不同海洋環(huán)境下混凝土硫酸鹽腐蝕損傷研究-展示頁(yè)
2025-07-03 06:30本頁(yè)面
【正文】 探索。但若不進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)措施，其壽命很難達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命，這就與海水中各種離子對(duì)鋼筋混凝土或內(nèi)襯混凝土的腐蝕有關(guān)[1]。但是龐大的用量也帶來(lái)了一些問(wèn)題，特別是在我國(guó)西北、西南和沿海很多地區(qū)，因?yàn)槠涞赜蛟?，海水、地下水和土壤中含有大量的硫酸鹽和氯化物等，這就使得混凝土耐久性尤為突出，而其中最為嚴(yán)重的是氯鹽腐蝕及硫酸鹽腐蝕問(wèn)題?；炷敛牧弦?yàn)槠涓鞣矫娴膬?yōu)勢(shì)，在建筑行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。文中闡釋了硫酸鹽腐蝕機(jī)理，并討論了不同海洋環(huán)境下混凝土硫酸鹽腐蝕損傷的特點(diǎn)。每年由于硫酸鹽引起的橋梁、堤壩等工程的破壞數(shù)量巨大，損失難以估量。不同海洋環(huán)境下混凝土硫酸鹽腐蝕損傷研究摘要：混凝土硫酸鹽腐蝕是造成混凝土耐久性不良的重要因素。全球范圍內(nèi)由硫酸鹽引起的腐蝕造成混凝土破壞的例子比比皆是，特別是沿海地區(qū)的地下水、土壤中以及外在環(huán)境中含有大量的硫酸鹽。所以研究硫酸鹽腐蝕機(jī)理，探討不同海洋環(huán)境下混凝土的損傷，依此更有效的預(yù)防和處理硫酸鹽腐蝕問(wèn)題也成為當(dāng)務(wù)之急。關(guān)鍵詞：混凝土，硫酸鹽腐蝕，海洋環(huán)境，損傷1 引言當(dāng)前，水泥和混凝土已成為世界上使用量最大的人工材料。公路、橋梁、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、大壩、隧道、地下工程、海上海下工程等建設(shè)中應(yīng)用最廣、使用量最大的就是水泥混凝土。再者，我國(guó)沿海地帶因?yàn)樾枨蠖ㄔO(shè)海底隧道和跨海大橋，其設(shè)計(jì)壽命一般是一百年以上。硫酸鹽侵蝕作為混凝土化學(xué)腐蝕的一種，在國(guó)外很早就引起了人們的重視。作為混凝土結(jié)構(gòu)損傷的一個(gè)重要方面，混凝土的硫酸鹽腐蝕已成為一個(gè)十分緊迫的研究課題。2 硫酸鹽腐蝕研究現(xiàn)狀及腐蝕機(jī)理硫酸鹽對(duì)混凝土的侵蝕破壞是一個(gè)復(fù)雜的物理及化學(xué)過(guò)程，但實(shí)質(zhì)是SO42進(jìn)入混凝土內(nèi)部，與水泥石的某些固相組分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生成一些難溶的鹽類礦物或者消耗水泥中起膠結(jié)作用的成分，造成體積膨脹而產(chǎn)生膨脹應(yīng)力使混凝土開(kāi)裂或致使混凝土失去膠結(jié)能力而造成混凝土的破壞?；炷林辛蛩岣膩?lái)源分為內(nèi)部來(lái)源和外部來(lái)源。外部腐蝕是環(huán)境中硫酸根離子滲入到混凝土中，對(duì)混凝土造成的腐蝕。內(nèi)部侵蝕和外部侵蝕的化學(xué)實(shí)質(zhì)都是SO42與水泥石礦物的反應(yīng)。多年以來(lái)，國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者在侵蝕機(jī)理方面作了大量的研究，形成了一些結(jié)論。SO42與水泥石中的氫氧化鈣和水化鋁酸鈣反應(yīng)生成三硫型水化硫鋁酸鈣（鈣礬石），導(dǎo)致水泥石固相體積增大，引起混凝土的膨脹、開(kāi)裂、解體。另一方面，鈣礬石生長(zhǎng)過(guò)程中的內(nèi)應(yīng)力也進(jìn)一步加劇了膨脹。所以要控制液相的堿度，盡量降低液相的堿度，這也是減輕鈣礬石膨脹性破壞的有效途徑之一[2]。如果硫酸鹽濃度較高時(shí)，則不僅生成鈣礬石，還會(huì)有石膏結(jié)晶析出。根據(jù)濃度積理論，只有當(dāng)Ca2+和
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