20xx年秋九年級(jí)物理上冊(cè)124熱機(jī)與社會(huì)發(fā)展課件新版粵教滬版-展示頁(yè)
2025-06-30 02:58本頁(yè)面
【正文】 活塞從氣缸一端運(yùn)動(dòng)到另一端叫做一個(gè)沖程 。 汽油機(jī)工作時(shí)一個(gè)循環(huán)為四個(gè)沖程，周而復(fù)始。 活塞由上端向下端運(yùn)動(dòng)， 汽油和空氣 組成的燃料混合物從 進(jìn)氣門 吸入氣缸 。 做功沖程 在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生 電火花 ，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞 向下 運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 汽油機(jī)四個(gè)沖程的工作原理比較： 沖程名稱 進(jìn)氣門 排氣門 活塞運(yùn)動(dòng)方向 作用 有無能量的轉(zhuǎn)化 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 開 關(guān) 向下 吸入汽油和空氣 無 關(guān) 關(guān) 向上 壓縮氣體 提高溫度 關(guān) 關(guān) 向下 高溫氣體膨脹推動(dòng)活塞做功 關(guān) 開 向上 排出廢氣 無 機(jī)械能轉(zhuǎn) 化為內(nèi)能 內(nèi)能轉(zhuǎn)化 為機(jī)械能 看一看，想一想： 一個(gè)工作循環(huán)里，活塞往返 次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng) 周。 兩 做功 兩飛輪的慣性 噴油嘴 進(jìn)氣門 活塞 連桿 排氣門 氣缸 曲軸 柴油機(jī)的構(gòu)造 吸氣沖程 空氣 進(jìn)氣門 打開 ，排氣門 關(guān)閉 。 柴油機(jī)的工作原理 壓縮沖程 進(jìn)氣門和排氣門都 關(guān)閉 ，活塞 向上 運(yùn)動(dòng)，活塞把 空氣壓縮 得
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1