【正文】 KM設(shè)置?？鄢龜M建建筑物地上部分占地面積，總填方量約為30000M3。根據(jù)提供的基坑開挖圖，開挖范圍面積大約計(jì)23500M2，北側(cè)和西側(cè)具備放坡條件，因基本為回填土層和粉質(zhì)粘土層，按照1：，按照1：，邊坡采用噴錨護(hù)壁進(jìn)行支護(hù)。地下水位較高，根據(jù)巖土地質(zhì)報(bào)告，基坑開挖前需要做好管井降水。土層主要人工填土及第四系全新統(tǒng)沖洪積層組成，可細(xì)分為素填層、粉質(zhì)粘土層、圓礫層、卵石層和中風(fēng)化泥巖層等。西側(cè)為一條土路，可作為土方外運(yùn)道路。C區(qū)車庫177。11建筑類型：高層民用建筑（一類），設(shè)計(jì)使用年限：50年，建筑高度：，結(jié)構(gòu)層數(shù)：地上16層，地下1層，結(jié)構(gòu)性質(zhì)：框架剪力墻結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)抗震等級：二級，抗震設(shè)防烈度：7度，耐火等級：地上二級，地下一級，抗震設(shè)防類別：丙類，屋面防水等級為：Ⅰ級，地下防水等級為：Ⅰ級，建筑面積：㎡，地上建筑面積：㎡，基底面積：㎡。3建筑類型：多層公共建筑，設(shè)計(jì)使用年限：50年，建筑高度：，結(jié)構(gòu)層數(shù)：地上5層，地下1層，結(jié)構(gòu)性質(zhì)：框架剪力墻結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)抗震等級：三級，抗震設(shè)防烈度：7度，耐火等級：地上二級，地下一級，抗震設(shè)防類別：丙類，屋面防水等級為：Ⅰ級，地下防水等級為：Ⅰ級，建筑面積：㎡，地上建筑面積：㎡，基底面積：㎡。地下車庫頂板為Ⅰ級防水，按種植屋面考慮。建筑分類：按車庫防火分類分為Ⅰ類，耐火等級為一級。 我單位所承建的范圍為：C區(qū)車庫及11樓。中原金融產(chǎn)業(yè)園二期土石方專項(xiàng)施工方案中原金融產(chǎn)業(yè)園二期土方專項(xiàng)施工方案一、工程概述本工程位于鄭州市東新區(qū)白佛路南，潭南街東。交通便捷，現(xiàn)場條件三通一平，具備施工條件。具體如下：C區(qū)車庫：建筑層數(shù)：地下一層， ，其中地下車庫建筑面積為： ， ， ， 。地下室防水等級為Ⅱ級（局部有電氣設(shè)備房間及電井的部位為Ⅰ級防水設(shè)防）。建筑規(guī)摸及功能：地下一層；C區(qū)均為地下汽車停車庫，共停車963輛（含20輛殘疾人停車位），無障礙車位按不小于停車數(shù)量的2%設(shè)計(jì)。4建筑類型：多層公共建筑，設(shè)計(jì)使用年限：50年，建筑高度：，結(jié)構(gòu)層數(shù)：地上5層，地下1層，結(jié)構(gòu)性質(zhì)：框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)抗震等級：二級，抗震設(shè)防烈度：7度，耐火等級：地上二級，地下一級，抗震設(shè)防類別：丙類，屋面防水等級為：Ⅰ級，地下防水等級為：Ⅰ級，建筑面積：㎡，地上建筑面積：㎡，基底面積：㎡。11樓177。工程用地規(guī)整，北側(cè)為市政道路大件路，南側(cè)和西側(cè)為中原金融產(chǎn)業(yè)園，尚未建設(shè)。擬建場地類別為Ⅱ類，地質(zhì)屬于岷江系Ⅰ級階地。設(shè)計(jì)以卵石層作為基礎(chǔ)持力層，分布較為均勻，局部存在圓礫層，埋藏較淺者可挖除，用C10素混凝土回填，對于埋藏較深的圓礫層采用高壓旋噴或者振沖法處理。具體另行編制降水方案。開挖深度暫定4M，總挖方量約為98000M3，折合虛方為127500M3。因場地狹小，不具備土石方堆放條件，需要周邊詢洽土石方永久性堆場，并在后期可回填時候回運(yùn)。本工程基坑土石方開挖分為兩部分，基坑大開挖和細(xì)部（電梯井、獨(dú)立基礎(chǔ)承臺、地基梁、剪力墻基礎(chǔ)等）開挖。細(xì)部開挖和人工清槽、釬探等各項(xiàng)工序按照土建定額另行考慮。、環(huán)保、市政等政府部門關(guān)系，確保各項(xiàng)工作有序順利進(jìn)展。，南側(cè)和東側(cè)不具備放坡條件，做好基坑邊坡支護(hù)?？衫脴淠窘M織移植。，各項(xiàng)工作交叉或者平行作業(yè)，難度大，需精心組織施工。，參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會審，針對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。，編制詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗(yàn)工作。，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。，設(shè)置施工圍蔽，并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓及滅火器材。，接通施工用水管路，確定夜間施工和土方運(yùn)輸線路。、文物的保護(hù)和處置各類文物均屬國家所有。施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的地下障礙物時，應(yīng)以書面形式報(bào)告業(yè)主或監(jiān)理，共同協(xié)商處置方案。采用項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理：以項(xiàng)目經(jīng)理為首的整個項(xiàng)目部，嚴(yán)格執(zhí)行ISO系列標(biāo)準(zhǔn)，使施工全過程處于受控狀態(tài)。（詳見開挖平面示意圖）總體施工方向各機(jī)械中隊(duì)平行布置，按照從遠(yuǎn)至近的方向進(jìn)行施工，主要目的是便于施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的行走。要求在土石方施工時使用足夠數(shù)量的大功率機(jī)械進(jìn)行連續(xù)施工，臨時用地和臨時排水溝等設(shè)施穿插進(jìn)行，不得占用主要工期。工期暫定為40日歷天。 (實(shí)方)，配置三臺單斗挖掘機(jī)，日開挖方量為2400M3。按照三臺單斗挖掘機(jī)配置。：配備灑水車一輛，機(jī)械用油加油車一輛。施工用（柴）油、夜間施工用照明設(shè)施必須有充分的儲備量。施工進(jìn)度計(jì)劃控制流程詳見框圖(下頁)：本工程以業(yè)主提交的測量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)，再根據(jù)施工控制網(wǎng)測設(shè)各個細(xì)部。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》(GB500262013)執(zhí)行。施工總進(jìn)度計(jì)劃周作業(yè)計(jì)劃日作業(yè)計(jì)劃日作業(yè)卡日作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施周資源需用計(jì)劃日資源需用計(jì)劃日作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施檢驗(yàn)檢查結(jié)果分析實(shí)施次日作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化資源配置計(jì)劃受挫，提出補(bǔ)救措施修改施工方案調(diào)整作業(yè)計(jì)劃改善作業(yè)計(jì)劃測設(shè)40m40m的方格網(wǎng)來實(shí)施施工放樣，并且測出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程。平面測量的主測儀器為日產(chǎn)“拓普康GTS602全站儀”，該儀器技術(shù)規(guī)格為: 測角精度177。(2mm+2ppm)。高程測量主測儀器為S3級自動安平水準(zhǔn)儀。，輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值；，輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角；；。開挖按照兩步走，剩余土方在基礎(chǔ)施工前期小型機(jī)械開挖細(xì)部構(gòu)造基礎(chǔ)，人工清槽。由于本工程施工場地大，為保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，在土石方施工過程組織有效的臨時排水系統(tǒng)非常重要。序號名稱人數(shù)序號名稱人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理17機(jī)械工程師12項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人18挖掘機(jī)司機(jī)63測量工程師39自卸汽車司機(jī)304施工員310灑水車和油罐車司機(jī)25質(zhì)量員211水電工16安全員312警衛(wèi)及協(xié)調(diào)12合計(jì)101序號機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量額定功率(KW)生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)3172KW2自卸汽車3015t3灑水車14加油車1序號名稱規(guī)格序號單位數(shù)量主要工作性能1全站儀GTS602臺1良好2水準(zhǔn)儀DZS3臺1良好