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cng加氣站工程項目申請報告-展示頁

2025-06-07 22:20本頁面
  

【正文】 視屏監(jiān)控系統(tǒng)、套1五給排水系統(tǒng)1給水系統(tǒng)套12排水系統(tǒng)套13消防系統(tǒng)套1本工程氣源為母站、標(biāo)準(zhǔn)站內(nèi)處理好的壓縮天然氣由CNG槽車外運而來,氣質(zhì)穩(wěn)定。CNG加氣站一座征地面積:㎡(約合7畝)。℃,但降水季節(jié)分配不均勻,極易形成冬干、春旱、夏澇等自然災(zāi)害。沱江由北向南穿越全鎮(zhèn),水資源豐富。某縣淮口鎮(zhèn)是國家級小城鎮(zhèn)建設(shè)重點鎮(zhèn),位于某市區(qū)以東48公里,某縣城以南23公里的縣域中部,地處某縣域中西部,坐落在陀江上游,西臨縣城趙鎮(zhèn)、清白江,東與高板鎮(zhèn)接壤,北與趙家、三溪鎮(zhèn)相臨,南與白果鎮(zhèn)相連。節(jié)約能源、降低成本是采用汽車代用燃料技術(shù)的一大特點,具有十分可觀的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。發(fā)展天然氣汽車,對相關(guān)產(chǎn)業(yè)也有一定的帶動作用,是有利于子孫萬代的社會公益事業(yè)。發(fā)展天然氣汽車的經(jīng)濟(jì)效益顯著幾年來,我國政府多位領(lǐng)導(dǎo)人對發(fā)展天然氣汽車作了很多重要的批示,提出“以氣代油”,這對我國發(fā)展天然氣汽車,意義是重大的。被稱為“綠色汽車”的 CNG 汽車在環(huán)保方面具有顯著效益?,F(xiàn)今以汽油、柴油作動力燃料的汽車,所排放的有害氣體及固體顆粒,不僅直接影響人體健康,而且會加劇溫室效應(yīng),促成“光霧”形成,甚至破壞臭氧層,對人類整體的生存條件造成嚴(yán)重威脅。據(jù)統(tǒng)計,從1960年到1996年,全球CO2排放量從每年100億噸增加到230億噸,大氣中CO2含量達(dá)到了近16萬年來的最高水平,造成全球天氣變暖,兩極冰川融化,南極上空臭氧層出現(xiàn)空洞,北極上空臭氧急劇減少。改善生態(tài)環(huán)境,減少城市大氣污染,具有顯著的環(huán)保效益當(dāng)前,全球污染已日趨嚴(yán)重。目前某縣CNG車輛使用量:營運客車202輛、車租車220輛、私家車600輛、過境車輛約350輛,總需求供氣量50000方每日左右?;纯诩託庹揪嚯x迎賓CNG加氣站20公里,距離某CNG加氣站23公里。我國政府早在“十五”期間已經(jīng)開始實施“清潔汽車行動”,某市也相繼出臺了一系列治理機(jī)動車輛排放污染的地方法規(guī)。(1)長期以來,公路運輸車輛以汽油、柴油為燃料,在世界性的石油緊張、油價不斷上漲的嚴(yán)峻現(xiàn)實下,發(fā)展天然氣運輸車輛,減少對石油的依賴、實現(xiàn)能源的多元化,有利于我國的能源安全,有利于我國國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。采用可靠的安全及消防措施,確保CNG加氣站的安全生產(chǎn)。在滿足建設(shè)單位要求的基礎(chǔ)上,做到技術(shù)先進(jìn)、工藝成熟可靠、低能耗、低成本,管理方便、安全適用?!妒姓霉こ淘O(shè)計文件編制深度規(guī)定》。國家發(fā)展改革委員會發(fā)布的《項目申請報告通用文本》 評價方法和參數(shù)根據(jù)《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價與參數(shù)》(第三版)的規(guī)定。某石化有限公司是一家主營天然氣、石油銷售、汽車動力燃料天然氣裝置和改裝的大型企業(yè)。 49。CNG加氣站工程項目申請報告CNG加氣站工程項目申請報告目 錄1申報單位及項目概況 1 1 1 28 31 3規(guī)范 372發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 39 39 393資源開發(fā)及綜合利用分析 40 40 404節(jié)能方案分析 41 41 42 425建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析 44 44 44 446環(huán)境和生態(tài)影響分析 45 45 45 467經(jīng)濟(jì)影響分析 488社會影響分析 49。 49。 50附件:財務(wù)匯總表附圖:某城CNG加氣站總平面布置圖某城CNG加氣站工藝流程圖1申報單位及項目概況某石化有限公司某石化有限公司于2010年8月組建,前期注冊資本為2000萬元,公司擬在某地區(qū)主要從事CNG汽車加氣站的經(jīng)營。在某地區(qū)建設(shè)有CNG加氣站數(shù)座,為某地區(qū)CNG服務(wù)的龍頭企業(yè)。國家級地方頒發(fā)的有關(guān)規(guī)劃設(shè)計定額,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。 嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策、規(guī)范和法規(guī),以新技術(shù)、高水平、高效益為指導(dǎo)思想。以經(jīng)濟(jì)效益為中心,采用經(jīng)濟(jì)合理的先進(jìn)工藝技術(shù),適應(yīng)現(xiàn)場實際情況,精心組織設(shè)計,保證工程設(shè)計的高質(zhì)量,使之具有充分的示范效應(yīng)。注意環(huán)境保護(hù),在設(shè)計上采取有效措施,充分考慮環(huán)境美化,建設(shè)一個綜合體現(xiàn)社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的現(xiàn)代化CNG加氣站。(2)天然氣是一種優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)的清潔能源,運輸車輛通過使用天然氣代替燃油,可有效降低排放污染、改善環(huán)境質(zhì)量、調(diào)整交通運輸設(shè)備能源結(jié)構(gòu)、降低能源成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。(3)某縣CNG加氣站及CNG汽車發(fā)展現(xiàn)狀某縣城區(qū)已建成兩座加氣站,分別是位于迎賓大道上的迎賓CNG加氣站和位于十里大道二段上的某CNG加氣站,總設(shè)計規(guī)模為36000方每日(受氣源影響,實際銷售規(guī)模為25000方左右)??h域內(nèi)使用天然氣作為燃料的公交車、出租車比例達(dá)到95%以上。(4)通過本項目的建設(shè)過程,探索適合某縣實際情況的先進(jìn)技術(shù),積累工程建設(shè)的經(jīng)驗,可以為大規(guī)模建設(shè)天然氣汽車加氣站﹑全面發(fā)展清潔能源汽車創(chuàng)出一條健康之路。CO2排放驟增是人類生存環(huán)境惡化的主要原因之一。經(jīng)實際測量,一般工業(yè)城市大氣污染有60% 來自于機(jī)動車尾氣排放。城市汽車采用清潔無污染燃料,一直是我國以及世界其他國家努力的方向和目標(biāo)。用天然氣作為動力與使用汽油作為動力相比較,汽車尾氣中一氧化碳可減少97%,碳?xì)浠衔餃p少72%,二氧化硫減少90%,噪音減少40%,導(dǎo)致人體呼吸道疾病及癌癥的苯、鉛粉塵等減少100%?!熬盼濉逼陂g,我國已將汽車工業(yè)列為四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著燃?xì)馄嚭图託庹镜倪\行,將帶動與燃?xì)馄囅嚓P(guān)的機(jī)械制造、汽車、高壓儲運、電子電器、儀器儀表、新工藝、新材料、試驗檢測以及城建、土地、交通、安全、標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保等行業(yè)的發(fā)展,使燃?xì)馄嚨耐茝V應(yīng)用成為龍頭,創(chuàng)造上萬個就業(yè)機(jī)會,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本項目的建設(shè)地點是某縣淮口鎮(zhèn)?;纯阪?zhèn)鎮(zhèn)域地貌東南部為河流沖積平原和階地淺丘,淺丘起伏不大,一般高差為20——40米;西北部為深丘山區(qū),高差較大。淮口鎮(zhèn)屬亞熱季風(fēng)氣候,氣候溫和,四季分明,雨量充沛,濕度大,云霧多,乏日照,平均風(fēng)速小,無霜期長,大陸性季風(fēng)氣候顯著。土壤質(zhì)地良好,十分有利于多種農(nóng)作物的生長和農(nóng)業(yè)的各種經(jīng)營生產(chǎn)。建設(shè)規(guī)模:設(shè)置液壓橇裝設(shè)備LND2000/20一套,104Nm3。根據(jù)《車用壓縮天然氣》GB180472000的規(guī)定:車用壓縮天然氣站內(nèi)儲存壓力≤25MPa,在常壓下露點溫度≤62℃,微塵含量≤5mg/m3,微塵直徑小于5μm,H2S含量≤15mg/m3。選用的2000型站采用雙泵結(jié)構(gòu),在加氣量不大時可單獨開其中任意一臺;可兩臺同時工作達(dá)到最大工作能力。,包含運行所需的設(shè)備系統(tǒng)(含液壓橇主體、頂升裝置);、成熟,并橇裝自動優(yōu)化控制系統(tǒng)。 主要技術(shù)參數(shù)表1工作型號LND2000/20型工作能力2000Nm3/h取氣率95%驅(qū)動方式電驅(qū)動 主要技術(shù)參數(shù)表2序號項目單位技術(shù)參數(shù)備注1工作壓力MPa202配管規(guī)格mmD2543額定排量Nm3/h20004電機(jī)功率kW≤75配電機(jī)功率:75kW壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進(jìn)入加氣機(jī),依次流經(jīng)入口球閥、過濾器、單向閥、電磁閥、質(zhì)量流量計、應(yīng)急球閥、拉斷閥、高壓軟管、槍閥、加氣槍頭,最后流入被充氣汽車的氣瓶。在整個加氣過程中,電腦控制器通過壓力傳感器動態(tài)全過程監(jiān)控系統(tǒng)壓力,當(dāng)加氣機(jī)輸出壓力達(dá)到20MPa或用戶設(shè)定壓力時,電腦控制器會自動關(guān)閉電磁閥,停止加氣。本工程選用4臺單線雙槍加氣機(jī)。站場放散管、排污管及低壓管道選用20無縫鋼管,無縫鋼管制造的技術(shù)要求應(yīng)符合《輸送流體用無縫鋼管》GB/T81632008的規(guī)定,規(guī)格應(yīng)符合《無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差》GB/T 173952008,管材除滿足以上標(biāo)準(zhǔn)外還應(yīng)滿足業(yè)主與供貨商簽定的定貨合同的技術(shù)要求。站內(nèi)工藝設(shè)施與周圍建、構(gòu)筑物的防火間距必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB501562002(2006版)的規(guī)定。加油加氣站站址應(yīng)具有適宜的地形、工程地質(zhì)、供電和給排水等條件,交通方便。輔助生產(chǎn)設(shè)施盡可能依靠地方相關(guān)部門,減少投資,降低成本。根據(jù)以上原則,本工程站址選定為某縣淮口鎮(zhèn),此地交通便利,供水供電等均可依托場內(nèi)工藝設(shè)施,適宜建站。CNG加氣站總平面布置圖詳見附圖1。根據(jù)《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB50223-2008),本工程為丙類建筑。站內(nèi)建構(gòu)筑物防火執(zhí)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2006),其耐火等級、層數(shù)、長度、占地面積、防火間距、防爆及安全疏散均按規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計;建構(gòu)筑物墻、樓板、柱、梁、吊頂?shù)倪x材和結(jié)構(gòu)均需要滿足規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度、耐火、防爆要求。; kN/m2。全部建筑物按永久性設(shè)計,使用年限為50年,建筑物安全結(jié)構(gòu)等級為二級。設(shè)計范圍本項目電氣設(shè)計范圍為10/;電力配電系統(tǒng);電氣設(shè)備控制系統(tǒng);生產(chǎn)生活照明系統(tǒng);防雷防靜電接地系統(tǒng)。用電負(fù)荷等級均為三級負(fù)荷。低壓側(cè)以放射方式向各用電負(fù)荷供電,供電系統(tǒng)靈活,可靠性高。本工程電源從站場外市政10kV電網(wǎng)引入站內(nèi)安裝SC1010/,為站內(nèi)生產(chǎn)、生活等用電設(shè)備供電。配電線路考慮到加氣站為易燃易爆環(huán)境且天然氣為腐蝕性氣體,根據(jù)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》(GB5005892)的規(guī)定,選用電纜時應(yīng)考慮環(huán)境腐蝕等因素,站區(qū)線路選用YJV型電纜,該電纜具有阻燃性及防腐蝕特性,敷設(shè)方式采用電纜溝或直埋敷設(shè)。Ⅰ類燈具的外露可導(dǎo)電部分應(yīng)與保護(hù)接地線(PE)可靠連接,且應(yīng)有標(biāo)識。防爆區(qū)域采用相應(yīng)防爆等級的燈具,非防爆區(qū)域內(nèi)采用防護(hù)型燈具(防護(hù)等級:IP65)。線路敷設(shè):所有線路均采用電纜直埋或電纜穿鋼管暗敷.爆炸危險區(qū)域劃分1) 加氣機(jī)區(qū):以加氣機(jī)中心線為中心線,;加氣機(jī)殼體內(nèi)部空間劃為1區(qū)。防爆危險區(qū)域內(nèi)的所有設(shè)備應(yīng)選用符合相應(yīng)防爆等級的產(chǎn)品,并嚴(yán)格按照相關(guān)防爆規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。2)防直擊雷的外部防雷裝置(1)接閃器建筑物采用屋頂避雷帶作接閃器,避雷帶(網(wǎng))采用25x4扁鋼暗設(shè)。若不滿足,則采用Φ10鍍鋅圓鋼作避雷帶沿罩棚頂部明敷設(shè),且在罩棚上形成不大于24m16m或20mX20m的網(wǎng)格,并與引下線可靠連接)。當(dāng)利用鋼筋混凝土柱或鋼筋混凝土構(gòu)造柱作引下線時,應(yīng)采用柱外側(cè)主筋(主筋248?!?0mm為4根)相互焊接連成電氣通路作防雷引下線,上部與避雷帶(網(wǎng))、下部與接地體連通。(3)共用接地系統(tǒng)A、站場中的防雷接地、防靜電接地
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