基于solidworks技術(shù)的二級(jí)減速器三維造型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-展示頁(yè)
2025-06-28 12:39本頁(yè)面
【正文】 整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化，無(wú)疑是最好的選擇。它是近年來(lái)出現(xiàn)且得到迅速推廣應(yīng)用的三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，它本身是一款參數(shù)化建模軟件。CAD技術(shù)是以計(jì)算機(jī)、外圍設(shè)備及其系統(tǒng)軟件為基礎(chǔ)，包括二維繪圖設(shè)計(jì)、三維幾何造型設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、仿真模擬及產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容，逐漸向標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、可視化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，AutoCAD已經(jīng)可以提供功能極為強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)工具，可以讓設(shè)計(jì)師與設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)師與用戶、設(shè)計(jì)師與商家通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接地在AutoCAD內(nèi)部進(jìn)行交流，并在互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。同時(shí)在保存的時(shí)候，保存格式較少，不便于和其他軟件相結(jié)合。在AutoCAD的不斷完善中，使得它具有廣泛的適應(yīng)性，能夠讓非計(jì)算機(jī)專業(yè)的人員較快的學(xué)會(huì)使用?；趕olidworks技術(shù)的二級(jí)減速器三維造型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1 緒 論 三維造型軟件概述 AutoCAD介紹AutoCAD是由美國(guó)Autodesk公司開(kāi)發(fā)的通用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，是目前世界上應(yīng)用最廣的機(jī)械設(shè)計(jì)軟件之一。隨著時(shí)間的推移和軟件的不斷完善，AutoCAD已由原來(lái)的側(cè)重于二維繪圖技術(shù)為主，發(fā)展到二維、三維繪圖技術(shù)兼?zhèn)?，且具有網(wǎng)上設(shè)計(jì)的多功能CAD軟件系統(tǒng)。然而因?yàn)樗拿畋容^多，對(duì)用戶所需要的塊定義缺乏，所以對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)還有很大的困難，操作較為不方便。其中它的線框造型、曲面造型和實(shí)體造型功能還需要不斷的完善。 CAD技術(shù)的發(fā)展方向CAD的概念和內(nèi)涵是隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、信息、人工智能等技術(shù)或理論的進(jìn)步而不斷發(fā)展的。 Solidworks2006介紹Solidworks軟件是一個(gè)基于Windows操作平臺(tái)的三維設(shè)計(jì)軟件，它由著名的三維CAD軟件開(kāi)發(fā)商Solidworks公司發(fā)布。Solidworks2006中文版是Solidworks較新的版本，它擁有3大特點(diǎn)：功能強(qiáng)大、易學(xué)易用和技術(shù)創(chuàng)新。Solidworks2006目前已成為市場(chǎng)上擴(kuò)展性最佳的軟件產(chǎn)品之一，也是唯一一個(gè)集3D設(shè)計(jì)、分析、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、多用戶協(xié)作以及注塑件確認(rèn)等功能的軟件。它的這些特點(diǎn)加快了整個(gè)3D行業(yè)的發(fā)展步伐。對(duì)公司，對(duì)個(gè)人，對(duì)整個(gè)社會(huì)都將帶來(lái)巨大的作用。2 二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器總體方案設(shè)計(jì) 確定減速器的工作條件 二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器1）要求：擬定傳動(dòng)關(guān)系由電動(dòng)機(jī)、V帶、減速器、聯(lián)軸器、工作機(jī)構(gòu)成。3）已知條件：運(yùn)輸帶卷筒轉(zhuǎn)速，減速箱輸出軸功率馬力。2）特點(diǎn)：齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。 其傳動(dòng)方案如圖21：圖21 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖 選擇電機(jī) 電機(jī)功率計(jì)算查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》第6頁(yè)表23可得：－帶傳動(dòng)效率： －每對(duì)軸承傳動(dòng)效率：－圓柱齒輪的傳動(dòng)效率： －聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率：—卷筒的傳動(dòng)效率：－電機(jī)至工作機(jī)之間的傳動(dòng)裝置的總效率： 電機(jī)轉(zhuǎn)速和型號(hào)確定查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》第6頁(yè)表22：取V帶傳動(dòng)比i=2～4二級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比i=8～40所以電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍是：n電機(jī)=n卷筒i總=19（2～4）（8～40）=（304～3040）r/min符合這一范圍的轉(zhuǎn)速有：750 r/min、1000 r/min、1500 r/min、3000 r/min，根據(jù)電動(dòng)機(jī)所需功率和轉(zhuǎn)速《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》第119頁(yè)表81有4種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)，因此有4種傳動(dòng)比方案如下表21：表21 電動(dòng)機(jī)型號(hào)傳動(dòng)比方案表方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率同步轉(zhuǎn)速（r/min）額定轉(zhuǎn)速（r/min）重量總傳動(dòng)比1Y112M24KW3000289045Kg2Y112M44KW1500144043Kg3Y132M164KW100096073Kg4Y160M184KW50720118Kg綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比，可見(jiàn)第3種方案比較合適，因此選用電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M16，其主要參數(shù)如下表22：圖22 電動(dòng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)圖表22 電動(dòng)機(jī)型號(hào)參數(shù)表額定功率kW滿載轉(zhuǎn)速同步轉(zhuǎn)速質(zhì)量ADEFGHLAB496010007321638801033132515280 分配傳動(dòng)比1）總傳動(dòng)比由于選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速為n，可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為＝/n＝960/19＝。）為使V帶傳動(dòng)外廓尺寸不致過(guò)大，初步取＝（實(shí)際的傳動(dòng)比要在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，由所選大、小帶輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑之比計(jì)算），則減速器傳動(dòng)比為：＝＝＝根據(jù)展開(kāi)式布置，考慮潤(rùn)滑條件，為使兩級(jí)大齒輪直徑相近，查圖得高速級(jí)傳動(dòng)比為＝，則＝＝／= 傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速將傳動(dòng)裝置各軸由高速到低速依次定為1軸、2軸、3軸、4軸。 計(jì)算各軸輸入轉(zhuǎn)矩運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)結(jié)果如表23：表23 各軸動(dòng)力參數(shù)表參數(shù)軸名功率P（KW）轉(zhuǎn)矩T（N查課本《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》第206頁(yè)表137取。2）驗(yàn)算帶速 帶速在5～25范圍內(nèi)，合適。由課本《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》第203頁(yè)式1317得：查課本《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》第202頁(yè)表138取。4）驗(yàn)算小帶輪包角由課本《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》第203頁(yè)式131得。 EF==+= 圖31 線性圖
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