【正文】 打開供氣閥為系統(tǒng)供氣。（2） 按下“啟動”按鈕，壓縮機開始啟動。（4） 檢查行程開關(guān)位置有無松動；壓動行程開關(guān)的擋桿、擋塊有無松動等。（2） 仔細(xì)檢查升降機構(gòu)是否處于完好狀態(tài)；鋼絲繩是否完好，有無磨損、積垢，升降中是否有過度的松馳現(xiàn)象。（5） 檢查運灰車輛是否停放到位。（3） 檢查庫底卸料器、各氣動閥門開關(guān)是否正常。6．雙軸攪拌機的檢查：（1） 通過輸灰控制室運行人員確認(rèn)哪個灰?guī)炜煞呕摇?%（5） 確認(rèn)貯氣罐及系統(tǒng)各處節(jié)閥處于正常位置。（3） 檢查進(jìn)氣閥、供氣閥是否處于“關(guān)閉”狀態(tài)。5．冷凍干燥機的檢查（詳見使用說明）（1） 檢查干燥機內(nèi)、外部各部位是否緊固，不準(zhǔn)任何聯(lián)接有松動現(xiàn)象。（4） 檢查電源電壓是否符合機組要求。（2） 檢查油位高度，停機時液面計油位應(yīng)在“50~70”位置。（3）檢查除塵器外部各連接處是否牢固。3．脈沖倉頂除塵器的檢查（1）清理除塵器殼體外部積塵。（3） 檢查各指示儀表是否完好，XMTA數(shù)顯表的各項功能是否正常。 2．KDRK空氣電加熱器的檢查（1） 清理電加熱器本體及周圍衛(wèi)生。（6） 檢查各氣動元件，電磁閥、指示燈是否正常工作。（4） 檢查各儀表指示是否正常。各氣動閥門按鈕是否處于“關(guān)”狀態(tài)。第三章 系統(tǒng)的啟動和運行一、啟動前的檢查 1．倉泵的檢查（1） 清理倉泵泵體和周圍的雜物、積灰。1．在對系統(tǒng)載荷調(diào)試中，應(yīng)注意各設(shè)備運行狀況，及時調(diào)整倉泵運行的 各項數(shù)據(jù)，確保倉泵長期穩(wěn)定運行。模擬故障以確保倉泵在出現(xiàn)故障時能自動停止運行和報警。1． 臺倉泵調(diào)試 在調(diào)試時可結(jié)合就地和集中控制進(jìn)行，主要是調(diào)整上下限壓力值和料 位及程序是否符合設(shè)計要求，2． 一組倉泵調(diào)試 調(diào)試以集中控制進(jìn)行，主要是觀察在同一條輸灰管之間各倉泵聯(lián)鎖 是否符合設(shè)計要求。二 空載聯(lián)動調(diào)試 在單機調(diào)試圓滿完成并確認(rèn)各設(shè)備性能良好，運行正常后方可進(jìn)行 空載調(diào)試，空載調(diào)試分步進(jìn)行，即單臺倉泵、一組倉泵及全系統(tǒng)。8． 對于倉泵的各個料位信號，應(yīng)逐個進(jìn)行調(diào)整，并進(jìn)行模擬試驗，以確認(rèn)各料位報警正常。4． 對倉泵進(jìn)行密封性試驗，確保倉泵充壓后各閥門及各接口沒有泄漏，5． 按圖核對控制柜與就地箱及料位計之間的接線是否正確6． 根據(jù)氣源供氣壓力值，設(shè)定氣源壓力上下限設(shè)定值，以確保系統(tǒng)的正常運行。2． 設(shè)備上安裝的氣動閥門﹑電氣元件﹑熱工儀表及控制元件進(jìn)行測試，確認(rèn)其性能符合參數(shù)要求。第二章 倉泵調(diào)試為了使整個除灰系統(tǒng)的順利投入進(jìn)行，調(diào)試工作可分以下三步進(jìn)行，即單機調(diào)試、空載聯(lián)動調(diào)試和系統(tǒng)載荷調(diào)試，現(xiàn)分述如下。干燥后的空氣通過另置管道，再次流入預(yù)冷器。預(yù)冷后的冷空氣進(jìn)入蒸發(fā)器，在制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器瞬間強力冷卻下，℃，此時空氣中的水汽、油汽迅速達(dá)到飽和，并從空氣中析離凝結(jié)成水滴、油滴。七、冷凍式壓縮空氣干燥機工作原理（詳見使用說明）冷凍干燥機在整個氣源凈化系統(tǒng)中，主要起除去壓縮空氣中的水份的作用，使經(jīng)過干燥機處理后的壓縮空氣，℃(℃)。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。其中陽轉(zhuǎn)子有四個齒，陰轉(zhuǎn)子有六個齒。它由壓縮機主機、電動機、油氣分離器、油/分冷卻器、液氣分離器、電氣控制箱以及氣管路、水管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組合在機架上的一個箱體內(nèi)。當(dāng)散裝車或船上儲料罐的進(jìn)料口在散裝頭的下方時，按下電器控制柜上的總電源開關(guān)，總電源接通，接著按風(fēng)機啟動按紐，然后按散裝頭下降按紐，如果散裝頭下降時嚴(yán)重偏離罐口，可將散裝頭上升后重新下降，當(dāng)散裝頭接通罐口后，散裝頭下降自動停止，同時輸出控制信號，控制下料裝置工作，下料裝置可以是庫底卸料器、庫側(cè)卸料器、輸送斜槽、給料機等，當(dāng)散裝車或船上的料罐裝滿后，散裝頭上的料位計發(fā)出信號，下料裝置停止工作，散裝頭自動上升到起始位置后自動停止，風(fēng)機停轉(zhuǎn)，整機停，一次裝車過程結(jié)束。在整個裝料過程中，能實行自動控制，工作全過程呈密封狀態(tài)，無粉塵外逸。利用聯(lián)鎖裝置可遠(yuǎn)距離起動、關(guān)閉控制柜的輸出電流。加熱器數(shù)顯溫度控制柜采用了XMT型溫度調(diào)節(jié)器，集成電路觸發(fā)器，大功率可控制硅和熱電偶組成測溫、調(diào)節(jié)、控制回路，在電加熱過程中，測溫?zé)犭娕紝⒊隹跍囟绒D(zhuǎn)換為毫伏（mv）電信號，送到XMT數(shù)顯溫度調(diào)節(jié)器進(jìn)行放大、比較后，LED數(shù)碼管即顯示測量溫度值，同時輸出0~10mA電流到可控制硅觸發(fā)器組件的輸入端，控制輸出相位，從而達(dá)到控制可控硅導(dǎo)通角度。空氣電加熱器是由多支管狀電熱元件，筒體、導(dǎo)流隔板等幾部分組成，管狀電熱元件是采用1Cr18Ni9Ti不銹綱無縫管作保護套管，內(nèi)部發(fā)熱元件由OCr27A7MO2高溫電阻合金絲，結(jié)晶氧化鎂粉組成，具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)，熱效率高，機械強度好，耐腐、耐磨等特點。由于清灰時向袋內(nèi)噴吹的高壓空氣是在幾組濾袋間依次進(jìn)行的，并不切斷需要處理的含塵空氣，所以在清灰過程中，除塵器的壓力損失和被處理的含氣體量都幾乎不變。清灰過程是由控制儀按規(guī)定要求對各個電磁脈沖閥發(fā)出指令，依次打開閥門，順序向各組濾袋內(nèi)噴吹高壓空氣，于是儲氣罐內(nèi)壓縮空氣經(jīng)噴吹管的孔眼穿過文氏管進(jìn)入濾袋（稱一次風(fēng)），而當(dāng)噴吹的高速氣流通過文氏管一引射器的一剎那，數(shù)倍于一次風(fēng)的周圍空氣被誘導(dǎo)同時進(jìn)入袋內(nèi)（稱二次風(fēng)）。含塵空氣由除塵器底下進(jìn)入除塵箱中，顆粒較粗的粉塵靠其自身重力向下沉落，落入灰倉，細(xì)小粉塵通過各種效應(yīng)被吸附在濾袋外壁，經(jīng)濾袋過濾后的凈化空氣通過文氏管進(jìn)入上箱體從出口排出，被吸附在濾外壁的粉塵，隨著時間的增長，越積越厚，除塵器阻力逐漸上升，處理的氣體量不斷減少。三、脈沖倉頂除塵器工作原理：該除塵器裝于灰?guī)祉敳?，用于灰?guī)煜蛲馀懦諝鈺r收集灰塵之用，保證排氣無粉塵。4. 吹掃階段: 當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢，壓力下降到等于或接近管道阻力時，加壓閥和吹堵閥關(guān)閉，出料閥在延時一定時間后關(guān)閉。3. 輸送階段: 當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時，壓力傳感器發(fā)出信號，吹堵閥打開，延時幾秒鐘后，出料閥自動開啟，流化床上的物料流化加強，輸送開始，泵內(nèi)物料逐漸減少。只要料位到或進(jìn)料時間到，都自動關(guān)閉進(jìn)料閥。倉泵輸送過程分為四個階段：1. 進(jìn)料階段: 倉泵投入運行后進(jìn)料閥打開，物料自由落入泵體內(nèi)，當(dāng)料位計發(fā)出料滿信號或達(dá)到設(shè)定時間時，進(jìn)料閥自動關(guān)閉。二、LD型濃相氣力輸送泵工作原理LD型濃相氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送，它自動化程度高，利用PLC控制整個輸送過程實行全自動控制。江蘇泰諾環(huán)境工程有限公司 氣力輸灰系統(tǒng)手冊 ( 4001544008LD型倉泵氣力輸灰系統(tǒng)手冊運行、維護、調(diào)試江蘇泰諾環(huán)境工程有限公司第一章 概述一、系統(tǒng)簡介氣力輸灰系統(tǒng)由電除塵器飛灰處理系統(tǒng)、庫頂卸料及排氣系統(tǒng)、灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)、庫底卸料系統(tǒng)、控制用氣及布袋脈沖清洗用氣系統(tǒng)、輸送用空壓機系統(tǒng)及空氣凈化系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。通過壓縮空氣作為氣力輸灰的動力源，由設(shè)置在倉泵上的密閉管道，使粉煤灰被輸送到灰?guī)欤偻ㄟ^庫底卸料器、散裝機、雙軸攪拌機向外排灰，實現(xiàn)無污染排灰。主要由進(jìn)料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門組成。 在這一過程中，料位計為主控元件，進(jìn)料時間控制為備用措施。2．流化加壓階段: 泵體加壓閥打開，壓縮空氣從泵體底部的氣化室進(jìn)入，擴散后穿過流化床，在物料被充分流化的同時，泵內(nèi)的氣壓也逐漸上升。此過程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)。整個輸送過程結(jié)束，從而完成一次工作循環(huán)。該除塵器由三個部分組成，即上箱體；包括蓋板、排氣口等；下箱體：包括機架、濾袋組件等；清灰系統(tǒng)：包括電磁脈沖閥、脈沖發(fā)生器等。為了使除塵器經(jīng)常保持有效的工作狀態(tài)，就需要清除吸附在袋壁外面的積灰。由于這一、二次風(fēng)形成的一股過濾氣流相反的強有力逆向氣流射入袋內(nèi)，使濾袋在一瞬間急劇從收縮—膨脹—收縮，以及氣流的反向作用遂將吸附在袋壁外面的粉塵清除下來。四、空氣電加熱器工作原理 本設(shè)備主要對系統(tǒng)的壓縮空氣進(jìn)行