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機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書二級減速器-展示頁

2025-05-23 00:25本頁面
  

【正文】 (5) 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑(6)計(jì)算模數(shù) 、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) (1)由【1】圖1024c查得:小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限;(2)由【1】圖1022根據(jù)應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 取彎曲疲勞壽命系數(shù): ,(3)計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力;取彎曲疲勞安全系數(shù) S=,得(4)計(jì)算載荷系數(shù)K(5)查取齒形系數(shù)、和應(yīng)力修正系數(shù)、由【1】圖1011018查得: (6)計(jì)算大、小齒輪的并加以比較; 小齒輪: 大齒輪:將數(shù)值較大的一個代人公式計(jì)算: 對比計(jì)算結(jié)果,由齒輪面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān),= 接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑=,算出大小齒輪齒數(shù): 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動,即滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度,又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度,并做到結(jié)構(gòu)緊湊,避免浪費(fèi)。由【1】表101選擇齒輪材料:小齒輪材料為40Gr(調(diào)質(zhì)),硬度為260HBS;大齒輪為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為220HBS;二者材料硬度差為40HBS。(2)運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用8級精度。V帶傳動的主要參數(shù)整理并列表:帶型帶輪基準(zhǔn)直徑(mm)傳動比基準(zhǔn)長度(mm)A32300中心距(mm)根數(shù)初拉力(N)壓軸力(N)6603 、帶輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 帶輪的材料:采用鑄鐵帶輪(常用材料HT200)帶輪的結(jié)構(gòu)形式:V帶輪的結(jié)構(gòu)形式與V帶的基準(zhǔn)直徑有關(guān)。計(jì)算V帶的根數(shù):,查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表84得: ;(2),查表85得:;(3)由查表86得,包角修正系數(shù)(4)由,與V帶型號A型查表82得:綜上數(shù)據(jù),得取合適。確定中心距,并選擇V帶的基準(zhǔn)長度:(1)中心距:初選中心距取中心距 。、 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) (1)各軸的轉(zhuǎn)速 高速軸轉(zhuǎn)速: 中間軸轉(zhuǎn)速: 低速軸轉(zhuǎn)速: 卷筒轉(zhuǎn)速: (2)各軸的輸出功率:高速軸I 的輸入功率: 中間軸 II 的輸入功率: 低速軸 III 的輸入功率: 卷筒的輸入功率: (3) 各軸轉(zhuǎn)矩:高速軸輸入轉(zhuǎn)矩: 中間軸輸入轉(zhuǎn)矩: 低速軸輸入轉(zhuǎn)矩: 卷筒輸入轉(zhuǎn)矩:由以上數(shù)據(jù)得各軸運(yùn)動及動力參數(shù)表:軸名功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速電機(jī)軸49601軸9602軸3軸卷筒軸四、V帶傳動的設(shè)計(jì)、V帶的基本參數(shù) 確定計(jì)算功率:已知:;;查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表88得工況系數(shù):;則:選取V帶的帶型:根據(jù)、查《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖811選用A型V帶確定大、小帶輪的基準(zhǔn)直徑(1)初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑:查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表87和表89得;計(jì)算大帶輪基準(zhǔn)直徑:取滑動率;圓整取,誤差小于5%,是允許的。、功率選擇 (1) 確定電動機(jī)效率Pw 按下試計(jì)算 式中Fw=4900N V=,還有數(shù)據(jù)選擇和其他誤差的情況,因此取 代入上試得 (2) 選擇電動機(jī)的類型根據(jù)電動機(jī)的輸出功率功率 式中為電動機(jī)軸至卷筒軸的傳動裝置總效率由式 由設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表—1可查得:聯(lián)軸器傳動效率;齒輪傳動效率(8級精度一般齒輪傳動)滾動軸承效率;則=(考慮到誤差關(guān)系和計(jì)算方便問題)所以電動機(jī)所需工作功率為=考慮到誤差關(guān)系 kw按工作要求和工作條件查找設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表—2中選用Y132M16型號三相異步電動機(jī),其數(shù)據(jù)如下:電動機(jī)額定功率 P=4 kw ;同步轉(zhuǎn)速為1000;滿載轉(zhuǎn)速=960;電動機(jī)軸伸出端安裝長度為80 mm ;電動機(jī)軸伸出端直徑為38 mm ;三、齒輪傳動的設(shè)計(jì)、總傳動比 其中:為高速級傳動比;為低速級傳動比。傳動系統(tǒng)中采用兩級展開式圓柱齒輪減速器,其結(jié)構(gòu)簡單,但齒輪相對軸承位置不對稱,因此要求軸有較大的剛度,高速級和低速級都采用直齒圓柱齒輪傳動。、原始數(shù)據(jù) 題號一、5運(yùn)送帶工作拉力F/N4900運(yùn)輸帶工作速度v/(m/s)卷筒直徑D/mm300、傳動方案的分析 帶式輸送機(jī)由電動機(jī)驅(qū)動。5%。 計(jì)算及說明結(jié)果一、設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目:帶式運(yùn)輸機(jī)傳動系統(tǒng)中的展開式二級圓柱齒輪減速器、系統(tǒng)簡圖 、工作條件 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動裝置。 三)編寫課程設(shè)計(jì)說明書 內(nèi)容包括:目錄、設(shè)計(jì)題目、設(shè)計(jì)計(jì)算的所有內(nèi)容、課程設(shè)計(jì)總結(jié)、參考文獻(xiàn)。二、設(shè)計(jì)參數(shù):運(yùn)輸帶拉力F=4900N 運(yùn)輸帶的線速度V= 驅(qū)動卷筒直徑:D=300mm 輸送帶速度允差為177。黃 山 學(xué) 院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書院 系:黃山學(xué)院機(jī)電與信息工程學(xué)院年 級:11級 專 業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 班 級:11機(jī)械卓越班 學(xué) 號:21106071120 姓 名:趙 國 濤 目錄 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 3 一、設(shè)計(jì)題目 3 二、設(shè)計(jì)參數(shù) 3 三、設(shè)計(jì)內(nèi)容 3 四、課程設(shè)計(jì)要求 4 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書 5 、系統(tǒng)簡圖 5 、工作條件 5 、原始數(shù)據(jù) 5 、傳動方案的分析 5 二、 選擇電動機(jī),確定傳動方案及計(jì)算運(yùn)動參數(shù) 6 、類型選擇 6 、功率選擇 6 三、齒輪傳動的設(shè)計(jì) 7 、總傳動比為 7 、分配傳動比 8 、確定齒輪齒數(shù) 8 、 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) 9 四、V帶傳動的設(shè)計(jì) 10 、V帶的基本參數(shù) 10 、帶輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 13 五、高速級齒輪的設(shè)計(jì) 13 、選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù) 13 、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 14 、試計(jì)算小齒輪模數(shù) 15 、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 16 、幾何尺寸計(jì)算 18 、其他參數(shù)計(jì)算 18 、高速級齒輪傳動的幾何尺寸歸于下表 19 、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 19 六、 低速級齒輪的設(shè)計(jì) 20 、齒輪強(qiáng)度計(jì)算 20 、按齒輪面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 20 、計(jì)算小齒輪的模數(shù) 22 、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 23 、幾何尺寸計(jì)算 24 、其他參數(shù)計(jì)算 25 、高速級齒輪傳動的幾何尺寸歸于下表 25 、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 26 七、驗(yàn)證齒輪傳動組中心距 26 八、軸的設(shè)計(jì) 27 、 中間軸II的設(shè)計(jì) 27 、高速軸I的設(shè)計(jì) 31 、低速軸III的設(shè)計(jì) 35 九、軸承的驗(yàn)證 39 、高速軸I的軸承的驗(yàn)證 39 、中間軸II的軸承的驗(yàn)證 40 、低速軸III的軸承的驗(yàn)證 41 十、平健聯(lián)結(jié)的選用和計(jì)算 42 、中間軸II大齒輪處鍵的選擇 42 、中間軸II小齒輪處鍵的選擇 43 、低速軸III大齒輪處鍵的選擇 44 44 45 十一、潤滑方式 46 十二、箱體及其附件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 46 、箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 46 、附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 47 設(shè)計(jì)心得 49 參考資料 50 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)生姓名:趙國濤 指導(dǎo)老師:儲園一、設(shè)計(jì)題目:兩班制工作,常溫下連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),空載起動,載荷平穩(wěn),室內(nèi)工作,環(huán)境有輕度粉塵,每年工作300天,減速器設(shè)計(jì)壽命10年,電壓為三相交流電(220V/380V).運(yùn)輸帶允許速度誤差:177。 5%(重點(diǎn)設(shè)計(jì)兩對斜齒輪),見下圖。5% 傳動裝置布置圖三、設(shè)計(jì)內(nèi)容: 一)設(shè)計(jì)計(jì)算 ; ; ; ; 、潤滑及附件的設(shè)計(jì); 二)圖紙的繪制 減速器裝配圖繪制,高速級齒輪零件圖。四、課程設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)完成后,每位學(xué)生提交: (A1); ; 。運(yùn)輸機(jī)工作平穩(wěn),單向運(yùn)轉(zhuǎn),單班制工作,使用期限8年,大修
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