八年級科學(xué)上第二章復(fù)習(xí)-展示頁
2024-11-19 00:58本頁面
【正文】 德堡半球?qū)嶒? 某人乘飛機時觀察到無液氣壓計的讀數(shù)逐漸增大，可判斷出飛機的高度在（ ） A、升高 B、降低 C、不變 判斷題 （ 1）我們生活在大氣中，但大氣壓的存在卻難以感受到（ ） （ 2）當(dāng)液體的流速減小時，壓強也隨之減?。? ） （四）大氣壓與人類的生活 大氣壓對天氣的影響 低氣壓 高氣壓 水平方向 由四周流向中心 由中心流向四周 垂直方向 向上運動 向下運動 天氣 多陰雨天氣 多晴朗天氣 大氣壓對人體的影響 正常情況下，皮膚內(nèi)外側(cè)受到的壓強是相等的。 (三 )大氣的壓強 馬德堡半球?qū)嶒炞C實了 : （ 1）大氣壓強是真實存在的 （ 2）大氣壓是很大的 大氣壓的大小用空盒氣壓計或水銀氣壓計進行測量。 一天中氣溫最高值大概出現(xiàn)在 ，一天中氣溫最低值大概出現(xiàn)在 。有最高氣溫、最低氣溫、平均氣溫、氣溫年較差、氣溫日較差、氣溫年變化和日變化等。 氣溫指的是大氣的溫度，即表示大氣冷熱程度。為什么高山的峰上那么熱，而在深深的山谷里卻積著冰呢？ （二）天氣和氣溫 天氣通常是指某個地區(qū)短時間（幾小時到幾天） 的氣象要素（是構(gòu)成和反映大氣狀態(tài)和大氣現(xiàn)象的基 本因素。 唐朝岑曾在 《 出關(guān)經(jīng)華岳寺訪法華云公 》 中寫道： “ 五月山雨熱，三峰火云蒸，側(cè)聞樵人言，深谷猶積冰。 A、狂風(fēng)暴雨 B、雷電交加 C、火山噴發(fā) D、碧海藍天 大氣分層的主要依據(jù)是 ，隨著高度上升氣溫逐漸下降的是 層和 層。 對流的形成 對流層是大氣的底層，赤道最厚， 兩極稍薄，最顯著的特點是有強烈的對流運動，與人類關(guān)系最為密切。 氣溫隨高度的 增加而迅速上升。 對流運動強烈 。 大氣以水平運動為主 。地球的“外衣” —— 大氣 復(fù)習(xí) （一）大氣的垂直分層 氣溫隨高度增加而
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