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正文內(nèi)容

[能源行業(yè)]浙江德興船舶工業(yè)有限公司舟山普陀小干修造船基地環(huán)境影響報(bào)告書-展示頁

2025-05-22 22:17本頁面
  

【正文】 泊位修船碼頭15萬噸級(jí)船泊位10萬噸級(jí)船泊位 船塢、碼頭等布置圖 主要原輔材料及公用工程消耗本項(xiàng)目的主要原輔材料為鋼材、焊條和油漆,按照建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)綱領(lǐng)。預(yù)計(jì)將于2009年12月份建成投入試生產(chǎn)。預(yù)計(jì)將于2008年12月份建成投入試生產(chǎn)。15萬噸級(jí)船塢布置在工程區(qū)西側(cè),其外側(cè)布置10萬噸級(jí)船塢;7萬噸級(jí)船塢布置在工程區(qū)東側(cè)。工程還配備現(xiàn)代造船生產(chǎn)專業(yè)設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)廠房、倉庫、堆場(chǎng)等生產(chǎn)配套工程。修船碼頭1座,外側(cè)可同時(shí)???艘15萬DWT船舶和2艘10萬DWT船舶,內(nèi)側(cè)可???艘10萬DWT船舶和2艘7萬DWT船舶。按照設(shè)計(jì),、兩側(cè)塢壁呈直立狀,、。修船共配有兩個(gè)船塢和一個(gè)修船碼頭(修理碼頭共設(shè)有4個(gè)泊位,可???艘船舶),部分修理任務(wù)將安排在修理碼頭上進(jìn)行;造船共配有一個(gè)船塢和一個(gè)舾裝碼頭(舾裝碼頭共設(shè)有2個(gè)泊位,可???艘船舶)。 主要相關(guān)船型一覽表序號(hào)代表船型主尺度(m)總長型寬型深滿載吃水進(jìn)塢吃水1150000DWT散貨船2892100000DWT散貨船250370000DWT散貨船23044100TEU巴拿馬型集裝箱船275圖21 項(xiàng)目地理位置及大氣環(huán)境評(píng)價(jià)范圍圖(1:31000)項(xiàng)目所在地大氣評(píng)價(jià)范圍 生產(chǎn)綱領(lǐng)本項(xiàng)目年修理510萬噸級(jí)船舶30艘,1015萬噸級(jí)船舶30艘,修船總數(shù)共60艘;年建造4100TEU集裝箱船5艘。經(jīng)與建設(shè)單位協(xié)商,最后確定本項(xiàng)目的生產(chǎn)能力為年修理5萬噸級(jí)—15萬噸級(jí)船舶60艘和年建造4100TEU集裝箱船舶5艘。本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模定位于515萬噸級(jí)的船舶的修理和建造,原預(yù)計(jì)年修理5萬噸級(jí)—15萬噸級(jí)船舶120艘和年建造4100TEU集裝箱船舶5艘。14′E,詳見圖21。57′ N、122176。小干島位于舟山國際水道的北側(cè),沈家門南側(cè),規(guī)劃的場(chǎng)址位于小干島的南面,地理位置為29176。在舟山市建設(shè)浙江省船舶工業(yè)基地的背景下,浙江德興船舶工業(yè)有限公司擬投資16億元在舟山市普陀區(qū)小干島新建修造船基地項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后,將形成以小干島船舶工業(yè)基地為中心,集造、修、配于一體的船舶出口基地,可以提高該地區(qū)大噸位船舶修理能力,以適應(yīng)大中小船舶修理的要求,而且基地建設(shè)也有利于提高中國修造船工業(yè)整體水平。同時(shí),舟山擁有以海上中轉(zhuǎn)為主要功能的深水良港,南連寧波港,北依上海港,背靠世界三大集裝箱主干航線的遠(yuǎn)東—北美、遠(yuǎn)東—?dú)W洲航線,具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件,有5條國內(nèi)航線和3條國際航線橫貫其中,且航道回淤量小、水深穩(wěn)定、終年不凍,非常適宜于船舶工業(yè)的落戶。目前,在舟山的北部水域,有開發(fā)建設(shè)中的上海國際航運(yùn)中心洋山港區(qū);在西南部水域,有寧波舟山港區(qū)。舟山位于我國南北沿海航線和長江水道的交匯點(diǎn),是長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)十五城市之一。進(jìn)入21世紀(jì),受世界勞動(dòng)力價(jià)格影響,國際分工開始發(fā)生轉(zhuǎn)移,西方國家的造船業(yè)逐漸移向中國。浙江德興船舶工業(yè)有限公司舟山普陀小干修造船基地環(huán)境影響報(bào)告書(簡要版)浙江德興船舶工業(yè)有限公司 寧波市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計(jì)院43 / 431 項(xiàng)目概況近年來,世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,海運(yùn)業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中起到非常重要的作用。海運(yùn)業(yè)的發(fā)展離不開船舶工業(yè)的發(fā)展;同時(shí),世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界貿(mào)易的平穩(wěn)增長,促使世界海運(yùn)量穩(wěn)步發(fā)展和世界船隊(duì)艘數(shù)和船舶載重量不斷增加。我國面臨著發(fā)展船舶工業(yè)的良好機(jī)遇。隨著長三角經(jīng)濟(jì)一體化的不斷推進(jìn),舟山的區(qū)位優(yōu)勢(shì)不斷得到提升。這兩大港區(qū)建成后,進(jìn)出舟山海域的大中型船舶將日益增多,是大噸位船舶云集之地,為舟山船舶工業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)。與國內(nèi)其它地方相比,在舟山建設(shè)同樣規(guī)模的修造船企業(yè),由于有天然的山體基巖,其投資更省,是國內(nèi)少見的大型修造船選址地。2 工程內(nèi)容及污染因素分析 擬建項(xiàng)目工程概況 項(xiàng)目名稱與性質(zhì) 項(xiàng)目名稱:浙江德興船舶工業(yè)有限公司舟山普陀小干修造船基地項(xiàng)目性質(zhì):新建建設(shè)單位:浙江德興船舶工業(yè)有限公司 建設(shè)地點(diǎn)建設(shè)地點(diǎn):本項(xiàng)目位于舟山小干島南側(cè)。56′~29176。13′~122176。 建設(shè)規(guī)模建造15萬噸級(jí)、10萬噸級(jí)、7萬噸級(jí)船塢各1座;600m40m修船碼頭1座、610m25m舾裝碼頭1座(兼材料碼頭)和130m12m工作碼頭1座。為保護(hù)周邊村民不受到項(xiàng)目運(yùn)營所產(chǎn)生的有機(jī)廢氣和粉塵的影響,建設(shè)單位擬從源頭減少污染物的排放量,如減少油漆的日噴涂量(承諾函見附件21關(guān)于公司按環(huán)評(píng)要求落實(shí)環(huán)保措施的承諾),但間接限制了項(xiàng)目的塢修量。 代表船型。滿負(fù)荷生產(chǎn)能力受到船塢和舾裝碼頭等生產(chǎn)周期的制約。 項(xiàng)目組成與主要工程內(nèi)容船塢3座,共建設(shè)15萬噸級(jí)、10萬噸級(jí)、7萬噸級(jí)船塢各1座。舾裝碼頭1座(兼作材料碼頭),可同時(shí)停靠2艘7萬DWT船舶,寬25m,泊位長度300 m,碼頭總長度610 m,前緣水深5~18m,~,采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),樁基礎(chǔ)。寬40m,泊位長度300 m,碼頭總長度600 m,前緣水深5~,~,采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),樁基礎(chǔ)。修船碼頭布置在工程區(qū)最南側(cè),位于里園山和癩頭園山之間的水域,通過1座設(shè)在碼頭中部長360m的引橋與北側(cè)舾裝碼頭連接,舾裝碼頭通過2座引橋與后方場(chǎng)地連接。 工程主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)容單位數(shù)量備注1修船碼頭/座1外側(cè)???艘15萬噸級(jí)和2艘10萬噸級(jí)船舶;內(nèi)側(cè)停靠2艘10萬噸級(jí)和2艘7萬噸級(jí)船舶尺度(長寬)m600402舾裝碼頭/座1???艘7萬噸級(jí)船舶,兼作材料碼頭尺度(長寬)m610253工作碼頭/座1尺度(長寬)m13012415萬噸級(jí)船塢/座1尺度(長寬)m36056510萬噸級(jí)船塢/座1尺度(長寬)m3005067萬噸級(jí)船塢/座1尺度(長寬)m28040本項(xiàng)目分成兩期建設(shè),各期建設(shè)內(nèi)容如下:一期工程:建設(shè)15萬噸級(jí)、10萬噸級(jí)船塢各1座和修船碼頭1座及相應(yīng)的生產(chǎn)車間。二期工程:建設(shè)7萬噸級(jí)船塢1座和舾裝碼頭1座(兼作材料碼頭)及相應(yīng)的生產(chǎn)車間。船塢、。 主要原輔材料消耗情況 單位:t/a序號(hào)名 稱年消耗來 源1鋼板69000國內(nèi)市場(chǎng)2型材7000國內(nèi)市場(chǎng)3無縫鋼管800國內(nèi)市場(chǎng)4油漆(含稀釋劑)1594國內(nèi)外市場(chǎng)5鋼砂5500國內(nèi)市場(chǎng)6銅礦砂28900國內(nèi)市場(chǎng)8焊條、焊絲3500國內(nèi)市場(chǎng)9管子6300國內(nèi)市場(chǎng)10舾裝件13500國內(nèi)市場(chǎng)11乳化液等60國內(nèi)市場(chǎng)12油料30國內(nèi)市場(chǎng)本工程生產(chǎn)所需的主要能源有:電、氧氣、二氧化碳、壓縮空氣、蒸汽、水。 主要設(shè)備表車間設(shè)備名稱船體工藝鋼料堆場(chǎng)電磁/吊鉤橋式起重機(jī)、輸送輥道預(yù)處理車間鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線、單梁橋式起重機(jī)切割、加工車間電磁/吊鉤橋式起重機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、板條切割機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、光電跟蹤切割機(jī)、移動(dòng)回轉(zhuǎn)壓頭門式油壓機(jī)、單臂油壓機(jī)、三輥彎板機(jī)、剪板機(jī)、折邊機(jī)、火工平臺(tái)、半自動(dòng)切割機(jī)、低壓電動(dòng)平板車、裝焊工場(chǎng)橋式起重機(jī)、各類電焊機(jī)、鋼板平臺(tái)無損探傷室X射線探傷機(jī)、超聲波探傷儀、磁粉探傷儀,以及洗片機(jī)、干片機(jī)和其它儀器儀表等設(shè)備船塢修理各類電焊機(jī)、自升式液壓平板車碼頭修理各類電焊、噴槍艙口蓋修理場(chǎng)各類電焊機(jī)、噴槍塢修車間各類電焊機(jī)、噴槍、高壓水清洗機(jī)及附件、高效噴砂機(jī)、真空吸砂機(jī)、裝載機(jī)、高壓無氣噴涂機(jī)、高空作業(yè)車、橋式起重機(jī)、各類電焊機(jī)涂裝工藝涂裝車間噴丸系統(tǒng)、全室通風(fēng)系統(tǒng)、局部除塵系統(tǒng)、真空回收系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、去濕送風(fēng)系統(tǒng)、掃砂車、裝載機(jī)、噴漆系統(tǒng)、有機(jī)溶劑處理裝置、空氣處理機(jī)組、環(huán)保排送風(fēng)管路、有機(jī)溶劑報(bào)警系統(tǒng)、電氣控制舾裝工藝機(jī)電綜合車間普通車床、數(shù)顯雙柱立式車床、搖臂鉆床、數(shù)顯臥式鏜床、外圓磨床、外圓磨床、臥軸矩臺(tái)平面磨床、立式升降臺(tái)銑床、臥式升降臺(tái)銑床、萬能升降臺(tái)銑床、龍門刨床、自動(dòng)零件清洗機(jī)、常溫多用清洗機(jī)、清洗機(jī)、垢浸泡槽、清洗劑浸泡槽、微孔PE過濾器、撓性葉輪泵、輪軸壓裝液壓機(jī)、壓力機(jī)、真空浸漆設(shè)備、試車用電纜、常壓電工試驗(yàn)儀表、修理用零星設(shè)備塢修工場(chǎng)裝配鑄鐵平板、風(fēng)動(dòng)起重機(jī)、液壓工具、尾部作業(yè)液壓車、便攜式鏜孔機(jī)、便攜式三軸平面銑機(jī)、便攜式端面銑機(jī)起重運(yùn)輸設(shè)備電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)LD型、電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)、電動(dòng)平板車管子車間火焰切割機(jī)、液壓彎管機(jī)、中頻彎管機(jī)液壓擺式剪板機(jī)、液壓板料折彎機(jī)、三輥卷板機(jī)、沖型剪切機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、開式可傾壓力機(jī)、移動(dòng)式搖臂鉆床、立式鉆床、點(diǎn)焊機(jī)、電焊機(jī)、焊接平板、裝配鑄鐵平板、除塵式砂輪機(jī)、臺(tái)式鉆床舾裝中心聯(lián)合沖剪機(jī)、搖臂鉆床、臺(tái)式鉆床、電焊機(jī)、除塵式砂輪機(jī)液壓擺式剪板機(jī)、液壓板料折彎機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、三輥卷板機(jī)、沖型剪切機(jī)、開式可傾壓力機(jī)、移動(dòng)式搖臂鉆床、立式鉆床、點(diǎn)焊機(jī)、移動(dòng)式搖臂鉆床、立式鉆床、臺(tái)式鉆床、聯(lián)合沖剪機(jī)、鏜排、照光儀、電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)、叉車、平板卡車水工工程船塢及裝焊平臺(tái)各類焊機(jī)、高空作業(yè)車、100t門座起重機(jī)、40t門座起重機(jī)、浮箱式塢門、引船系統(tǒng)(包括引船絞車)、200kN電動(dòng)絞盤、登船塔、橡膠護(hù)舷、噴槍、噴砂機(jī)、小型空壓機(jī)碼頭50t、80t門座起重機(jī),橡膠護(hù)舷、登船塔、交通艇、拖輪、噴槍、噴砂機(jī)、小型空壓機(jī)輔助設(shè)備鍋爐房2t/h燃油鍋爐動(dòng)力車間5臺(tái)200m3/min空壓機(jī)和2臺(tái)500m3/min空壓機(jī) 占地面積本擴(kuò)建工程所有裝置均布置在萬華工業(yè)園預(yù)留擴(kuò)建用地內(nèi),不需新征土地,工程占地面積為411500m2,總建筑面積360390m2。 總投資及環(huán)保投資項(xiàng)目投資總額290137萬元人民幣。 現(xiàn)有工程存在的主要環(huán)保問題及整改要求 存在的環(huán)保問題 (1)按照要求盡快完成對(duì)2000m范圍內(nèi)村民的拆除。(3)進(jìn)一步加強(qiáng)固體廢棄物的分類管理和綜合利用工作,做好危險(xiǎn)廢物的臨時(shí)存放和最終處置工作,執(zhí)行五聯(lián)單制度。(5)對(duì)噪聲源采取有效治理措施,確保廠界噪聲達(dá)標(biāo)。廠址所在地雖然水源豐實(shí),仍應(yīng)珍惜水資源,要節(jié)約用水,一水多用,提高廢水
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