伸縮縫施工方案-展示頁
2025-05-18 23:01本頁面
【正文】 作人員熟練掌握相關(guān)工序的施工方法及驗收標準。(3)混凝土必須在拌和站集中拌合，使用混凝土運輸車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 圖11 擋水臺及伸縮縫布置圖(1)所有原材料應(yīng)有合格證明書和復(fù)驗報告單，不合格者不得使用。梁端擋水臺為防止梁端雨水漫流，保證封錨混凝土耐久性，保護梁體及橋梁下部結(jié)構(gòu)，梁端設(shè)置高出梁面保護層的擋水臺，擋水臺高度為100mm，寬度為200mm，橫向鋼筋與梁體預(yù)埋鋼筋連接。伸縮縫采用無砟軌道耐候型鋼伸縮縫，型號為TSSFTSSF60型，伸縮縫為一般標準件，還有非標準長度快件，根據(jù)設(shè)計長度調(diào)整，無砟軌道底座在施工時應(yīng)預(yù)留伸縮縫型鋼安裝裝置，以利于伸縮縫更換。（明覺～高淳北，跨石臼湖），（高淳北～高淳）。、。目錄 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 安裝伸縮縫 4 擋水臺模板安裝 5 擋水臺澆筑 5 拆模及養(yǎng)護 6 伸縮縫橡膠密封帶安裝 610. 施工注意事項 611. 質(zhì)量要求 612. 安全要求 813. 應(yīng)急保障措施 9 9 10 10 11 1214. 環(huán)境保護措施 13I(1)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 104152003(2)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 104242010 ；(3)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 107522010；(4)《箱梁段附屬結(jié)構(gòu)通用圖》～05QH02F01寧高城際軌道交通二期工程石臼湖特大橋546～606墩、高淳特大橋1～214墩、折返線、出入段線橋面附屬設(shè)施伸縮縫安裝及擋水塊施工。寧高城際軌道交通二期工程起自祿口新城南站，經(jīng)江寧區(qū)、溧水縣，至高淳縣城。全線新設(shè)6座車站，既有祿口新城南站與機場線同站臺換乘，新設(shè)銅山站、石湫站、明覺站、高淳北站、高淳站等5個車站，其中銅山站位地下一層、地面廳車站，其余為高架站。寧高城際軌道交通二期TA06標段工程范圍包括石臼湖特大橋546號墩至終點（不含546號墩樁基、承臺及墩柱施工），起訖點樁號為DK44+～DK52+：石臼湖特大橋南段（石臼湖特大橋546號墩以南部分）、高淳北站、高淳特大橋、高淳站、高淳站折返線和高淳段出入段線。伸縮縫直接通過錨固鋼筋與橋面擋水塊鋼筋連接，梁端擋水臺橫向鋼筋應(yīng)與軌道底座板鋼筋連接，伸縮縫除保證梁能自由伸縮外，還應(yīng)有效防止橋面水滲漏，應(yīng)注意進行防水封邊處理。伸縮縫及擋水臺具體布置如圖11所示。(2)擋水臺使用的混凝土在施工前應(yīng)經(jīng)過配合比審批，并根據(jù)理論配合比確定施工配合比。(4)擋板現(xiàn)澆帶澆筑時，注意預(yù)留槽口，以便安裝伸縮縫。（2）完善施工道路的通行條件，包括可利用道路長度、寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑、會車點位置、通道出入口的具體位置等,滿足橋面附屬設(shè)施施工需要。(1)擋水臺及伸縮縫施工嚴格按照架子隊模式組織施工，其中架子隊隊長、領(lǐng)工員、技術(shù)主管、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、試驗員、工班長、材料員等九大員均由項目部正式職工擔(dān)任。表11 每個作業(yè)面人員配備表隊長1人技術(shù)主管1人領(lǐng)工員1人技術(shù)員1人質(zhì)檢員1人安全員1人工班長1人材料員1人機械工、電焊工、普工20人表12 擋水臺及伸縮縫施工的主要設(shè)備及配套機具（單個工作面）序號設(shè)備名稱規(guī)格型號
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