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路基排水工程施工方案-展示頁

2025-05-14 23:42本頁面
  

【正文】 該工作人員歐習(xí)民質(zhì) 檢 員趙桂良安 全 員張 騰挖基組砌筑組抹面養(yǎng)護(hù)組經(jīng)理部相關(guān)人員:施 工 員:陳進(jìn)曹、趙偉、伊坤、鄭友剛、溫久華試驗(yàn)工程師:胡育林環(huán)保安全師:梁金永測量工程師:樊琴質(zhì)檢工程師:黃林生現(xiàn)澆組人員配置表4 主要人員表管理人員技術(shù)人員質(zhì)檢人員安檢人員砌筑人員現(xiàn)澆人員抹面養(yǎng)護(hù)人員合計(jì)2311602814109表5主要施工機(jī)械配備表設(shè)備名稱規(guī)格型號單 位數(shù)量 (臺(tái))狀 態(tài)挖掘機(jī)PC2008臺(tái)4良 好推土機(jī)SD223臺(tái)2良 好自卸汽車CQ3253TMG384輛12良 好發(fā)電機(jī)組250GF臺(tái)3良 好砂漿攪拌機(jī)JW250臺(tái)3良 好混凝土運(yùn)輸灌車EQ3141Q輛12良 好排水工程結(jié)構(gòu)形式 (1)現(xiàn)澆矩形排水溝 (2)漿砌矩形排水溝 (3)現(xiàn)澆山坡截水溝 (4)漿砌山坡截水溝 (5)平臺(tái)截水溝 (6)橋下排水溝(7)淺碟形邊溝(7)A式急流槽 (8)B式急流槽(9)C式急流槽 (10)碎石盲溝施工進(jìn)度安排路基排水工程計(jì)劃2014年2月1日開始組織施工,計(jì)劃于2014年8月31日完工,工期為7個(gè)月。(6) 地震本區(qū)位于中國大陸濱太平洋地震活動(dòng)帶,屬地震活動(dòng)區(qū)。階地區(qū)低洼積水帶分布有軟土及松軟地基上,丘間洼地,河谷地帶零星分布透鏡狀淤泥質(zhì)粘土,松軟土。沿線地下水類型可分為第四系孔隙水、基巖裂隙水。(4)水文地質(zhì)測區(qū)內(nèi)地表徑流較為發(fā)育,主要河流為東岸河、石谷江、沙瑯江及其支流,山區(qū)溪流、小河多,水量受大氣將于影響較大,一般春夏季節(jié)降雨較多,河流水量充沛,遇暴雨常溢滿兩岸,秋冬旱季,河流水量銳減。光照充足,熱量豐富,氣候溫暖,雨量充沛。該地貌單元內(nèi)地形起伏較小,不連續(xù)山頭園丘分布,植被發(fā)育,多為崗坡旱地或地勢較高的水田地。沿線自然地理?xiàng)l件(1) 地理位置包頭至茂名國家高速公路粵境段工程第T11合同段位于茂名市電白縣、茂港區(qū)和高新區(qū)境內(nèi)。路基排水系統(tǒng)由排水溝、邊溝、平臺(tái)及山坡截水溝、骨架防護(hù)泄水槽、各種型式的急流槽、滲溝、天然河溝等組成。路線總體呈西南走向,途經(jīng)坡心鎮(zhèn)、林頭鎮(zhèn)及七逕鎮(zhèn)。(4)加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理單位、其他承包人、地方政府和交警路政部門的協(xié)調(diào)、配合。(2)質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)明確,保證措施合理有效,保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)有序。目 錄一、編制依據(jù)與原則 3相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖 3編制原則 3二、工程概況 4工程概況 4沿線自然地理?xiàng)l件 4主要工程數(shù)量 5三、施工組織機(jī)構(gòu)、資源配置及進(jìn)度安排 7組織機(jī)構(gòu) 7人員配置 7排水工程結(jié)構(gòu)形式 8施工進(jìn)度安排 10場地布置 10施工準(zhǔn)備 10四、施工組織 11(一)、漿砌排水溝施工 11(二)、現(xiàn)澆砼排水溝施工 13(三)、截水溝施工 13(四)、碎石盲溝施工 14(五)、急流槽施工 14五、排水工程質(zhì)量保證措施 16質(zhì)量保證管理措施 16質(zhì)量保證技術(shù)措施 16漿砌排水溝 16盲溝 17土工合成材料施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 18六、安全保證措施 19組織保障 19安全保證管理措施 19安全生產(chǎn)技術(shù)措施 20七、環(huán)保水保措施 21環(huán)保水保機(jī)構(gòu)和保證體系 21環(huán)保水保管理措施 21環(huán)保水保技術(shù)措施 21八、文明施工 23文明施工管理措施 23文明施工技術(shù)措施 23一、編制依據(jù)與原則相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖(1)包茂高速公路施工圖設(shè)計(jì);(2)廣東省高速公路施工雙標(biāo)管理規(guī)定;(3)施工調(diào)查及現(xiàn)場踏勘察資料;(4)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006);(5)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/12004);(6)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全規(guī)范(JGJ462005);(7)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95);(8)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號;(9)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》;(10)法律、法規(guī)對質(zhì)量、水土保持、環(huán)境保護(hù)、安全管理的規(guī)定;(11)公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機(jī)械設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。信宜(桂粵界)至茂名高速公路T11合同段路基排水工程施工方案編 制: 復(fù) 核: 審 核: 日 期:中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司信宜(桂粵界)至茂名高速公路T11合同段項(xiàng)目經(jīng)理部可編輯修改。編制原則(1)施工組織機(jī)構(gòu)精干高效、責(zé)權(quán)利明晰,任務(wù)劃分明確合理,精心組織施工,確保人員、設(shè)備、資金等各種資源的合理投入。(3)根據(jù)國家、交通運(yùn)輸部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和本項(xiàng)目的施工設(shè)計(jì)圖紙,針對本項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)制定施工組織方案;確保本項(xiàng)目各施工工藝方法、質(zhì)量要求、
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