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max停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案3-展示頁(yè)

2025-05-14 23:31本頁(yè)面
  

【正文】 擾能力。 合理的電路設(shè)計(jì)采用32位ARM平臺(tái),系統(tǒng)可同時(shí)響應(yīng)、處理系統(tǒng)中的各種事件,處理速度快、效率高;完全的工業(yè)級(jí)芯片,可適應(yīng)各種室外高、低溫;采用CPLD門陣列,用邏輯數(shù)字電路處理各種外圍接口,避免系統(tǒng)產(chǎn)生死機(jī)、誤判等故障、大大提高了可靠性與穩(wěn)定性。沒有授權(quán)的卡,車輛不可進(jìn)入。卡上余額不足時(shí),可在出入口進(jìn)行延期或采用遠(yuǎn)程方式通知延期。6電腦出現(xiàn)故障,是否會(huì)造成進(jìn)出不方便?會(huì),但暫時(shí)影響不大,因?yàn)橄到y(tǒng)可脫機(jī)運(yùn)行,可在沒有電腦的情況下記錄10萬條的進(jìn)出場(chǎng)記錄,當(dāng)電腦修好后把數(shù)據(jù)調(diào)到數(shù)據(jù)庫(kù)即可。5閘桿會(huì)不會(huì)砸車?車輛檢測(cè)器檢測(cè)到有車時(shí),閘桿不會(huì)落下。4進(jìn)出場(chǎng)人性化管理。,電腦自動(dòng)計(jì)費(fèi),可滿足350輛車/小時(shí)的進(jìn)出流量。MAX停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的疑問解決方式序號(hào)基本問題MAX停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的解決方式1停在車場(chǎng)里車輛安全嗎?通過車牌、車型、圖像等相關(guān)信息來對(duì)比進(jìn)出場(chǎng)車是否相同,如相同才予以放行,所以使用停車場(chǎng)系統(tǒng)是非常安全的。178。178。 自動(dòng)收卡系統(tǒng)(可選項(xiàng)):主要用于中央收費(fèi)模式,也可用于出口無人值守或者臨時(shí)車輛不收費(fèi)等特殊場(chǎng)合。 對(duì)講系統(tǒng)(可選項(xiàng)):對(duì)于入出口分離模式,工作人員通過對(duì)講系統(tǒng)指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng),用戶也通過對(duì)講系統(tǒng)向管理員詢問停車場(chǎng)有關(guān)情況,方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。 小票打印機(jī)(可選項(xiàng)):用于管理人員收費(fèi)時(shí)進(jìn)行明細(xì)打印和交班時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)打印。 臨時(shí)卡收費(fèi)機(jī)(必選項(xiàng)):用于出口處管理人員上下班時(shí)交班讀卡使用,在收費(fèi)機(jī)上還可以對(duì)臨時(shí)卡的收費(fèi)、對(duì)月租卡和儲(chǔ)值卡進(jìn)行充值、交班時(shí)對(duì)值班期間的收費(fèi)明細(xì)和收費(fèi)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行打印。 管理電腦(必選項(xiàng)):用于對(duì)系統(tǒng)的統(tǒng)籌管理,包含對(duì)IC卡的發(fā)行、加密、授權(quán)、充值、收費(fèi)管理,對(duì)持卡人資料的登記管理,對(duì)圖像對(duì)比的圖像存儲(chǔ)和調(diào)取管理,對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和查詢管理,對(duì)硬件的參數(shù)和收費(fèi)規(guī)則設(shè)置管理。 圖像自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(可選項(xiàng)):用于車輛在系統(tǒng)出入口刷卡時(shí)對(duì)汽車的現(xiàn)場(chǎng)拍照存底,并對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別,拍照主要抓取車輛的車牌和車型特征,車輛離場(chǎng)時(shí),管理人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)照片和出場(chǎng)照片進(jìn)行對(duì)比,系統(tǒng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)車牌號(hào)碼和出場(chǎng)車牌號(hào)碼進(jìn)行對(duì)比,當(dāng)車牌和車型對(duì)應(yīng)時(shí)才予以放行。 自動(dòng)道閘(必選項(xiàng)):用于出入口對(duì)汽車的阻攔,道閘桿下方埋置車輛感應(yīng)線圈,當(dāng)汽車到出入口刷卡經(jīng)系統(tǒng)判斷有效后,道閘自動(dòng)升起,汽車經(jīng)過車輛感應(yīng)線圈并離開感應(yīng)線圈后,道閘自動(dòng)落閘。系統(tǒng)具有用戶無需手動(dòng)、無需停車、遠(yuǎn)距離讀卡功能。178。 自動(dòng)出卡系統(tǒng)(必選項(xiàng)):用于臨時(shí)停車者取卡進(jìn)場(chǎng)。 語(yǔ)音提示系統(tǒng)(必選項(xiàng)):可與中英文電子顯示屏功能配套,以語(yǔ)音的形式指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng),向車主報(bào)告停車時(shí)間、應(yīng)繳費(fèi)金額及其他人性化提示語(yǔ)言(如“歡迎光臨”、“一路順風(fēng)”)等,提高系統(tǒng)收繳費(fèi)透明度。而且用戶可通過軟件自定義加載顯示屏內(nèi)容,加載的內(nèi)容多達(dá)56個(gè)漢字。若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng),則顯示相關(guān)原因,明了直觀。178。推薦Mifare1讀頭,其卡片有16個(gè)分區(qū),可擴(kuò)展為門禁、考勤、收費(fèi)、通道管理、巡更等一卡通系統(tǒng)。 IC(ID)卡讀寫系統(tǒng)(必選項(xiàng)):識(shí)讀別各種卡類介質(zhì)的核心,與PLC控制系統(tǒng)配合使用。 PLC控制系統(tǒng)(必選項(xiàng)):控制機(jī)的中心控制樞紐,承載系統(tǒng)參數(shù),接受并傳輸各種數(shù)據(jù),對(duì)相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行控制;PLC控制系統(tǒng)為了適應(yīng)未來的變化預(yù)留多路I/O接口,使得系統(tǒng)更具彈性。 夜光背景系統(tǒng)(獨(dú)特設(shè)計(jì)):刷卡區(qū)域采用背光閃爍引導(dǎo)用戶正確讀卡,機(jī)箱頂部獨(dú)具三色可變彩燈(燈光顏色和開關(guān)時(shí)間可通過軟件任意調(diào)整)。具有多項(xiàng)新概念設(shè)計(jì)。 控制機(jī)箱:密封設(shè)計(jì),防雨、防塵,表面采用室外粉噴涂處理,抗腐蝕、耐老化,適合室外環(huán)境使用,正常情況下十年不褪色。以便財(cái)務(wù)人員查對(duì),輸出報(bào)表??刹樵兠刻斓氖召M(fèi)狀況時(shí),可時(shí)實(shí)監(jiān)控車管系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,也可每天總結(jié)查詢。 管理中心:連接各出入口的車管系統(tǒng),擁有最高管理權(quán),是整個(gè)園區(qū)車管系統(tǒng)的管理中樞。設(shè)備選型實(shí)用兼顧與周邊環(huán)境設(shè)計(jì)和諧。216。系統(tǒng)對(duì)出入口車輛時(shí)實(shí)監(jiān)控的同時(shí),還對(duì)讀卡車輛進(jìn)行車牌圖像對(duì)比處理,使管理透明化,杜絕可能產(chǎn)生的收費(fèi)漏洞。由于采用電腦系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi),計(jì)費(fèi)時(shí)間基本可忽略不計(jì),省去人工計(jì)費(fèi)時(shí)間,從車輛通行時(shí)間來看,是少于目前采用的人工管理模式的。入口車輛取卡后直接進(jìn)入停車場(chǎng),如有需要,也可由保安人員發(fā)放臨時(shí)卡。216。 外來臨時(shí)車輛:外來車輛需要進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),可在入口控制機(jī)上自行取卡,系統(tǒng)通過車牌自動(dòng)識(shí)別模塊識(shí)別車牌號(hào)碼,號(hào)碼識(shí)別成功后,系統(tǒng)將把車牌號(hào)碼記錄保存,即可自動(dòng)放行,如未識(shí)別成功時(shí),通過保安人員手動(dòng)錄入車牌號(hào)碼并保存,系統(tǒng)保存后入口道閘自動(dòng)打開,車輛即可進(jìn)入,系統(tǒng)記錄包括入場(chǎng)時(shí)間等相關(guān)數(shù)據(jù)。在出停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)通過車牌自動(dòng)識(shí)別模塊識(shí)別車牌號(hào)碼,號(hào)碼識(shí)別成功后確認(rèn)是否是同一車輛,即可自動(dòng)放行,如未識(shí)別成功時(shí),通過司機(jī)自行讀卡放行,系統(tǒng)確認(rèn)為同一部車,保證車輛安全后,人員確認(rèn)開閘,即可出場(chǎng),也可設(shè)定為刷卡,系統(tǒng)自動(dòng)開閘,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)并存檔。 216。工作條件得以改善,安全隱患大大降低。 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》國(guó)家計(jì)委【第二部分、產(chǎn)品設(shè)計(jì)基礎(chǔ)】停車場(chǎng)管理IC卡片分類:固定業(yè)主及長(zhǎng)期用戶:月卡(按月繳費(fèi)使用)、儲(chǔ)值卡(每次出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)計(jì)費(fèi))臨時(shí)用戶:臨時(shí)卡(出場(chǎng)時(shí)交回卡片)貴賓:貴賓卡(相當(dāng)于不收費(fèi)的長(zhǎng)期月卡,用于物業(yè)公司內(nèi)部車輛)固定業(yè)主、長(zhǎng)期用戶及貴賓卡都采用長(zhǎng)距離卡管理人員或收費(fèi)人員:管理卡系統(tǒng)管理設(shè)計(jì)模式:216。 《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)178。 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)178。 《中華人民共和國(guó)安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》GA/T7494178。 經(jīng)濟(jì)性原則:設(shè)備的選型在完成系統(tǒng)要求功能的前提下,盡可能的提高性能價(jià)格比。 整體最優(yōu)性原則: 在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)和配置時(shí),要進(jìn)行綜合的考慮和評(píng)價(jià),兼顧以下幾個(gè)方面:實(shí)用性、先進(jìn)性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性.穩(wěn)定性。整個(gè)方案的設(shè)計(jì)以及選用的產(chǎn)品必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化的原則,遵從國(guó)際化組織所制定的多種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。216。 我們所有的努力只為物業(yè)提供車輛、財(cái)務(wù)安全保障【第一部分、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與規(guī)范】、設(shè)計(jì)原則216。 國(guó)內(nèi)首創(chuàng)基于無電腦管理解決方案178。 國(guó)內(nèi)首創(chuàng)引用道閘空調(diào)技術(shù)178。中國(guó)最專業(yè)、最優(yōu)秀的智能化一卡通系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商之一MAX停車場(chǎng)綜合信息管理系統(tǒng) 車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)方案書【中國(guó)深圳】深圳市匯生通智能設(shè)備有限公司SHENZHEN WESONTON INTELLIGENT EQUIPMENT.,LTD178。 集合所有車場(chǎng)環(huán)境完整解決方案178。 我們致力于為用戶提供可靠的產(chǎn)品和便捷的服務(wù)178。 系統(tǒng)實(shí)用性原則: 系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)要求軟硬件的配置必須考慮各種約束條件,在保證滿足貴方提出的各項(xiàng)功能與性能要求的基礎(chǔ)上要做到有用、實(shí)用、易用。 系統(tǒng)開放原則:系統(tǒng)應(yīng)具有良好的開放性,即兼容性和擴(kuò)展性,以適應(yīng)技術(shù)的不斷發(fā)展和不斷增強(qiáng)、增加的應(yīng)用需求。216。216。、設(shè)計(jì)規(guī)范178。 《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定》建設(shè)部178。 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ08-4-95)178。 《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》GA/T7094178。 管理人員:位于保安亭內(nèi),監(jiān)督車場(chǎng)運(yùn)行情況,及對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)。每天交接班時(shí),管理人員用自己的管理密碼登錄系統(tǒng),系統(tǒng)自行記錄收費(fèi)人員的上班時(shí)間,并檢測(cè)各個(gè)設(shè)備的正常情況,如系統(tǒng)有問題,可通過面板信號(hào)燈及電腦提示收費(fèi)人員系統(tǒng)故障,以便于工程師排除故障。 月租卡及貴賓卡車輛:將使用管理中心發(fā)行的專用停車卡,在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)通過車牌自動(dòng)識(shí)別模塊識(shí)別車牌號(hào)碼,號(hào)碼識(shí)別成功后,即可自動(dòng)放行,如未識(shí)別成功時(shí),通過司機(jī)自行讀卡放行,無需保安人員協(xié)助管理。216。出場(chǎng)時(shí),外來車主只需在出口控制機(jī)上讀卡,系統(tǒng)通過車牌自動(dòng)識(shí)別模塊識(shí)別車牌號(hào)碼,號(hào)碼識(shí)別成功后確認(rèn)是否是同一車輛,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用,并配合語(yǔ)音提示把停車費(fèi)顯示在中英文顯示屏上,保安人員按系統(tǒng)顯示金額收費(fèi)后放行車輛。 車流量高峰期特殊處理:在每天車流量的高峰時(shí)間段,出入口道閘將自動(dòng)保持開起狀態(tài)(高峰時(shí)間段可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整)。車輛出場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)交卡交費(fèi)即可出場(chǎng)。內(nèi)部車輛則可直接讀卡出場(chǎng),無需保安人員協(xié)助。保安人員在車流量高峰期應(yīng)監(jiān)督車主讀卡過程,并回收IC卡,如不讀卡就放行可視為舞弊行為。 設(shè)備定位的可行性:在出入口設(shè)置安全島用以安裝崗?fù)ぜ肮芾碓O(shè)備,考慮不同車寬及轉(zhuǎn)彎半徑,所設(shè)計(jì)的寬度都是可以保證通行的。216。主要負(fù)責(zé)發(fā)行、掛失卡片,登記人事資料,存儲(chǔ)和備份每個(gè)出入口系統(tǒng)上傳的數(shù)據(jù)。查詢時(shí),十分方便,輸入查詢條件,如哪個(gè)進(jìn)場(chǎng)車類型,哪個(gè)時(shí)間段,就可調(diào)出收費(fèi)金額或是免費(fèi)金額,同時(shí)可以調(diào)出進(jìn)出場(chǎng)的圖像,如有非法開閘的情況,也會(huì)形成一條數(shù)據(jù)鏈,包括圖像,時(shí)間及當(dāng)班班次。系統(tǒng)各功能部件178。大面板、雙開門設(shè)計(jì),方便打開檢查及維護(hù)。178。178。178??梢愿鶕?jù)實(shí)際需要采用Mifare1讀頭、EM讀頭、Hid讀頭、Awid讀頭、條碼紙卡以及其它各種不同讀卡距離的RFID讀頭。Mifare-1卡片保密性強(qiáng),具有三重相互認(rèn)證,在停車場(chǎng)系統(tǒng)中使用的讀卡距離為10公分。 中英文LED信息顯示屏(必選項(xiàng)):采用超高亮度LED顯示,能以漢字或英文顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等提示信息。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語(yǔ)、或其他相關(guān)提示信息。 178。 178。自動(dòng)出卡系統(tǒng)具備預(yù)發(fā)卡、預(yù)讀卡、無效卡安全回收功能,出卡泊車者駕車至入口控制機(jī)前,數(shù)字車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車輛的存在,泊車者按鍵取卡(憑車取卡、一車一卡、取卡開閘),泊車者取卡后入場(chǎng)。 長(zhǎng)距離讀卡系統(tǒng)(必選項(xiàng)):用于長(zhǎng)期固定用戶及貴賓用戶使用。178。178。178。178。178。178。178。在出口控制機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收回卡片功能。 車位顯示屏(可選項(xiàng)):用于在停車場(chǎng)入口顯示車場(chǎng)內(nèi)剩余的車位數(shù)量,再車位已滿的情況下提示司機(jī),避免司機(jī)進(jìn)入車場(chǎng)后無車位可停。 費(fèi)率顯示屏(可選項(xiàng)):用于出口處臨時(shí)卡交卡提示收費(fèi)規(guī)則、停車時(shí)間和收費(fèi)金額,使司機(jī)對(duì)停車收費(fèi)狀況一目了然。2上下班高峰期,填單、收費(fèi)太慢,效率較低,導(dǎo)致經(jīng)常堵車。3出場(chǎng)時(shí)計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)確.電腦按已設(shè)定好的標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)費(fèi),出錯(cuò)幾乎沒有。有語(yǔ)音提示“一路順風(fēng)、請(qǐng)交費(fèi)**錢”等語(yǔ)言,并有顯示屏顯示相關(guān)提示。如在閘桿下方加配壓力電波防砸車裝置,在地面下陷等特殊情況下,閘桿有誤動(dòng)作,碰到小小的阻力即自動(dòng)返回。7有時(shí)沒時(shí)間交費(fèi),可不可以靈活點(diǎn)? 對(duì)于長(zhǎng)期用戶可到管理中心辦理儲(chǔ)值卡、月卡。8未經(jīng)授權(quán)車輛擅自進(jìn)入車場(chǎng),占用車位。9管理人員會(huì)不會(huì)監(jiān)守自盜,貪污停車費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的完善性完全杜絕了貪污的發(fā)生,所有車輛無卡將不能進(jìn)入車場(chǎng),任何免費(fèi)放行的車輛和無理由手工的抬閘系統(tǒng)都記錄備案,并補(bǔ)拍照片存底,將對(duì)管理人員產(chǎn)生威懾作用系統(tǒng)工作流程 車輛入出場(chǎng)流程【第三部分、產(chǎn)品特點(diǎn)】MAX智能停車場(chǎng)技術(shù)亮點(diǎn)216。216。電源采用高到低轉(zhuǎn)換技術(shù),從而避免升壓開關(guān)電路對(duì)系統(tǒng)的干擾。 功能擴(kuò)展性強(qiáng)系統(tǒng)擴(kuò)展功能強(qiáng),產(chǎn)品具有標(biāo)準(zhǔn)的WIEGAND、RS48RS232接口,可與市場(chǎng)上各種標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)、短距離讀卡器連接,方便已使用用戶擴(kuò)展使用,不需要更換系統(tǒng)主控制電路;可與打印機(jī)、條碼設(shè)備、鍵盤等外圍設(shè)備連接;具有安防報(bào)警輸出、事件輸入等接口;系統(tǒng)預(yù)留4路輔助輸入、4路輔助輸出接口,以備擴(kuò)展。 系統(tǒng)自恢復(fù)功能采用電源監(jiān)測(cè)電路,當(dāng)電壓由于干擾和抖動(dòng)超出預(yù)設(shè)使用范圍,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)處理,對(duì)數(shù)劇等進(jìn)行保護(hù)處理,大大提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和抗干擾能力; 完善的卡片處理流程;成熟的卡片讀寫程序處理,卡片讀寫過程進(jìn)行嚴(yán)密的效驗(yàn)、檢測(cè),從而避免卡片使用過程中產(chǎn)生錯(cuò)誤;216。216。同時(shí)控制器具有密碼下載設(shè)置功能,對(duì)用戶密碼傳輸過程進(jìn)行加密保護(hù),從而大大提高系統(tǒng)的安全性。 鎖閘功能緊急狀態(tài)(如消防應(yīng)急狀態(tài)、車隊(duì))等,可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效開鎖閘或關(guān)鎖閘功能。 多種讀卡流程設(shè)置可設(shè)置成多車多卡、一車多卡、多車一卡、一車一卡、檢測(cè)地感讀卡、一閘一卡等多種工作方式。 滿足任何車場(chǎng)環(huán)境要求可滿足小區(qū)停車場(chǎng)管理功能可滿足酒店式停車場(chǎng)管理功能可滿足多層車場(chǎng)嵌套內(nèi)場(chǎng)套外場(chǎng)管理功能;可滿足商業(yè)性購(gòu)物廣場(chǎng)停車場(chǎng)管理功能可滿足集中式中央收費(fèi)停車場(chǎng)管理功能216。216。216。目前無此功能08能自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)擋車器、車輛檢測(cè)器、出卡機(jī)、顯示屏、
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【摘要】停車場(chǎng)管理系統(tǒng)