玻璃纖維注漿錨桿技術(shù)-展示頁(yè)
2025-06-09 22:30本頁(yè)面
【正文】 113（3）扭矩測(cè)試 由于許多注漿錨固工程對(duì)注漿管扭矩有一定的要求，玻璃纖維錨桿也進(jìn)行了扭矩測(cè)試。試驗(yàn)方法：取長(zhǎng)度10cm的玻璃纖維條片，在符合國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行剪切試驗(yàn)，并記錄試件破壞時(shí)的剪切強(qiáng)度。試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表1。試驗(yàn)內(nèi)容：考慮實(shí)際的工程需要，分別選取8種型號(hào)的玻璃纖維條片試件，進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。 玻璃纖維錨桿的性能測(cè)試 對(duì)玻璃纖維錨桿的玻璃纖維條片經(jīng)過(guò)基本的材料力學(xué)性能試驗(yàn)。防靜電、阻燃、高度抗腐蝕、耐酸堿、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)；滿(mǎn)足地下工程安全生產(chǎn)的要求。玻璃纖維錨桿配合分段注漿管注漿，不但為桿體全段提供錨固力，同時(shí)加固了桿周巖體；、重量輕。玻璃纖維注漿錨桿具有以下特點(diǎn)：。玻璃纖維錨桿主要由玻璃纖維和增強(qiáng)聚合物構(gòu)成，其性能取決于玻璃纖維和聚合物的類(lèi)型及錨桿橫斷面形狀等。玻璃纖維注漿錨桿技術(shù)北京中鐵瑞威鐵道工程技術(shù)有限公司前言近年來(lái)，隨著地下工程的大量建設(shè)，機(jī)械化施工程度不斷提高，國(guó)外的隧道施工新技術(shù)、新工藝陸續(xù)被國(guó)內(nèi)眾多工程采用。玻璃纖維注漿錨桿作為國(guó)內(nèi)新引進(jìn)的隧道“新意法”施工工法的配套技術(shù)，其技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)性已受到隧道工程界的廣泛關(guān)注。由于玻璃纖維、聚合物材料的優(yōu)異性能及其橫斷面型狀易于改變的特點(diǎn)，所以可滿(mǎn)足不同工程的特殊要求。在地下工程采用玻璃纖維注漿錨桿預(yù)加固后地段，開(kāi)挖機(jī)械（盾構(gòu)機(jī)、單臂掘進(jìn)機(jī)、銑挖機(jī)等）可直接開(kāi)挖破除通過(guò)，不損壞刀具，為實(shí)現(xiàn)隧道的機(jī)械化高效施工提供了可靠保證；，錨注結(jié)合。；重量為同種規(guī)格鋼質(zhì)錨桿的1/4~1/5；。（1）抗拉強(qiáng)度測(cè)試玻璃
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