車輛日常保養(yǎng)與維修制度-展示頁(yè)
2024-11-18 10:58本頁(yè)面
【正文】 到 , 壓力不到 75%，耗油量大，動(dòng)力不足。 4． 零件修理，是對(duì)因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理。 2． 總成大修，車輛總成經(jīng)過(guò)一定的使用里程后，用修理或更換總成任何零件、部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的修理作業(yè)。要符合技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則。 二 級(jí) 、三 級(jí)維護(hù) （保 養(yǎng) ）前 應(yīng)進(jìn) 行 檢測(cè)診斷 和技 術(shù)評(píng) 定，確定附加作 業(yè) 或小修 項(xiàng) 目， 結(jié) 合二、三 級(jí)維護(hù) （保 養(yǎng) ）一 并進(jìn) 行。同 時(shí) 更換變 速器、 動(dòng) 力系、制 動(dòng) 系等部位的機(jī)油。 4． 三 級(jí) 保 養(yǎng) （ 維護(hù) ）：一般 車輛 行 駛 40000 公里或根據(jù)有 關(guān) 交通管理部 門(mén)規(guī) 定的行 時(shí) 里程或 間 隔 時(shí)間 。 2． 一 級(jí) 保 養(yǎng) （ 維護(hù) ）：一般 車輛 行 駛 10000 公里（新 車 5000 公里）后或根據(jù)有 關(guān) 交通管理部 門(mén)規(guī) 定的行 駛 里程或 間 隔 時(shí)間維護(hù) 保 養(yǎng) ，以 清潔 、 潤(rùn) 滑、 緊固 為 主， 并檢查 有 關(guān) 制 動(dòng) 操 縱 安全部件。 1． 2 走合中，在汽 車 行使 500KM 左右 時(shí) ， 對(duì) 汽 車各部技 術(shù)狀況開(kāi) 始 發(fā) 生 變 化的部位及 時(shí)進(jìn) 行一次 維護(hù) ； 清 洗 發(fā)動(dòng) 機(jī) 潤(rùn) 滑系；更 換潤(rùn) 滑 油和 濾 芯； 潤(rùn) 滑全車 各 潤(rùn) 滑點(diǎn)； 檢查 制 動(dòng) 效能和各 連 接 處 、制 動(dòng) 管路的密封程度； 檢查緊 固汽缸蓋及 進(jìn) 排 氣 歧管螺栓、螺母；檢查緊 固 輪 胎螺母等。 五、 車輛 的走合期 維護(hù) 、一 級(jí)維護(hù) 、 二 級(jí)維護(hù) 等其 它綜 合性 維護(hù) ,車輛 管理部 門(mén) 根據(jù) 車輛 的行 駛 情 況及 國(guó) 家或 廠 商 對(duì)車輛 的技 術(shù) 要求， 對(duì) 所管 車輛 制定定期 維護(hù)計(jì)劃并 強(qiáng)制 執(zhí) 行。 三、每天出 車 前 檢查 ： 發(fā)動(dòng) 機(jī)機(jī)油、 發(fā)動(dòng) 機(jī)冷 卻液、制 凍 液、胎壓、燈光、儀表等是否在安全 規(guī) 定的位置。 維護(hù)是 為 了使 車輛 保持完好的技 術(shù)狀況 ，目的是保 證車 容整 潔 、及 時(shí)發(fā)現(xiàn) 和消除故障、 隱 患，防止 車輛 早期 損壞。 14．機(jī)動(dòng)車輛的各種證件必須按規(guī)定時(shí)間辦理。 12．機(jī)動(dòng)車輛的照明警示設(shè)備必須齊全、有效。 10．車輛（設(shè)備）的發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持清潔，無(wú)漏油、漏水、漏電的現(xiàn)象。 8． 車輛輪胎無(wú)損傷，輪胎和備胎的氣壓必須符合標(biāo)準(zhǔn)。 6． 機(jī)動(dòng)車（設(shè)備）的電瓶應(yīng)保持清潔，電瓶電解液應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間，電瓶接頭無(wú)氧化、無(wú)松動(dòng)。
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1