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正文內(nèi)容

路基路面工程作業(yè)-展示頁

2025-06-10 00:11本頁面
  

【正文】 ( ) 、假縫加傳力桿型 ,企口縫加傳力桿型 、假縫加拉桿型( )理論。有時亦設(shè)置在路基的填方和挖方的交接處,用于攔截和排除路塹下面層間水或小股泉水,以保持路基的穩(wěn)定。,當圓形荷載為板中時,板的最大彎拉應(yīng)力值最 _________ ,約為板邊的____________________左右。,在基層上澆灑乳化瀝青等,形成的透入基層表面的薄層稱為__________________。,瀝青路面是以______________和層底的___________為設(shè)計的主要控制指標。,粘結(jié)力C、________________和______________是必不可少的土質(zhì)參數(shù)。、_______________組和 _____ 組?!堵坊访婀こ獭纷鳂I(yè)一姓名: 專業(yè)年級: 一、填空題、_______________工程、排水工程、______________工程、隧道工程、橋梁工程、交通安全設(shè)施、綠化工程等。,沿某一________________滑動,這種病害破壞嚴重。,則其滑動穩(wěn)定性驗算應(yīng)包括____________和___________兩方面內(nèi)容。,表面的總變形中包括________________變形和________________變形。,通常以交通量來表示車輛對道路的作用程度大小,根據(jù)時間段的不同,交通量可以分為__________________交通量、年平均日交通量、________________交通量等。而為加強路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié),灑布由瀝青材料做成的薄層,稱為_______________________。二、單項選擇題,由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是( ) ,優(yōu)先選用的填料為( ) ( ) ,其目的是攔截或降低( )。 ,在( )對其穩(wěn)定性最不利。 三、名詞解釋四、簡答題?。,使路基能夠充分________________,地下毛細水_______________影響小,使路基受水的影響小。,要驗算滑動面通過_________________的穩(wěn)定性。、混凝土擋土板構(gòu)成的墻面,與水平或傾斜的___________________組成。對砂石路面,路面橫坡則較_____________ 。、____________________、交通量中車輛組成類型、交通密度,以及是否分道行駛等。—___________________—塑性性質(zhì),但由于行車荷載對路面作用的______________________,所以認為路面體系可簡化為彈性多層體系。 ,巨粒和粗粒的分界粒徑是( )。 ,可采用的防護措施是(
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