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正文內(nèi)容

貴州貴陽市高三適應(yīng)性文綜政治-展示頁

2025-06-19 03:01本頁面
  

【正文】 協(xié)商,以期為利用大數(shù)據(jù)提升政府治理能力找到一條切實可行的路徑。C.②④開展基層協(xié)商民主后,大量涉及公共安全、公共利益、公共秩序的問題得到妥善解決。南昌市從2013年開始,在9個基層單位開展社會治理協(xié)商民豐實踐試點,搭建群眾理性表達(dá)訴求、平等參與公共事務(wù)管理的平臺。④加強(qiáng)政府對出租車市場的監(jiān)管和公共服務(wù)A.①②②根據(jù)市場需求決定出租車資源配置③加強(qiáng)出租車行業(yè)的誠信制度建設(shè)解決打車難的問題應(yīng):①由政府積極組織車輛投放市場C.①④B.②③財政部、國家稅務(wù)總局宣布,自2015年1月12日起,再次上調(diào)國內(nèi)成品油消費(fèi)稅,這是一個多月來我國第三次上調(diào)成品油消費(fèi)稅。D.③④,國際油價大幅跳水,受此影響,我國成品油價格出現(xiàn)“十三連跌”。C.①⑧B.②④土地經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)要尊重農(nóng)民意愿,不得硬性下指標(biāo)、強(qiáng)制推動?!兑庖姟诽岢?,要引導(dǎo)土地經(jīng)營權(quán)規(guī)范有序流轉(zhuǎn),創(chuàng)新土地流轉(zhuǎn)和規(guī)模經(jīng)營方式,積極發(fā)展多種形式適度規(guī)模經(jīng)營,提高農(nóng)民組織化程度。C.②③B.①④15屆貴州貴陽市高三適應(yīng)性文綜政治、b曲線分別代表兩類商品的價格與需求量的關(guān)系。在一般情況下,可以推斷出的正確結(jié)論是:①a商品價格上升,會帶來b商品需求量的增加⑦b商品需求彈性小,更適合采取“降價促銷”的方式③a商品價格過高時,政府應(yīng)重視保障低收入者基本生活④a商品屬于生活必需品,更適合采取“質(zhì)優(yōu)價廉”的方式A.①②D.③④,《關(guān)于加大改革創(chuàng)新力度加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的若干意見》的中央一號文件正式發(fā)布。引導(dǎo)農(nóng)民以土地經(jīng)營權(quán)八股合作社和龍頭企業(yè)。這將有利于:①完善承包經(jīng)營壯大非公有制經(jīng)濟(jì)實力 ②健全生產(chǎn)要素按貢獻(xiàn)參與分配的制度③從制度層面上維護(hù)農(nóng)民對土地所有權(quán) ④激發(fā)農(nóng)村土地要素活力,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率A.①②這不僅使企業(yè)降低成本成為可能,還為國家調(diào)整汽柴油成品油消費(fèi)稅提供了機(jī)會。國家上調(diào)汽柴油消費(fèi)稅能:①合理引導(dǎo)企業(yè)和居民的消費(fèi)需求②提高居民生活水平,引導(dǎo)資源合理利用③對我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局產(chǎn)生明顯影響④發(fā)揮稅收杠桿功能,抑制對能源的過度消費(fèi)A.①③D.②④,我國各大城市人均出租車率嚴(yán)重不是,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,北京42輛/萬人,深圳9輛/萬人、成都8輛,萬人,打車難成為普遍存在的一個問題。B.①③C.③④D.②④、遇事多商量、群眾的事情由群眾自己商量著辦。基層公共事務(wù)從過去的單一管理到多元共治,解決了很多政府“不好管、管不好”的問題。南昌市以“民事、民意、民決”為核心的基層協(xié)商民主實踐:①旨在強(qiáng)化公眾對政治決策的監(jiān)督②創(chuàng)新了居民自治組織的組織體系③突顯了居民在自我管理中的主體地位 ④表明溝通交流、參與決策和管理是基層民主的重要內(nèi)容A.①②B.⑧④這體現(xiàn)了:①人民政協(xié)履行
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