【正文】 核查地質(zhì)條件，如基底松軟，應(yīng)采取措施增加基底承載力。③排水系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件盡早完成，地表水不得沖刷坡面。明洞土石方施工要注意以下問題：①按設(shè)計要求進行邊坡、仰坡放線，盡量減少對洞口地層的擾動。（1）明挖施工隧道洞口段圍巖為Ⅴ級，為減少對隧道圍巖的擾動，保證施工安全，明洞部分采用明挖法施工，風(fēng)鎬配合機械開挖，輔以淺孔小臺階爆破，邊仰坡開挖采用預(yù)留光爆層施工，局部松動爆破配合機械開挖。2）明洞施工洞口段采用明挖法施工，本標(biāo)段隧道左右線洞口防護及開挖將整體進行，避免相互影響造成的安全事故。噴射砼施工注意事項：a 噴射砼前，對邊仰坡坡面上的松動巖石及松土進行清理，并用高壓風(fēng)清理坡面上的 中鐵三局集團三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實施性施工組織設(shè)計8其它雜物，另應(yīng)使坡面有一定的濕度；b 噴嘴與受噴面保持垂直，同時與受噴面保持 的間距；c 為了保證砼的噴射厚度和減少砼的回彈率，施工時，應(yīng)分層噴射砼，并在坡面上打入控制厚度的標(biāo)記鋼筋。C 鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)在鋼花管及錨桿安裝完畢后布設(shè)，施工時應(yīng)嚴格按照設(shè)計間距先在加工場地制作好鋼筋網(wǎng)片，并對鋼筋網(wǎng)片進行除銹處理，然后用安全繩將網(wǎng)片吊至工作面安設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)應(yīng)點焊在錨桿頭上，使鋼筋網(wǎng)在噴射砼時不易晃動。具體施工工藝如下：A 施工準(zhǔn)備施工前先根據(jù)邊仰坡測量放樣確定防護范圍，然后用腳手架、竹排等架設(shè)施工平臺，施工平臺要保證穩(wěn)定、可靠，平臺的高度根據(jù)邊仰坡的高度及施工操作方便而定，另外在原地面合適的地段左右線各平整 20m2 左右的場地，并進行適當(dāng)?shù)挠不?，以放置噴射機及堆料的要求。F 砌筑好的片石砌體應(yīng)灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護不得少于 7d。砌筑工作縫表面應(yīng)清掃干凈，澆水濕潤。D 截水溝開挖后應(yīng)及時鋪砌，防止地表水流沿溝下滲，防造成坡體坍塌。截水溝應(yīng)在明洞開挖及仰坡開挖前施工完畢。截水溝采用矩形結(jié)構(gòu)，溝底、溝邦的厚度均為 30cm，溝深 60cm，截水溝上口凈寬 60cm，底寬 60cm。（1）施工前的準(zhǔn)備工作洞口開挖前在仰坡坡口外沿隧道橫斷方向布設(shè)地面沉降觀測點，以便檢測各種施工措施的可靠性（地面沉降觀測點的布設(shè)及檢測數(shù)據(jù)處理見監(jiān)控量測）；其次在仰邊坡刷坡頂外按設(shè)計要求作雙向截水溝，以攔截地表水，防止流水沖刷洞門造成危害。洞頂排水溝槽應(yīng)加強養(yǎng)護、整治，確保水流暢通，若巖層裂隙多，地表水有可能滲漏到隧道內(nèi)時，應(yīng)用漿砌片石或混凝土鋪砌溝底，漿砌片石應(yīng)用砂漿抹面。結(jié)合現(xiàn)場地形，洞口邊、仰坡應(yīng)及早做好坡面防護，確保洞口穩(wěn)定。 中鐵三局集團三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實施性施工組織設(shè)計6洞口施工前，應(yīng)先檢查邊、仰坡以上的山坡穩(wěn)定情況，清除懸石、處理危石。隧道棄渣只能用于橋臺的臺背回填和錐護坡填筑，不得在橋梁其他位置隨意堆放。待隧道進洞后進行近洞口處橋臺施工，以減少相互影響。洞口工程應(yīng)與洞口相鄰工程統(tǒng)籌安排，施工宜避開雨季及嚴寒季節(jié)。隧道明洞回填和洞門施工完成后，應(yīng)及時做好洞口邊坡及仰坡的地表恢復(fù)。洞門基礎(chǔ)開挖應(yīng)注意安全防護，地基承載力必須經(jīng)試驗滿足要求，應(yīng)做好防水、排水工作，防止基底被水浸泡。洞門完成后，按設(shè)計對兩側(cè)邊坡進行回填，兩側(cè)用 漿砌片石回填，并回填土石至原地面線，回填土石按規(guī)范要求夯填密實。為確保施工順利，在進行暗洞施工前對洞口襯砌外的邊仰坡進行錨噴（網(wǎng)）加固。同時在施工過程中盡量避免過高的仰坡開挖。施工機械設(shè)備按照“技術(shù)先進、滿足需求、性能可靠、適當(dāng)備用”的原則進行配置，主要機械有鑿巖臺車、側(cè)卸裝載機、挖掘機、裝載機、自卸汽車和襯砌臺車等。二次襯砌仰拱和仰拱回填在初期支護落底后及時進行，二次襯砌采用整體式模板臺車支模，黃楝樹隧道口設(shè)一座 50m3/h 砼的拌和站，由砼運輸車運至現(xiàn)場，二襯砼用輸送泵進行灌注，插入式振搗配合附著式振動設(shè)備振搗。軟弱圍巖地段二次襯砌緊跟開挖，一般地段按監(jiān)測信息盡早襯砌，按仰拱、鋪底先行，拱墻緊跟的順序施工。下坡施工，洞內(nèi) 50m或 100m 設(shè)置集水井，抽水機抽水。施工中由測量組負責(zé)按照圖紙及規(guī)范要求做好洞口淺埋段地表下沉觀測、洞內(nèi)監(jiān)控量測工作。初期支護：Ⅴ級圍巖段采用工字鋼拱架掛鋼筋網(wǎng)噴錨聯(lián)合支護，Ⅳ級圍采用格柵鋼拱架掛鋼筋網(wǎng)噴錨聯(lián)合支護，Ⅲ級圍巖采用噴錨支護。隧道洞口段土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖地段，采用輔助施工方進行超前支護，盡可能較少對巖體的擾動。施工遵循“早進晚出”的原則“短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉”的施工原則，緊湊施工工序。隧道以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，Ⅳ、Ⅴ級圍巖受地質(zhì)構(gòu)造影響嚴重，節(jié)理（裂隙）發(fā)育，隧道施工過程中，極易沿軟弱構(gòu)造面產(chǎn)生整體滑動、坍塌、洞內(nèi)冒頂，因而隧道工程施工是本標(biāo)段的關(guān)鍵工程項目。隧道左線平面位于 R=1785 的圓曲線上，%/850；隧道右線平面位于R=1520 的圓曲線上，%/。隧道大埋深約 117 米，采用小凈距（測設(shè)線間距：進口中 米，出口中 米），其中左線起始樁號為 K29+730～K30+252，長 522 米；右線起始樁號為 RK29+745～RK30+265，長 520 米。.. . . ..學(xué)習(xí)參考三門峽至淅川高速公路建設(shè)項目（西坪至寺灣 XSTJ５合同段）黃楝樹隧道專項施工方案中鐵三局集團有限公司三淅高速 XSTJ５標(biāo)項目經(jīng)理部 2022 年 12 月 2 日 中鐵三局集團三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實施性施工組織設(shè)計2目 錄黃楝樹隧道概況 ...........................................................3隧道工程總體施工方案 .....................................................3洞口與明洞工程施工 .......................................................4超前大管棚支護施工 .......................................................9超前導(dǎo)管支護施工 ........................................................13超前錨桿施工 ............................................................15洞身開挖 ................................................................15初期支護 ................................................................24仰拱與底板施工 ..........................................................31防水與排水施工工藝 .....................................................331二次襯砌施工 ...........................................................391邊道、電纜溝施工 .......................................................471隧道砼路面工程施工 .....................................................481施工超前地質(zhì)預(yù)報工作 ...................................................501監(jiān)控量測 ...............................................................541棄碴場施工 .............................................................561洞內(nèi)裝飾及防火工程 .....................................................561特殊地質(zhì)地段施工時應(yīng)注意事項 ...........................................57.. . . ..學(xué)習(xí)參考七曜山隧道概況七曜山隧道位于淅川縣西簧鄉(xiāng)低山區(qū)，與 209 國道相鄰，交通便利。隧道總體走向呈南北向曲線布置。設(shè)計時速 80km/h，采用燈光照明，自然通風(fēng)，設(shè)置 1 處人行橫通道，屬中隧道。進口左右線洞門均采用端墻式洞門，出口左右線洞門采用端墻式洞門。隧道工程總體施工方案隧道采用“新奧法”原理組織各工序的施工（見圖 21 施工方案框圖）。圖 21 隧道施工方案框圖施工進洞前先作好洞頂截水溝等排水設(shè)施，防止地表水滲入開挖面影響明洞邊坡和施 工 準(zhǔn) 備圖紙審核、放樣測量模板臺車安裝洞身開挖、出渣洞 口 工 程超前支護、加固量 測初 期 支 護拱墻襯砌仰拱及鋪底反饋施工設(shè)計洞內(nèi)附屬洞 內(nèi) 裝 飾清 理 中鐵三局集團三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實施性施工組織設(shè)計4成洞面的穩(wěn)定，按照設(shè)計要求做好仰坡的開挖，仰坡加固及防護。洞口明洞段采用明挖法施工，洞口段Ⅴ、Ⅳ級圍采用臺階分部法開挖施工，洞身段Ⅴ級圍巖采用超短臺階法開挖、Ⅳ級圍巖采用短臺階法開挖，Ⅲ級圍巖根據(jù)地質(zhì)及地段情況采用臺階法或全斷面開挖，先行洞開挖面距后行洞開挖面不小于 40m，采用自制鑿巖臺架配合氣腿鑿巖機打眼，拱部采用光面爆破邊墻采用預(yù)裂爆破技術(shù)，以最大限度保護圍巖穩(wěn)定性，減少超挖量，提高初期支護的承載力。噴混凝土采用濕噴工藝，風(fēng)鉆打眼，人工安裝錨桿，小導(dǎo)管注漿加固圍巖。隧道防排水采用防、排、堵、截相結(jié)合的綜合治理措施。采用無軌運輸，正洞、行車橫洞使用側(cè)翻裝機及挖掘機裝渣，人行橫道用小型裝載機裝渣，全部采用自卸汽車運渣。隧道通風(fēng)采用壓入式集中送風(fēng)，每個掘進洞口安裝 135*2Kw 軸流通風(fēng)機 1 臺，橫通道及開挖面設(shè)置 14KW 局扇。另設(shè)砼配料機，用于初期支護及臨時支護的砼供應(yīng)。洞口與明洞工程施工1）隧道洞口段施工洞口明洞段采用明挖法進行施工（見圖 31），待邊、仰坡防護結(jié)束隨即進行洞口明洞施工，洞口明洞段采用分層小切口開挖進洞，然后進行混凝土套拱和大管棚的施工.. . . ..學(xué)習(xí)參考（或 圖 31 洞門與明洞施工流程圖者采用超前小導(dǎo)管或砂漿錨桿等超前支護方式進行預(yù)支護），確保安全后再進行暗洞開挖。開挖前根據(jù)施工安排，把開挖區(qū)地表原有草皮鏟取，移植保存，以便今后復(fù)植。洞口采用挖掘機、推土機等機械化分段或分段分層開挖，機械開挖不到的部位采用人工開挖，或輔以淺孔爆破，再行挖掘。填筑應(yīng)由下而上分層進行?；訌U渣、雜物等必須清除干凈。洞門附近的截水溝和墻頂排水溝應(yīng)與路塹排水系統(tǒng)連接完好。合理安排施工的先后順序，對于橋梁，應(yīng)先施工遠離隧道的橋臺及其他墩的下部構(gòu)造。隧道開挖，禁止將棄渣棄于橋位處，影響橋臺施工和其它橋墩質(zhì)量。橋臺施工完畢，盡快進行錐坡填筑和臺背回填，為隧道施工開辟場地。施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護。坡頂、坡腳宜綠化處理，以防止仰坡范圍內(nèi)地表水下滲和減少對坡面的沖刷。洞頂邊、仰坡周圍的排水系統(tǒng)宜在雨季前及邊、仰坡開挖前完成。①洞口截排水、邊、仰坡處理洞口截排水：為了把地表水排出隧道范圍之外，設(shè)計文件對隧道進口設(shè)計了 漿砌片石的坡頂截水溝。具體工藝如下：截水溝設(shè)在邊仰坡開挖線 5m 范圍之外，截水溝施工前，先進行場地清理，再按施工圖紙進行開挖放樣，并測定截水溝中心線樁及相應(yīng)的檢查恢復(fù)樁。A 截水溝布設(shè)要順應(yīng)原地貌的地勢，修整平緩順直，上游進口與原地面銜接緊密，滿足截流坡面水的要求，不出現(xiàn)溢水或滲漏，下游出水口引入路基截水溝；B 截水溝基坑采用人工配合機械開挖，應(yīng)保證截水溝的幾何尺寸滿足設(shè)計要求；C 截水溝所用的材料必須符合規(guī)范要求，砌體砂漿配合比必須準(zhǔn)確，砂漿采用拌和站集中拌合。E 砌體應(yīng)掛線施工、分層分段砌筑，砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿，勾縫密實、圓滑、無脫落。砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，溝底高程及頂面高程縱坡必須平順，無波浪形，保證美觀。②洞口邊仰坡防護施工（圖 719）.. . . ..學(xué)習(xí)參考圖 719 邊、仰坡施工進口的地質(zhì)情況屬于Ⅴ級，按照設(shè)計尺寸進行邊仰坡施工，坡面采用噴錨掛網(wǎng)進行防護，邊仰坡采用長 的 φ22 的砂漿錨桿， 的梅花型布置，掛鋼筋網(wǎng)φ6mm2020cm，噴射砼采用 C20 號，厚度為 10cm。B 砂漿錨桿的施工錨桿采用風(fēng)槍鉆孔，鉆孔時應(yīng)使鉆桿大致垂直巖