【正文】 在運梁車上，再進行下一片梁的起吊準(zhǔn)備工作。梁場設(shè)起梁架梁指揮人員一名，技術(shù)員、安全員以及施工員各一名，各設(shè)備、車輛配備相應(yīng)操作人員，吊車司機兩名、信號工司索工各兩名、輔助工人若干名。根據(jù)現(xiàn)場道路條件，對架梁道路修整，防止由于道路問題影響箱梁正常架設(shè)或者出現(xiàn)安全質(zhì)量事故。、施工準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備項目部決定配備徐工QAY260的汽車吊兩臺，運梁車3臺，梁場100t龍門吊2臺；吊裝用鋼絲繩6根，直徑Φ56mm ，規(guī)格367+FC纖維芯鋼絲繩。位于下行線（中梁單片重量145T左右、邊梁155T左右）40m預(yù)制箱梁單片工程數(shù)量表樁 號預(yù)制箱梁部位工程數(shù)量C50砼鋼筋（Kg）錨具（套）鋼絞線（Kg）波紋管（m）（m3）HPB300HRB400M154M155φ55mmSK3480+SK3481+002大橋中跨中梁2682204475中跨邊梁28139037邊跨中梁26718108420475邊跨邊梁2802XK3478+766大橋中跨中梁26818007204446473中跨邊梁28129404邊跨中梁26687547420473邊跨邊梁27999110三、吊車吊裝架設(shè)方案總體要求：根據(jù)本項目工期要求及地形限制不便于架橋機施工地段，本項目計劃采用兩臺300t吊車架設(shè)安裝箱梁。位于上行線（中梁單片重量148T左右、邊梁156T左右）2SK3481+002大橋箱梁2140m90176。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁340+1030柱式墩、肋板式橋臺、樁基礎(chǔ)全橋共4聯(lián)，先簡直后連續(xù)結(jié)構(gòu)，第1聯(lián)為40m預(yù)制箱梁XK3478+766大橋130176。本標(biāo)段內(nèi)40m預(yù)制箱工程數(shù)量及橋型布置情況詳見下表：橋梁橋型布置表樁 號交角（度）上部結(jié)構(gòu)形式孔數(shù)及跨徑（m）下部結(jié)構(gòu)形式備 注SK3480+90176。堅持實事求是，一切從實際出發(fā)的原則，使方案成為指導(dǎo)工程施工的技術(shù)文件。堅持全員、全面、全過程的安全、質(zhì)量管理，在每道工序施工中，嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求施工，并確保安全措施到位。安全管理制度 1施工人員安全措施 1移梁安全措施 1梁體吊裝安全措施 1吊車操作安全措施 15六、項目組織管理體系 1項目組織體系圖 1吊裝崗位職責(zé) 15七、吊裝過程中突發(fā)事件緊急預(yù)案 1應(yīng)急組織機構(gòu) 1職權(quán)分工 1應(yīng)急預(yù)案的實施 1預(yù)防措施 1處理和改進 18八、危險源辨識、風(fēng)險評價及風(fēng)險控制 1危險源辨識 1風(fēng)險評價 1重大危險源的控制目標(biāo)和措施 18附件：雙機抬吊計算書 21一、編制說明、編制依據(jù)《連霍高速（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴建工程兩階段施工圖設(shè)計》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT F502011）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG F902015）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）《起重機械安全規(guī)程》GB 《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG202012000《起重機械試驗規(guī)范和程序》GB/T 59052011《新疆維吾爾自治區(qū)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊》1《連霍高速（G30小草湖至烏魯木齊改擴建項目XWGJ1標(biāo)總體施工組織設(shè)計》1現(xiàn)場踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等1指揮部、監(jiān)理等下發(fā)的質(zhì)量管理文件、編制原則嚴格按照新疆維吾爾自治區(qū)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊要求，切實做好箱梁架設(shè)及運輸工作。新疆交建集團小烏項目一標(biāo)項目經(jīng)理部二○一七年九月目 錄一、編制說明 編制依據(jù) 編制原則 4二、工程概況 4三、吊車吊裝架設(shè)方案 施工準(zhǔn)備 設(shè)備準(zhǔn)備 道路準(zhǔn)備 人員準(zhǔn)備 施工方案 梁場起梁 預(yù)制箱梁運輸 現(xiàn)場吊裝架設(shè) 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 10四、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 10批準(zhǔn)：連霍高速（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊改擴建項目XWGJ1標(biāo) 40m預(yù)制箱梁架設(shè)專項方案連霍高速公路（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴建項目第XWGJ1標(biāo)段吊車吊裝架設(shè)40m預(yù)制箱梁施工技術(shù)方案編制：審核： 組織保證措施 1技術(shù)保證措施 12五、安全保證措施 12堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)原則，始終把安全工作放在第一位，確保橋梁上部結(jié)構(gòu)成橋施工的安全。做到精心設(shè)計，合理組織，嚴格管理，科學(xué)施工，在確保安全的前提下優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程任務(wù)。二、工程概況連霍高速（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴建項目XWGJ1標(biāo)段共有大橋3座、互通式立交2座（上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁）、中橋5座、小橋4座，預(yù)制梁共計409片,其中40m預(yù)制箱梁91片、30m 預(yù)制箱梁206片、20m預(yù)制箱梁21片、20m預(yù)制空心板梁18片、8m空心板梁73片。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁1630+340柱式墩、肋板式橋臺/U型橋臺、樁基礎(chǔ)全橋共5聯(lián)，先簡直后連續(xù)結(jié)構(gòu)，第5聯(lián)為40m預(yù)制箱梁SK3481+002大橋90176。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁740柱式墩、肋板式橋臺、樁基礎(chǔ)全橋共2聯(lián)，先簡直后連續(xù)結(jié)構(gòu)，全橋均為40m預(yù)制箱梁40m箱梁預(yù)制工程數(shù)量表序號工點名稱40m預(yù)制箱梁類型數(shù)量（片）長度角 度備 注1SK3480+箱梁2140m90176。3XK3478+766大橋箱梁4940m130176。針對大橋40m預(yù)制箱梁的架設(shè)應(yīng)優(yōu)先選擇架橋機進行架梁工作。梁重按最重的邊梁156t噸計算，實際單吊車擔(dān)負重量=156/2+=80噸，具體計算詳見附件：雙機抬吊計算書工QAY260的汽車吊、道路準(zhǔn)備（具體運梁線路及交通指揮見《40m預(yù)制箱梁架設(shè)專項方案》相關(guān)內(nèi)容）、人員準(zhǔn)備、施工方案、梁場起梁梁場指揮人員事先擬定