【正文】 并設專人指揮，及時測量槽底高程和寬度，防止超挖和虧挖。排水溝和集水井宜采用磚砌并用砂漿抹面以防止?jié)B漏?！＃?）基坑邊壁有透水層或滲水土層時，混凝土面層上要做泄水孔，～～、直徑40mm的塑料排水管，外管口略向下傾斜。、排水設施的設置（1）水是土釘支護結構最為敏感的問題，不但要在施工前做好降排水工作，還要充分考慮土釘支護結構工作期間地表水及地下水的處理，設置排水構造措施。（2）進行場地平整，施工區(qū)域內的拆遷工作已完成，各種施工機具已運到現(xiàn)場，且安裝維修試運轉正常。制作試塊時，將試模底面緊貼邊壁，從側向噴入混凝土，每批至少留取3組(每組3塊)試件。（3）面層噴射混凝土終凝后2h應噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間宜在3～7d，養(yǎng)護視當?shù)丨h(huán)境條件可采用噴水、覆蓋澆水或噴涂養(yǎng)護劑等方法。當設計面層厚度超過lOOmm時，混凝土應分兩層噴射，一次噴射厚度不宜小于40mm，且接縫錯開?；炷撩鎸咏涌p部分做成45176。在有鋼筋的部位可先噴鋼筋的后方以防止鋼筋背面出現(xiàn)空隙。為保證噴射混凝土厚度達到均勻的設計值，可在邊壁上隔一定距離打入垂直短鋼筋段作為厚度標志。當采用干法施工時，應事先對操作人員進行技術考核，以保證噴射混凝土的水灰比和質量達到設計要求。（4）當面層厚度大于120mm時宜采用雙層鋼筋網(wǎng)，第二層鋼筋網(wǎng)應在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設。墊板下空隙需先用高強水泥砂漿填實，待砂漿達到一定強度后方可旋緊螺帽以固定土釘。（3）土釘與面層鋼筋網(wǎng)的連接可通過墊片、螺帽及土釘端部螺紋桿固定。鋪設鋼筋網(wǎng)時每邊的搭接長度應不小于一個網(wǎng)格邊長或300mm，如為搭接焊則單面焊接長度不小于網(wǎng)片鋼筋直徑的10倍。（2）鋼筋網(wǎng)片可焊接或綁扎而成，網(wǎng)格允許偏差為177。面層內鋼筋網(wǎng)片應牢固固定在邊壁上并符合設計規(guī)定的保護層厚度要求。（9）。（8）注漿前應將孔內殘留或松動的雜土清除干凈。每次向孔內注漿時，宜預先計算所需的漿體體積并根據(jù)注漿泵的沖程數(shù)計算出實際向孔內注入的漿體體積，以確認實際注漿量超過孔內容積。對于水平土釘?shù)你@孔，應用孔口部壓力注漿或分段壓力注漿，此時需配排氣管并與土釘鋼筋綁扎牢固，在注漿前與土釘鋼筋同時送入孔中。注漿過程中注漿導管口應始終埋在漿體表面以下，以保證孔中氣體能全部逸出。重力注漿以滿孔為止，但在漿體初凝前需補漿1～2次。（3）一般可采用重力、低壓(～)或高壓(1～2MPa)注漿，水平孔應采用低壓或高壓注漿?！?，～，并宜加入適量的速凝劑等外加劑以促進早凝和控制泌水。支架沿釘長的間距可為2～3m左右，支架可為金屬或塑料件，以不妨礙漿體自由流動為宜。、插入土釘鋼筋插入土釘鋼筋前要進行清孔檢查，若孔中出現(xiàn)局部滲水、塌孔或掉落松土，應立即處理。在易坍孔的土體中鉆孔時采用套管成孔或擠壓成孔。（2）鉆進時要比設計深度多鉆進100～200mm，以防止孔深不夠。（5）在開挖前，沿開挖面垂直擊入鋼筋或鋼管，或注漿加固土體。（3）在水平方向上分小段間隔開挖。、邊坡處理為防止基坑邊坡的裸露土體塌陷，對于易塌的土體可采取下列措施：（1）對修整后的邊坡，立即噴上一層薄的混凝土，強度等級不宜低于C20，凝結后再進行鉆孔。（2）挖土選用挖掘機挖土人工配合修坡的方法，嚴禁邊壁出現(xiàn)超挖或造成邊壁土體松動。每層開挖最大深度依據(jù)在支護投入工作前土壁可以自穩(wěn)而不發(fā)生滑移破壞的能力確定，工程施工中一般取基坑每層挖深與土釘豎向間距相等，具體情況可根據(jù)現(xiàn)場情況適當增減?？觾确e水應及時排除。嚴防沖刷坡腳。（4）為了排除積聚在基坑內的滲水和雨水，應在坑底設置排水溝和集水井。（2）基坑四周地表應加以修整并構筑明溝排水和水泥砂漿或混凝土地面，嚴防地表水向下滲流。、測量放線依據(jù)設計圖紙及支護設計放坡坡度及基坑深度，放出基坑開挖上口線，并撒石灰作標記，以備開挖時控制開挖線。/h，只需直徑50mm管的水源就能滿足施工用水，由于施工現(xiàn)場較大，在現(xiàn)場設置多處水源。（2）進行場地平整，施工區(qū)域內的拆遷工作已完成，各種施工機具已運到現(xiàn)場，且安裝維修試運轉正常。本工程根據(jù)基坑開挖深度地質情況的不同、及周圍環(huán)境條件的不同采用了兩種基坑支護方式，無圍護結構的放坡開挖方式—退臺放坡，有圍護結構無內支撐的基坑開挖—噴錨支護。根據(jù)本隧道工程巖土工程勘察報告，本工程基坑開挖深度范圍的土層主要粉土、礫砂、角礫，地下水位為12m以下，水文、地質條件較好。基坑周邊地面應進行硬化，并設置排水溝，防止雨水進入坑內。，外設防護欄。，滿足《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ1202012) 中土釘墻安全等級為二級的要求。豎壓與橫壓筋在土釘端部“十”或“┏”字型焊接,布置間距與土釘相同，不穩(wěn)定部分增設斜向Ф14加強筋。從上至下共設4道土釘，土釘孔徑10cm，傾角15度，～ m，正方形布置，；土釘鋼筋為1φ18（HRB400)（可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用打入φ48*3鋼管代替φ18鋼筋)，各道土釘長度及錨筋規(guī)格見下表。從上至下共設4道土釘，土釘孔徑10cm，傾角15度，～，正方形布置，；土釘鋼筋為1φ18（HRB400)（可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用打入φ48*3鋼管代替φ18鋼筋)，各道土釘長度及錨筋規(guī)格見下表。從上至下共設3道土釘，土釘孔徑10cm，傾角15度，～，正方形布置，；土釘鋼筋為1φ18（HRB400)（可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用打入φ48*3鋼管代替φ18鋼筋)，各道土釘長度及錨筋規(guī)格見下表。溝槽上下均設安全員，及時觀測溝槽，發(fā)現(xiàn)和排除各種險情，為確保槽底土壤結構不被擾動和破壞，在機械開挖時，—，待人工清除。由于溝槽開挖較深，為確保溝槽壁不出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，且挖掘機不能一次開挖到位，因此采用分層二次開挖法：上、下兩層均采用放坡開挖，—，下層開挖深度按3—4米控制。材料要求、土釘鋼筋宜采用HRB33HRB400鋼筋，鋼筋直徑宜為18mm，使用前應調直、除銹、除油；、優(yōu)先使用強度等級為P20 ；、采用干凈的中粗砂，含泥量應小于5%；、使用速凝劑時，應做與水泥的相容性試驗及水泥漿凝結效果試驗；、鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為6～10mm，間距為200mm。加強崗位責任制，做到人人有崗位，事事有人管，分工協(xié)作認真負責。嚴格工序管理制度，實行自檢、互檢、專檢相結合，做到上道工序不合格，不轉入下道工序，合格率達100%。施工組織設置如下： 項目經(jīng)理：王菊項目總工：倪先進 黨素勇專職技術員 唐忠智項目工作負責人 焦楊項目資料員 劉忠林項目材料員 宿文俊專職安全員 丁文龍專職質檢員 馬杰現(xiàn)場安全員 邸偉強現(xiàn)場質檢員 劉永峰現(xiàn)場技術員 甄理現(xiàn)場材料員 李來麗現(xiàn)場資料員 曹晴月現(xiàn)場工作負責人 施工組織管理為了確保工程的順利進行，施工中將推行全面質量管理，實行標準化管理，主要措施為：建立工程項目經(jīng)理部，技術、設備、材料、質檢、安全、行政管理和后勤等職能部門在項目經(jīng)理的領導下，各司其職。項目主持由具有高級工程師職稱、主任工程師以上職務的技術管理干部擔任，施工調度、質量檢查、安全生產(chǎn)、文明施工、材料供應、成本核算等部門負責人及現(xiàn)場技術人員均持有國家建設部上崗培訓合格證書，操作工人均持有相應崗位證書。、場地水文地質條件據(jù)勘察報告：場地內地下水屬潛水,，（勘察期間），其補給來源主要為大氣降水與地表徑流，地下水位隨氣候、季節(jié)及環(huán)境影響而變化，場地水礦化度不高，地下水尚未受到污染。場地內無區(qū)域性地震斷裂分布，地質構造簡單，區(qū)域構造穩(wěn)定。⑤卵石：灰色，中密～密實，分選較好，母巖成分雜，一般粒徑35mm～70mm，夾礫砂。③粉砂：黃色，夾粉砂，稍濕。分布較連續(xù)，層位較穩(wěn)定?！?，不均勻。分布較連續(xù)，層位較穩(wěn)定。稍中密，不均勻。不均勻。工程地質及水文地質、場地工程地質條件根據(jù)內蒙古電力勘測設計院有限責任公司提供的《呼和浩特博物院北電纜入地改造工程巖土工程勘察報告》顯示，場地內地下土層詳細摘述如下： NJ1～NJ8段①素填土：主要成分為粉土、細砂，稍濕，松散～稍密，含少量建筑垃圾，～，不均勻。E段（NJ4NJ1）基坑四周臨近建筑物（道路）情況統(tǒng)計表支護坡段鄰近建（構）筑物層數(shù)結構型式基礎型式距離（m）超載值（KPa）東側綠化帶及空地 1010南側綠化帶及空地 1010西側綠化帶及空地 1010北側綠化帶及空地1010注：以上距離均為基坑下口距離鄰近建（構）筑物距離。C段（東二環(huán)西綠化帶NJ5）基坑四周臨近建筑物（道路）情況統(tǒng)計表支護坡段鄰近建（構）筑物層數(shù)結構型式基礎型式距離（m）超載值（KPa）南側綠化帶及非機動車道 81010北側施工場地及材料堆場010注：以上距離均為基坑下口距離鄰近建（構）筑物距離。B、D段(NJ6東二環(huán)西綠化帶、NJ5NJ4）基坑四周臨近建筑物（道路）情況統(tǒng)計表支護坡段鄰近建（構）筑物層數(shù)結構型式基礎型式距離（m）超載值（KPa）D段東側海拉爾東街及地下管線 20 西側海拉爾東街及地下管線 20B段南側東二環(huán)路及地下管線 20 北側東二環(huán)路及地下管線 20注：以上距離均為基坑下口距離鄰近建（構）筑物距離。（BJ7～BJ9）長189米。建設單位：呼和浩特供電局監(jiān)理單位：內蒙古康遠工程建設監(jiān)理有限責任公司施工單位：呼和浩特市光源電力安裝有限責任公司、周邊環(huán)境A段（BJ7～BJ9）、（NJ13NJ6）基坑四周臨近建筑物（道路）情況統(tǒng)計表支護坡段鄰近建（構）筑物層數(shù)結構型式基礎型式距離（m）超載值（KPa）東側小區(qū)及地下車庫 地庫底板在地表下12m61210西側綠化帶及非機動車道 81010注：以上距離均為基坑下口距離鄰近建（構）筑物距離。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）及《呼和浩特市〈危險性較大的分部分項工程安全管理辦法〉實施細則》（呼城建委發(fā)[2011]18號），本基坑開挖深度大于5米，根據(jù)場地周圍情況及工程地質條件，必須對開挖溝渠兩側進行邊坡支護。目 錄 一、編制依據(jù)及工程概況 1 編制依據(jù) 1 工程概況 1 工程地質及水文地質 3 二、組織機構設置 5 管理組織設置 5 施工組織管理 6 材料要求 6 三、基坑支護開挖方式及監(jiān)測要求 7 基坑開挖方式 7 支護結構布置 7 四、基坑開挖支護施工 10 各施工段落支護形式匯總 10 施工工藝流程 11 基坑支護開挖施工方案 12 、BJ9～BJ8施工段 12 、BJ8～BJ7施工段 18 、NJ13～NJ8施工段 20 、NJ13～NJ8施工段 27 、NJ6～東二環(huán)西綠化帶施工段 33 、東二環(huán)西綠化帶～NJ5施工段 40 、NJ5～NJ4施工段 46 、NJ4～NJ1施工段 53 五、施工工期計劃及保證工期措施 56 施工進度計劃 56 保證工期總措施 56 六、施工保證措施 58 施工質量保證措施 58 施工安全保證措施 60 文明施工保證措施 65 雨季施工保證措施 66 七、施工應急預案 68 應急預案方針及原則 68 應急預案工作流程圖 68 應急救援組織機構 68 應急措施 71 引發(fā)事故危險點分析和預防 71 基坑開挖過程中的監(jiān)測和監(jiān)控要求 72 事故救援應急響應及處置 73 應急結束、恢復與重建 74 預防事故危險點控制及管理辦法 74 監(jiān)督管理及改進措施 76 79 / 81一、編制依據(jù)及工程概況編制依據(jù)（1）《呼和浩特博物院北電纜入地改造工程巖土工程勘察報告》（2）設計單位提供的相關設計圖紙（3）《呼和浩特市博物院北電纜入地改造工程護坡設計方案》（4）《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB500072011）（5）《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ1202012)（6）《基坑土釘支護技術規(guī)程》（CECS96：97）（7）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18—2012）（8）《混凝土質量控制標準》（GB50164—2011）（9）《建筑施工土石方工程安全技術規(guī)范》（JGJ1802009）（10）《建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范》（JGJ3112013）（11）《工程測量規(guī)范》（GB50026—2007）工程概況、工程概況呼和浩特博物館北電纜入地改造工程南段：由成吉思汗大街南名都隧道端墻位置電纜終端桿起，由此向南經(jīng)東二環(huán)路東側綠化帶及海東路至京包鐵路北側，該標段（NJ1—NJ13）全長1428米。呼和浩特市博物院北電纜入地改造工程北段：本工程位于烏海線XN51電纜終端桿開始，至呼東北變電纜主隧道相接，該標段（BJ7—BJ9）全長189米。箱涵施工完畢，及時回填，消除道路及臨近建筑物（構筑物）及坑壁安全隱患。（構）筑物不考慮對邊坡安全穩(wěn)定的不利影響。（