【正文】 采用噴嘴配汽（部分進(jìn)汽）：高壓部分共有4個(gè)調(diào)節(jié)閥，對應(yīng)于4組噴嘴，噴嘴組的序號與調(diào)節(jié)閥序號對應(yīng)關(guān)系見圖2－4－1。單閥方式可以實(shí)現(xiàn)機(jī)組的節(jié)流調(diào)節(jié)運(yùn)行。圖2－3－1 汽輪機(jī)本體輔助系統(tǒng)24 配汽本機(jī)組控制系統(tǒng)具有閥門管理功能，它可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的順序閥控制和單閥控制以及高、中壓閥門關(guān)系的協(xié)調(diào),以適應(yīng)不同的啟動(dòng)和運(yùn)行要求，機(jī)組在運(yùn)行中可以進(jìn)行兩種方式的無擾切換。3 應(yīng)急排放系統(tǒng)當(dāng)機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，高壓缸、高壓導(dǎo)汽管內(nèi)冗余蒸汽將有可能通過高中壓之間的軸封漏入中、低壓缸導(dǎo)致機(jī)組超速。Ⅱ區(qū)中的溫度壓力為高壓排汽參數(shù)，Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)壓力相等，在內(nèi)缸壁和定位環(huán)的熱幅射作用下，Ⅰ區(qū)的溫度較接近內(nèi)缸HP第三級后內(nèi)壁溫度。在正常運(yùn)行時(shí)，高壓進(jìn)汽部分處在中壓進(jìn)汽的包圍中，內(nèi)外溫差接近于零，高中壓間汽封漏汽，正常運(yùn)行時(shí)從高壓漏至中壓作功，見圖2－3－2。2 汽缸夾層加熱系統(tǒng)高中壓外缸下半設(shè)置有夾層加熱進(jìn)汽口，從夾層加熱進(jìn)汽聯(lián)箱來的蒸汽通過閥門分別進(jìn)入左右進(jìn)汽口對高壓內(nèi)缸與高中壓外缸之間的夾層進(jìn)行加熱以便在啟動(dòng)過程中對脹差及溫度及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。高壓缸預(yù)暖期間打開10%高壓主汽閥閥位，對高壓主汽閥殼、主汽管進(jìn)行預(yù)暖。在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前，高壓旁路閥后的蒸汽或輔助蒸汽通過倒暖閥（RFV）進(jìn)入高壓缸。１ 高壓缸預(yù)暖系統(tǒng)為了在冷態(tài)啟動(dòng)前對高中壓缸進(jìn)行加熱預(yù)暖，保證冷態(tài)啟動(dòng)前高壓調(diào)節(jié)級后內(nèi)壁金屬溫度達(dá)到150℃，上下半內(nèi)、外壁溫差小于50℃，高壓內(nèi)缸上下半左右法蘭內(nèi)、外壁溫差小于50℃,中壓缸進(jìn)汽處和排汽口處內(nèi)壁溫度超過50℃，以達(dá)到降低啟動(dòng)熱沖擊、避免膨脹不暢或脹差超標(biāo)的目的，在高排止逆門前的高排管道上設(shè)置有高壓缸預(yù)暖系統(tǒng)。任何工況下調(diào)節(jié)級后壓力和各段抽汽壓力不得超過VWO工況下相應(yīng)的壓力。額定供熱工況各段抽汽參數(shù)和流量見熱平衡圖。2 回?zé)嵯到y(tǒng)本機(jī)組有八級回?zé)峒訜?，三個(gè)高壓加熱器，一個(gè)除氧器，四個(gè)低壓加熱器，見附圖額定工況熱平衡圖。Ⅰ級旁路蒸汽從高壓主汽閥前引出，經(jīng)一級減溫減壓后，排至再熱器冷段管。在高壓缸內(nèi)作功后的蒸汽通過兩個(gè)高壓排汽止回閥，經(jīng)兩根冷段再熱蒸汽管進(jìn)入鍋爐再熱器。22 主蒸汽、再熱蒸汽和回?zé)嵯到y(tǒng)1 主蒸汽及再熱蒸汽系統(tǒng)本機(jī)組主蒸汽及再熱蒸汽系統(tǒng)采用單元制。8 其它本機(jī)組在30年使用期間，帶廠用電不允許超過10次，每次不允許超過15分鐘。 若機(jī)組年運(yùn)行時(shí)間平均不少于7500小時(shí)，調(diào)峰運(yùn)行負(fù)荷允許穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間為：負(fù)荷（％額定負(fù)荷）　　　小時(shí)/每年 100％　　　　　 　4500 75％　　　　　 　　2000 40％　　　　　 　　1000 負(fù)荷變化率定壓運(yùn)行最大3％ECR/min滑壓運(yùn)行最大5％ECR/min 機(jī)組最小負(fù)荷機(jī)組最小穩(wěn)定負(fù)荷應(yīng)取決于鍋爐的低負(fù)荷能力和機(jī)組末級動(dòng)葉片振動(dòng)特性，在自動(dòng)控制沒有投油燃燒情況下，燃煤最小穩(wěn)定負(fù)荷是40％額定負(fù)荷（以鍋爐廠資料為準(zhǔn)），汽機(jī)允許最小穩(wěn)定負(fù)荷是30％額定負(fù)荷。機(jī)組在90％額定負(fù)荷以上時(shí)采用定壓運(yùn)行,機(jī)組在90％～30％額定負(fù)荷時(shí)采用滑壓運(yùn)行，機(jī)組在30％額定以下負(fù)荷時(shí)采用定壓運(yùn)行。7 調(diào)峰本機(jī)組可以按定壓和定滑定兩種方式運(yùn)行。6 偏周波運(yùn)行非正常周波運(yùn)行的限制主要由末級葉片、次末級葉片的共振頻率決定。4 閥門管理見2－5節(jié)。冷態(tài)啟動(dòng)：小于150℃ 溫態(tài)啟動(dòng):150℃～300℃熱態(tài)啟動(dòng):300℃～400℃ 極熱態(tài)啟動(dòng):≥400℃2 啟動(dòng)方式本機(jī)組采用高壓缸與中壓缸兩種啟動(dòng)方式。3 　如果機(jī)組投運(yùn)后未及時(shí)進(jìn)行熱力鑒定試驗(yàn), 應(yīng)按IEC 9532國際電工委員會(huì)參考資料進(jìn)行老化折扣；汽輪機(jī)效率老化折扣如下：　　a) 312個(gè)月, %　　b) 1324個(gè)月, %熱力鑒定試驗(yàn)的方法、測試儀表精度、測試數(shù)據(jù)的誤差修正、實(shí)測熱耗的計(jì)算方法應(yīng)符合GB811787電站汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定, 經(jīng)過誤差修正的熱耗試驗(yàn)值相對于保證熱耗的允許偏差為+1%。 　 d) 主給水流量等于主蒸汽流量?！) 背壓不高于額定值。5℃ 　 b) 冷卻水溫不超過33℃,冷卻水流量不小于額定值 　 c) 加熱器按規(guī)定投入2 　汽輪機(jī)在額定工況下, 計(jì)算熱耗為：7860KJ/()保證熱耗以各工程熱力特性書提供的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。26 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB557885《固定式發(fā)電用汽輪機(jī)技術(shù)條件》12 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及保證條件1　 符合下列條件時(shí)可發(fā)額定功率: 　 a) 新蒸汽壓力:177。16 汽封系統(tǒng)：自密封系統(tǒng)（SSR）17 末級動(dòng)葉片高度：1016mm18 末級動(dòng)葉片環(huán)形排汽面積：219 汽輪機(jī)本體外形尺寸（長寬高）18500mm8000mm6500mm（高度指從連通管吊環(huán)最高點(diǎn)到運(yùn)行平臺距離）20 主機(jī)重量～630t（包括高、中壓閥門及其支吊架，高、中壓主汽管和主汽管支吊架及基架等）。1 主要技術(shù)規(guī)范和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)11 主要技術(shù)規(guī)范1 型號： CN310/2 型式：亞臨界、單軸、雙缸雙排汽、中間再熱可調(diào)抽汽凝汽式3 額定功率：310MW（額定工況）4 最大功率：（VWO工況）5 額定蒸汽參數(shù)新蒸汽：（高壓主汽閥前）℃再熱蒸汽：（中壓聯(lián)合汽閥前）℃背 壓：（設(shè)計(jì)冷卻水溫20℃）6 額定新汽流量：7 最大新汽流量：1025t/h8 配汽方式：全電調(diào)（閥門管理）9 轉(zhuǎn)向：從汽機(jī)向發(fā)電機(jī)方向看為順時(shí)針方向10 轉(zhuǎn)速：3000r/min11 軸系臨界轉(zhuǎn)速（計(jì)算值）第一階：（發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一階） 1386r/min第二階：（高中壓轉(zhuǎn)子一階） 1733r/min第三階：（低壓轉(zhuǎn)子一階） 1773r/min第四階：（發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子二階） 3587r/min* 電機(jī)臨界轉(zhuǎn)速值以電機(jī)廠提供的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。本文件中熱力系統(tǒng)的壓力一律用絕對壓力，油系統(tǒng)的壓力一律用表壓，并用“（表壓）”或“（g）”注明，真空度和負(fù)壓用文字注明，本說明書采用法定計(jì)量單位,它與工程制計(jì)量單位的換算關(guān)系如下：力 1kgf=壓力 1kgf/cm2=熱量 1kcal= 注：左、右定義為：從汽輪機(jī)朝發(fā)電機(jī)方向看去，左手側(cè)為左，右手側(cè)為右。目 錄序號章節(jié)名 稱頁數(shù)備注1前言221主要技術(shù)規(guī)范和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1311主要技術(shù)規(guī)范2412技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及保證條件152總體設(shè)計(jì)1621機(jī)組運(yùn)行特點(diǎn)2722主蒸汽、再熱蒸汽和回?zé)嵯到y(tǒng)1823汽輪機(jī)本體輔助系統(tǒng)3924配汽21025閥門管理11126旁路系統(tǒng)2123本體結(jié)構(gòu)11331高中壓外缸61432高壓內(nèi)缸51533高中壓轉(zhuǎn)子21634噴嘴組和高中壓隔板31735轉(zhuǎn)子壽命應(yīng)力監(jiān)控及汽缸溫度監(jiān)測21836低壓缸41937低壓轉(zhuǎn)子12038低壓隔板12139動(dòng)葉片122310軸封123311軸系和支承系統(tǒng)1224312軸承和軸系的安全監(jiān)視225313盤車裝置326314閥門和管道527315滑銷系統(tǒng)和脹差328316保溫和罩殼129317附錄44 / 60前 言CN310/，為一次中間再熱雙缸雙排汽凝汽式汽輪機(jī)，與相應(yīng)容量的鍋爐和汽輪發(fā)電機(jī)配套，構(gòu)成大型火力發(fā)電機(jī)組，在電網(wǎng)中以帶基本負(fù)荷為主,也可承擔(dān)部分調(diào)峰任務(wù)。 本說明書主要介紹該機(jī)組總體設(shè)計(jì)和本體結(jié)構(gòu)，有關(guān)輔機(jī)、調(diào)節(jié)、保安、安裝、啟動(dòng)運(yùn)行和DEH及各系統(tǒng)的詳細(xì)介紹請參閱下列技術(shù)文件： 1 交貨清單2 熱力特性書3 汽輪機(jī)保溫設(shè)計(jì)說明書4 螺栓熱緊說明書5 汽輪機(jī)本體安裝及維護(hù)說明書6 汽輪機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行說明書7 盤車裝置說明書8 輔機(jī)部套說明書9 潤滑油系統(tǒng)說明書10 汽輪機(jī)本體及管道疏水系統(tǒng)說明書11 抽汽止回閥控制系統(tǒng)說明書12 自密封汽封系統(tǒng)說明書13 油系統(tǒng)設(shè)備安裝說明書14 油系統(tǒng)沖洗說明書15 調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)說明書16 調(diào)節(jié)、保安部套說明書17 汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置說明書18 汽輪機(jī)電氣監(jiān)視保護(hù)系統(tǒng)說明書19 主機(jī)證明書20 輔機(jī)證明書21 調(diào)節(jié)證明書22 安全監(jiān)視裝置出廠證明書23 DEH的電、液所有技術(shù)文件由供貨商隨機(jī)提供。前后定義為：靠近汽機(jī)為前，靠近發(fā)電機(jī)為后。12 通流級數(shù)總共26級,其中:高壓缸：1調(diào)節(jié)級＋8壓力級中壓缸：5壓力級低壓缸：26壓力級13 給水回?zé)嵯到y(tǒng)：3高加＋1除氧＋4低加(除氧器采用滑壓運(yùn)行)14 給水泵拖動(dòng)方式15 系統(tǒng)設(shè)有兩臺50％容量的汽動(dòng)給水泵和一臺30％容量的電動(dòng)給水泵，每臺汽動(dòng)給水泵配置一臺電動(dòng)給水前置泵。21 最大吊裝重量 ～98t（安裝時(shí)，低壓外缸下半組合）～（檢修時(shí)，低壓轉(zhuǎn)子包括起吊工具）22 最大起吊高度≈（吊裝低壓外缸時(shí)）23 運(yùn)行平臺高度：24 汽輪機(jī)與凝汽器連接方式：彈性25 汽輪機(jī)布置方式：汽輪發(fā)電機(jī)組為室內(nèi)縱向順列布置。 新蒸汽和再熱蒸汽溫度:538177。達(dá)到這一保證的必要條件是： 　 a) 新蒸汽和再熱蒸汽參數(shù)為額定值。 　 c) 按規(guī)定的回?zé)嵯到y(tǒng)運(yùn)行。 　 e) %。2 總體設(shè)計(jì)21 機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn)1　啟動(dòng)狀態(tài)本機(jī)組啟動(dòng)狀態(tài)的劃分根據(jù)是高壓內(nèi)缸上半調(diào)節(jié)級后內(nèi)壁金屬溫度。3 運(yùn)行操作控制方式運(yùn)行人員手動(dòng)方式（手動(dòng)），運(yùn)行人員自動(dòng)方式（半自動(dòng)），汽輪機(jī)自啟動(dòng)方式（全自動(dòng)）。5 轉(zhuǎn)子壽命管理 為了把轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力作為指導(dǎo)啟動(dòng)運(yùn)行的主要依據(jù)，并應(yīng)用壽命損耗概念對機(jī)組運(yùn)行進(jìn)行管理，本機(jī)組配置轉(zhuǎn)子應(yīng)力監(jiān)控，它來自一個(gè)完整的ATS（汽輪機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)）模塊，轉(zhuǎn)子應(yīng)力程序提供應(yīng)力和溫度計(jì)算的有關(guān)信息給ATS模塊，通過這些信息即可作出汽輪機(jī)啟動(dòng)和升負(fù)荷的判據(jù)。偏周波運(yùn)行的累計(jì)時(shí)間限定見《汽輪機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行說明書》。調(diào)峰運(yùn)行時(shí)宜采用定滑定運(yùn)行方式。這種運(yùn)行方式能夠提高機(jī)組變工況運(yùn)行時(shí)的熱經(jīng)濟(jì)性，減小進(jìn)汽部分的溫差和負(fù)荷變化時(shí)的溫度變化，因而降低機(jī)組的低周熱疲勞損傷。為了保證低壓末級葉片的安全，所有工況下低壓缸蒸汽流量不得小于235t/h。機(jī)組甩負(fù)荷以后空負(fù)荷運(yùn)行每次不允許超過15分鐘。從鍋爐過熱器出來的主蒸汽經(jīng)過兩根主蒸汽管進(jìn)入高壓主汽調(diào)節(jié)閥，然后再由四根高壓主汽管導(dǎo)入高壓缸。再熱后的蒸汽溫度升高到538℃，再經(jīng)過兩根熱段再熱蒸汽管進(jìn)入中壓聯(lián)合汽閥，然后由兩根中壓主汽管導(dǎo)入中壓缸。Ⅱ級旁路蒸汽由中壓聯(lián)合汽閥前引出，再經(jīng)三級減溫減壓后排至冷凝器。除氧器采用滑壓運(yùn)行，工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)和輔助設(shè)備選型均需滿足滑壓運(yùn)行的要求。當(dāng)加熱器切除或新蒸汽參數(shù)降低時(shí)，為了保證葉片應(yīng)力不超限，應(yīng)減負(fù)荷限制流量運(yùn)行。表221 額定供熱工況各段回?zé)岢槠麉?shù)、流量匯總表抽汽段號12345678抽 汽 器()12345678抽 汽 點(diǎn)(第幾級后)791214正反1正2反3正反4抽汽壓力(MPa)抽汽溫度℃261流 量t/h23 汽輪機(jī)本體輔助系統(tǒng)本機(jī)組配置有高壓缸預(yù)暖及夾層加熱系統(tǒng)，以滿足冷態(tài)、溫態(tài)高中壓聯(lián)合啟動(dòng)對高壓缸溫度、脹差控制的需要。該預(yù)暖系統(tǒng)由高壓蒸