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隧道施工控制測量方案-展示頁

2025-05-19 18:30本頁面
  

【正文】 0m、7‰/445m的單面下坡,~。、工程概況 新建鐵路川藏線拉薩至林芝段站前工程LLZQ8標(biāo)段第四項(xiàng)目經(jīng)理部管段內(nèi)共設(shè)計(jì)兩座隧道,分別為則弄隧道、朗鎮(zhèn)二號隧道。. . . .拉林鐵路LLZQ8標(biāo)段第四項(xiàng)目經(jīng)理部隧道施工控制測量方案 編 制 人 復(fù) 核 人 審 核 人 中鐵二局股份有限公司拉林鐵路工程指揮部第四項(xiàng)目經(jīng)理部2015年9月目 錄編制說明 概述 工程概況 編制依據(jù) 2隧道控制測量總體思路 2洞口投點(diǎn)控制測量 2隧道洞內(nèi)平面控制測量方案設(shè)計(jì) 洞內(nèi)導(dǎo)線精度設(shè)計(jì) 洞內(nèi)導(dǎo)線網(wǎng)形設(shè)計(jì) 導(dǎo)線點(diǎn)的埋設(shè) 控制網(wǎng)觀測的儀器要求 控制網(wǎng)觀測技術(shù)要求 控制網(wǎng)平差計(jì)算 5隧道洞內(nèi)高程控制測量方案 5隧道貫通精度要求 6隧道貫通誤差估算方法 平面貫通誤差估算 高程貫通誤差估算 7 測量人員及儀器配置 測量人員配置要求 測量設(shè)備配置 8隧道施工測量方案 8隧道施工測量注意事項(xiàng) 91質(zhì)量保證措施 10學(xué)習(xí). . . .隧道施工控制測量方案編制說明、概述新建鐵路川藏線拉薩至林芝段站前工程LLZQ8標(biāo)段第四項(xiàng)目經(jīng)理部起點(diǎn)位于林芝地區(qū)朗鎮(zhèn)巴熱村,經(jīng)堆巴村、沿S306省道前行,于林芝地區(qū)朗鎮(zhèn)路村終止。線路穿越雅魯藏布峽谷地帶,三跨雅魯藏布江。則弄隧道全長865m,進(jìn)口里程D4K256+150,出口里程D2K257+015,單線隧道,隧道最大埋深138m,位于朗縣與山南縣之間。本隧道曲線段位于R=1600m右偏曲線上?!?284m、‰/2368m的單面下坡,~。、編制依據(jù)(1)、《國家一二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》GB128972006;(2)、《新建鐵路工程測量規(guī)范》TB1010199(3)、《工程測量規(guī)范》(GB500262007);(4)、設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)平面和高程成果。為便于隧道施工測量和滿足洞外導(dǎo)線點(diǎn)精度要求,項(xiàng)目部除設(shè)計(jì)院布設(shè)的CPI和CPII控制點(diǎn)外分別在每座隧洞口單獨(dú)布設(shè)三~四個(gè)加密控制點(diǎn),當(dāng)控制點(diǎn)經(jīng)過公司精測組GPS復(fù)測并經(jīng)
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