言，噪聲大、壓力波動大并伴有振動的現(xiàn)象往往同時發(fā)生，同時消失，因此上述噪聲大的原因，也為壓力波動大、振動大，可參看此處。CBB型齒輪泵在運轉(zhuǎn)時，從壓力表上觀察，如果指針振幅超過177。將溢流閥的噪聲誤認為是油泵的噪聲。齒輪泵軸軸向裝配間隙過小，齒形上有毛刺。過大的海拔高度和過高的泵轉(zhuǎn)速，造成泵進口真空度過大，導致噪聲，必須作出合理選擇。④其他原因產(chǎn)生噪聲進油濾油器被污物堵塞是常見的噪聲大的原因之一，往往清洗濾油器后噪聲可立即降下來。當密閉油腔容積減至最小時，壓力最高，被困的油從齒輪的嚙合縫隙中強行擠出，使齒輪和軸承受很大的徑向力，產(chǎn)生振動和噪聲；反之，當密閉油腔容積增至最大時，就會產(chǎn)生部分真空，使溶于油液中的空氣分離出來，油液產(chǎn)生蒸發(fā)氣化，也產(chǎn)生振動和噪聲。它們都是利用兩個或兩個以上密封容腔的容積變化來實現(xiàn)吸油或壓油的的，吸油腔和壓油腔必須隔開一段距離和區(qū)間，油液從吸油區(qū)到壓油區(qū)以此過度區(qū)間隔開吸油區(qū)和壓油區(qū)。③因困油現(xiàn)象產(chǎn)生的噪聲。如軸承的滾針保持架破損，長短軸軸頸及滾針磨損等，導致軸承旋轉(zhuǎn)精度不好，產(chǎn)生徑向不平衡力，從而導致產(chǎn)生機械噪聲。液壓件生產(chǎn)廠應從工藝上確保齒輪、長短軸、前后蓋軸承孔的垂直度和軸孔的平行度，不合格者不允許進入總裝。現(xiàn)大多液壓件件廠均采用修正齒輪做齒輪泵，可降低噪聲。此時作為齒輪泵生產(chǎn)廠家，可調(diào)換合格齒輪。因齒輪質(zhì)量問題產(chǎn)生的噪聲。因泵與電機連接的聯(lián)軸器安裝不同心有碰撞現(xiàn)象而產(chǎn)生噪聲。吸油濾油器被污物堵塞或設(shè)計選用濾油器容量過小，導致吸油阻力增大而吸進空氣，另外進出油口通徑過大都有可能帶進空氣，此時可清洗濾油器，選用大容量的濾油器，并適當減少進出油口的通經(jīng)加以排除。油泵的安裝位置距液面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時，不能保證泵吸油腔必要的真空度而造成吸油不足，吸進空氣。油箱內(nèi)油量不夠，濾油器或吸油管未插入油面以下，油泵便會吸進空氣此時應往油箱里補充油液至游標線。從泵軸油封處進氣。若錐管螺紋接頭因配合不好管接頭松動，或因管接頭處密封不好時，有可能進氣。泵體與前后蓋之間靠用螺釘壓緊的平面密封是硬性接觸，若接觸平面因加工不良其平面及表面粗糙度不好時容易進氣，可拆開泵研磨泵體泵蓋并結(jié)合平面解決。對于泵蓋與塑料壓蓋處的泄露，可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠黏劑進行密封。CBB型齒輪泵使用的壓蓋目前有用鑄鐵棒車制、粉末冶金件和塑料件等，當因加工誤差不能保證壓蓋外圓與泵蓋孔合適的過盈量時，或者因塑料壓蓋破損時會進入空氣。具體原因有如下幾個。（以CBB型外嚙合齒輪泵為例） 齒輪泵 Gear Pump（1）油泵噪聲大。在液壓傳動系統(tǒng)中，液壓泵是液壓傳動該系統(tǒng)的動力元件，它是將原動機（如電動機）輸入的機械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的能量轉(zhuǎn)換裝置。由于反井鉆進施工方法安全、快速，從而在煤礦廣泛應用。煤礦用井巷鉆機的煤炭行業(yè)標準主要有MT/T2132002《煤礦用反井鉆機通用技術(shù)條件》等。履帶式全液壓鉆機類似于履帶式深孔液壓鉆車，它將全液壓坑道鉆機各部分集中于一體，并將各機構(gòu)安裝在履帶行走機構(gòu)上。煤礦用坑道液壓鉆機有全液壓坑道鉆機、履帶式全液壓鉆機等。煤礦用坑道鉆機，主要用于煤礦井下勘探以及瓦斯抽放孔、注水探水孔鉆進。從上述可以看出，我國液壓鑿巖機的發(fā)展走的道路 ,經(jīng)過幾十年的發(fā)展與探索已經(jīng)初步形成了自己的產(chǎn)品規(guī)格與系列，達到了一定水平。在焦家金礦、三山島金礦及部分煤礦得到推廣應用。種為測繪仿制國外當時市場銷售的機型外 , 其余都是我國自行研制的。種，其中已形成量產(chǎn)的主要有 YYG80, YYT30 和 YYG90A 三種機型。到了九十年代末期 ,我國先后有 YYG80, TYYG20, YYGJ145 (仿 Cop1038H ) , YYT30, YYG30, GGT70, YYG80A, YYG90, YYG250A, CYY20 (仿 法 國 RPH200 ) ,YYG90A 和 DZYG38B ( 仿 Cop1238M E )等十二種機型通過了國家鑒定。由此拉開了國內(nèi)研制液壓鑿巖機的序幕 。液壓鑿巖設(shè)備在鐵路施工中也被廣泛應用，大秦線軍都君山雙線隧道引進瑞典 A tlas Copco 公司 H286 四臂液壓鑿巖鉆車，配 Cop1238M E 型液壓鑿巖機 ,與無軌裝運設(shè)備配套，曾在 1985 年 10 月創(chuàng)下100 m 斷面月進尺 316 m 的記錄。經(jīng)過與氣動鑿巖設(shè)備對比實驗取得了節(jié)能 70%以上的經(jīng)濟效益指標。山東三山島金礦20 世紀 80 年代從法國 Eim coSea 公司引進 4 臺水星 14 和 2 臺冥王星 17全液壓鑿巖鉆車，裝配 HYD200 /HYD300 液壓鑿巖機，并與其它無軌設(shè)備配套使用在水平分層充填法采場 ,全部取代了風動鑿巖設(shè)備。金川公司二礦區(qū)二期工程，由中國和瑞典合作設(shè)計，從國外引進了全液壓鑿巖臺車 ( Atlas Copco 公司產(chǎn)品 )，天井牙輪鉆機 , 鏟運機等無軌機械化配 套設(shè)備 ,基本實現(xiàn)全液壓鑿巖、機械化裝藥、無軌運輸 ,使礦山生產(chǎn)能力達到了2200 kt/ a。由于液壓鑿巖機具有節(jié)能、高效、成本低和作業(yè)條件好等顯著優(yōu)點 , 國外除地下鑿巖已推廣應用外 ,在中小型露天礦和巖石工程應用方 面也有不小進展。Cop4050 能在兩倍于潛孔鑿巖速度的情況下 ,得到幾乎全直的孔，并能使用通常的鉆管 , 釬桿或二者的組合。如今 A tlas Copco 公司生產(chǎn)的 Cop 系列液壓鑿巖機已經(jīng)從 Cop1022 發(fā)展到最新推出的 Cop4050 型 重型液壓鑿巖機 , Cop4050 的沖擊功率可達 40 kW , 裝配于 Sim ba 4450 系列全液壓鉆車上 , 1993 年成功用于瑞典盧基公司基律納鐵礦井下深孔采礦鑿巖，鉆鑿孔徑達 115 mm ,這是傳統(tǒng)的潛孔沖擊器的工作 范圍。尤其是瑞典 Atlas Copco 公司能夠靈活地根據(jù)用戶的某些特殊要求 , 在某種基型產(chǎn)品上稍加改 進 ,就可以組裝成專用產(chǎn)品 ,產(chǎn)品上的配套部件可隨不同地區(qū)和國家的不同環(huán)境而改變 , 在輕型產(chǎn)品的研制中，大量采用塑料件來減輕整機的重量 。如芬蘭 Tam rock 公司 80 年代初液壓鑿巖機只有3個系列 , 目前該公司的產(chǎn)品已發(fā)展到7個系列 ,從小型手持式到超重型 ,品種規(guī)格齊全。其中瑞典Atlas Copco公司和芬蘭Tamrock公司生產(chǎn)的液壓鑿巖機及配套鉆車最具代表性 , 占有 60% 以上的市場份額。目前，世界液壓鑿巖機制造界中最具競爭力的是瑞典的Atlas COPco公司、芬蘭的Tamrock公司、法國的Momtabert公司和EimcoSea公司、日本的古河礦業(yè)株式會社以及德國、英國、瑞士等液壓鑿巖機生產(chǎn)公司。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，液壓鑿巖機已形成各種機型系列上百種規(guī)格，廣泛應用于礦山、水電、隧道交通等諸多領(lǐng)域。在其他巖土工程施工領(lǐng)域中, 鑿巖鉆機可用于壩基的邊坡加固、地質(zhì)災害的治理、深基坑的支護以及工業(yè)商業(yè)交通軍事等方面的地下工程施工。、礦心、巖屑、氣態(tài)樣、液態(tài)樣等,以探明地下地質(zhì)和礦產(chǎn)資源等情況。本文就全液壓鑿巖機發(fā)展和在使用過程中所產(chǎn)生的問題及其管理維護進行介紹。此外，油液中如果混入潮氣或水分，則會使系統(tǒng)油液乳化、零件汽蝕，引起系統(tǒng)的振動、噪聲、發(fā)熱和爬行故障。但是鑿巖機的液壓系統(tǒng)在這種惡劣環(huán)境下非常容易受到粉塵、泥沙、固體顆粒、潮氣和有害氣體的污染和損害，破壞液壓系統(tǒng)的可靠性和使用性能及壽命，影響系統(tǒng)的正常運行。鑿巖機的工作環(huán)境非常惡劣，如露天采礦、地下采煤、開鑿炮眼等，工作場所存在大量有害粉塵、易燃氣體和有害物質(zhì)，危險性非常高。 前 言隨著社會進步、礦山工程事業(yè)的發(fā)展和各類基礎(chǔ)工程建設(shè)的不斷發(fā)展，鑿巖機在其方面的作用越來越大，人們對鑿巖機提出了愈來愈高的要求，如環(huán)保節(jié)能，綜合高性能，可靠耐用。經(jīng)過近幾年的發(fā)展鑿巖機有了翻天覆地的變化，不斷的完善和改進，使鑿巖機能夠更好的為人們服務。在工作時，鑿巖機要求系統(tǒng)功率高、性能穩(wěn)定、反應靈敏，而液壓傳動具有可在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速、傳動平穩(wěn)，易于實現(xiàn)自動過載保護操作簡便有力、輸出功率大、反應快等一系列優(yōu)點，因此一般的礦山機械都采用全液壓式鑿巖機。液壓系統(tǒng)的故障相當一部分是由于液壓油受到污染引起的，油液被污染后，混入油液中的雜質(zhì)會劃傷、磨損運動零件甚至出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。因此要設(shè)計好液壓系統(tǒng)的密封元件，選擇適合的過濾器，盡量減少外在因素引起的油液污染，提高液壓元件的加工精度，降低自身引起的破壞。鑿巖鉆機主要作用是帶動鉆具破碎孔底巖石,下入或提出在孔內(nèi)的鉆具?？捎糜阢@取巖心在礦床普查勘探中,特別是有色金屬稀有金屬等礦床普查勘探中,鑿巖鉆機可用于追索礦床，勘探勘察地質(zhì)構(gòu)造圈定礦體及取樣和驗證等。在礦山開發(fā)中常用鑿巖鉆機來鉆鑿地下觀測孔、通風孔、排水孔、瓦斯排放孔、注漿孔、爆破孔、錨定孔及開鑿坑道的先導孔等。液壓鑿巖機最早起源于二十世紀七十年代初期，1970 年法國的 Montabert 公司研制出世界上首臺液壓鑿巖機 H50, 將其裝配在液壓鉆車上用于礦山鉆孔由于液壓鑿巖機在技術(shù)性能及穿孔效率上的優(yōu)越性 ,世界各國相關(guān)公司掀起了研制液壓鑿巖機及其相關(guān)設(shè)備的高潮 。隨著鑿巖鉆車的發(fā)展及鑿巖機器人的出現(xiàn) , 為液壓鑿巖機提供了更加廣闊的使用空間，尤其在一些大型水電、礦山等大斷面的巖石掘進開挖工程中，為了提高作業(yè)效率，保證工程進度液壓鑿巖機有著不可替代的作用 。國外研制液壓鑿巖機始于 20 世紀 70 年代 , 先后有美國 Ingersoll2 Rand 公司 , Gardner2 Denver公司 , 瑞典 Atlas Copco 公 司 , L inden Alim ak 公 司 , 芬蘭 Tam rock 公司和日本古河公司等投入力量研制液壓鑿巖機及相關(guān)配套鉆車。截止目前 ,無論是井下或露天掘進或采礦 ,都有相應的液壓鑿巖機供選用。在發(fā)展回轉(zhuǎn) 沖擊式產(chǎn)品的同時 , 適 用于軟巖上鉆孔的純回轉(zhuǎn)液壓鑿巖機也得到相應的發(fā)展。液壓鑿巖機的外殼等多采用精密鑄造，從而使機器的結(jié)構(gòu)緊湊 ,布局合理 ,外形也較美觀。潛孔鑿巖雖然能得到較好的孔直度 , 但速度較低。Tam rock 公司生產(chǎn)的 HL4000 系列大功率超重型液壓鑿巖機 , 1984 年在挪威年產(chǎn)2 500萬的比約納湖鐵礦裝配 Herbertt 鉆車用于露天礦山鉆鑿直徑 230 ～275 mm 的炮孔， 倍 , 而能耗僅為牙輪鉆機的 1 /2 。上世紀八十年代中后期 , 隨著地下礦山采礦方法的改進，大量進口的無軌開采設(shè)備開始進入我國包括各種型號的液壓鑿巖機及配套鉆車。白銀公司小鐵山礦在其技改項目中采用 4 臺法 國水星 14 液壓鑿巖臺車 (裝配 HYD200 液壓鑿巖機 ) ,并配套引進了美國 Wagner鏟運機 , 芬蘭 Tam 2 rock 公司的 Robolt 型錨桿臺車 , A tlasCopco 裝藥車等成套采掘設(shè)備 ,承擔礦山絕大部分采掘作業(yè) ,氣動鑿巖設(shè)備僅用于輔助鑿巖 。上海梅山礦業(yè)公司1994 年引進瑞典 Atlas Copco 公司 Si baH252 液壓鑿巖鉆車 3 臺 ,用于中深孔鑿巖，引進 Boomer281 液壓鑿巖鉆車 4 臺 ,用于平巷掘進鑿巖，兩種鉆車均裝配 Cop1238 型液壓鑿巖機。梅山2000 年引進瑞典 Sim baH1354 液壓鑿巖鉆車配 Cop1850 液壓鑿巖機，更新替代氣動大孔徑鉆機，實現(xiàn)了采礦與掘進鑿巖液壓化。1980年由長沙礦冶研究院、株洲東方工具廠等單位研制成功我國第一臺用于生產(chǎn)的液壓鑿巖機 YYG80,裝配于CGJ2Y型全液壓鉆車上，在湘東鎢礦進行了工業(yè)試驗并通過了部級技術(shù)鑒定。相繼有北京科技大學, 中南工業(yè)大學、長沙礦冶研究院 、馬鞍山礦山研究院、 中國礦業(yè)大學、 煤炭科學院建井研究所 、沈陽風動工具廠等 10 多個單位開發(fā)研制液壓鑿巖機和配套鉆車。其中 150 ～250 J 之間 ，可鉆孔徑大部分在 40 ～50 mm 之間，沖擊能在 150 J 以下的 5 12種型號中除3由中南工業(yè)大學研究設(shè)計、廣東有色冶金機械廠制造的 CGJ25 2Y 型全液 壓鉆車，裝配兩臺YYG90 型液壓鑿巖機，1988 年在汝城鎢礦使用時與鏟插式裝巖機搭接式梭車組成掘進機械化作業(yè)線 ,創(chuàng)造了在 214 m 16 m 斷面中月進尺 250 m掘進工效穩(wěn)步超過1 m /min工班的好成績 , 1991 年在桓仁銅鋅礦創(chuàng)造過單臺單班進尺 ～ m 的好成績與法國水星系列液壓鉆車配套的 HYD200 和 HYD300 液壓鑿巖機由蓮花山有色冶金機械廠引進法國 Eim co 2Sea 公司技術(shù)生產(chǎn)，其國產(chǎn)化率已達95%主要部件沖擊活塞壽命可達2萬m以上各項指標均已達到國外同類機型的水平，已形成批量生產(chǎn)。為了填補國產(chǎn)露天全液壓鉆機的空白，宣化采掘機械廠與中南工業(yè)大學等單位合作、于1987 年研制了KZL 120 型露天液壓鉆機、裝配廣東有色冶金機械廠制造的 YYG250A 型重型液壓鑿巖機。但大多數(shù)廠家生產(chǎn)的液壓鑿巖機穩(wěn)定性指標均在 500 m 左右 (不拆機檢修 ) ,而世界先進水平的瑞典