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基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛智能管理平臺-副本-展示頁

2025-07-02 21:13本頁面
  

【正文】 .................................3. 系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu) ............................................3. 系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu) ............................................4. 通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) ............................................6. 關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì) ........................................7. ............................................車載終端 7.............................................IaaS 服務(wù)7.............................................PaaS 服務(wù)84. 方案特點(diǎn) ...................................................10 1. 概 述隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車越來越多地進(jìn)入普通家庭。由于各種突發(fā)性道路交通事故與汽車盜竊案件的頻繁發(fā)生,公安機(jī)關(guān)的工作強(qiáng)度越來越大,人們對汽車安全與防盜的關(guān)注度也日益提高。目前汽車防盜系統(tǒng)發(fā)展迅速、種類繁多,但各有不足之處(現(xiàn)階段應(yīng)用最廣泛的電子式防盜裝置容易被外界干擾產(chǎn)生誤報(bào),且其密碼很容易被截獲,現(xiàn)重點(diǎn)研究并已經(jīng)投入使用的芯片式數(shù)碼防盜裝置抗干擾性強(qiáng)、安全性高、但其報(bào)警范圍小,無法對被盜車輛進(jìn)行定位跟蹤。本項(xiàng)目主要利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)提高車輛防護(hù)能力,采用射頻識別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對入網(wǎng)車輛動靜態(tài)信息全面采集,通過車載設(shè)備的地理位置實(shí)現(xiàn)對車輛的定位和跟蹤,通過公安專網(wǎng)傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng),建設(shè)公安機(jī)關(guān)車輛智能綜合管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對入網(wǎng)車輛的全面監(jiān)控,能夠在入網(wǎng)車輛發(fā)生突發(fā)事件時(shí)(被盜、車禍、故障) ,及時(shí)定位車輛,才去應(yīng)急措施,保證車主財(cái)產(chǎn)和運(yùn)行安全,全面提高車輛防護(hù)能力。 載 終 端車載終端實(shí)現(xiàn)報(bào)警信息的處理、位置信息的采集、中心指令的執(zhí) 行、本地控制的管理及無線通信網(wǎng)絡(luò)的接入等功能。主要實(shí)現(xiàn)以下功能:? 車載報(bào)警駕駛員在車輛發(fā)生突發(fā)事件時(shí),通過車載設(shè)備向控制中心進(jìn)行報(bào)警,說明車輛發(fā)生狀況,方便控制中心采取應(yīng)急措施,應(yīng)對突發(fā)事件。? 車輛調(diào)度發(fā)生突發(fā)事件,控制中心向車載終端下達(dá)指令,車載終端執(zhí)行相應(yīng)指令,保證車主行車安全。 制 中 心控制中心實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)、警情處理、設(shè)備管理及與其他應(yīng)用系統(tǒng)互連等功能。? 網(wǎng)絡(luò)管理監(jiān)控中心是系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理中心,主要實(shí)現(xiàn)用戶數(shù)據(jù),車輛信息,警情接收、交換、轉(zhuǎn)發(fā),設(shè)備參數(shù)及操作記錄等基礎(chǔ)信息處理的能力和故障診斷、設(shè)備配置、系統(tǒng)安全和計(jì)費(fèi)管理等網(wǎng)絡(luò)管理的能力。 信 網(wǎng) 絡(luò)通信網(wǎng)絡(luò)主要由有線網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)組成。 置 服 務(wù) 系 統(tǒng)位置服務(wù)系統(tǒng),主要
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