單托輥全封閉帶式輸送機(jī)-展示頁(yè)
2025-06-05 23:50本頁(yè)面
【正文】 空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型；另一方面是帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速等大型帶式輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用于了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。帶式輸送機(jī)制造以其優(yōu)質(zhì)、高效、工藝適應(yīng)性廣的技術(shù)特色，深受制造業(yè)的重視，在煤礦、工程運(yùn)輸?shù)雀呒夹g(shù)領(lǐng)域及機(jī)械制造、煤礦開采、汽車制造等產(chǎn)業(yè)部門一直有著廣泛的應(yīng)用。帶式輸送機(jī)的工作環(huán)境一般情況下都比較惡劣，對(duì)帶式輸送機(jī)的性能要求也很高，在研究的同時(shí)，對(duì)其性能進(jìn)行分析與提高也式目前輸送行業(yè)中不可缺少的重要部分。即可以運(yùn)送散狀物料,也可以運(yùn)送成件物品 ,堆取料機(jī),堆料機(jī),取料機(jī),皮帶機(jī),發(fā)電等。關(guān)鍵詞：全封閉帶式輸送機(jī)、單托輥、螺旋拉緊裝置 目 錄前言 5第一章 帶式輸送機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 5第一節(jié). 國(guó)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀 5第二節(jié). 國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀 6第三節(jié). 國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的差距 6第二章 整體的設(shè)計(jì)與選擇 9第一節(jié) 電動(dòng)機(jī)的選擇 9第二節(jié) 帶速的選擇 9第三節(jié) 總體布置設(shè)計(jì) 10第四節(jié) 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)...........................................12第三章 輸送機(jī)各部件選型計(jì)算過(guò)程． 14第一節(jié) 輸送機(jī)布置簡(jiǎn)圖 15第二節(jié) 初定參數(shù) 16第三節(jié) 張力計(jì)算 19第四節(jié) 拉緊裝置計(jì)算 21第五節(jié) 輸送帶選擇計(jì)算 21第六節(jié) 輸送帶組合型號(hào) 22參考文獻(xiàn) 23致謝……………………………………………………………………..24前 言 運(yùn)輸機(jī)又稱帶式輸送機(jī),是一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械,也是一種通用機(jī)械。這些結(jié)構(gòu)和技術(shù)保證了帶式輸送機(jī)的整機(jī)性能優(yōu)良，輸送量大，帶速快，高效節(jié)能。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）摘要帶式輸送機(jī)在當(dāng)今社會(huì)應(yīng)用日益廣泛，當(dāng)然一個(gè)產(chǎn)品也需要不斷的研發(fā)和更新，才能永?；盍?。我所做的單托輥全封閉帶式輸送機(jī)就是在一些方面進(jìn)行了改進(jìn)，首先用單托輥代替槽型托輥以防止跑偏，其次在輸送機(jī)外加外罩來(lái)防止污染，美化環(huán)境，再次螺旋拉緊裝置保證了運(yùn)行的穩(wěn)定和可靠性等。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀的分析，得出了其在以后的發(fā)展趨勢(shì)；在對(duì)帶式輸送機(jī)的各部件進(jìn)行設(shè)計(jì)與選擇，得出了對(duì)其整體的設(shè)計(jì)與選擇；在其計(jì)算中驗(yàn)證了帶式輸送機(jī)的各部件滿足了它的功能要求，另外輸送機(jī)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到了工作環(huán)境，運(yùn)行過(guò)程中皮帶易磨損等問(wèn)題進(jìn)行了加外罩和單托輥結(jié)構(gòu)，是本輸送機(jī)與其他機(jī)器的不同之處！可以使輸送機(jī)在更廣的范圍，更可靠的運(yùn)行。皮帶運(yùn)輸機(jī)被廣泛應(yīng)用在港口、電廠、鋼鐵企業(yè)、水泥、糧食以及輕工業(yè)的生產(chǎn)線。在煤礦的開采過(guò)程中，帶式輸送機(jī)的作用至關(guān)重要，其性能的好壞直接影響到煤礦行業(yè)的發(fā)展和效益，因此研究帶式輸送機(jī)對(duì)煤礦行業(yè)和其他一些輸送類的行業(yè)有著非常重要的意義。在本次設(shè)計(jì)中的帶式輸送機(jī)采用了全封閉式結(jié)構(gòu)，對(duì)帶式輸送機(jī)的工作環(huán)境惡劣的方面進(jìn)行了一些改進(jìn)。近些年，帶式輸送機(jī)又在其他一些產(chǎn)業(yè)部門表現(xiàn)出具有巨大的潛力和廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機(jī)已達(dá)到表1所示的主要技術(shù)指標(biāo)，其關(guān)鍵技術(shù)與裝備有以下幾個(gè)特點(diǎn)：設(shè)備大型化。輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動(dòng)的可靠性。表1 國(guó)外帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo) The main technical parameters of belt conveyer in overseas 主參數(shù)順槽可伸縮帶式輸送機(jī)大巷與斜井固定式強(qiáng)力帶式輸送機(jī)運(yùn)距/m6000～7500＞6000帶速/～64～7, 最高達(dá)10輸送量/3500～50004000～5000驅(qū)動(dòng)功率/kW1500～40003500～7000，最大達(dá)15000 第二節(jié) 國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀我國(guó)生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并對(duì)帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。目前我國(guó)用剛性理論來(lái)分析研究帶式輸送機(jī)并制訂計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)中對(duì)輸送帶使用了很高的安全系統(tǒng)（一般取n=10左右），與實(shí)際情況相差很遠(yuǎn)。國(guó)外已開發(fā)了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用軟件，在大型輸送機(jī)上對(duì)輸送機(jī)的動(dòng)張力進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，降低輸送帶的安全系統(tǒng)，大大延長(zhǎng)使用壽命，確保了輸送機(jī)運(yùn)行的可靠性，從而使大型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)達(dá)到了最高水平（輸送帶安全系數(shù)n=5～6），并使輸送機(jī)的設(shè)備成本尤其是輸送帶成本大為降低。為了減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，軟起動(dòng)時(shí)應(yīng)有分時(shí)慢速起動(dòng)；～ m/s2，解決承載帶與驅(qū)動(dòng)帶的帶速同步問(wèn)題及輸送帶涌浪現(xiàn)象，減少對(duì)元部件的沖擊。國(guó)內(nèi)已大量應(yīng)用調(diào)速型液力偶合器來(lái)實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的軟起動(dòng)與功率平衡，解決了長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的起動(dòng)與功率平衡及同步性問(wèn)題。此外，長(zhǎng)距離大功率帶式輸送機(jī)除了要求一個(gè)運(yùn)煤帶速外，還需要一個(gè)驗(yàn)帶的帶速，調(diào)速型液力偶合器雖然實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)與功率平衡，但還需研制適合長(zhǎng)距離的無(wú)級(jí)液力調(diào)速裝置。由于可控軟起動(dòng)是將行星齒輪減速器的內(nèi)齒圈與濕式磨擦離合器組合而成（即粘性傳動(dòng)）。但價(jià)格昂貴，急需國(guó)產(chǎn)化。裝機(jī)功率 我國(guó)工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)最大裝機(jī)功率為4250 kW，國(guó)外產(chǎn)品可達(dá)4970 kW，國(guó)產(chǎn)帶式輸送機(jī)的裝機(jī)功率約為國(guó)外產(chǎn)品的30%～40%，固定帶式輸送機(jī)的裝機(jī)功率相差更大。最大輸送帶寬度 我國(guó)帶式輸送機(jī)為1400 mm，國(guó)外最大為1830 mm.帶速 由于受托輥轉(zhuǎn)速的限制，我國(guó)帶式輸送機(jī)帶速為4m/s，國(guó)外為5m/s以上。高效儲(chǔ)帶與張緊裝置
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