【正文】 于斷口位置可確定C，所剩等分格數(shù)為偶數(shù)，則： L1=AAˊ+2AˊC=+2= 3． 某裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋，（3）加載方案設(shè)計(jì)；（4）理論計(jì)算； （5）測點(diǎn)設(shè)置與測試；（6）加載控制與安全措施；（7）試驗(yàn)結(jié)果分析與承載力評定；（8）試驗(yàn)報告編號六、計(jì)算題 1．在對Ф20的光圓鋼筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時，標(biāo)距長取=200mm，斷口位置如圖所示；。（ ）20．鉆取的混凝土芯樣應(yīng)在飽水狀態(tài)下進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（ ）18．靜載錨固試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固性能。（ ）16．在制取混凝土試塊時，一般應(yīng)采用振動臺振搗。（ ）14．電阻應(yīng)變片對外界溫度變化不敏感。（ √ ）12．常根據(jù)測距來選擇超聲波的發(fā)射頻率。（ ）10．混凝土同超聲換能器接觸面之間的充分聲耦合是很重要的。（ √ ）8．采用回彈法確定的混凝土強(qiáng)度誤差一般在5%以內(nèi)。（ ）6．混凝土芯樣的高度與直徑之比對所測抗壓強(qiáng)度有明顯影響。（ ）4．石料的抗壓試驗(yàn)需在試塊飽水狀態(tài)下進(jìn)行。（ .√ ）2．熱軋鋼筋的試件應(yīng)從任意兩根中分別切取，即在每根鋼筋上切取一個拉伸試件，一彎曲試件。 9．目前的回彈測強(qiáng)曲線不適應(yīng)下列哪些情況？ 10．回彈測區(qū)的選擇應(yīng)符合 。 7． 。 4．碎（卵）石必試項(xiàng)目包括 。 106次 105次 20．用回彈法測強(qiáng)時，其碳化深度為9mm，計(jì)算時取為 C 。 17．某位移測點(diǎn)，則其殘余位移為（ A ） 18．在測定成橋后的索力時，常采用（ C ）。則該組評定強(qiáng)度應(yīng)為：B 14．在測定簡支梁的一階振型時，激振力應(yīng)作用在（跨中截面）。（ ） 12．回彈值測量完畢后，應(yīng)選擇不小于構(gòu)件（ A ）的測區(qū)在有代表性的位置上測量碳化深度值。5℃，相對濕度95% 177。2℃，相對濕度90% 177。 10．混凝土試塊養(yǎng)生條件應(yīng)為（A ）。 ，無關(guān) ，有關(guān) ，無關(guān) ，有關(guān)8．在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗(yàn)中，（ A ）個接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外，并應(yīng)至少有（ ）個試件是延性斷裂。 5．每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為（ B ） 6．鋼筋拉伸和冷彎檢驗(yàn)，如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從同一批中任?。? A ）倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。5）% 177。5）% 177。5）% 177。 177。5℃，（65177。 % % % % 2．調(diào)試超聲波檢測儀時，測得t0=5μs，已知某測點(diǎn)聲距L=40cm，儀器顯示聲時為105μs，則超聲波在混凝土中傳播的聲速為（ C ）。20．當(dāng)靜載加載分級較為方便時，按最大控制截面內(nèi)力荷載工況要可分為4～5級。18．回彈法檢測混凝土構(gòu)件強(qiáng)度時，每測區(qū)應(yīng)在20cm20cm范圍之內(nèi)。16．混凝土超聲探傷判別缺陷的依據(jù)有聲時值、波幅衰減、頻率變化、波形畸變。14．混凝土試塊的劈裂試驗(yàn)是間接測試混凝土抗拉強(qiáng)度的試驗(yàn)方法。13．混凝土試塊的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件應(yīng)為溫度20177。 11．衡量石料抗凍性的指標(biāo)為質(zhì)量損失率、耐凍系數(shù)。9．公路工程質(zhì)量等級評定單元劃分為分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程。7．錨具、夾具和連接器工程中常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有硬度檢驗(yàn)、外觀檢驗(yàn)、靜載錨固試驗(yàn)。2的鋼鉆上，回彈儀的率定值應(yīng)為80177。 5．根據(jù)電橋的測量電路，對應(yīng)變電橋的測量方法有單點(diǎn)測量、半橋測量、全橋測量。公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《橋涵工程試驗(yàn)檢測》試題（第01卷）單位 姓名 謝行亞 準(zhǔn)考證號 17G 成績 一、 填空題1．公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)和等級評定的依據(jù)是公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071982．跨徑小于5m或多孔橋總長小于8m的橋稱為涵洞。3．直徑小于28mm的二級鋼筋，在冷彎試驗(yàn)時彎心直徑應(yīng)為3d，彎曲角度為1804．鋼筋冷彎到規(guī)定角度時，彎曲處不得發(fā)生裂紋，起層或斷裂等現(xiàn)象為合格。6．在洛氏硬度為60177。2。8．橡膠支座的常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀、解剖、力學(xué)性能、尺寸。10．橋涵工程中所用料石的外觀要求為不易風(fēng)化、無裂紋、石質(zhì)均勻。12．堿 集料反應(yīng)對混凝土危害有膨脹、開裂甚至破壞。2℃，相對溫度≥90%。15．鉆芯取樣法評定混凝土強(qiáng)度時，～。17．超聲波在正?；炷林袀鞑サ牟ㄋ贋?500～4000m/s。19．～。二、 單項(xiàng)選擇題 1．某建設(shè)項(xiàng)目所屬單位工程全部合格且優(yōu)良率在（ A ）及以上時，則該建設(shè)項(xiàng)目評為優(yōu)良。 3．橡膠支座檢驗(yàn)時環(huán)境溫度和相對濕度要求是（23177。5）%）。5℃，（60177。5℃，（65177。5℃,（60177。5℃，相對溫度≥90%4．鋼鉸線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長度一般不小于（ A ）。 7．在熱軋鋼筋的冷彎試驗(yàn)中，彎心直徑與鋼筋直徑之比（變化），彎心角度與鋼筋直徑無關(guān)）。 ，2 ，1 ，3 ，29．普通混凝土必試項(xiàng)目有（ A ）。 177。5℃，相對濕度95% 177。5℃，相對濕度90%11．（ B ）所用粗骨料除進(jìn)行壓碎指標(biāo)試驗(yàn)外，對碎石尚應(yīng)進(jìn)行巖石立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 % % % %13．，,。 D. 四分之三截面15．I類錨具的靜載錨固性能符合（ηa≥, εapu≥% ≥, εapu≥% B. ηa≥, εapu≥% ≥ ≥16．，則跨中撓度為（ B ）。 19．在錨具的疲勞試驗(yàn)中，加卸載次數(shù)為（ A ）。 三、 多項(xiàng)選擇1． 下列各分部工程哪些為主要工程？ 2． 實(shí)測項(xiàng)目檢測評分常采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)法？ A. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法 3．石料抗凍性試驗(yàn)測試指標(biāo)包括 。 5．下列哪些類型的鋼筋（絲）需做反復(fù)冷彎試驗(yàn)？ 6． 。 8．鋼筋閃電對焊接頭試驗(yàn)項(xiàng)目包括 。 20cm2范圍內(nèi) 四、 判斷題1．在鋼筋拉伸試驗(yàn)中，若斷口恰好位于刻痕處，且極限強(qiáng)度不合格，則試驗(yàn)結(jié)果作廢。（ √ ）3．經(jīng)檢查評為不合格的分項(xiàng)工程，允許進(jìn)行加固、返工，當(dāng)滿足設(shè)計(jì)要求后，可重新評定其質(zhì)量等級。（ √ ）5．若混凝土試塊中有兩個測值與中值的差值均超過中值的15%時，則該組混凝土強(qiáng)度不合格。（ √ ）7．在按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級時，試塊組數(shù)越多，可信度越高。（ ）9．測定混凝土碳化深度值時，應(yīng)先用水把鑿成的孔洞沖洗干凈。（√ ）11．評定結(jié)構(gòu)工作狀況，確定橋梁承載能力的一個重要指標(biāo)是校驗(yàn)系數(shù)。（ √ ）13．所有鋼筋都應(yīng)進(jìn)行松弛試驗(yàn)。（ ）15．在錨具疲勞性能試驗(yàn)中，預(yù)應(yīng)力筋因錨具影響發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于試件總截面的10%。（ ）17．在計(jì)算出測區(qū)回彈平均值后，應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正。（ ）19．超聲波在混凝土內(nèi)部的衰減程度與其頻率大小成正比。（ ）五、 簡答題1簡述用回彈法檢測混凝土構(gòu)件強(qiáng)度的步驟？（1） 選測區(qū)；（2） 回彈測試；（3） 計(jì)算平均回彈值；（4） 角度修正；（5） 澆筑面修正；（6） 碳化深度測試；確定混凝土強(qiáng)度2分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定的內(nèi)容是什么？基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定、質(zhì)量保證資料3三跨連續(xù)梁在荷載試驗(yàn)時應(yīng)考慮邊跨最大正彎距、中跨最大正彎矩、支點(diǎn)最大員重矩、支點(diǎn)最大剪力邊跨最大正彎距、中跨最大正彎矩、支點(diǎn)最大員重矩、支點(diǎn)最大剪力4混凝土芯樣端面不平整，應(yīng)采取什么補(bǔ)救措施？磨平機(jī)上磨平；（2）用高強(qiáng)砂漿補(bǔ)平（畫出示意圖）橋梁成橋荷載試驗(yàn)工作的主要內(nèi)容是什么？（1）目的；（2）準(zhǔn)備工作。試計(jì)算該次試驗(yàn)中鋼筋的伸長率。m，掛車作用時，若采用掛車100級進(jìn)行加載是否能滿足靜載試驗(yàn)的要求？4． M=[250+250()/ +250()/ +250()/] =試評定該防護(hù)工程的質(zhì)量等級。公路工程試驗(yàn)檢測培訓(xùn)《橋涵工程試驗(yàn)檢測》試題（第02卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號 成績 一、 填空題1．小橋作為路基工程中的分部工程來是進(jìn)行質(zhì)量評定。 3．將酚酞酒精溶液滴在孔洞內(nèi)壁時，其未碳化部分混凝土變成紫紅色。5．石料的立方體抗壓試驗(yàn)，試樣應(yīng)先進(jìn)行飽水處理。2℃，相對溫度≥90%。8．橋梁動載試驗(yàn)一般有：跑車試驗(yàn)、車輛制動及跳車試驗(yàn)。10．回彈測強(qiáng)時，相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)控制在2m之內(nèi)。12．橋梁動載試驗(yàn)效率一般為1。14．閃光對焊鋼筋接頭應(yīng)進(jìn)行．外觀、拉伸、冷彎；試驗(yàn)。16．測定鋼鉸線伸長率時，其標(biāo)距不小于60cm。18．混凝土試塊的劈裂試驗(yàn)是間接測試其抗拉強(qiáng)度的試驗(yàn)方法。20．衡量石料抗凍性的指標(biāo)為質(zhì)量損失率、耐凍系數(shù)。 3．橡膠支座檢驗(yàn)時環(huán)境溫度和相對濕度要求是（ B ） 177。5）% 177。5）% 177。5）% 177。 % % % %6．回彈值測定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（ A ）的測區(qū)在有代表性的位置上測得碳化深度。則該組的評定強(qiáng)度為：B 8．在測定簡支梁的一階振型時，激振力應(yīng)作用在（四分之一截面和四分之三截面）。 ≥，≥% B. ηa≥，≥% C. ηa≥ D. ηa≥ 10．，則跨中撓度為：B 11．當(dāng)負(fù)彎矩控制無鉸拱設(shè)計(jì)時，加載檢測最大拉應(yīng)力時，其應(yīng)變片貼在（拱腳上緣） 12．圓形橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（70MPa）。 14．超聲檢測時平測法是指（ C ）。 16．檢測簡支梁的剪應(yīng)力時，其應(yīng)變片應(yīng)貼在（支點(diǎn)中性軸處。 20．下列哪種鋼筋需進(jìn)行反復(fù)冷彎試驗(yàn)？A 三、多項(xiàng)選擇1． 目前的回彈測強(qiáng)曲線不適應(yīng)下列哪些情況？AB 2．熱軋鋼筋試驗(yàn)項(xiàng)目包括（ ABD ）。 5．下列各分部工程哪些為主要工程？CD 6．實(shí)測項(xiàng)目檢測評分常采用如下哪些方法？AB 7．橡膠伸縮體外觀質(zhì)量檢查不允許（ BC ）。 20cm2 9．超聲法檢測淺裂紋時，應(yīng)注意下列哪些問題？AB ≤500mm 10．水泥混凝土的必試項(xiàng)目包括下列哪些？BC 四、判斷題1．鉆取的混凝土芯樣應(yīng)在飽水狀態(tài)下進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。（ √ ）3．靜載錨固試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)錨具的錨固性能。（ ）5．所屬分部工程加權(quán)平均得分大于85，則該單位工程為優(yōu)良。（ ）7．常根據(jù)構(gòu)件類型來選擇超聲波的發(fā)射頻率。（ ）9．粗骨料粒徑對混凝土試塊強(qiáng)度無影響。（ ）11．當(dāng)懷疑混凝土內(nèi)外質(zhì)量有明顯差異時，可用回彈法檢測。（ √ ）