【正文】 下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。嚴格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進行，清淤干凈徹底后，用壓路機進行基底碾壓，使其壓實度大于93%，滿足設計和規(guī)范要求，再報監(jiān)理進行斷面測量，確定清淤工程量。在軟基現(xiàn)場調(diào)查的基礎上，根據(jù)設計要求、現(xiàn)場調(diào)查、試驗等，擬定軟基處理施工方案與措施。派人工在低洼及清淤地段開挖滿足排水需要和防止水土流失的盲溝（原路基無排水溝地段），*，中間挖20cm*20cm的網(wǎng)格狀排水溝與兩側排水接通，開挖深度大于清淤深度20cm以上，并保證其排水順暢。清表⑴清表：場內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機、挖機輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。⑥進場后在監(jiān)理的陪同下對路基斷面進行復測，并將測量詳細資料及結果報業(yè)主及監(jiān)理。④施工前，對所使用的經(jīng)緯線儀、水準儀、測距儀等進行檢校，合格后方可投入使用。對導線點將樁寄出路幅，在施工中，導線點毀壞后便于及時予以恢復。（2）技術措施①根據(jù)指揮部提供的導線制點和高程控制點，在施工范圍內(nèi)建立一套導線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理和指揮部復核認可，作為施工時依據(jù)。⑧對混凝土、砂漿配合比進行試配。⑥對所使用的砂、石進行試驗。④對技術人員及操作工人進行崗前培訓及技術交底。（2）施工技術準備①校核測量儀器，對全線進行導線點、水準點進行復核并根據(jù)需要進行加密、放線②復核縱、橫面，計算土方量，根據(jù)實際情況進行土方調(diào)配。⑧混凝土攪拌站、料場的場地處理及設備安裝。⑥對現(xiàn)場的地質(zhì)、地形進行調(diào)整核實。④搭設外電及布置供電線路。②布置好臨時工棚作為設備、材料堆放場地。施工總體思路及工作面安排：①因工程工期較緊，工程不分作業(yè)面，工序遵循“先下游后上游，先排水后道路，先主車道后混合車道”的施工原則。工期目標：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡優(yōu)化組合，確保在11月前竣工。（七）采用的規(guī)范規(guī)程《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ4491）《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ9296）《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ03698）《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ190）《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB5026897）《砼結構施工及驗收規(guī)范》（GB50204）《城市綠化施工驗收規(guī)范》二、施工方案（一）施工部署管理目標：質(zhì)量目標：滿足設計與工程質(zhì)量驗收標準，確保市政優(yōu)良工程。工期緊，總工期為60天，2012年11月前必須完工。交叉作業(yè)施工多：與路面基層平行施工，電力電信、自來水、錯綜復雜，涉及部門施工隊較多。（六）工程特點地質(zhì)條件：工程地段原為農(nóng)田菜地、雜草未清除，表層為填土與工程質(zhì)量、進度、造價相關較大，地段土層呈臺階式起伏，地層結構較簡單，分布較均勻，地下水位較高。在K0+000~K0+100段有左側有菜地等，需盡快與甲方協(xié)商。全線拆遷基本完成，線路較短，與縣城主干路相鄰，施工便道通暢。**地處亞熱帶，氣候炎熱。側平石及鎖石均采用C25砼預制塊，人行道C20砼小塊。（二）工程設計**按城市III級次干道設計，本工程段位于**，從南至北起于**、止于**，縱斷面坡度較緩，%。該路設計功能齊全，設施基本完善，道路、綠化、亮化等設施一應俱全，**主要包含道路主體工程、人行道工程、路燈工程、道路亮化及其他附屬工程。本項目工程起點**（樁號K0+000），終點為**（樁號為K0+）。小型市政道路工程施工組織設計/瀝青混凝土路面小型市政道路工程施工組織設計瀝青混凝土路面一、工程概況（一）工程概述**工程是**進**的主要道路。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線標準寬度為20m，其路幅組成為：5（人行道） +5m（機動車道）+5m（機動車道）+5m（人行道）=20m；右側部分人行道以路邊房子邊線為準部分加寬，機動車動為瀝青砼路面。**由**計院設計，**承建。**的建設為**向交通快速疏散創(chuàng)造了較好的條件，且將對**的整體開發(fā)建設發(fā)揮重大的促進作用。路面采用瀝青混凝土，其結構為：表面層為4CM 厚細粒式瀝青混凝土，下面層為4CM厚中粒式瀝青混凝土，基層為30cm 厚水泥穩(wěn)定碎石層，底基層為10cm 厚碎石土底基層。（三）主要工程量主 要 工 程 量 表(根據(jù)設計圖紙)序號分項工程名稱規(guī) 格單位數(shù) 量（估算）1細粒式瀝青砼面層4cmm22中粒式瀝青砼面層4cmm23水泥穩(wěn)定碎石基層30cmm25碎石土底基層15cmm26人行道C20砼小塊M27073cmm23508C15砼5cmm23609填隙碎石10cmm210街沿石m27011排水溝m27012盲道m(xù)139313提示盲道m(xù)14給水管PE110m12015閥門井座116路燈盞617控制箱M座118預埋線管m140（四）地形氣候條件本路段沿線道路用地多為房子，農(nóng)田及菜土，地形起伏較小。本工程工期要求緊，工程量相當大，要求施工單位最大限度地投入設備，以滿足工期要求。（五）現(xiàn)場勘察經(jīng)現(xiàn)場勘察，全路段拆遷工作基本完成。全路段路基為老路路基。水文條件**地處亞熱帶濕潤氣候區(qū)，年平均降雨量約1380mm，主要集中在511月，工程正值雨季及河流汛期施工，給施工帶來一定困難。交通組織：全路段路線較短交通通行能力較好。施工中受雨季、拆遷等因素影響，同時受各管線施工影響，出現(xiàn)中期交叉工作復雜，后期任務大等不利情況，必須科學安排，合理調(diào)整工序，確保工程如質(zhì)如期完成。安全目標：嚴格按建設部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標準》（JBJ5999）進行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。文明施工及環(huán)境保護目標：按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場綜合考評試行辦法》管理，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。②整體施工安排：施工順序安排：臨時便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管線施工→基層→路面工程由公司總承包，項目部具體實施，其組織機構見下表：姓名職務職業(yè)和資格證明備注證書名稱級別證號 專業(yè)原服務單位**項目經(jīng)理建造師二級**建筑**各人員資質(zhì)證相見附件**項目技術負責職稱證**建筑****施工負責建造師二級**建筑****質(zhì)檢質(zhì)檢證D**建筑****試驗員資格證**建筑****測量員資格證**測量****材料員資格證**材料****施工管理管理證**管理****資料員統(tǒng)計員**資料**施工準備（1）施工現(xiàn)場準備①組織先遣人員進行項目部及工程處的駐地建設。③對照工程設計圖紙進行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設計遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設計院匯報，并提出適當?shù)奶幚磙k法或變更設計。⑤接入水源，布置供水線路。⑦修通運輸便道。⑨配備好計算機、復印機等辦公設備。③繪制與實際情況相符的施工圖，編制實施施工組織設計。⑤對借土區(qū)按規(guī)范要求進行取土樣試驗，測定其最大干容量，最佳含水量等。⑦對水泥、鋼材等原材料進行試驗。（二）主要分部分項工程施工方法施工測量（1）技術標準測量技術標準嚴格按設計圖紙和規(guī)范要求，確保排水及路面坡度。②對經(jīng)過復核認可的導線和高程控制點采用永久性保護措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準確性。③對使用的導線點和高程控制點每個月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。⑤測量建立復核制度，避免錯誤。⑦進場后迅速砍伐各種樹木并清走，為測量放線創(chuàng)造通視條件。清表（淤）土方量較多，只能采取棄土方案，因工程在雨季施工，為確保清淤效果，防止施工中水土流失。⑵對低洼、長期積水路段重新進行軟基調(diào)查，了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況，同時進行地下水位的調(diào)查，了解水源。根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機械設備以及材料等。若出現(xiàn)軟基，按設計或監(jiān)理要求進行處理，如開挖換填、拋石等。軟基地段填筑時，分層及接茬宜做成錯臺形狀，臺寬不宜小于2m。若不合格，則重新翻松再充分壓實，在施工過程嚴格控制填料的含水量及地下水準的變化。取土沿其工作面有計劃地均勻進行，不得局部地度取土而造成坑洼積水，同一個工作面宜采用多機聯(lián)合作業(yè)方法。高切方段要及時做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運至棄土場。整修邊坡時路塹土質(zhì)邊坡按設計要求坡度，自上而下進行邊坡修整，不得在邊坡上貼補。當路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。①、測量放樣：按20m一個斷面恢復道路中心樁、邊樁，并在樁上標出基層的松鋪高程和設計高程。上基層施工前，對下基層進行清掃，并灑水濕潤。料場內(nèi)的砂、石分區(qū)堆放，并設有電子自動計量設備和地磅，在每天開始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的用量準確調(diào)試，告別特別是根據(jù)天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調(diào)整拌和用水量。④、運輸：施工時配備足夠的運輸車輛，并保持道路暢通，使原料盡快運至攤鋪現(xiàn)場。⑤、攤鋪：機動車道基層采用攤鋪機施工，非機動車道基層采用人工攤鋪。⑥、壓實：攤鋪一小段后，用18T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進行高程測量復核，將標高比設計高超過1cm，完畢后用壓路機進行振動碾壓。碾壓時，嚴禁壓路機在基層上調(diào)頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。％⑵、對水泥穩(wěn)定碎石的材料要求①、碎石：集料最大粒徑不應超過30mm，集料的壓碎值不應大于20％，％。⑶、配合比設計①、一般規(guī)定a、水泥穩(wěn)定碎石混合料的組成設計包括：根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強度標準，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時，還包括摻加料的比例。②原材料試驗A在水泥穩(wěn)定碎石施工前，進行下列試驗：a．顆粒分析b．液限和塑性指數(shù)c．相對密度d．重型擊實試驗e．碎石的壓碎值試驗f．有機質(zhì)含量（必要時做）g．硫酸鹽含量（必要時做）B檢測水泥的標號及初凝、終凝時間。②、準備下承層：下基層施工前，對路基進行清掃，然后用振動壓路機碾壓三至