【正文】 原理流程，會(huì)操作使用、維護(hù)保養(yǎng)、排除故障。、儀表、管線、閥門等應(yīng)負(fù)交出檢修和驗(yàn)收質(zhì)量的責(zé)任。，聯(lián)系前工序進(jìn)行處理，對(duì)于本崗位輸送出的產(chǎn)品，半成品和工藝氣體等要嚴(yán)格控制在指標(biāo)范圍內(nèi)，嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。，交班者去參加班后會(huì)，一切由接班者負(fù)責(zé)。如接班者未到，應(yīng)繼續(xù)值班并匯報(bào)班長(zhǎng)。、薄弱環(huán)節(jié)、不正?，F(xiàn)象及處理、操作經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、備用設(shè)備、檢修設(shè)備狀況、閥門變動(dòng)情況、存在問題及注意事項(xiàng)。 交接，保持現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備清潔。，聽取交班班長(zhǎng)的生產(chǎn)匯報(bào)及本班班長(zhǎng)的工作安排。，提高全組人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。，組織技術(shù)座談會(huì)，操作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。不僅要了解本車間各崗位的聯(lián)系，而且要了解前后車間的聯(lián)系。，隨時(shí)檢查各崗位質(zhì)量指標(biāo)完成情況，班后會(huì)要總結(jié)當(dāng)班質(zhì)量指標(biāo)執(zhí)行情況，對(duì)好的應(yīng)予以表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不好的應(yīng)提出批評(píng)或懲罰。，對(duì)當(dāng)班發(fā)生的質(zhì)量事故，要以“四不放過”的原則認(rèn)真分析，找出事故原因，接受事故教訓(xùn)，訂出防范措施，并將分析情況及時(shí)向車間如實(shí)匯報(bào)。及時(shí)自檢與配合檢驗(yàn)人員專檢，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)調(diào)節(jié)，并匯報(bào)調(diào)度室。組織領(lǐng)導(dǎo)好班組，進(jìn)行班組的全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制各崗位工藝條件和遵守規(guī)章制度，確保本班組產(chǎn)品質(zhì)量合格。，總結(jié)本班的生產(chǎn)、操作人員執(zhí)行工藝指標(biāo)、勞動(dòng)紀(jì)律等方面情況，提出表揚(yáng)或批評(píng)。如接班者未到，當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)繼續(xù)值班，組織交班班會(huì)、布置下班工作，并向車間匯報(bào)。 在事故或不正常情況下應(yīng)主動(dòng)推遲交班，并積極組織人員進(jìn)行處理，待恢復(fù)正常后再進(jìn)行交接或經(jīng)交接清楚，雙方同意后可以交班。 交班，一般情況下，交班前三十分鐘不準(zhǔn)任意改變工藝操作條件，努力為下班創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件。接班者開始工作。并根據(jù)檢查后的情況對(duì)當(dāng)班工作做具體安排。對(duì)主要設(shè)備的運(yùn)行、檢修、備車等情況和各崗位工藝指標(biāo)的執(zhí)行情況、出現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過要了解清楚，做到心中有數(shù)。，要按“四不放過”的原則認(rèn)真分析，吸取教訓(xùn)，并如實(shí)向車間匯報(bào)，不得隱瞞。，應(yīng)及時(shí)組織處理并做好善后工作，并立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并作詳細(xì)記錄、參加事故分析，提出防范措施。、冒、漏、滴及時(shí)處理。非本崗位操作工嚴(yán)禁操作。并有權(quán)教育操作正確使用防護(hù)用品、消防器材。4 安全責(zé)任制。、設(shè)備運(yùn)行情況、泄漏情況、安全情況，如有不正常現(xiàn)象立即糾正并組織處理。，有權(quán)提出意見，如車間領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員堅(jiān)持其意見，仍應(yīng)執(zhí)行。對(duì)檢修質(zhì)量不合格的項(xiàng)目，有權(quán)令其返工。，有權(quán)調(diào)配本班所屬人員。，對(duì)于不聽從指揮，不精心操作、擅離職守、崗位睡覺、干私活等不良現(xiàn)象有權(quán)批評(píng)教育，直至建議給予必要的處分。有權(quán)聯(lián)系廠部值班儀表工校正儀表。 權(quán)利，有權(quán)減低設(shè)備負(fù)荷，必要時(shí)可立即停車，但應(yīng)先發(fā)出事故信號(hào)，而后向調(diào)度員匯報(bào)。 班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下列人員進(jìn)行工作： 在行政、生產(chǎn)、安全上全面領(lǐng)導(dǎo)本班各組長(zhǎng)、全體操作人員（包括民工）、分析人員及實(shí)習(xí)、代培人員。 值班期間受調(diào)度員的統(tǒng)一指揮。要定期向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。、備用、檢修情況及生產(chǎn)中存在的主要問題，并認(rèn)真填寫交班紀(jì)錄，組織好班前、班后會(huì)，參加由調(diào)度員組織的全廠班長(zhǎng)會(huì)議及其它活動(dòng)。、設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、生產(chǎn)控制方法及生產(chǎn)中不正常現(xiàn)象的判斷和故障處理。審批車間所屬范圍的動(dòng)火許可證。確保本車間的正常進(jìn)行，完成或超額完成生產(chǎn)計(jì)劃。、材料、動(dòng)力，做好班組經(jīng)濟(jì)核算工作，定期召開班組經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，努力降低各項(xiàng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。、技術(shù)操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程、工藝指標(biāo)以及廠部頒發(fā)的一切規(guī)章制度、上級(jí)指示。一 班長(zhǎng)責(zé)任制1 班長(zhǎng)崗位專責(zé)制、行政管理、安全技術(shù)教育的全面組織者和領(lǐng)導(dǎo)者。在車間主作直接領(lǐng)導(dǎo)下和廠值班調(diào)度員統(tǒng)一指揮下進(jìn)行工作。督促檢查本班人員嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，做好安全保衛(wèi)工作，建立良好的生產(chǎn)秩序。、換車、加減系統(tǒng)負(fù)荷，并掌握好水、電、汽、氣的供求情況，有效地組織均衡、穩(wěn)定生產(chǎn)。、工藝管道、廠房構(gòu)筑物、電器、儀表、通風(fēng)、照明、消防器材、安全防護(hù)器具及工器具等，提高設(shè)備完好率，搞好環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。負(fù)責(zé)設(shè)備檢修前的安全措施、工藝處理和設(shè)備檢修后的驗(yàn)收工作。，組織本班分析工進(jìn)行生產(chǎn)分析控制工作，確保準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)出分析結(jié)果，不得任意缺項(xiàng)或減少分析次數(shù)。事故處理要求迅速、準(zhǔn)確，記錄要真實(shí)、詳細(xì)、并及時(shí)匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員及廠有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。了解與本車間直接關(guān)聯(lián)車間的生產(chǎn)過程及原理。2 從屬關(guān)系和權(quán)利 從屬關(guān)系 班長(zhǎng)在車間主作直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。接受和完成車間分配給班組和各項(xiàng)任務(wù)。并接受車間技術(shù)員的業(yè)務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)。 在安全、消防方面指導(dǎo)進(jìn)入本車間工作的一切維修工、儀表工和其他人員。有權(quán)聯(lián)系廠部值班電工處理電器問題。對(duì)好人好事提出表揚(yáng)。有權(quán)聯(lián)系維修人員檢修其所管轄的設(shè)備。如屬違犯操作規(guī)程或可能造成重大事故時(shí)可拒不執(zhí)行，并迅速越級(jí)匯報(bào)廠部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。3 巡回檢查制～4小時(shí)進(jìn)行巡回檢查?！把不貦z查制”的執(zhí)行情況。、防護(hù)用品的適用范圍、使用方法。、車間介紹，禁止外人進(jìn)入各崗位參觀。對(duì)徒工、外培人員應(yīng)加強(qiáng)安全教育，未經(jīng)批準(zhǔn)應(yīng)禁止其單獨(dú)操作。在設(shè)備動(dòng)火過程中，一定要指派專人監(jiān)護(hù)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。確保廠房?jī)?nèi)有毒、有害氣體的指標(biāo)不超過國(guó)家的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。、爆炸、多人中毒、斷水、斷電、斷蒸汽、斷空氣以及設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷，確實(shí)無法進(jìn)行生產(chǎn)的情況下可作緊急停車處理。5 交接班制 接班，查閱上班班長(zhǎng)紀(jì)錄和各崗位記錄，并進(jìn)行巡回檢查。，聽取上班班長(zhǎng)的匯報(bào)。，雙方會(huì)簽。，并組織處理。、清楚地向接班者介紹本班的生產(chǎn)負(fù)荷的變動(dòng)情況、薄弱環(huán)節(jié)、不正?，F(xiàn)象及處理，運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、備用設(shè)備、檢修設(shè)備狀況，存在問題及注意事項(xiàng)。待接班者到達(dá)，進(jìn)行詳細(xì)交接后方可下班。6 質(zhì)量負(fù)責(zé)制。，要及時(shí)與調(diào)度取得聯(lián)系，要求前工序立即處理，保證供應(yīng)合格的物料和工藝氣體，對(duì)所屬崗位輸送出的產(chǎn)品、半成品和工藝氣體要嚴(yán)格控制在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。如在特殊情況下不能保證送出產(chǎn)品、半成品和工藝氣體符合質(zhì)量指標(biāo)時(shí)，可根據(jù)具體情況做出減量決定，并聯(lián)系調(diào)度室通知有關(guān)崗位，以確保工藝氣體和產(chǎn)品質(zhì)量。、儀表、管線、閥門要督促操作工做好檢修前的工藝處理與檢修后的質(zhì)量驗(yàn)收工作。7 崗位練兵制“四懂三會(huì)”，懂設(shè)備原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂工藝流程，會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障，要熟練掌握各崗位技術(shù)操作規(guī)程。在事故狀態(tài)下，要做到準(zhǔn)確判斷、迅速處理，避免事故擴(kuò)大。，組織新人廠徒工進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)，使其盡快掌握操作技術(shù)。定期組織技術(shù)學(xué)習(xí)和考核，并將其作為班組勞動(dòng)競(jìng)賽的內(nèi)容，對(duì)技術(shù)學(xué)習(xí)好的予以表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。二 操作工崗位責(zé)任制通則1 交接班制 接班，了解生產(chǎn)情況及存在問題，并進(jìn)行巡回檢查。，通過聽取介紹，查閱記錄報(bào)表，進(jìn)一步了解上班各項(xiàng)工藝指標(biāo)執(zhí)行情況，設(shè)備、電器、儀表的運(yùn)行和檢修情況，主要運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、備車情況，故障發(fā)生原因及處理過程，上級(jí)指示與注意事項(xiàng)，文明生產(chǎn)、清潔衛(wèi)生、消防器具、防護(hù)用品、工器具保管及使用情況。接班后一切工作由接班者負(fù)責(zé)。一般情況下，交班前三十分鐘不準(zhǔn)任意改變工藝操作條件。，應(yīng)主動(dòng)推遲交班，并積極組織人員進(jìn)行處理，待恢復(fù)正常后再進(jìn)行交班或經(jīng)交接清楚，雙方同意后，可以交班。2 質(zhì)量負(fù)責(zé)制， 服從領(lǐng)導(dǎo)參加小組活動(dòng)，進(jìn)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)工藝指標(biāo)，遵守規(guī)章制度，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。，對(duì)質(zhì)量事故要以“三不放過”的原則認(rèn)真分析原因，不得隱瞞，通過分析吸取教訓(xùn)，采取措施，避免類似事故的再次發(fā)生。，隨時(shí)掌握當(dāng)班本崗位質(zhì)量指標(biāo)完成情況。，采用技術(shù)問答的方式，互問互學(xué)；采用崗位操作表演，觀摩學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高操作水平。結(jié)合本崗位工作，提出合理化建議，改進(jìn)設(shè)備，采用先進(jìn)技術(shù)，以提高設(shè)備生產(chǎn)能力。，并按化工部所規(guī)定的計(jì)算方法進(jìn)行。，主要包括總產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗和勞動(dòng)生產(chǎn)率。，班組組織的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，為降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，提出合理化建議.。、用好、維護(hù)好所屬設(shè)備及附屬管道閥門儀表；崗位所配備的防護(hù)、消防器材、采暖、照明、工器具等。，對(duì)外聯(lián)系，對(duì)上級(jí)指示通過班長(zhǎng)后執(zhí)行，在緊急情況下，可先執(zhí)行后匯報(bào)。，堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離開崗位，嚴(yán)格控制各項(xiàng)工藝指標(biāo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制及技術(shù)操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全生產(chǎn)，負(fù)責(zé)設(shè)備檢修前的工藝處理、安全措施，并參加檢修后的質(zhì)量檢查，試車驗(yàn)收工作。，有權(quán)詢問進(jìn)入本崗位的外來人員，不合手續(xù)禁止其進(jìn)入。、及時(shí)、準(zhǔn)確地填寫操作記錄并保持清潔。、外培人員。 搞好生產(chǎn)的同時(shí)，要積極對(duì)本崗位的安全、生產(chǎn)、技術(shù)與管理提出合理化建議。 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制 認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 開關(guān)閥門不得用力過猛，閥門開關(guān)不得過大、過緊，以防損壞閥門。 巡回檢查制,每小時(shí)做一次崗位記錄,做到認(rèn)真、準(zhǔn)時(shí)、無誤。、氣缸、活塞環(huán)、填料函以及曲軸箱并有無異常情況。,每小時(shí)排放一次。、管道等泄漏和振動(dòng)情況,對(duì)備用機(jī)檢查油箱油位及附屬設(shè)備是否完好,并處于備用狀態(tài)。，檢修需動(dòng)火時(shí)，必須辦理動(dòng)火證，崗位嚴(yán)禁吸煙，發(fā)現(xiàn)著火時(shí)應(yīng)及時(shí)正確使用滅火器材滅火。，要正確果斷地處理，并及時(shí)如實(shí)向上級(jí)匯報(bào)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并作詳細(xì)記錄。、防護(hù)用品，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)失效，立即更換。 活塞式壓縮機(jī)的工作原理氣體依靠在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞來進(jìn)行壓縮。由外界來的潤(rùn)滑別油機(jī)械直接加至機(jī)身油箱中，經(jīng)粗過濾器進(jìn)入循環(huán)油泵加壓，然后進(jìn)入冷卻器冷卻至35℃，經(jīng)精油過濾器濾去機(jī)械雜質(zhì)，溫度為35℃的機(jī)械潤(rùn)滑油，送往各潤(rùn)滑點(diǎn)(主軸承、十字頭、滑履、連桿小頭瓦、連桿大頭瓦)。 工藝指標(biāo)溫度 壓力 進(jìn)口溫度 出口溫度 進(jìn)口壓力 出口壓力一段 40℃ 145 ℃ 二段 40℃ 117 ℃ Mpa三段 40℃ 117 ℃ Mpa Mpa四段 40℃ 107 ℃ Mpa Mpa冷卻水溫度 ＜30℃ 冷卻水回水溫度 ＜40℃ 油過濾器后壓力≥油箱油溫2550℃ 油過濾器壓力降＜ Mpa 軸瓦溫度≤65℃ 壓縮機(jī)的開停車及注意事項(xiàng) 壓縮機(jī)的開車工作，做開車前的準(zhǔn)備工作,聯(lián)系總控準(zhǔn)備送電。,檢查循環(huán)油泵的供油情況(冬季溫度低,開電加熱器)，并調(diào)試油泵聯(lián)鎖,確保聯(lián)鎖正常好用。應(yīng)開的閥門：一回一、二回一、三回一、四回一閥，各壓力表根部閥，冷卻水總閥，各段缸及各級(jí)水冷器水閥，上回水電機(jī)冷卻水上回水閥。，觀察上油情況，及油箱液位。:主機(jī)和附機(jī)大中修后的開車用氮?dú)庵脫Q。用中壓氮?dú)庵脫Q的方法：充氣：關(guān)四段放空閥，關(guān)各級(jí)分離器排污閥，放凈氣液分離器內(nèi)的積水并關(guān)放空閥，關(guān)各級(jí)進(jìn)出口緩沖器排液閥。排氣：開四段放空閥，把置換氣放凈，反復(fù)置換多次，置換合格標(biāo)準(zhǔn)：從各級(jí)分離器取樣分析氧氣量≤%，如果不合格，應(yīng)重復(fù)置換。：盤車23轉(zhuǎn)，確認(rèn)無問題后，將盤車手柄打到開車位置，確保盤車機(jī)構(gòu)與壓縮機(jī)脫離。（1）開車加壓以上準(zhǔn)備工作結(jié)束后，開一段進(jìn)口閥，向系統(tǒng)充壓，檢查一壓力是否在指標(biāo)范圍，檢查通知調(diào)度準(zhǔn)備送電。（3）加壓關(guān)二回一、三回一、用四回一控制四出壓力，用一回一控制氣量，打開四段出口打開放空，置換一下，后關(guān)放空。（4）焦?fàn)t氣送精脫硫轉(zhuǎn)化正常生產(chǎn) 1）當(dāng)四回一出口壓力高于出口總管壓力后，開四段出口閥，關(guān)四回一閥，用一回一調(diào)節(jié)氣量，開始向精脫硫轉(zhuǎn)化送氣。 注意事項(xiàng)。、各級(jí)出口緩沖器每小時(shí)排放一次。、減量降壓，稍開四回一閥，控制四段出口壓力，關(guān)四段出口閥。，十分鐘停循環(huán)油泵，注油器電機(jī)。冬季注意防凍。，并密切注意各段壓力變化。，注意一入加壓變化。，再檢查一下各段壓力，看是否有壓力。（2）循環(huán)油壓超出規(guī)定指標(biāo)，或連鎖停車情況發(fā)生。（4）大量跑氣、泄露有毒氣體，惡化操作環(huán)境。（6）斷電、斷水、斷氣、斷油等。（2）通知有關(guān)崗位。（4）然后按正常停車方法處理。、溫度的變化情況，分析判斷活塞、閥門等有無異常情況，如經(jīng)判斷后有泄漏或損壞應(yīng)及時(shí)維修和更換。，應(yīng)注意出口管回路閥的開啟度（四回一），不能開到過猛，防止氣體倒流回壓縮機(jī)或出口壓力超指標(biāo)。 防止抽負(fù)壓及帶水，注意壓縮機(jī)一段進(jìn)口氣體壓力變化，防止壓縮機(jī)抽負(fù)壓，引起壓縮機(jī)聯(lián)鎖跳車（經(jīng)常檢查一段入口水封分離器液位）。 注意異常響聲和保證良好潤(rùn)滑、聽、摸的方法檢查壓縮機(jī)傳動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)敲擊聲異常時(shí)，應(yīng)立即分析判斷查明原因，及時(shí)處理。、軸瓦、電機(jī)定子、溫度及振動(dòng)系數(shù)是否在指標(biāo)范圍內(nèi)。，對(duì)新開機(jī)進(jìn)行加壓，準(zhǔn)備送氣。：。，注意各段出口溫度變化，及時(shí)平衡兩臺(tái)機(jī)的氣量。，準(zhǔn)備送氣。，按正常切氣步驟處理，使系統(tǒng)處于空載狀態(tài)。，新開機(jī)檢查沒有問題后，方可停原開機(jī)。 生產(chǎn)中不正?，F(xiàn)象的判斷和處理現(xiàn)象原 因處 理 方 法排氣量不足活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣體泄露量大更換活塞環(huán)活塞環(huán)卡住或斷裂更換活塞環(huán)進(jìn)排氣閥片斷裂或閥座密封損壞更換進(jìn)排氣閥填料函嚴(yán)重漏氣更換填料氣缸余隙過大造成氣量不足調(diào)整余隙進(jìn)口氣溫度過高或阻力過大降低氣體溫度和阻力排氣溫度高本級(jí)氣閥安裝不嚴(yán)、漏氣檢查更換氣閥氣缸水夾套結(jié)垢清理設(shè)備結(jié)垢、調(diào)節(jié)水量氣缸溫度過高冷卻水供應(yīng)不足調(diào)整供水量進(jìn)氣溫度過高，水夾套結(jié)垢降低氣體溫度，清除水垢管道堵塞阻力大疏通管道氣缸與滑道同軸度偏差大，活塞磨偏，活塞環(huán)裝配不當(dāng)或斷裂調(diào)整同軸度，檢修