【正文】 測(cè)警戒指標(biāo)。由于煤層的分布可能出現(xiàn)瓦斯?jié)舛仍龃蟋F(xiàn)象?？N云山隧道要在不同里程穿越區(qū)域內(nèi)的三疊系上統(tǒng)須家河組（T3xj）的含煤層位，經(jīng)收集到的成渝高速縉云山隧道（位于擬建隧道以北約3Km）竣工資料和壁山十余處煤礦瓦斯檢測(cè)資料印證：瓦斯?jié)舛龋–H4）～%，二氧化碳（CO2）～%，～%，也在臨界范圍之內(nèi)。流域面積750Km178。流域面積380km178。東側(cè)的常年性河流為梁灘河，由南向北發(fā)育，為嘉陵江的一級(jí)支流。據(jù)氣象資料，公路廊道區(qū)冬季有霧、霜，一般霧日為18～31天，霜日5～7天，主要出現(xiàn)在1～2月份。年平均降水量1000～1200mm，降雨集中在5～9月，占全年降水量的65%以上。 縉云山隧址氣象、水文隧址區(qū)屬亞熱帶溫暖濕潤(rùn)區(qū)，氣溫高、濕度大、雨量充沛。未揭穿該層（SCK3)。 T1j3：灰淺灰色中厚層狀灰?guī)r，泥質(zhì)灰?guī)r夾含白云質(zhì)灰?guī)r及生物灰?guī)r，底部夾巖溶角礫巖，層厚122～192m。層厚 80～152m。已揭穿（SCK17）。未揭穿（SCK17）。鉆探揭露最大厚度為144m，已揭穿（SCK4）。已揭穿。是區(qū)域內(nèi)主采煤層。已揭穿（BSZK4）。局部含泥礫和具斜層理。已揭穿（BSZK4）。根據(jù)鉆孔揭露顯示：巖芯層理清晰，傾角約 50176。多與泥巖呈互層狀產(chǎn)出。 砂巖：青灰色，灰綠色，中厚層狀構(gòu)造，中細(xì)粒結(jié)構(gòu)，主要礦物成分為長(zhǎng)石、石英，泥質(zhì)膠結(jié)。強(qiáng)風(fēng)化巖體易風(fēng)化崩解，鉆探巖芯破碎；中風(fēng)化巖體較完整，結(jié)合程度一般，為隧道區(qū)主要巖性，多與砂巖呈互層狀產(chǎn)出，（BSZK2），未揭穿。 ② 侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組（J1z） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)繪及鉆探揭露，該地層主要揭露有泥巖及砂巖。 粉質(zhì)粘土夾塊石：黃褐色、灰褐色為主，稍濕，稍密，主要由粉質(zhì)粘土夾灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、砂泥巖塊碎石組成，碎塊石直徑約3150cm，含量約40%60%?！Ｒ呀掖?。堆填時(shí)間約半年至10年不等。東，傾南東，傾角50～62176。東，傾北西，傾角42～50176。軸部地層為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組（T1j）和三疊系中統(tǒng)雷口坡組（T2l）的可溶性碳酸鹽巖類(lèi)，兩翼巖層由老至新依次出露三疊系上統(tǒng)須家河組（T3xj）和侏羅系下統(tǒng)的珍珠沖組（J1z） 、中－下統(tǒng)自流井組（J1－2z） 、中統(tǒng)新田溝組（J2x）和沙溪廟組（J2s）的泥巖夾砂巖、頁(yè)巖等。目 錄一、工程概況 1 縉云山隧道設(shè)置一覽表 1 縉云山隧道工程地質(zhì)情況 1 地質(zhì)構(gòu)造 1 地層巖性 1 縉云山隧址氣象、水文 4 隧道有毒有害氣體 5 二、方案編制說(shuō)明及依據(jù) 5 方案編制說(shuō)明 5 編制依據(jù) 6 三、監(jiān)控量測(cè)的目的、內(nèi)容、測(cè)點(diǎn)布置及技術(shù)要求 6 監(jiān)控量測(cè)的目的 6 監(jiān)控量測(cè)的內(nèi)容 7 監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)方法及技術(shù)要求 8 洞內(nèi)、外觀察 8 拱頂下沉、周邊收斂監(jiān)測(cè) 8 地表沉降 12 爆破震動(dòng)量測(cè) 12 15 四、瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè) 16 五、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理分析及信息反饋 26 數(shù)據(jù)處理分析 26 圍巖穩(wěn)定性的判別 27 安全性評(píng)價(jià)及應(yīng)對(duì)措施 28 資料管理及信息反饋 30 六、本項(xiàng)目擬報(bào)人員信息 32 七、監(jiān)控量測(cè)資料管理 32 八、安全技術(shù)措施 33 九、監(jiān)控量測(cè)質(zhì)量保證措施 39 40 / 43縉云山隧道施工監(jiān)控量測(cè)方案一、工程概況 縉云山隧道設(shè)置一覽表隧道名稱(chēng)起訖樁號(hào)隧道全長(zhǎng)（m）隧道凈空圍巖級(jí)別長(zhǎng)度明洞長(zhǎng)(m)凈高（m）凈寬（m）ⅢⅣⅤ進(jìn)口端出口端縉云山左線(xiàn)ZK4+915～ZK7+6292714541710051270220右線(xiàn)K4+895～K7+6402745 53972320 縉云山隧道工程地質(zhì)情況 地質(zhì)構(gòu)造隧道橫穿溫塘峽背斜，該背斜走向北15176。東，北段為并報(bào)華夏構(gòu)造系，南至江津長(zhǎng)江南岸的油溪鎮(zhèn)，長(zhǎng)48Km，～，為典型的線(xiàn)形褶曲。隧址一帶溫塘峽背斜巖層產(chǎn)狀較陡，西翼巖層走向北10～20176。；東翼巖層產(chǎn)狀走向北10～20176。 地層巖性隧址區(qū)分布地層主要為第四系人工堆積層、殘坡積層、侏羅系上統(tǒng)珍珠沖組、三疊系上統(tǒng)須家河組、三疊系下統(tǒng)嘉陵江組（詳勘中隧址區(qū)未發(fā)現(xiàn)三疊系中統(tǒng)雷口坡組），現(xiàn)將各層巖性由新至老分述如下：① 第四系 （1）人工堆積層（Q4ml） 填筑土：灰褐色、黃褐色，稍濕，松散，主要由粉質(zhì)粘土夾砂、泥巖塊碎石組成，塊碎石直徑約350cm，含量約30%50%。主要分布于隧道進(jìn)出洞口已修建完善的鄉(xiāng)村道路上及周邊區(qū)域。 （2）殘坡積層（Q4el+dl） 粉質(zhì)粘土：褐色，稍濕，主要由粉質(zhì)粘土夾砂、泥巖塊碎石組成，土體呈可塑狀，干強(qiáng)度、韌性中等無(wú)搖震反應(yīng)。主要分布于進(jìn)洞口斜坡坡腳及洞身平緩溝谷一帶。主要分布于隧道出口斜坡地帶及斷層破碎帶附近。 泥巖：紫紅色、青灰色，中厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，主要以粘土礦物為主。泥巖為隧道進(jìn)口端段的主要巖性。強(qiáng)風(fēng)化巖體較破碎；中風(fēng)化巖體較完整，巖質(zhì)較軟，結(jié)合程度較好～一般，（BSZK11），未揭穿。 ③ 三疊系上統(tǒng)須家河組（T3xj） 一段（T3xj1）： 該層主要為灰色、深灰色頁(yè)巖，頁(yè)理結(jié)構(gòu)，薄層～中厚層狀構(gòu)造，夾有薄層狀細(xì)砂巖和煤層。巖芯較破碎，多呈碎塊狀，薄餅狀，短柱狀。二段（T3xj2）：灰色，黃褐色，淺灰色厚層至塊狀中至細(xì)粒長(zhǎng)石石英砂巖，夾巖屑石英砂巖。巖芯較破碎—較完整，多呈短柱狀，柱狀，局部巖芯呈碎塊狀。 三段（T3xj3）：灰黑色，薄至中厚層狀泥巖與粉砂巖互層，局部夾炭質(zhì)泥巖及薄煤層，煤層厚 ～。根據(jù)鉆探揭露：該層巖芯較破碎—較完整，多呈片狀、短柱狀。 四段（T3xj4）：淺灰色，薄至中厚層狀，粗粒長(zhǎng)石石英砂巖，夾有薄層狀泥巖、炭質(zhì)泥巖，厚度120～210m。 五段（T3xj5）：灰黑色，中厚層狀泥巖、薄至中厚層長(zhǎng)石石英砂巖，夾炭質(zhì)泥巖和煤線(xiàn)。 六段（T3xj6）：淺灰、灰白色，中至厚層狀，中粒長(zhǎng)石石英砂巖，局部夾有薄層黃灰、灰黑色頁(yè)巖、炭質(zhì)頁(yè)巖，厚度約130～185m。④ 三疊系下統(tǒng)嘉陵江組（T1j） T1j4：灰至淺灰色、偶帶紫紅色中至厚層狀角礫巖、白云巖及灰?guī)r，時(shí)具鮞狀結(jié)構(gòu)及角礫狀構(gòu)造。根據(jù)鉆探、波速測(cè)試及地面調(diào)查可知，該段巖體較完整，已揭穿（SCK3）。根據(jù)鉆探、波速測(cè)試及地面調(diào)查可知，該段巖體較完整。 隧址區(qū)未揭露到T1j2及T1j1段地層及相關(guān)巖層?！妫咴伦罡?，一月最低，℃，℃。相對(duì)溫度多年平均值為81%。 隧址區(qū)大型地表水體主要為分布東側(cè)的梁灘河、西側(cè)的璧南河及測(cè)區(qū)周邊的水庫(kù)。梁灘河發(fā)育于沙坪壩區(qū)白市驛一帶的縉云山東麓和中梁山西坡，由南向北流經(jīng)西永鎮(zhèn)、陳家橋鎮(zhèn)，最后于北碚匯入嘉陵江。璧南河發(fā)育于西側(cè)璧山縣境內(nèi)河邊鎮(zhèn)一帶的縉云山西麓和云霧山東麓，由北向南流經(jīng)璧山縣城、獅子鎮(zhèn)、廣普鎮(zhèn)，最后于江津區(qū)油溪鎮(zhèn)匯入長(zhǎng)江，該河為長(zhǎng)江的一級(jí)支流。 隧道有毒有害氣體根據(jù)詳勘報(bào)告，縉云山隧址區(qū)煤層瓦斯?jié)舛鹊?，初判穿越煤層段為低瓦斯工區(qū)，煤層瓦斯對(duì)隧道的危害主要表現(xiàn)為瓦斯的溢出。表明縉云山隧道穿越的三疊系須家河組（T3xj）第一、三、五段含煤層位屬低濃度瓦斯煤層，由于瓦斯含量低，瓦斯壓力測(cè)試十分困難，據(jù)收集壁山區(qū)十處煤礦瓦斯鑒定資料及相關(guān)地質(zhì)條件類(lèi)似隧道的測(cè)試結(jié)果，其壓力，在采煤礦和廢棄小煤窯記錄均未發(fā)生過(guò)瓦斯燃燒、爆炸、窒息等事故，已建隧道施工過(guò)程中也未發(fā)生瓦斯突出的情況，本隧道瓦斯突出危險(xiǎn)性較小。ZK6+405～ZK6+71K6+400～K6+701 段由于穿越楠木溝石膏礦采空區(qū)，瓦斯含量可能相對(duì)較高。根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的重要性確定監(jiān)測(cè)規(guī)模和內(nèi)容、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和測(cè)點(diǎn)布置，全面地反映實(shí)際工作狀態(tài)。為確保提供可靠、連續(xù)的監(jiān)測(cè)資料，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目間相互校驗(yàn)映證，以利數(shù)值計(jì)算、故障分析和狀態(tài)研究。按照國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范及文件要求編制監(jiān)測(cè)方案。重慶九龍坡至永川高速公路縉云山隧道兩階段施工設(shè)計(jì)文件；《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》；《礦山安全法》；《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》(QCR92182015)；《煤礦安全規(guī)程》（2009年版）；《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及撿測(cè)儀器管理規(guī)范》(AQ10292007)；《鐵路瓦斯隧道施工技術(shù)規(guī)范》（TB101202002）；國(guó)家頒布的法律、法規(guī)和部發(fā)文件以及工程施工過(guò)程中需必須執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)指南、驗(yàn)標(biāo)等其它相關(guān)規(guī)程規(guī)范。對(duì)隧道拱頂下沉和周邊位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定性，判斷支護(hù)效果，保證施工安全。地表沉降是對(duì)隧道埋深較淺段進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，判定隧道開(kāi)挖對(duì)地表的影響，與拱頂下沉數(shù)據(jù)相互應(yīng)證。隧道瓦斯監(jiān)控可防止在施工過(guò)程中，有害氣體濃度超限造成災(zāi)害，以確保施工安全和施工的正常進(jìn)行；根據(jù)監(jiān)測(cè)到的洞內(nèi)有害氣體的濃度大小，及時(shí)采取相應(yīng)的技術(shù)措施；檢驗(yàn)防排瓦斯技術(shù)措施效果，正確指導(dǎo)隧道施工，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)。 監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目序號(hào)量測(cè)項(xiàng)目方法及工具備注1洞內(nèi)、外觀察地質(zhì)羅盤(pán)、數(shù)碼相機(jī)2地表沉降水準(zhǔn)儀、全站儀隧道洞口及淺埋段施做3拱頂下沉水準(zhǔn)儀、全站儀4周邊位移收斂?jī)x、全站儀5爆破震動(dòng)速度傳感器、爆破振動(dòng)自記儀6瓦斯?jié)舛缺O(jiān)控便攜式瓦斯監(jiān)測(cè)