【正文】 員或非施工人員進(jìn)入正在施工的危險(xiǎn)范圍。 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)勞保穿戴要齊整、戴安全帽、系好安全帶，工具、工件放在穩(wěn)妥的地方 ，禁止上下拋擲工具，高空處作業(yè)時(shí)防止高空墜落、墜物傷害等事故發(fā)生。 在河面高空作業(yè)時(shí)，為避免人員墜落造成突發(fā)性傷害，在跨越西岸配備了救生圈、救生船，爭(zhēng)取在第一時(shí)間進(jìn)行施救，使事故后的傷害及損失降低到最低限度 下雨天和雨后施工，特別是高空作業(yè)，必須在確保安全的前提下進(jìn)行施工，作業(yè)前檢查施工條件，不能盲目施工搶工期，避免發(fā)生安全事故。 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮臺(tái)班長(zhǎng)、義務(wù) HSE 監(jiān)督員的骨干作用，及時(shí)消除不安全隱患，杜絕野蠻施工，違章指揮作業(yè)事件發(fā)生。 保溫進(jìn)行的同時(shí)，必須要和通信施工單位配合好，在通信硅管安裝完畢后才能進(jìn)行兩頭的保溫施工。跨越管的保溫在管道發(fā)送安裝后進(jìn)行，并在橋面上搭設(shè)跳板。 越管道保溫 跨越管的保溫采用聚氨脂泡沫塑料，厚 60mm。欄桿走道板等均用熱鍍鋅防腐處理，在大氣環(huán)境下，可以達(dá)到 30 年以上的抗銹蝕能力。 施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按《科鷹牌 TO 樹脂防腐層施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ Q/KYG－004－ 1－ 98）執(zhí)行。前道漆如有破損，應(yīng)先補(bǔ)刷，等表面干后再涂刷下道漆。鋼材表面經(jīng)除銹合格后在表面干燥，無塵土條件下涂刷底漆，涂刷底漆時(shí)間間隔不得超過八小時(shí)，大氣環(huán)境惡劣（溫度過高，空氣含鹽霧）時(shí)還應(yīng)縮短時(shí)間，第一道底漆表面干后約（ 2小時(shí)）即可涂第二道底漆，底漆要求涂刷均勻，不得漏涂，待底漆實(shí)干（約 2 小時(shí)）后涂刷第一道面漆。涂敷前，先除去油污，泥土等雜物，然后按《涂裝前鋼材表面預(yù)處理規(guī)范》 SY/T0407— 97 在除銹工棚內(nèi)進(jìn)行噴砂除銹，質(zhì)量達(dá)到 級(jí)。 吊裝及堆放 防腐管的吊裝應(yīng)采用專用寬吊帶，堆放時(shí)應(yīng)采用枕木和軟質(zhì)隔離墊將防腐管與地面隔開，防腐管間也采用軟墊隔離。補(bǔ)口補(bǔ)傷的預(yù)熱溫度必須按設(shè)計(jì)說明結(jié)合廠家說明書。 補(bǔ)口、補(bǔ)傷應(yīng)在管道組焊檢驗(yàn)并試壓合格后進(jìn)行。 跨越管段防腐施工措施 輸氣管采用三層 PE 普通級(jí)外防腐層，采用帶配套底漆的輻射交聯(lián)聚乙烯三層結(jié)構(gòu)熱收縮套現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)口。前道漆如有破損，應(yīng)先補(bǔ)刷，等表面干后再涂刷下道漆。鋼材表面經(jīng)除銹合格后在表面干燥，無塵土條件下涂刷涂料，涂刷底漆時(shí)間間隔不得超過八小時(shí)，大氣環(huán)境惡劣（溫度過高，空氣含鹽霧）時(shí)還應(yīng)縮短時(shí)間，要求涂刷均勻，不得漏涂，待底漆實(shí)干（約2 小時(shí)）后涂刷一道面漆。涂敷前，先除去油污，泥土等雜物，然后按《涂裝前鋼材表面預(yù)處理規(guī)范》 SY/T0407— 97 在除銹工棚內(nèi)進(jìn)行噴砂除銹，質(zhì)量達(dá)到 級(jí)。 管道抱箍防 腐施工措施 管道抱箍采用一層底漆 +二層面漆防腐。配好的漆料，粘度太大時(shí)要用廠家規(guī)定的溶劑稀釋。均有能力和資格參加本次工程的施工。 對(duì)經(jīng)探傷檢查不合格的環(huán)焊縫應(yīng)進(jìn)行返修，返修后應(yīng)按原規(guī)定重新檢查，焊縫返修次數(shù)不得超過一次。檢查標(biāo)準(zhǔn)按《西氣東輸管道焊接施工及驗(yàn)收規(guī)范》 Q/SY XQ42020 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 在下列任何一種環(huán)境條件下，若無有效防護(hù)措施，嚴(yán)禁施焊： 雪天、雨天； 風(fēng)速超過 8m/s； 相對(duì)濕度超過 90%； 環(huán)境溫度低于 5℃。必須在前一道焊層完成后才能進(jìn)行下一道焊層的焊接。 管道采用分層焊接，焊接層數(shù)為 6— 8 層。 焊口預(yù)熱以及層間溫度控制嚴(yán)格執(zhí)行西氣東輸焊接工藝規(guī)程和嚴(yán)格按照《西氣東輸管道工程焊接施工及驗(yàn)收規(guī)范》 Q/SY XQ42020 執(zhí)行。在使用過程中保持干燥，電焊條 的藥皮無脫落和顯著裂紋。執(zhí)行焊接工藝規(guī)程 XQWPS21051。因?yàn)楦溉毕菸ㄒ焕硐氲男迯?fù)方式就是管內(nèi)修復(fù)。（ XQWPS21018） 20m 20m 20m 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 具體的焊接 特點(diǎn)：方便靈活，而逆變半自動(dòng)焊焊接系統(tǒng)輕便、易于搬運(yùn)，且逆變技術(shù)對(duì)于遠(yuǎn)距 離供電所產(chǎn)生的焊接電壓不穩(wěn)、掉頻適應(yīng)能力強(qiáng)，可保證良好的焊道層間溫度和焊接質(zhì)量。 焊接方式 根據(jù)線路工程的焊接方式，擬采用外對(duì)口器對(duì)口，逆變焊機(jī)，纖維素焊條下向焊打底，林肯 SAE400 半自動(dòng)自保護(hù)焊技術(shù)填充、蓋面。埋地管道在溝內(nèi)組焊。 管道焊接 管段焊接 跨越 管道全長(zhǎng) 540m，材質(zhì)為 X70，規(guī)格為Φ 1016 ，估計(jì)單根管長(zhǎng)約為 12m，約 55 個(gè)左右現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接環(huán)焊縫。 補(bǔ)償器管道的吊裝 “ Z”字形管道試壓完后，利用吊車將“ Z”字形管道吊裝就位，按照設(shè)計(jì)圖紙所提供的尺寸進(jìn)行與其它管段碰口，焊縫焊接與檢查要求與跨越管道一樣。在以下幾點(diǎn)作特殊要求： 用于補(bǔ)償器的彎管不得有過燒、裂紋或機(jī)械損傷等，將由各相關(guān)工序控制。 跨越管道安裝 補(bǔ)償器安裝 補(bǔ)償器位于東西兩岸，水平如“ Z”字形管道結(jié)構(gòu)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工及管材規(guī)格的情況，在兩岸轉(zhuǎn)彎處橋墩基礎(chǔ)附近用管材搭設(shè)一個(gè)簡(jiǎn)易組焊平臺(tái)，按照下圖尺寸確定其中心組焊長(zhǎng)度。各工種作業(yè)人員必須系安全帶。安裝時(shí)組對(duì)均采用外對(duì)口器，當(dāng)間隙較大無法用對(duì)口器達(dá)到要求時(shí)，采用手動(dòng)葫蘆一端與外對(duì)口器相連，葫蘆的另一端與管橋的鋼結(jié)構(gòu)相 連，拉動(dòng)葫蘆使其間隙滿足組對(duì)要求。 6 管道安裝 跨越管道采用Φ 1016 直縫鋼管，鋼材材質(zhì)為 X70，跨越長(zhǎng)度為 450m，設(shè)計(jì)壓力為 ，上下橋面結(jié)構(gòu)采用曲率半徑為 6D 的熱煨彎頭。 橋面鋼結(jié)構(gòu)焊接及檢查應(yīng)按《西氣東輸管道跨越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 Q/SY XQ32020 第 條執(zhí)行。采用螺栓和桁架進(jìn)行連接。因此滾動(dòng)支座制安、管道安裝發(fā)送與橋面結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)該分開并分類進(jìn)行，對(duì)于前一種形式，即先安裝滾動(dòng)支座，然后在橋墩上安裝管道，最后安裝橋面結(jié)構(gòu)，對(duì)于后一種形式，先安裝桁架，再安更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 裝支座，然后安裝管道和橋面欄桿走道板。 4 橋面結(jié)構(gòu)制作 本跨越橋面結(jié)構(gòu)主要是橋面欄桿走道板。 ： 兩岸的彎頭 組焊采用 50 噸徐工吊車在空中安裝，使用 20 ￠ 219x6 鋼管依托橋墩墩身搭設(shè)￠ 45 鋼架管組裝平臺(tái)，搭設(shè)相應(yīng)的安全施工設(shè)備后，進(jìn)行組焊，探傷及防腐合格后進(jìn)行保溫和橋面設(shè)施的安裝。 編制依據(jù)： 《中衛(wèi)黃河跨越設(shè)計(jì)說明書》 《西氣東輸管道跨越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 《西氣東輸管道中衛(wèi)黃河跨越水上施工方案》 1 施工組織機(jī)構(gòu)圖 圖 施工組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目辦公室 工程管理部 技術(shù)質(zhì)量管理部 經(jīng)營管理部 HSE 控制部 物資裝備部副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理 2 施工項(xiàng)目部人員作業(yè)班組情況 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 1． 項(xiàng)目部人員： 序號(hào) 姓名 項(xiàng)目部職務(wù) 備 注 1 楊勝金 項(xiàng)目經(jīng)理 2 孫 暢 項(xiàng)目部副經(jīng)理 經(jīng)營管理部部長(zhǎng) 兼任項(xiàng)目 辦主任 3 徐建民 工程管理部部長(zhǎng) 4 賴善金 工程管理部副部長(zhǎng) 兼計(jì)劃 5 黃 正 技術(shù)質(zhì)量管理部 6 龔明劍 HSE 控制部部長(zhǎng) 7 吳 濤 供應(yīng) 8 王 耀 項(xiàng)目辦成員 9 王鈴鈴 項(xiàng)目辦成員 2．作業(yè)隊(duì)人員： 鉚焊班組（ 4 人） 1 鉚 工 2 2 電焊工 1 3 氣焊工 1 管道安裝班組：（ 30 人） 1 管工 3 2 電焊工 4 3 氣焊工 1 4 電工 1 5 防腐工 2 6 操作手 1 7 鉗工 1 8 起重工 2 9 吊車司機(jī) 1 10 配合普工 14 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 管道施工說明： 施工準(zhǔn)備 高 空平臺(tái) 搭 設(shè)及安全防護(hù) 龍門架制作 吊裝用地面設(shè)施制安 龍門架安裝 管口預(yù)制 第一管道吊裝就位 管子吊裝 管道安裝 跨越 管道保溫層安裝 橋面欄桿走道板安裝 跨越欄桿走道板安裝 牽引鋼繩預(yù)制 地貌恢復(fù) 清管試壓 跨越整體調(diào)試 竣工驗(yàn)收 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 ： 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，跨越管道的主要工作量集中在四榀桁架上，由于每榀桁架85m 長(zhǎng)，因此四榀桁架上的管道集中在第一榀桁架上施焊：首先，在第一榀桁架上搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)，然后將 8 根 12m 管子用 50t 吊車就位，搭設(shè)防風(fēng)棚等各種安全施工設(shè)施設(shè)備，在平臺(tái)上組焊完畢，經(jīng)無損 探傷合格及防腐合格后，在該段管道前端現(xiàn)場(chǎng)抽條制作的 1016 變 850 的大小頭作牽引頭，大小頭四周均布四塊壁厚 20mm，長(zhǎng) 250mm，寬 150mm 的鋼吊耳與之相焊，另外在東岸 8橋墩后設(shè)立高 25m 的龍門架（高于 8橋墩），用設(shè)在東岸的 20t 卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩通過龍門架導(dǎo)向滑輪拉首端的大小頭吊耳，牽引位于第一榀桁架上的 90 多米的管道，待被牽引管道尾端接近 5墩柱時(shí)停止，再同樣方法吊 8 根管子上第一榀桁架進(jìn)行組焊，待探傷防腐合格后，進(jìn)行第二次牽引，共計(jì) 4 次牽引。更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 西氣東輸中衛(wèi)黃河跨越工程 施工管道安裝 技術(shù)方案 編制： 審核： 審定： 四川油建西氣東輸中衛(wèi)黃河跨越工程施工項(xiàng)目部 2020 年 2 月 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 目錄： 編制說明 4 橋面結(jié)構(gòu)制作 編制說明： 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 寧夏中衛(wèi)黃河跨越工程采用多跨桁架設(shè)計(jì)，橋墩基礎(chǔ)采用大直徑鉆孔灌注樁共計(jì) 12 座。橋面結(jié)構(gòu)為四榀倒三角鋼桁架（位于 4 ～ 8橋墩），上面鋪設(shè)￠，與黃河?xùn)|西兩岸的埋地管道相連，由于管道安裝主要在距離地面20 米左右的高空進(jìn)行，為了保證質(zhì)量，安全高效的完成管道安裝任務(wù)特編制此方案。之后進(jìn)行橋面管道的保溫及各種安裝。見示意圖 45 架管 219 鋼管 橋墩基礎(chǔ) 3 高空作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守 HSE 的規(guī)定 ?？缭捷敋夤艿腊惭b在滾動(dòng)支座上，依靠滾動(dòng)支座支撐，而橋面欄桿走道板一部分安裝在輸氣管 道上（單管墩上部分），一部分安裝在鋼桁架上（和管道平行）。 滾動(dòng)支座由專業(yè)工廠制作。 橋面走道欄桿采用標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化生產(chǎn)的鋼欄桿與走道板，全部采用壓緊螺栓與跨越主體結(jié)構(gòu)安裝。 5 橋面結(jié)構(gòu)吊裝 在桁架附近，將預(yù)制好的橋面結(jié)構(gòu)運(yùn)送到指定安裝地點(diǎn)，用汽車吊直接起吊就位。根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式，將跨越管道安裝分為跨越管道安裝、補(bǔ)償器安裝、上下橋面結(jié)構(gòu)的“ Z”字型管道安裝及下橋后兩岸埋地管道安裝幾部分。組焊時(shí)管子下部必須有安全網(wǎng)。 安裝準(zhǔn)備 按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的管道進(jìn)行逐一檢查（制管質(zhì)量、防腐質(zhì)量、材質(zhì)證明書、合格證等），完全符合要求后方可使用。焊縫的焊接與檢驗(yàn)與跨越要求一樣。 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 補(bǔ)償器的彎管尺寸須符合 Q/SY XQ32020 第 章的要求，由供應(yīng)控制。 東西兩岸埋地管道的安裝 跨越管道安裝、補(bǔ)償器和上、下橋面結(jié)構(gòu)安裝完畢之后，按照設(shè)計(jì)定的走向，在溝內(nèi)組焊埋地管道，與管線連頭。其焊口均按 100%RT（射線）探傷。管道組對(duì)時(shí)均采用外對(duì)口器對(duì)口。具體焊接請(qǐng)見西氣東輸 X70 鋼管焊接工藝規(guī)程。 焊縫返修 根部缺陷返修 不影響安全的情況下，采用管內(nèi)清除焊接缺陷后，采用上向或下向焊修復(fù)根焊道。 其它情況采用動(dòng)力角向磨光機(jī)修整焊縫坡口 +纖維素焊條上向焊打底 +低氫型焊條上向焊填充、蓋面組合焊技術(shù)修復(fù)。 焊接要求 焊條需具備出廠合格證明書，并在使用前按說明書的要求進(jìn)行保存。 當(dāng)焊接工藝規(guī)程中有要求或環(huán)境溫度低于 5℃時(shí)，對(duì)焊口中心兩側(cè)各 100mm內(nèi)的管段進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱方法應(yīng)采用環(huán)形火焰加熱器使被預(yù)熱的管段加熱均勻，預(yù)熱溫度不超過 150℃，工作溫度不低于 100℃。 為減少殘余應(yīng)力，同一道環(huán)焊縫由兩個(gè)焊工同時(shí)進(jìn)行。 兩相鄰層間焊道的起點(diǎn)位置應(yīng)錯(cuò)開 30mm 以上，焊接引弧在坡口內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁在 管壁上引弧，層間焊道的引弧應(yīng)用砂輪磨平。 每個(gè)口焊完后，應(yīng)在氣流方向上方距焊口 100mm 標(biāo)出施焊焊口的代號(hào)，并做好記錄。 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 焊縫完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行外觀檢查，對(duì)外觀質(zhì)量不合格者，不得進(jìn)行無損檢測(cè)。 對(duì)于外觀檢查合格的焊縫，應(yīng)進(jìn)行 100%的射線探傷和 100%全自動(dòng)超聲波檢測(cè)，檢查標(biāo)準(zhǔn)按《西氣東輸管道焊接施工及驗(yàn)收規(guī)范》 Q/SY XQ42020 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 本工程主管段焊