路基路面課程工程設(shè)計-展示頁
2024-11-13 21:06本頁面
【正文】 計基本資料 某二級公路重力式路肩墻設(shè)計資料如下： （ 1）墻身構(gòu)造：墻高 5m，墻背仰斜坡度為 1:（ =14176。；填土與墻背間的摩擦角δ =176。 設(shè)計 內(nèi)容與 要求 （ 1）車輛荷載換算； （ 2）擋土墻后土壓力計算； （ 3）穩(wěn)定性驗算； ① 抗滑穩(wěn)定性驗算； ② 抗傾覆穩(wěn)定性驗算； （ 4）基底應(yīng)力及合力偏心距驗算； （ 5）墻身截面強(qiáng)度驗算； （ 6）施工圖繪制：擋土墻立面圖、平面圖、斷面圖（要求繪圖使用 A3 圖紙）。 表 1 起始年交通組成及數(shù)量 車輛類型 小汽車 解放 CA15 東風(fēng) EQ140 黃河 JN162 長征 CZ36 交通量（輛 /日） 3500 1500 900 400 100 （ 2）沿線自然地理特征 ① 氣候特點：屬公路自然區(qū)劃Ⅲ 1 區(qū)；年最高平均氣溫達(dá) 30℃，一月份平均氣溫在 3～ 16℃左右，七月份平均氣溫在 24～ 30℃之間。潮濕系數(shù)為 ～ ，最高月潮濕系數(shù)達(dá) ～ 。 ③ 地形與地貌：該地區(qū)平原為主，兼有低山丘嶺地形特點。 設(shè)計 內(nèi)容與 要求 （ 1）根據(jù)交通調(diào)查資料，計算設(shè)計基準(zhǔn)期累計標(biāo)準(zhǔn)軸次 Ne，確定交通等級； （ 2）根據(jù)公路等級、當(dāng)?shù)刂凡牧霞敖煌ǖ燃?，初步擬定路面結(jié)構(gòu)組合；路面結(jié)構(gòu)層次中有一層為設(shè)計層，厚度待定（一般為基層或底基層），其余各層厚度依據(jù)規(guī)范中推薦的適宜厚度和當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗 選定； （ 3）各個結(jié)構(gòu)層材料有關(guān)設(shè)計參數(shù)以及土基回彈模量的確定； （ 4）以彎沉為指標(biāo)計算設(shè)計層厚度； （ 5）高等級公路瀝青層底和半剛性基層層底拉應(yīng)力驗算，重載交通剪應(yīng)力驗算； （ 6）施工圖繪制：瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計圖 1 張；高等級公路中央分隔帶排水構(gòu)造與路緣石設(shè)計圖 1張（要求繪圖使用 A3 圖紙）。 02′），墻身分段長度 20m，其余初始擬采用尺寸如下 圖所示； （注： h1=190mm,H1=4810mm,墻高 H=5000mm,b1=980mm） （ 2）土質(zhì)情況：墻背填土重度 γ =18kN/m3，內(nèi)摩擦角 ?=35176。；地基為巖石地基容許承載力 [σ ]=500kPa，基底摩擦系數(shù)f=； （ 3）墻身材料：砌體重度γ =20kN/m3，砌體容許壓應(yīng)力 [σ ]=500kPa，容許剪應(yīng)力 [τ ]=80kPa。 02′ +176。 =38176。 28′ + ? ?? ?＇＇ 0214t a n2838t a n2838t a n35 ??????c tg =+ ? ?? ? 9 4 9 4 2 ?? = ∴θ =36176。 b+(N1)m+d=2 +（ 21） += 所以 L0L,即破裂面交于荷載范圍內(nèi)，符合假設(shè)。 車輛 荷載 q1=㎡ ,人群荷載 q2=3kN/m2,擋土墻欄桿豎向力 q3=1kN/m2,擋墻的分布荷載： q= q1+ q2 +q3=+3+1=h0=q/γ =⑵土壓力計算 ； K1=1+2h0/H=1+2 A0=21 (a+H+2h0)(a+H) = 21 H(H+2h0)=1/2 5（ 5+2 ） = B0=21 a 02′ ) = 根據(jù)路堤擋土墻破裂面交于荷載內(nèi)部土壓力計算公式： Ea=γ （ A0tanθ B0）)sin( )cos( ψθθ??? =18( ) ? ?? ?＇＇ ＇ 2
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