【正文】 不到設(shè)計的錨固直徑。如二次鉆進(jìn)施工時仍然出現(xiàn)塌孔，需采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)進(jìn)行施工。遇有塌孔時，立即停止施鉆，拔出鉆具，進(jìn)行水灰比純水泥固壁注漿。鉆孔孔深超出錨桿（索）設(shè)計長度50cm。鉆孔順序采用間隔鉆孔，防止鄰孔干擾。（6）鉆進(jìn)方式鉆孔要求干鉆鉆進(jìn)，禁止采用水鉆，以確保錨桿（索）施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。1176?？孜辉试S偏差177。/min內(nèi)燃壓縮空氣為動力的潛孔沖擊鉆機(jī)。擋腳板采用25mm*3000mm松木板牢固固定在防護(hù)欄板上。（3）搭設(shè)腳手架平臺用鋼管按錨孔橫排位置，沿坡面坡度搭設(shè)雙排腳手架工作平臺，采用鋼管支撐平臺架體，支撐鋼管縱橫間距3m。如遇既有坡面不平順或特殊困難場地時，須經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位，但調(diào)整后的測放精度，盡量不大于100mm。錨孔位置偏差不得超過177。完成每層坡面開外后，若為土質(zhì)坡，及時用彩條布覆蓋，防止雨水沖刷邊坡。主要施工工藝見下圖：（二）施工方法及工藝要求錨桿（索）孔成孔施工（1）坡面修整錨桿（索）施工前，首先用人工及時按照從上而下分層修坡即開挖一級，防護(hù)一級。錨桿及錨索施工采用在馬道上搭設(shè)雙排腳手架作為施工平臺施工。表：勞動力配置計劃表序號工種數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人12技術(shù)負(fù)責(zé)人13現(xiàn)場工程師34測量工程師25試驗(yàn)員26安全員37模板工488架子工249混凝土工2410張拉工2411鉆孔工3612鋼筋工4213注漿工2414電焊工1215雜工36合計246（四）施工機(jī)具配置計劃按照現(xiàn)場施工條件及施工進(jìn)度要求，將施工區(qū)域劃分為三個施工段落。然后，迅速展開施工臨時設(shè)施的修建，調(diào)配機(jī)具設(shè)備的就位、調(diào)試，組織工程所需材料陸續(xù)進(jìn)場。（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備工作根據(jù)施工實(shí)際需要和施工平面布置要求，按設(shè)計紅線范圍，快速有序的組織臨時工程的施工。制定技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)工程總工期和施工方案，編制出施工進(jìn)度計劃，然后再排出詳細(xì)的月、周施工進(jìn)度計劃，確保滿足業(yè)主對各節(jié)點(diǎn)工期的要求。抓緊時間熟悉圖紙，然后進(jìn)行圖紙會審，力求將設(shè)計圖紙中的問題在施工前解決。具體施工進(jìn)度安排詳見附件（格構(gòu)式錨桿擋土墻施工進(jìn)度計劃）。（二）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)標(biāo)段項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目成本副經(jīng)理、安全總監(jiān)，下設(shè)工程部、物機(jī)部、安全質(zhì)量部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室等部門。其余作業(yè)均在施工邊坡上進(jìn)行施工。三、施工安排（一）施工順序及流水段劃分格構(gòu)式錨桿擋墻施工遵循在開挖過程中自上而下、分層分段進(jìn)行的原則，支護(hù)與開挖平行流水作業(yè)，支護(hù)隨開挖及時跟進(jìn)，上層的支護(hù)保證下一層的開挖施工安全順利進(jìn)行，原則上滯后一級馬道。實(shí)施項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。堅持實(shí)事求是的原則。格構(gòu)式錨桿擋土墻施工方案培訓(xùn)資料作者：日期：目 錄一、工程概況 1二、編制說明 2（一）編制依據(jù) 2（二）編制原則 2（三）編制范圍 3三、施工安排 4（一）施工順序及流水段劃分 4（二）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 4（三）施工進(jìn)度安排 5四、施工準(zhǔn)備及資源配置計劃 6（一）技術(shù)準(zhǔn)備工作 6（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 6（三）勞動力配置計劃 7（四）施工機(jī)具配置計劃 8五、施工方法及工藝要求 9（一）總體施工方案 9（二）施工方法及工藝要求 9錨桿（索）孔成孔施工 10錨桿（索）制作及安裝 12注漿 13鋼筋混凝土格構(gòu)梁施工 14錨索張拉與鎖定 15封錨 16六、安全文明施工保證措施 17（一）安全文明施工保證體系 17安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu) 17安全人員配備及管理職責(zé) 17安全管理制度 17（二）安全文明施工保證措施 21組織保證措施 21制度保證措施 22技術(shù)保證措施 23七、質(zhì)量保證措施 27（一）質(zhì)量保證體系 27質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 27主要人員及部門職責(zé) 27（二）質(zhì)量保證措施 31組織保證措施 31制度保證措施 33技術(shù)保證措施 37八、工期保證措施 40（一）工期保證體系 40（二）工期保證措施 40制度保證措施 40生產(chǎn)要素保證措施 41施工策劃保證措施 42一、工程概況二、編制說明（一）編制依據(jù)1）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092012）2）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB500172011）3）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ 792012）4）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB503302013）5）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500102010）6）《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》（TB101062010）7）《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（TB100052010）8）《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（TB 100252006）9）《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（GB 501112006）10)《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB501572013）11)《巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程》(CECS 22 2005)12） 車輛段邊坡支護(hù)圖紙（二）編制原則遵循設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過程中，充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。在施工組織安排上，以專業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。（三）編制范圍本方案編制范圍為 車輛段格構(gòu)式錨桿擋墻施工。錨桿及錨索施工采用在馬道上搭設(shè)雙排腳手架作為施工平臺施工。根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，擬將區(qū)段內(nèi)格構(gòu)式擋墻分為3個作業(yè)區(qū)段，即AB區(qū)段、BF區(qū)段、FR區(qū)段。圖：項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖（三）施工進(jìn)度安排按照工程施工總體安排，格構(gòu)式錨桿擋墻計劃開工時間為2016年05月01日，竣工時間為2017年07月20日。 四、施工準(zhǔn)備及資源配置計劃（一）技術(shù)準(zhǔn)備工作作好施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境調(diào)查工作，再次確認(rèn)氣侯、地形、管線等情況，現(xiàn)場交接樁與復(fù)測、料源合格性測試分析、定點(diǎn)、測量儀器的計量標(biāo)定、測量放線。制定詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行施工技術(shù)和質(zhì)量、安全交底，繪制翻樣圖等。提出機(jī)具、材料、構(gòu)件、安裝設(shè)備和外委托計劃，保證工程進(jìn)度的需要。進(jìn)行施工技術(shù)交底；工程開工前由項(xiàng)目總工組織施工員、質(zhì)檢員、安全員、班組長進(jìn)行交底，針對施工的關(guān)鍵部位、施工難點(diǎn)、質(zhì)量和安全要求、操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等進(jìn)行全面的交底，各個班組長接受交底后組織操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)，并要求落實(shí)到各個施工環(huán)節(jié)。首先，按現(xiàn)場平面布置圖要求，盡快開通施工道路，并根據(jù)施工需要，鋪設(shè)臨時用電線路及臨時用水管路。（三）勞動力配置計劃按照現(xiàn)場施工條件及施工進(jìn)度要求，設(shè)置四個工作面，主要勞動力配置計劃見下表。施工機(jī)具配置計劃詳見下表表：施工機(jī)具配置計劃表序號機(jī)具名稱型號單位數(shù)量備注1空壓機(jī)110KW臺22錨桿鉆機(jī)臺123發(fā)電機(jī)200KW臺34電焊機(jī)BX1400臺95插入式振動器Z55臺126千斤頂200T臺127注漿機(jī)臺128鋼筋切斷機(jī)CQ40臺39鋼筋彎曲機(jī)ZGW10臺3五、施工方法及工藝要求（一）總體施工方案格構(gòu)式錨桿擋墻施工遵循在開挖過程中自上而下、分層分段進(jìn)行的原則，支護(hù)與開挖平行流水作業(yè)，支護(hù)隨開挖及時跟進(jìn)，上層的支護(hù)保證下一層的開挖施工安全順利進(jìn)行，原則上滯后一級馬道。其余作業(yè)均在施工邊坡上進(jìn)行施工。開挖至錨索格梁邊坡時，每層開挖高度為錨桿（索）上下橫梁間距大小，嚴(yán)格控制超挖，直至開外至下級平臺，然后再開挖格梁基礎(chǔ)并施作錨桿（索）。（2）錨桿（索）孔測量放線根據(jù)實(shí)際坡面，先按設(shè)計布置要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，并用紅油漆在現(xiàn)場施工部位標(biāo)明錨索開孔位置。20mm。對測放并驗(yàn)收合格的錨孔位置進(jìn)行編號，并用油漆標(biāo)示在現(xiàn)場坡面上，該編號作為錨索制作編號的依據(jù)。平臺上鋪設(shè)厚度25mm*3000mm松木板。（4）鉆孔設(shè)備鉆機(jī)采用20m179。（5）鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，必須準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確?？孜患皟A角和預(yù)埋錨孔導(dǎo)向管定位一致。10cm，錨孔偏斜度不大于2%，鉆孔方向與水平面和豎直面的夾角不得與設(shè)計角度偏差177。～2176。鉆孔速度