叉車類型簡介ppt課件-展示頁
2025-05-21 06:41本頁面
【正文】 軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。 最小離地間隙：最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。 最小轉(zhuǎn)彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離，分別稱為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑 Rmin外和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑 rmin內(nèi)。 最高行駛速度；提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。提高最大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機損事故。 。 ，后傾角為10176。一般叉車前傾角為 3176。 門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。對于 1T到 4T叉車規(guī)定載荷中心距為 500mm。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應相應減小。主要技術參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。中國第一臺內(nèi)燃叉車的誕生，在中國叉車制造史這張白紙上畫下了重重的一筆， 大連 叉車成為中國叉車的鼻祖并由此開創(chuàng)了中國叉車制造業(yè)史。大連叉車總廠于 1958年生產(chǎn)制造了中國第一臺 5T內(nèi)燃叉車，命名“ W5衛(wèi)星號” 。 第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者 電池驅(qū)動 。叉車類型簡介 王文華整理 叉車定義 叉車是工業(yè)搬運 車輛 ，是指對成件 托盤 貨物進行裝卸、堆垛和 短距離運輸 作業(yè)的各種輪式搬運車輛。 國際標準化組織 ISO/TC110稱為 工業(yè)車輛 。 叉車簡介 叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運車輛之一，是成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛。 自行式叉車出現(xiàn)于 1917年。中國從 20世紀 50年代初開始制造叉車。一九五九年十月一日，為慶祝建國十周年，中國第一臺 5噸內(nèi)燃叉車作為中國機械工業(yè)的新產(chǎn)品，隨國慶游行隊伍通過天安門廣場，向國慶 十周年獻禮，向黨和國家領導人報捷。 叉車的技術參數(shù) 叉車的技術參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。 額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的最大重量，以 t (噸 )表示。 載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離 T，以 mm(毫米 )表示。 最大起升高度：最大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至最高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。 ~6176。 ～ 12176。
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