【正文】 后一層壓實(shí)厚度不小于10cm；路塹開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，由人工配合平地機(jī)精平，嚴(yán)禁超挖，并對(duì)其整體強(qiáng)度和壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，如不符合設(shè)計(jì)要求需進(jìn)行補(bǔ)壓、換填。棄土處理除應(yīng)符合下列規(guī)定：棄土堆的邊坡不應(yīng)陡于1：，頂面向外應(yīng)設(shè)不小于2%的橫坡，其高度不宜大于3m。路塹施工遇到地下水時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定處理：挖方地段遇有地下含水層時(shí)應(yīng)根據(jù)排水及防滲設(shè)施原則規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際按地下水排除有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量，其值應(yīng)由試驗(yàn)確定。路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)批。土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖。各類材料不應(yīng)混雜。土方開挖應(yīng)遵照下列要求已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。%的縱坡，以利于排水。當(dāng)路堤在斜坡上填筑，測(cè)得橫坡陡于1：5時(shí)，或在半填半挖路段分界處，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，并向內(nèi)傾斜2%，用小型機(jī)具加以夯實(shí)。注意事項(xiàng)任何靠壓實(shí)機(jī)械無法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過設(shè)計(jì)要求的填料粒徑，并使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。為達(dá)到最佳壓實(shí)效果，壓路機(jī)應(yīng)按下列要求進(jìn)行碾壓：碾壓前應(yīng)對(duì)填土層松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。2%）時(shí)進(jìn)行碾壓，以期達(dá)到最佳壓實(shí)效果。平整土方為保證路基壓實(shí)度均勻，應(yīng)將路基填土進(jìn)行整平，整平分兩步進(jìn)行，首先用推土機(jī)將大堆土方攤平，再用平地機(jī)按要求的松鋪厚度精平，并做成24%的橫坡，以利排水?；滋幚碜龊迷孛媾R時(shí)排水工作。修建臨時(shí)便道，臨時(shí)排水設(shè)施，以防路基或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。測(cè)量放樣結(jié)果嚴(yán)格按照《測(cè)量規(guī)范》的要求進(jìn)行自檢控制，并報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行施工。第二章 道路工程主要施工方法（一）、道路填方路基施工填方路基的施工程序：施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 　清底碾壓 　自卸車運(yùn)土　　　推土機(jī)攤土　　平地機(jī)整平 灑水或晾曬 壓路機(jī)碾壓施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣工作，對(duì)沿線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、加密、固定?！妒┕がF(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4688?！督o水排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GB5026897。（五）、承包方式包工、包料、保工期、保質(zhì)量、保安全。人行道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為：5厘米C25混凝土預(yù)制彩磚，2厘米1:3水泥砂漿墊層，10厘米C10水泥穩(wěn)定碎石層，15厘米砂礫石墊層。道路支路結(jié)構(gòu)層從上到下依次為：20厘米C35混凝土面層，15厘米C10水泥穩(wěn)定碎石基層，40厘米砂礫石墊層。. . . .目錄第一章 工程概況………………………………………………2第二章 道路工程主要施工方法………………………………3第三章 管道工程主要施工方法…………………………...…18第四章 擬投入工程的主要施工機(jī)械設(shè)備及人員情況………25第五章 保證工程和工期的技術(shù)保證措施……………………27第六章 安全文明施工…………………………………………30一、工程概況（一）、概況工程名稱：福安市鐵湖工業(yè)園區(qū)一期工程工程地點(diǎn)：福安市鐵湖村（二）、工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市道路主干道（Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）計(jì)算行車速度：主干路40km/h，次干路30km/h，支路20km/h路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ100設(shè)計(jì)暴雨重現(xiàn)期：1年（三）、工程主要形式及概況道路主干道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為：24厘米C35混凝土面層，20厘米C10水泥穩(wěn)定碎石基層，40厘米砂礫石墊層。道路次干道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為：22厘米C35混凝土面層，15厘米C10水泥穩(wěn)定碎石基層，40厘米砂礫石墊層。道路非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為：18厘米C35混凝土面層，15厘米C10水泥穩(wěn)定碎石基層，40厘米砂礫石墊層。（四）、工程施工目標(biāo)本工程在我施工單位精心安排施工,一定達(dá)到合格工程。（六）、施工技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GJJ44—91《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033—95《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—2000《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ92—86《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1—90《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》城建[2002]221號(hào)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB503002001?！督ㄔO(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范》GB5019493。《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5999。施工測(cè)量采用全站儀進(jìn)行中線及邊線的控制，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高?；滋幚砉ぷ鳎瑢⒙肪€內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用以修筑便道；路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植，并將樹根全部挖除，將坑穴分層夯實(shí)填筑至周邊高度。填料選擇路堤用不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)的借土或挖方土填筑。對(duì)路堤基底進(jìn)行清表及碾壓，碾壓厚度按30cm按控制。灑水或晾曬根據(jù)填料的含水量及天氣情況，確定灑水量或晾曬時(shí)間，保證土方在含水量接近最佳含水量（一般為177。路基壓實(shí)為保證整個(gè)填土范圍內(nèi)的壓實(shí)度處處均勻，除松鋪厚度均勻一致、材料滿足規(guī)范要求外，壓路機(jī)的行走速度也要均勻，以使檢測(cè)出來的壓實(shí)度具有一定的代表性和真實(shí)性，每層填土碾壓完畢都要進(jìn)行壓實(shí)度檢查，自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師檢查鑒證后，方可填筑下一層。碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行，不合格時(shí)，應(yīng)查找原因并進(jìn)行補(bǔ)壓，直到合格為止。碾壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)從兩邊向中間或從低處向高處進(jìn)行碾壓，采用進(jìn)退方式進(jìn)行；，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。在兩側(cè)取土?xí)r，以取土坑邊坡內(nèi)側(cè)應(yīng)為1：，外側(cè)應(yīng)為1：1；取土坑內(nèi)側(cè)坡角距路基邊坡坡角宜留不得小于3米的護(hù)坡道，在橋頭兩側(cè)不設(shè)取土坑；取土坑內(nèi)應(yīng)做成向外則傾斜的單向坡，坡度為2%。（二）、道路挖方路基施工挖方路基的施工程序：施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 　清理現(xiàn)場(chǎng) 土方挖運(yùn)　　　 邊坡修整　　 平地機(jī)整平 灑水或晾曬 壓路機(jī)碾壓路基開挖采用推土機(jī)配合人工開挖，裝載機(jī)裝自卸汽車運(yùn)至相鄰填方段利用，土方開挖按自上而下分層進(jìn)行不得超挖或亂挖。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑。不適用的材料應(yīng)按棄土處理的規(guī)定辦理。嚴(yán)禁掏洞取土。路塹路床的表層下為有機(jī)土、難以晾干壓實(shí)的土、CBR值小于路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表規(guī)定的土或不宜作路床的土。土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，可按下列橫挖方式進(jìn)行，采用裝載機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)。路塹旁的棄土堆，其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹頂之間的距離，對(duì)于干燥硬土不應(yīng)小于3m；對(duì)于軟濕土，不應(yīng)小于路塹深度加5m。路床采用人工配合平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，反復(fù)進(jìn)行，直到檢測(cè)數(shù)據(jù)全部滿足