設(shè)備與材料二次搬運(yùn)、吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案探析-展示頁(yè)
2025-05-24 00:13本頁(yè)面
【正文】 備、材料均可以用以上幾種步驟的組合運(yùn)到需要的位置?？梢允乖O(shè)備水平移動(dòng)并精確定位。變電所設(shè)備從站廳層運(yùn)到站臺(tái)層采用此辦法。步驟三：利用卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)孔洞將設(shè)備下吊到變電所所處層面。步驟二：利用吊車(chē)通過(guò)通達(dá)地面的孔洞將設(shè)備下吊。二、供電設(shè)備及材料由地面吊裝入位步驟通過(guò)對(duì)地鐵車(chē)站運(yùn)輸條件了解，我單位借鑒供電施工積累的設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，擬定以下四種設(shè)備運(yùn)輸步驟：步驟一：將設(shè)備用汽車(chē)地面運(yùn)輸至各個(gè)變電所位置。一、供電設(shè)備及材料運(yùn)輸安排根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，供電設(shè)備及運(yùn)輸將在2011年3月6日至2011年7月24日間完成，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，共有13個(gè)變電所（其中10個(gè)地下變電所、3個(gè)高架或地上變電所）的設(shè)備及材料要運(yùn)輸，任務(wù)比較繁重，周期比較短。當(dāng)所內(nèi)設(shè)備由于軌道工程滯后或其他原因不能使用軌道運(yùn)輸時(shí)，位于地下的變電所運(yùn)輸問(wèn)題的困難程度將更加明顯。因此在設(shè)備運(yùn)輸前，必須編制科學(xué)合理、操作性強(qiáng)的設(shè)備運(yùn)輸實(shí)施方案，確保設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩透咝А艨盏?，施工?chǎng)地狹窄，是地下鐵道工程的突出特點(diǎn)。設(shè)備及材料二次搬運(yùn)、吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案總則鑒于地鐵工程的設(shè)備運(yùn)輸可能面臨不能利用軌道到位，存在從地面將設(shè)備運(yùn)至站內(nèi)安裝位置的情況。因此設(shè)備運(yùn)輸問(wèn)題就顯得尤為重要，編制設(shè)備及材料的二次搬運(yùn)、吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案勢(shì)在必行。在天津地鐵3號(hào)線(xiàn)供電系統(tǒng)工程中，變電所設(shè)備運(yùn)輸是一個(gè)高難度、高風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵性工序。天津地鐵3號(hào)線(xiàn)第1標(biāo)段共設(shè)13個(gè)變電所，其中10個(gè)位于地下。依據(jù)現(xiàn)有界面情況，以下將重點(diǎn)闡述供電設(shè)備及材料由地面吊裝入位安裝及供電設(shè)備及材料由軌道運(yùn)輸入位兩種方案。從實(shí)際供貨角度出發(fā)，同一廠(chǎng)家產(chǎn)品在某一時(shí)間段將較集中到貨，因此，一個(gè)所的設(shè)備運(yùn)輸時(shí)間也將在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)分散分布。這是供電設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程必須經(jīng)過(guò)的程序。這是設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)挠行мk法，應(yīng)用到變電所也就是將設(shè)備從地面吊到站臺(tái)層。當(dāng)?shù)踯?chē)無(wú)法到達(dá)吊裝地點(diǎn)時(shí)，設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)霓k法。步驟四：采用自錨式方法或用手動(dòng)叉車(chē)人工使設(shè)備平移。當(dāng)無(wú)法用吊車(chē)將設(shè)備運(yùn)到站臺(tái)層所處層面平移定位時(shí)，用人工運(yùn)輸。步驟一：將設(shè)備用汽車(chē)地面運(yùn)輸至變電所位置序號(hào)人員類(lèi)別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮1組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人1安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工10設(shè)備裝卸、搬運(yùn)5吊車(chē)司機(jī)1吊車(chē)駕駛、作業(yè)6汽車(chē)司機(jī)1車(chē)輛駕駛序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量備注1公路拖車(chē)25T輛1含捆綁繩索2吊車(chē)16T輛13撬棍L＝1500mm根44對(duì)講機(jī)臺(tái)35鋼絲繩φ10～φ16 米數(shù)量按實(shí)際需要6U型環(huán)5T個(gè)87枕木2502002500mm根數(shù)量按實(shí)際需要8扒釘φ12200mmkg數(shù)量按實(shí)際需要9木板δ＝50mmm3數(shù)量按實(shí)際需要10防護(hù)用品數(shù)量按實(shí)際需要檢查設(shè)備進(jìn)所通道的大小、強(qiáng)度、設(shè)備基礎(chǔ)等環(huán)節(jié)是否滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸安裝要求，如有問(wèn)題先處理合格。如在夜間作業(yè)，其裝卸車(chē)場(chǎng)地、運(yùn)輸通道及入口平臺(tái)均要準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備。與設(shè)備供應(yīng)商辦好手續(xù)，約好送貨時(shí)間。了解運(yùn)輸?shù)缆分杏袩o(wú)承載力不夠的橋梁、涵洞、路段等構(gòu)建物，查看道路上方有無(wú)影響車(chē)輛通過(guò)的物體，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需進(jìn)行相應(yīng)的處理，不能處理時(shí)報(bào)公路交通管理部門(mén)另選合適的運(yùn)輸線(xiàn)路。變壓器裝車(chē)時(shí)，要先取掉其底架、滾輪等，并在變壓器下部鋪木板作為墊木。將設(shè)備吊到平穩(wěn)地吊到入口平臺(tái)上。起吊設(shè)備時(shí)，要先進(jìn)行試吊，觀(guān)察設(shè)備受力及平衡情況，確認(rèn)安全可靠后方可正式起吊。設(shè)備下落速度要平緩，作業(yè)人員要在指揮人員的統(tǒng)一指揮下，相互配合，設(shè)備即將落地前，要進(jìn)行扶持調(diào)整，保證設(shè)備的落點(diǎn)正確無(wú)誤。設(shè)備運(yùn)輸途中，要根據(jù)路況控制車(chē)速，以免發(fā)生意外事故。步驟二：利用吊車(chē)通過(guò)通達(dá)地面的孔洞將設(shè)備下吊用此方法可以將設(shè)備從地面運(yùn)到車(chē)站站臺(tái)層。入口平臺(tái)、站廳層均要準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備。在站臺(tái)層吊裝孔處準(zhǔn)備木料、鋼軌、鋼板等用于臨時(shí)鋪蓋吊裝口的材料。支好吊車(chē)撐腳后，按照一般吊運(yùn)操作程序進(jìn)行。運(yùn)輸示意圖如下：指揮人員木板地面站廳層放繩方向被吊設(shè)備吊裝口16噸鋼絲繩鋼管防護(hù)人員防護(hù)人員站臺(tái)層了解并確認(rèn)運(yùn)輸通道的承載力滿(mǎn)足運(yùn)輸要求。吊車(chē)的起吊能力要有充足的裕度，鋼絲繩的強(qiáng)度及長(zhǎng)度要經(jīng)檢查確認(rèn)滿(mǎn)足使用要求。注意收聽(tīng)、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目，避開(kāi)雷雨天氣作業(yè)。序號(hào)人員類(lèi)別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮1組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人3安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工10設(shè)備裝卸、搬運(yùn)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1