【正文】 ，而且表面砂漿不粘手，或者滑升時(shí)聽有“沙沙”的響聲時(shí)，即可開始初次滑升，將模板提升300mm然后檢查各系統(tǒng)能否正常工作，檢查無誤后即開始正?；?。① 初滑：~35kg/cm2時(shí)進(jìn)行?；０宓幕譃樗膫€(gè)階段。以模板上口以下三分之二模板高度處的凈間距為結(jié)構(gòu)截面的寬度，保證倉壁混凝土出模厚度符合設(shè)計(jì)要求。 組裝順序搭設(shè)臨時(shí)支撐→中央鼓圈→立提升架→安裝聯(lián)系圍圈→輻射梁→模板圍圈→綁扎鋼筋→支模板→平臺(tái)桁架三角形吊架→鋪平臺(tái)板→千斤頂就位→液壓系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、調(diào)平裝置施工設(shè)備安裝→試壓→插爬桿→試滑→正式滑升。（3） 準(zhǔn)備齊全組裝用的各種工具，起重設(shè)備和臨時(shí)固定材料。放線后，經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收無誤后方能進(jìn)行組裝?；：奢d見下表： 序號(hào)名 稱單位荷載1開字架kg134402操作平臺(tái)kg220003千斤頂及底座kg14004液壓站、配電kg30005模板圍圈kg120806聯(lián)系圍圈kg27607木結(jié)構(gòu)kg147508施工荷載kg220009摩阻力kg41000600050%132430P50%∑Fn＝ = = =19==45（臺(tái)）式中：n——千斤頂數(shù)量 ∑F——總荷載 P——單臺(tái)千斤頂額定荷載綜合考慮到利用滑模平臺(tái)作為倉頂平臺(tái)的支撐平臺(tái)等各種因素，筒倉實(shí)際設(shè)置48個(gè)開字架，51臺(tái)千斤頂。后施工倉上樓板、屋面和漏斗層。12)、繪制上人跑梯圖。10)、提前提出滑模裝置所用的各種鋼材、木材、供水、動(dòng)力、照明、安全、消防、施工器具等計(jì)劃，組織驗(yàn)收滑模裝置的組裝，為如期滑模創(chuàng)造充分的條件。8)、印制好各種滑模施工專用記錄表格、滑模施工記錄、砼施工記錄、液壓站提升記錄、垂直觀測記錄等。6)、提前進(jìn)行鋼材、混凝土的相關(guān)質(zhì)量證明以保證在監(jiān)理、甲方的監(jiān)督下連續(xù)滑升。4)、繪制倉壁門窗、預(yù)留孔洞圖。2)、繪制予埋件平面位置展開和高程詳圖，并列出表格以便隨滑隨消號(hào)，防止遺漏。，按每100㎡取一組試樣進(jìn)行環(huán)刀取樣，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土，否則應(yīng)重新打夯。每層打夯前先將填土初步整平，打夯時(shí)按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，行行相連，縱橫交叉。土料含水量以手握成團(tuán)，落地開花為適宜。，分層回填夯實(shí)至基礎(chǔ)頂面標(biāo)高。 基礎(chǔ)筏板、基礎(chǔ)梁拆模要保證混凝土表面棱角不受損傷，基礎(chǔ)柱子模板應(yīng)先拆除外圍支撐，在把連接每片柱模的卡環(huán)拆除，然后用撬輥輕輕撬動(dòng)模板，使模板與混凝土脫離。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。：混凝土振搗完畢，設(shè)專人進(jìn)行收面工作，在混凝土初凝前用木抹子將浮漿趕開，將多余水份搓掉，收面壓實(shí)。振動(dòng)棒插入的間距為400mm左右，振搗時(shí)間為15~30秒，以混凝土表面不下沉，無氣泡產(chǎn)生為準(zhǔn)。施工縫處理方法為：在重新澆筑混凝土前，先將水泥薄膜、表面上松動(dòng)的砂石和軟弱混凝土層清除，鑿毛，用水沖洗干凈并充分濕潤但不能積水，然后，拋鋪10~15mm厚的與基礎(chǔ)混凝土同配合比的水泥砂漿一層，再繼續(xù)澆筑。，分層澆注，不留施工縫。設(shè)立試塊標(biāo)養(yǎng)室對(duì)取樣試塊進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)。（2）、同一單位工程每一驗(yàn)收項(xiàng)目中同配合比的混凝土，取樣不應(yīng)少于一次?；A(chǔ)筏板混凝土澆筑應(yīng)分層分段進(jìn)行澆注，以便混凝土沿高度均勻上升，應(yīng)在下一層混凝土初凝前澆搗上一層混凝土，不使上下層之間產(chǎn)生施工縫，并采用二次振搗法。采用天泵進(jìn)行混凝土澆注，插入式振搗棒振實(shí)。商品混凝土進(jìn)場開始澆筑時(shí)，由技術(shù)員組織有關(guān)人員，對(duì)商品混凝土的坍落度、和易性進(jìn)行檢查，檢查是否符合配合比通知單要求。檢查無誤后，對(duì)混凝土的澆注標(biāo)高在模板上畫線，表示清楚，來控制基礎(chǔ)混凝土澆注高度?；A(chǔ)模板應(yīng)支拉牢固，側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)木墊塊，采用用鋼管對(duì)模板進(jìn)行加固。模板使用前應(yīng)涂刷適宜的隔離劑。178。先支設(shè)基礎(chǔ)筏板模板。根據(jù)設(shè)計(jì)要求沿筒壁每20176。，倉壁插筋應(yīng)綁扎牢固。根據(jù)設(shè)計(jì)要求沿筒壁每20176。，下層鋼筋彎鉤朝上，上層鋼筋彎鉤朝下，不能倒向一邊。須有試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)報(bào)告。馬凳高度為筏板深度除去上下鋼筋及保護(hù)層厚度。筏板基礎(chǔ)上下層鋼筋間用鋼筋支架支撐，支架中心間距1400mm，擺放時(shí)應(yīng)確保每根上層鋼筋均受到支撐且位置正確。 筏板基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)鋼筋綁扎墊層施工完畢后，待達(dá)到上人強(qiáng)度后，開始基礎(chǔ)底板施工。：混凝土振搗密實(shí)后，用木抹子搓平。：， 澆筑混凝土從一端開始，向另一端推進(jìn)并應(yīng)連續(xù)澆筑。鋼管立桿間距為2米。，應(yīng)及時(shí)清理并通知監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位驗(yàn)槽，減少暴露時(shí)間，防止暴曬和雨水破壞地基。并將余土外運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。挖出的土石采用自卸汽車運(yùn)至甲方指定的地點(diǎn)。 土方開挖 （179。 ，用全站儀將軸線投到安全地帶，并做永久標(biāo)記，投點(diǎn)偏差為177。放完線后，須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)線，符合要求再進(jìn)行下道工序。倉壁滑模共配備一套滑模機(jī)具、一套滑模平臺(tái)、一個(gè)滑模專業(yè)作業(yè)隊(duì)。將筒倉作為本工程的關(guān)鍵工程進(jìn)行施工安排。測量放線定位→土方開挖→墊層施工→基礎(chǔ)施工→筒壁滑模施工→倉內(nèi)平臺(tái)及漏斗施工→圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工（裝修）→清理收尾→驗(yàn)收移交。 、施工安排按照先地下 、后地上，先土建、后設(shè)備，先主體、后圍護(hù)，先結(jié)構(gòu)、后裝修的原則安排施工。板筋采用綁扎搭接。木模板與方子形成平臺(tái)模板。；從基礎(chǔ)環(huán)墻頂面開始滑升，~2m/天，一次性滑升到倉頂平臺(tái)底部環(huán)粱下口。 現(xiàn)場文明施工目標(biāo) 達(dá)到中煤建安公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，噪音污染物排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境事故率為零。⑴《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502022002⑵《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042002）⑶《建筑工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)匯編》⑷《建筑給水、排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502422002）⑸《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》（GB502072012）⑹《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》（GB502142013）⑺《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）⑻《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502032011)⑼《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T1095)⑽《鋼筋砼筒倉施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB506692011）⑾《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462008)⑿《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462008)⒀《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》（GB/T503262006） ⒁《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJT1042011⒂《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ792002⒃《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ1602008⒄《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502102001⒅《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502092010⒇《建筑施工手冊(cè)》（21）滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范 GB501132005 （22）液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程 JGJ6520133 施工部署確保工程達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。、承包單位年度施工計(jì)劃對(duì)本工程開竣工的時(shí)間要求。、山西晉煤集團(tuán)沁水胡底煤業(yè)有限公司礦井總布置平面圖 S14114470山西晉煤集團(tuán)沁水胡底煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項(xiàng)目筒倉工程施工合同。2 編寫依據(jù)、山西晉煤集團(tuán)沁水胡底煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項(xiàng)目筒倉工程施工圖紙（S11105667901至S11105667913）、標(biāo)準(zhǔn)建筑圖集11G101等。b 漏斗主要包括四部分：漏斗環(huán)梁、漏斗斜壁、漏斗填充，耐磨層。埋深6米 主體部分 筒倉主體由鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)、倉內(nèi)漏斗和倉上平臺(tái)三部分組成。,本工程倉頂為平頂設(shè)計(jì)，平頂相對(duì)標(biāo)高+38ｍ,倉上建筑采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。中煤建筑安裝工程集團(tuán)有限公司施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目名稱：山西晉煤集團(tuán)沁水胡底煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項(xiàng)目之筒倉文件編號(hào)：HDTC01受控標(biāo)識(shí)：________________　 實(shí)施日期：　　2013　年　 3 月　25日1 工程概況 3 3 32 編寫依據(jù) 43 施工部署 4 4 54 施工方案 6 測量控制 6 土方開挖 墊層施工 7 筏板基礎(chǔ)施工 8 12 筒壁滑模施工 12 倉漏斗施工 34 36 腳手架工程 375施工進(jìn)度計(jì)劃 376施工平面布置圖 407主要資源需要量計(jì)劃 418 主要技術(shù)組織措施 44 44 安全技術(shù)措施 45 工期控制措施 45 成品保護(hù)措施 51 雨季施工保證措施 51附表：筒倉檢驗(yàn)批策劃1 工程概況本工程為山西晉煤集團(tuán)沁水胡底煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項(xiàng)目之筒倉，鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)，單倉貯量6000t，倉體直徑18m，樁筏基礎(chǔ)。本工程177。建設(shè)單位：晉城煤業(yè)集團(tuán)沁水胡底煤業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位：山西晉城煤業(yè)集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：山西煤炭建設(shè)監(jiān)理咨詢公司施工單位：中煤建筑安裝工程集團(tuán)有限公司第七十三工程處 基礎(chǔ)部分：基礎(chǔ)采用鋼筋砼筏板基礎(chǔ)。 a 圓形倉壁內(nèi)徑18m。c 倉上平臺(tái)部分：。、山西晉煤集團(tuán)沁水胡底煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項(xiàng)目筒倉工程地質(zhì)勘察報(bào)告。、建設(shè)項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì)對(duì)本工程的工期、質(zhì)量和成本控制的目標(biāo)要求。、國家現(xiàn)行執(zhí)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。杜絕重傷以上事故；無重大機(jī)械、火災(zāi)事故；無職業(yè)衛(wèi)生傷害事故；輕傷事故率在3‰以下。、施工方案根據(jù)本工程特點(diǎn)，主要項(xiàng)目采用如下施工方法：、基礎(chǔ)混凝土采用商品混凝土，輸送泵直接入模，采取“斜面分層、薄層澆筑、整體推進(jìn)、一次到頂”的方法。：利用滑模鋼平臺(tái)做支撐，平臺(tái)上搭設(shè)滿堂腳手架支設(shè)平臺(tái)模板。：基礎(chǔ)底板鋼筋及框架梁主筋采用直螺紋套筒連接，基礎(chǔ)環(huán)梁鋼筋采用綁扎搭接，柱鋼筋接頭采用直螺紋套筒連接 。、勞動(dòng)力組織本工程共安排一個(gè)滑模專業(yè)作業(yè)隊(duì)、兩個(gè)主體作業(yè)隊(duì)、一個(gè)裝修作業(yè)隊(duì)共同完成項(xiàng)目施工任務(wù)。為保證各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)工程做為關(guān)鍵控制點(diǎn)，盡早開始，盡早完成，為裝飾與安裝工程施工創(chuàng)造條件，裝飾與安裝工程配合施工，確保工程按期完工。土方開挖完成后，先完成塔吊基礎(chǔ)，提前安設(shè)塔吊，以利于施工的材料的吊運(yùn)。筒倉分為一個(gè)流水作業(yè)段。4 施工方案 測量控制 根據(jù)總平面圖紙尺寸和方位坐標(biāo)來確定筒倉位置。 基礎(chǔ)放線： 。3mm ，用鋼卷尺確定開挖邊線，拉白線用白灰撒出挖土邊。）開挖，自卸汽車運(yùn)土。，剩余部分由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。，并設(shè)置排水溝，嚴(yán)防雨水等地面水侵入基坑周邊土體。，水平桿間距600mm一道，并滿掛密目網(wǎng)。、墊層施工：抄標(biāo)高→混凝土澆筑→ 振搗→ 找平→ 養(yǎng)護(hù) 在模板上抄出混凝土面標(biāo)高。，不留施工縫。待表面收水后用鐵抹