【正文】 ructure and realization method. In order to achieve the goal of science and efficiency, the current popular lightweight J2EE development mode. This paper introduces the development background and system requirement analysis, system design, database design, each module interface design and function design.Key Words: auto accessories sales management system, Microsoft SQL server目 錄摘 要 IAbstract II目 錄 III 課題背景與意義 1 相關(guān)概念及技術(shù)簡(jiǎn)介 1 B/S結(jié)構(gòu) 1 J2EE 2 JSP 2 JavaBean 3 本課題內(nèi)容結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 3 編寫目的 4 問題提出與解決方案 4 4 管理上的可行性 4 技術(shù)上的可行性 5 經(jīng)濟(jì)上的可行性 5 5 5 功能需求 6 6 6 7 7 8 其他需求 9 10 系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) 10 系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu) 11 12 12 界面設(shè)計(jì)規(guī)范 12 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 14 數(shù)據(jù)庫命名規(guī)則 14 邏輯模型設(shè)計(jì) 14 19 基本信息管理功能實(shí)現(xiàn) 19 庫存查詢功能實(shí)現(xiàn) 20 22 26 測(cè)試原理 28 測(cè)試方法 28 測(cè)試過程 28 結(jié)果分析與評(píng)價(jià) 28 系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù) 2931合肥學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系畢業(yè)論文第一章 緒論 課題背景與意義汽車產(chǎn)業(yè)的興旺發(fā)展帶動(dòng)汽車配件行業(yè)的大步前進(jìn)，目前大多數(shù)汽車配件行業(yè)的貨物管理是用手工進(jìn)行操作的。為了能夠達(dá)到科學(xué)與高效的目標(biāo)，采用了當(dāng)前比較流行的輕量級(jí)J2EE開發(fā)模式。該文以一個(gè)汽車配件銷售系統(tǒng)開發(fā)為例，結(jié)合用戶實(shí)際需求提出本系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和功能模塊，然后通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全設(shè)計(jì)及前端開發(fā)，構(gòu)建了一個(gè)以JSP技術(shù)和SQL后臺(tái)數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)的、具備相關(guān)功能的汽車配件銷售管理系統(tǒng)。這不僅繁鎖，效率低，而且缺乏庫存管理的一些基本手段，如庫存狀況統(tǒng)計(jì)，查詢經(jīng)濟(jì)訂貨量計(jì)算等，這給企業(yè)在一定程度上造成了管理上的落后，及經(jīng)濟(jì)利益上的損失。摘 要汽車產(chǎn)業(yè)的興旺發(fā)展帶動(dòng)汽車配件行業(yè)的大步前進(jìn)，目前大多數(shù)汽車配件行業(yè)的貨物管理是用手工進(jìn)行操作的。隨著汽車款式的不斷更新，備件種類會(huì)不斷的增多，手工工作已不能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求，在此方式下，從供應(yīng)單位辦理入庫登記開始，到使用單位購(gòu)買配件出庫手續(xù)為止，所有操作基本上都是由管理人員筆寫，手理，加上算盤、計(jì)算器來完成。并且其工作將是一件十分煩瑣和非常容易出錯(cuò)的事情，可以說傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)單位的需要。論文運(yùn)用B/S架構(gòu)技術(shù)(Browser/Server)的基本理論，探討了B/S技術(shù)在汽車配件銷售管理中的應(yīng)用，提出了汽車配件銷售系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，給出了汽車配件銷售系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)方法。論文介紹了系統(tǒng)的開發(fā)背景、需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)，各子模塊界面設(shè)計(jì)與功能設(shè)計(jì)。隨著汽車款式的不斷更新，備件種類會(huì)不斷的增多，手工工作已不能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求，在此方式下，從供應(yīng)單位辦理入庫登記開始，到使用單位購(gòu)買配件出庫手續(xù)為止，所有操作基本上都是由管理人員筆寫，手理，加上算盤、計(jì)算器來完成。并且其工作將是一件十分煩瑣和非常容易出錯(cuò)的事情，可以說傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)單位的需要。要想解決這些難題，就必須有一套科學(xué)、高效、嚴(yán)密、實(shí)用的汽車備件管理系統(tǒng)。汽車備件管理系統(tǒng)的應(yīng)用是汽車配件經(jīng)營(yíng)邁向現(xiàn)代化企業(yè)的重要標(biāo)志，必將成為汽車備件管理現(xiàn)代化不可缺少的手段。為了加快備件管理自動(dòng)化的步伐，提高庫存的管理業(yè)務(wù)處理效率，建立備件管理系統(tǒng)已變得十分心要。所以，要設(shè)計(jì)出一套不僅覆蓋面廣，功能齊全，運(yùn)行效率高汽車備件管理信息系統(tǒng)是很有必要的。 B/S結(jié)構(gòu)B/S（Browser/Server，瀏覽器/服務(wù)器模式）結(jié)構(gòu)：是WEB興起后的一種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式，WEB瀏覽器是客戶端最主要的應(yīng)用軟件?？蛻魴C(jī)上只要安裝一個(gè)瀏覽器（Browser），如Netscape Navigator或Internet Explorer，服務(wù)器安裝Oracle、Sybase、Informix或 SQL Server等數(shù)據(jù)庫。 B/S最大的優(yōu)點(diǎn)就是可以在任何地方進(jìn)行操作而不用安裝任何專門的軟件。系統(tǒng)的擴(kuò)展非常容易。組件在分布式服務(wù)器的組件容器中運(yùn)行，如Servlet組件在Servlet容器上運(yùn)行，EJB組件在EJB容器上運(yùn)行，容器間通過相關(guān)的協(xié)議進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)組件的相互調(diào)用。J2EE平臺(tái)是為滿足企業(yè)級(jí)應(yīng)用開發(fā)的需要而提出的最好的解決途徑之一，適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求，可適應(yīng)不斷的變化和新的業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)異構(gòu)數(shù)據(jù)庫的訪問，有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力。(2) 構(gòu)建本系統(tǒng)的J2EE開發(fā)平臺(tái)、工具M(jìn)yEclipse ：代碼編輯工具Tomcat ：服務(wù)器工具JDK ：java開發(fā)包JRE ：java運(yùn)行環(huán)境Microsoft Visio 2003：圖標(biāo)制作工具Windows XP系統(tǒng)：開發(fā)平臺(tái) JSPSUN JSP是Java Server Pages的縮寫，是由Sun公司倡導(dǎo)、眾多領(lǐng)先的公司參與制定的一種動(dòng)態(tài)交互式網(wǎng)頁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，它為創(chuàng)建動(dòng)態(tài)內(nèi)容的Web頁面提供了簡(jiǎn)單便捷的實(shí)現(xiàn)方法。它具有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：JSP的語法基本上和Java是相同的，有Java基礎(chǔ)的讀者可以很方便地使用JSP，沒有Java語言基礎(chǔ)的讀者也一樣可以成為JSP編程的高手。JSP程序中可以直接嵌入Java代碼，也可以直接運(yùn)用Java所提供的各類包，這樣就大大加強(qiáng)了JSP程序本身的功能。作為當(dāng)前的兩大主流開發(fā)體系之一，在Sun的J2EE體系中，JSP/Servlet/JavaBean具有舉足輕重的地位[8]。一個(gè)Bean實(shí)際上是根據(jù)JavaBean技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所指定的命名和設(shè)計(jì)規(guī)范而編寫的Java類。JavaBean是一個(gè)可重用的元件，因此好的JavaBean很容易被其他人所用。用戶可以使用JavaBean將功能、處理、值、數(shù)據(jù)庫訪問和其他任何可以用java代碼創(chuàng)造的對(duì)象進(jìn)行打包，并且其他的開發(fā)者可以通過內(nèi)部的JSP頁面、Servlet、其他JavaBean、applet程序或者應(yīng)用來使用這些對(duì)象。 本課題內(nèi)容結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介本文共分五章，每章闡述主題如下：第一章緒論部分，簡(jiǎn)單闡述課題的背景以及相關(guān)的概念與技術(shù)。第三章為系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)部分，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路和方法，以及后臺(tái)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)內(nèi)容。 第五章為軟件調(diào)試部分，介紹了系統(tǒng)的測(cè)試方法與步驟，并設(shè)計(jì)了部分模塊的測(cè)試用例。第二章 系統(tǒng)需求分析 編寫目的本章描述的內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：(1)提出系統(tǒng)開發(fā)背景。(4)詳細(xì)分析系統(tǒng)的所有功能需求，描述主要業(yè)務(wù)流程。這不僅繁鎖，效率低，而且缺乏庫存管理的一些基本手段，如庫存狀況統(tǒng)計(jì)，查詢經(jīng)濟(jì)訂貨量計(jì)算等，這給企業(yè)在一定程度上造成了管理上的落后，及經(jīng)濟(jì)利益上的損失。汽車配件銷售管理系統(tǒng)即把現(xiàn)實(shí)生活中汽車配件的采購(gòu)，銷售，庫存管理等一系列需要工作人員才能完成的功能，而原有的管理手段存在的主要問題：(1) 所有操作基本上都是由管理人員筆寫，手理，加上算盤、計(jì)算器來完成。(2) 缺乏庫存管理的一些基本手段。(2)對(duì)任意指定時(shí)間報(bào)表可以快速生成，便于管理。必要性來自實(shí)現(xiàn)開發(fā)任務(wù)的迫切性，而可行性則取決于實(shí)現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)的資源和條件。 管理上的可行性從實(shí)際情況分析，現(xiàn)在中國(guó)的汽車銷量大增，隨之而來的就是汽車配件的大量需求，還有就是現(xiàn)在計(jì)算機(jī)和移動(dòng)通信的普及，讓我們可以做到利用現(xiàn)有的通信設(shè)施，做到汽車配件銷售管理的電子化。 經(jīng)濟(jì)上的可行性開發(fā)工具網(wǎng)上得來，大多為開源，經(jīng)濟(jì)可行性可以保障。以下是系統(tǒng)用例圖。包括庫存管理和員工資料管理；汽車配件庫存管理的目的是，在滿足客戶服務(wù)需求的前提下，實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存占用成本和庫存損耗的有效控制和調(diào)配，并能夠?qū)ι唐愤M(jìn)行靈活的包裝和維護(hù)。用戶可以按配件的進(jìn)貨日期、型號(hào)、貨架倉(cāng)庫等查詢配件的庫存情況。(2)進(jìn)貨入庫管理。汽車配件進(jìn)貨管理的復(fù)雜性不僅包含正常的訂單采購(gòu)管理，同時(shí)包含企業(yè)之間的商品賒借、代銷等業(yè)務(wù),企業(yè)之間的賒借使賬目變得非常復(fù)雜。汽車配件銷售管理是個(gè)比較復(fù)雜的過程：一方面，汽配銷售服務(wù)的客戶范圍較寬，要求也較多，因此業(yè)務(wù)模式常常是交錯(cuò)進(jìn)行的；另一方面，客戶對(duì)配件品種、價(jià)格、折扣、結(jié)算方式、購(gòu)貨歷史、售后服務(wù)常常會(huì)有許多個(gè)性化的要求。要求根據(jù)復(fù)合條件對(duì)銷售情況、進(jìn)貨情況、庫存進(jìn)出流水情況、訂貨情況及應(yīng)收(付)款情況進(jìn)行查詢和統(tǒng)計(jì)，并能生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，準(zhǔn)確提供管理決策所需的各種數(shù)據(jù)。主要對(duì)系統(tǒng)各級(jí)權(quán)限進(jìn)行設(shè)定和密碼修改。(2)DFD圖圖22基本信息管理DFD圖(1)概述管理入庫以及進(jìn)貨信息(2)DFD圖圖23進(jìn)貨入庫管理DFD圖(1)概述管理出庫以及銷售信息(2)DFD圖圖24銷售出庫管理DFD圖(1)概述報(bào)表的生成與查詢(2)DFD圖圖25統(tǒng)計(jì)查詢DFD圖(1)概述系統(tǒng)設(shè)置(2)DFD圖圖26系統(tǒng)管理DFD圖 其他需求本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)基于J2EE平臺(tái)，采用瀏覽器/服務(wù)器結(jié)構(gòu)。該軟件的開發(fā)過程，文檔應(yīng)符合軟件工程的標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)符合國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)定義符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)要求：采用Microsoft SQL Server數(shù)據(jù)庫，Tomcat應(yīng)用服務(wù)器，Windows操作系統(tǒng)。系統(tǒng)要求：使用Internet Explorer 。 系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)J2EE基于分布式多層應(yīng)用模型，在這種模型中，應(yīng)用功能在邏輯上分布在聯(lián)網(wǎng)計(jì)算環(huán)境中各個(gè)級(jí)別或各個(gè)層上。換句話說，J2EE應(yīng)用是由軟件組件組成的，而這些軟件組件根據(jù)它們?cè)谡麄€(gè)應(yīng)用結(jié)構(gòu)中所起的作用進(jìn)行了分組。J2EE組件在其對(duì)應(yīng)的層上部署，且在對(duì)應(yīng)層的容器中運(yùn)行。系統(tǒng)采用瀏覽器/服務(wù)器結(jié)構(gòu)，分為Web表示層，Web處理層，業(yè)務(wù)處理層，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層。(2)Web處理層：處理客戶端瀏覽器的請(qǐng)求，并將請(qǐng)求交由業(yè)務(wù)處理層進(jìn)行處理。并將操作結(jié)果返回給Web處理層。事實(shí)上，sun設(shè)計(jì)J2EE的初衷正是為了解決兩層模式(client/server)的弊端，在傳統(tǒng)模式中，客戶端擔(dān)當(dāng)了過多的角色而顯得臃腫，在這種模式中，第一次部署的時(shí)候比較容易，但難于升級(jí)或改進(jìn)，可伸展性也不理想，而且經(jīng)?；谀撤N專有的協(xié)議――通常是某種數(shù)據(jù)庫協(xié)議?，F(xiàn)在J2EE 的多層企業(yè)級(jí)應(yīng)用模型將兩層化模型中的不同層面切分成許多層。本系統(tǒng)的表現(xiàn)層完成數(shù)據(jù)的展現(xiàn)、接收用戶輸入的數(shù)據(jù)等功能，主要用JSP技術(shù)實(shí)現(xiàn)，HTML用來表達(dá)頁面展現(xiàn)的格式，JavaScript用于作交互時(shí)的數(shù)據(jù)檢查、頁面特效等需要在客戶端完成的一些功能。數(shù)據(jù)庫邏輯層的功能是在SQL Server 2000數(shù)據(jù)庫中設(shè)計(jì)出數(shù)據(jù)庫表，用于存放數(shù)據(jù)。圖32系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖中心數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用服務(wù)器系統(tǒng)：將汽車配件銷售管理的相關(guān)信息存放在一個(gè)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)上，系統(tǒng)部署在單個(gè)應(yīng)用服務(wù)器上，所有的業(yè)務(wù)都在此應(yīng)用服務(wù)器上進(jìn)行處理。數(shù)據(jù)統(tǒng)一存放，應(yīng)用統(tǒng)一部署，有利于統(tǒng)一維護(hù)和管理。在這個(gè)連接中存在一個(gè)中間層很多理由。模塊結(jié)構(gòu)如下：圖33系統(tǒng)的模塊圖主要模塊功能：基本信息管理模塊：管理員通過此模塊可查詢與本店運(yùn)營(yíng)相關(guān)的大部分信息，如員工資料，產(chǎn)品資料，產(chǎn)家資料，收支資料；其中員工資料可以對(duì)員工信息進(jìn)行刪減和添加，產(chǎn)品資料可以設(shè)置產(chǎn)品的成本數(shù)量種類以及編號(hào)，廠家資料可以設(shè)置廠家的信息