【正文】 器（H1）由H1的熱平衡時求 （）= = = =H1的疏水系數(shù)==（2）2號高壓加熱器（H2） [()+()]= = ==表22 (TC4F)型雙缸雙排汽機組回?zé)嵯到y(tǒng)計算點參數(shù) 項目單位H1H2H3H4H5H6H7H8SGC加熱蒸汽抽汽壓力MPa—抽汽壓損%66666666——加熱器汽側(cè)壓力MPa—抽汽焓kJ/kg——軸封汽焓kJ/kg———3361————3284—飽和水溫度℃飽和水焓kJ/kg849被加熱水加熱器端差℃000—0加熱器出口水溫℃——加熱器水側(cè)壓力MPa—加熱器出口水焓kJ/kg—疏水疏水冷卻器端差 ℃888———————疏水冷卻器 出口水溫℃———————疏水冷卻 器 疏水焓kJ/kg886———————H2的疏水系數(shù) 再熱蒸汽系數(shù) （3）3號高壓加熱器 （H3）先計算給水泵的焓升。 (1)機組各級回?zé)岢槠麉?shù)見表21表21 項目加熱器編號抽汽壓力抽汽溫度軸封汽量軸封汽比焓單位MPa℃—kJ/kg回?zé)岢槠c、軸封來汽點及軸封汽參數(shù)H1——H2——H3——H43361H5——H6——H7——H8——SG——3284C34——（1）根據(jù)已知參數(shù)p、t在hs圖上畫出汽輪機蒸汽膨脹過程線（見圖24），得到新汽焓、各級抽汽焓及排汽焓，以及再熱器蒸汽比焓升。經(jīng)過再熱的蒸汽從汽輪機前部由再熱主汽管進入2個中壓再熱調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，再經(jīng)過2根中壓導(dǎo)汽管將蒸汽從下部導(dǎo)入高中壓外缸的中壓缸，再經(jīng)過中壓通流部分后，經(jīng)過一根連通管進入低壓缸，蒸汽從中央流入，再從2個排汽口排入凝汽器。高壓缸內(nèi)有一級沖動級（調(diào)節(jié)級）和12級反動式壓力級，中壓缸內(nèi)有9列反動式壓力級，36個結(jié)構(gòu)級。（6）=,.（7）機械效率、發(fā)電機效率分別取為=、=（8）。（5）多壓式汽輪機：汽輪機進汽不止一個參數(shù)，在汽輪機的某中間級前又引入其他來源的蒸汽，與原來的蒸汽混合共同膨脹做功。（4）抽汽凝汽式汽輪機：蒸汽進入汽輪機內(nèi)部做過功以后，從中間某一級抽出來一部分，用于工業(yè)生產(chǎn)或民用采暖，其余排入凝汽器凝結(jié)成水的汽輪機，稱為一次抽汽式或單抽式汽輪機。（2）背壓式汽輪機：蒸汽進入汽輪機內(nèi)部做功以后，以高于大氣壓力排除汽輪機，用于工業(yè)生產(chǎn)或民用采暖的汽輪機。（1）凝汽式汽輪機：蒸汽在汽輪機內(nèi)膨脹做功以后，除小部分軸封漏氣外，全部進入凝汽器凝結(jié)成水的汽輪機。（1）沖動式汽輪機：主要由沖動級組成，蒸汽主要在噴管葉柵（或靜葉柵）中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。級是汽輪機中最基本的作功單元，它是由噴管葉柵和與它相配合的動葉柵組成的。汽輪機設(shè)備是火電廠的三大主要設(shè)備之一。連續(xù)運行小時數(shù)越長，事故率越低，可用率越高，鍋爐的安全可靠性就越高。=兩次檢修之間運行小時數(shù)=100%=100%：鍋爐每小時的有效利用熱量（即水和蒸汽所吸收的熱量）占輸入鍋爐全部熱量的百分?jǐn)?shù)，常用符號η表示，即η=100%事故率和可用率按一適當(dāng)?shù)闹芷趤碛嬎?。大型電廠鍋爐為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟運行、大都設(shè)置一套高度可靠的自動化控制裝置—自動化程度高。 電廠鍋爐存在這樣幾個明顯特點：電廠鍋爐一般都是在蒸發(fā)量在400t/h以上、超高壓以上壓力的鍋爐，且大都進行中間再熱，即鍋爐容量大、蒸汽參數(shù)高。鍋爐設(shè)計時所規(guī)定的蒸汽溫度和壓力稱為額定蒸汽溫度和額定蒸汽壓力。蒸汽參數(shù)：鍋爐的蒸汽參數(shù)是指鍋爐出口處的蒸汽溫度和蒸汽壓力。常用符號De表示，單位為t/h(或kg/s)。主要是鍋爐容量和蒸汽參數(shù)。其作用是使燃料在爐內(nèi)燃燒放熱，并將鍋爐內(nèi)工質(zhì)由水加熱成具有足夠數(shù)量和一定品質(zhì)（氣溫和氣壓）的過熱蒸汽，供汽輪機使用。從高壓缸的排汽管路抽出一股氣流J，不經(jīng)再熱器而直接進中壓缸，用于冷卻中壓缸轉(zhuǎn)子葉根。中壓缸的軸封漏汽也按壓力不同，分別引進均壓箱(P)和軸封加熱器 (R)。熱力系統(tǒng)的汽水損失計有：全廠汽水損失10354kg/h鍋爐排污損失1035kg/h (因排污率較小，未設(shè)計排污利用系統(tǒng)) 。壓力最低的HH8低壓加熱器位于凝汽器喉部化學(xué)補充水從凝汽器補入。凝結(jié)水精處理裝置采用低壓系統(tǒng)，凝結(jié)水經(jīng)凝結(jié)水泵CP、除鹽設(shè)備DE和凝升泵BP，流經(jīng)軸封加熱器SG、4個低壓加熱器進入除氧器。加熱器疏水采用逐級自流方式，最后流入凝汽器熱井。除氧器為滑壓運行，～。本機組有8級非調(diào)整抽汽，在第1～3級抽汽供3臺高壓加熱器,第4級抽汽供除氧器及輔助蒸汽用汽,第5～8級抽汽供4臺低壓加熱器用汽。高中壓缸為雙層合缸反流結(jié)構(gòu)，即由高中壓外缸、高壓內(nèi)缸和中壓內(nèi)缸組成。凝汽器為單軸雙缸排汽 反動凝汽。然后由汽動給水泵升壓，經(jīng)三級高壓加熱器加熱，℃，進入鍋爐。從而提高了系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性。 以充分利用本級疏水熱量來加熱本級主凝結(jié)水。其中第一、二、三級抽汽分別供三臺高壓加熱器，第五、六、七、八級抽分別供四臺低壓加熱器，第四級抽汽作為 。根據(jù)汽輪機制造廠推薦的機組的原則性熱力系統(tǒng)，考慮與鍋爐和全廠其它系統(tǒng)的配置要求，設(shè)計擬定了全廠的原則性熱力系統(tǒng)。C。額定功率1000MW，主蒸汽額定溫度600186。 某電廠擬建1000MW燃煤機組。 原則性熱力系統(tǒng)實質(zhì)上表明了工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換及熱能利用的過程，反映了發(fā)電廠熱功能量轉(zhuǎn)換過程的技術(shù)完善程度和熱經(jīng)濟性。凝汽式發(fā)電廠內(nèi)若有多種單元機組，其原則性熱力系統(tǒng)即為多個單元的組合。（2）僅表明設(shè)備之間的主要聯(lián)系，備用設(shè)備、管路和附屬機構(gòu)都不畫出；（3）除額定工況時所必須的附件（如定壓運行除氧器進氣管上的調(diào)節(jié)閥）外，一般附件均不表示。南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）某1000MW凝汽式汽輪機機組熱力系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文目 錄第1章 緒論 1 熱力系統(tǒng)簡介 1 本設(shè)計熱力系統(tǒng)簡介 3第2章 基本熱力系統(tǒng)確定 5 鍋爐選型 6 汽輪機型號確定 7 原則性熱力系統(tǒng)計算原始資料以及數(shù)據(jù)選取 8 全面性熱力系統(tǒng)計算 8第3章 主蒸汽系統(tǒng)確定 18 主蒸汽系統(tǒng)的選擇 18 主蒸汽系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)注意的問題 20 本設(shè)計主蒸汽系統(tǒng)選擇 20第4章 給水系統(tǒng)確定 22 給水系統(tǒng)概述 22 給水泵的選型 22 本設(shè)計選型 25第5章 凝結(jié)系統(tǒng)確定 27 凝結(jié)系統(tǒng)概述 27 凝結(jié)水系統(tǒng)組成 27 凝汽器結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 30 抽汽設(shè)備確定 30 凝結(jié)水泵確定 30 32 回?zé)峒訜崞餍褪?32 本設(shè)計回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)確定 37 39 旁路系統(tǒng)的型式及作用 39 本設(shè)計采用的旁路系統(tǒng) 42 43 工質(zhì)損失簡介 43 補充水引入系統(tǒng) 43 本設(shè)計補充水系統(tǒng)確定 44 軸封系統(tǒng) 44 45 疏放水系統(tǒng)簡介 45 本設(shè)計疏放水系統(tǒng)的確定 45參考文獻 47致 謝 48第1章 緒 論發(fā)電廠的原則性熱力系統(tǒng)就是以規(guī)定的符號表明工質(zhì)在完成某種熱力循環(huán)時所必須流經(jīng)的各種熱力設(shè)備之間的系統(tǒng)圖。原則性熱力系統(tǒng)具有以下特點：（1）只表示工質(zhì)流過時狀態(tài)參數(shù)發(fā)生變化的各種必須的熱力設(shè)備，同類型同參數(shù)的設(shè)備再圖上只表示1個。 原則性熱力系統(tǒng)主要由下列各局部熱力系統(tǒng)組成: 鍋爐、汽輪機、主蒸汽及再熱蒸汽管道和凝汽設(shè)備的鏈接系統(tǒng)，給水回?zé)嵯到y(tǒng)，除氧器系統(tǒng)，補充水系統(tǒng)，輔助設(shè)備系統(tǒng)及“廢熱”回收系統(tǒng)。對于熱電廠，無論是同種類型的供熱機組還是不同類型的供熱機組，全廠的對外供熱的管道和設(shè)備是連在一起的，原則性熱力系統(tǒng)較為復(fù)雜。擬定合理的原則性熱力系統(tǒng)，是電廠設(shè)計和電廠節(jié)能工作的重要環(huán)節(jié)。其中鍋爐為國外引進的1025t/h“W”火焰煤粉爐；汽輪機為上海汽輪機廠設(shè)計的一次中間再熱、單軸、四缸四排氣凝汽式汽輪機（型號：(TC4F）。C，再熱汽溫600186。機組采用一爐一機的單元制配置。該系統(tǒng)共有八級不調(diào)節(jié)抽汽。八級回?zé)峒訜崞?(除除氧器外)均裝設(shè)了疏水冷卻器。三級高壓加熱器均安裝了內(nèi)置式蒸汽冷卻器，將三臺高壓加熱器上端差分別減小為 ℃、0℃、0℃。汽輪機的主凝結(jié)水由凝結(jié)水泵送出，依次流過軸封加熱器、4臺低壓加熱器，進入除氧器。三臺高壓加熱器的疏水逐級自流至除氧器；四臺低壓加熱器的疏水逐級自流至凝汽器。汽輪機為超臨界壓力、一次中間在熱、單軸四缸四排汽反動凝汽式汽輪機。低壓缸則是3層缸結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接、對稱分流布置。此外，中壓聯(lián)合汽門閥桿漏氣接入第3級抽汽管道上，鍋爐連續(xù)排污擴容器的擴容蒸汽和高壓軸封漏氣接入除氧器。高低壓加熱器均設(shè)有內(nèi)置式疏水冷卻器，且高壓加熱器還沒有內(nèi)置式蒸汽冷器。凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)置有軸封加熱器SG和除鹽設(shè)備DE。給水從給水箱經(jīng)前置泵TP、主給水泵FP及3臺高壓加熱器進入鍋爐。該機組在額定進汽參數(shù)、額定排汽壓力、補水率為0%、回?zé)嵯到y(tǒng)正常投運的條件下，能發(fā)出額定功率1000MW，進汽量為1000t/h，熱耗率7993KW/(KWh)當(dāng)閥門全開、超壓5%（即VWO+5%OP）工況下，機組最大進汽量為1025 t/h，最大功率為1250MW。高壓缸門桿漏氣A 和 B分別引人再熱冷段管道和軸封加熱器SG，中壓缸門桿漏汽 K引人 3 號高壓加熱器，高壓缸的軸封漏汽按壓力不同，分別進人除氧器(LL)、均壓箱(MM)和軸封加熱器 (NN.)。低壓缸的軸封用汽S來自均壓箱，軸封排汽 T也引人軸封加熱器。48南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）第2章 基本熱力系統(tǒng)確定鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主機中最基本的能量轉(zhuǎn)換裝備。表征鍋爐設(shè)備基本特征的有：鍋爐容量、蒸汽參數(shù)、燃燒方式、汽水流動方式和鍋爐整體布置等方面。鍋爐容量：鍋爐的容量用蒸發(fā)量表示，一般是指鍋爐在額定蒸汽參數(shù)（壓力、溫度）、額定給水溫度和使用設(shè)計燃料時，每小時的最大連續(xù)蒸發(fā)量。習(xí)慣上，電廠鍋爐容量也用與之配套的汽輪發(fā)電機組的電功率表示。蒸汽溫度常用符號t表示，單位為℃或K；蒸汽壓力常用符號p表示，單位為MPa。 表征鍋爐設(shè)備基本特征的有：鍋爐容量、蒸汽參數(shù)、燃燒方式、汽水流動方式和鍋爐整體不知等方面。大容量、高參數(shù)電廠鍋爐熱效率都很高，多穩(wěn)定在90%以上?？梢詮牟煌嵌瘸霭l(fā)對鍋爐進行分類：按煙氣在鍋爐流動的狀況分：水管鍋爐、鍋殼鍋爐、水火管組合式鍋爐；按鍋筒放置的方式分：立式鍋爐、臥式鍋爐；按用途分：生活鍋爐、工業(yè)鍋爐、電站鍋爐、車船用鍋爐；按介質(zhì)分：蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、汽水兩用鍋爐、有機熱載體鍋爐；按安裝方式分：快裝鍋爐、組裝鍋爐、散裝鍋爐；按燃料分：燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃氣鍋爐、余熱鍋爐、電加熱鍋爐、生物質(zhì)鍋爐；按水循環(huán)分：自然循環(huán)、強制循環(huán)、混合循環(huán)；按壓力分：常壓鍋爐、低壓鍋爐、中壓鍋爐、高壓鍋爐、超高壓鍋爐；按鍋爐數(shù)量分：單鍋筒鍋爐、雙鍋筒鍋爐；按燃燒定在鍋爐內(nèi)部或外部分：內(nèi)燃式鍋爐、外燃式鍋爐；按工質(zhì)在蒸發(fā)系統(tǒng)的流動方式可分為自然循環(huán)鍋爐、強制循環(huán)鍋爐、直流鍋爐等；按制造級別分類：A級、B級、C級、D級、E級（按制造鍋爐的壓力分）；按出口蒸汽壓力分為：低壓鍋爐（P〈）、中壓鍋爐（〈P〈）、高壓鍋爐（〈P=10MPa）、超高壓鍋爐（10〈P=）、亞臨界鍋爐（〈P=）、超臨界鍋爐（P=22MPa）。我國通常以一年為一統(tǒng)計周期。 鍋爐類型 HG2953/ 型變壓運行直流燃煤鍋爐 ， 過熱蒸汽出口參數(shù)：=, =605℃ 再熱蒸汽出口參數(shù)：=，out=603℃ 再熱蒸汽進口參數(shù)：=, =372℃ 鍋爐效率b=%汽輪機是以蒸汽為工質(zhì)的將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的旋轉(zhuǎn)式原動機。在火力發(fā)電廠，鍋爐將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?，汽輪機將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，發(fā)電機將轉(zhuǎn)軸的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。蒸汽在汽輪機級中以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換，便形成不同的工作原理的汽輪機。（2）反動式汽輪機：主要由反動級組成，蒸汽在噴管葉柵（或靜葉柵）和動葉柵中都進行膨脹，且膨脹程度大致相同。實際上為了提高汽輪機的熱效率，減少汽輪機排汽缸的直徑尺寸，將做過功的蒸汽從汽輪機內(nèi)抽出來，送入回?zé)峒訜崞鳎靡约訜徨仩t給水，這種不調(diào)整抽汽式汽輪機，也統(tǒng)稱為凝汽式汽輪機。（3）抽汽背壓式汽輪機：為了滿足不同用戶和生產(chǎn)過程的需要，從背壓式汽輪機內(nèi)部抽出部分壓力較高的蒸汽用于工業(yè)生產(chǎn)，其余蒸汽繼續(xù)做功后以較低的壓力排除，供工業(yè)生產(chǎn)和居民采暖的汽輪機。從不同的級間抽出兩種不同壓力的蒸汽，分別供給不同的用戶或生產(chǎn)過程的汽輪機稱為雙抽式（二次抽汽式）汽輪機。 （1）低壓汽輪機：～（2）中壓汽輪機：～（3）高壓汽輪機：～（4）超高壓汽輪機：～（5）亞臨界汽輪機：～（6）超臨界汽輪機：（7）超超臨界