空壓機(jī)變頻節(jié)能與余熱回收方案-展示頁(yè)
2025-05-13 13:32本頁(yè)面
【正文】 發(fā)出卸載信號(hào)，加載閥停止工作，進(jìn)氣口關(guān)閉，電機(jī)空載運(yùn)行?？諌簷C(jī)啟動(dòng)時(shí)，加載閥處于不工作態(tài)，加載氣缸不動(dòng)作，空壓機(jī)頭進(jìn)氣口關(guān)閉，電機(jī)空載啟動(dòng)。如圖2所示為壓縮氣供氣系統(tǒng)組成示意圖。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。二：螺桿式空壓機(jī)的工作原理介紹 單螺桿空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)工作原理，如圖1所示為單螺桿空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理圖。3. 主電機(jī)工頻起動(dòng)設(shè)備的沖擊大，電機(jī)軸承的磨損大，所以對(duì)設(shè)備的維護(hù)量大。2. 主電機(jī)時(shí)?？蛰d運(yùn)行，屬非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，電能浪費(fèi)最為嚴(yán)重。另外兩臺(tái)螺桿式空壓機(jī)22kW、型號(hào)：OGFD22，供C棟廠房注塑車間、機(jī)加工車間、組裝、包裝車間用氣。.. . . . ..節(jié)能項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)1空壓機(jī)變頻節(jié)能改造某某科技（深圳）有限公司共有五臺(tái)空氣壓縮機(jī)，其中三臺(tái)用于A棟廠房，兩臺(tái)螺桿式空壓機(jī)37kW、型號(hào)：OGFD37；一臺(tái)活塞式空壓機(jī)15kW、型號(hào)：AW19008。供A棟廠房沖壓車間、自動(dòng)組裝機(jī)以及研發(fā)部門用氣。一：原空壓機(jī)系統(tǒng)工況的問題分析1. 主電機(jī)雖然以星角降壓起動(dòng)，但起動(dòng)時(shí)的電流仍然很大，會(huì)影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。主電機(jī)工頻運(yùn)行致使空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音很大?？諌簷C(jī)節(jié)能改造的必要性：鑒于以上對(duì)空壓機(jī)的原理說明以及目前的工況分析，我們認(rèn)為對(duì)空壓機(jī)的節(jié)能降噪改造是必要的，這樣不僅能夠節(jié)約大量的運(yùn)行費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)還可以降低空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，減少設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過程。圖1 單螺桿空氣壓縮機(jī)原理圖三：壓縮氣供氣系統(tǒng)組成及空壓機(jī)控制原理⑴、壓縮氣供氣系統(tǒng)組成工廠空氣壓縮氣供氣系統(tǒng)一般由空氣壓縮機(jī)、過濾器、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)、管路、閥門和用氣設(shè)備組成。圖2 壓縮氣供氣系統(tǒng)組成示意圖⑵、空氣壓縮機(jī)的控制原理工廠的空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)中，普遍采用后端管道上安裝的壓力繼電器來控制空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行。當(dāng)空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，如果后端設(shè)備用氣量較大，儲(chǔ)氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達(dá)到壓力上限值，則控制器動(dòng)作加載閥，打開進(jìn)氣口，電機(jī)負(fù)載運(yùn)行，不斷地向后端管路產(chǎn)生壓縮氣。四：螺桿式空氣壓縮機(jī)變頻改造 ⑴、空壓機(jī)工頻運(yùn)行和變頻運(yùn)行的比較空壓機(jī)電機(jī)功率一般較大，啟動(dòng)方式多采用空載（卸載）星三角啟動(dòng)，加載和卸載方式都為瞬時(shí)。 對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造，能夠使電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟起軟停，減小啟動(dòng)沖擊，延長(zhǎng)設(shè)備使用年限；同時(shí)由于電機(jī)運(yùn)行頻率可變，實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)根據(jù)用氣量的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，減少了電機(jī)頻繁的加載和卸載，使得供氣系統(tǒng)氣壓維持恒定，在一定程度上節(jié)約了電能。在主電路改造時(shí)，將變頻器串接進(jìn)原有的電源進(jìn)線中；并適當(dāng)修改控制回路，實(shí)現(xiàn)變頻器的啟停。當(dāng)變頻器啟動(dòng)電機(jī)完成后，變頻器自動(dòng)變頻運(yùn)行。圖4 工頻、變頻轉(zhuǎn)換示意圖六、螺桿式空氣壓縮機(jī)變頻改造節(jié)能分析如式1所示拉力F與摩擦力F`大小相等、方向相反，拉力F在時(shí)間T內(nèi)拉動(dòng)物體做直線運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)位移S。 （式2）將式2代入式1可以求得旋轉(zhuǎn)物體摩擦阻力功率如式3所示 （式3）由式3可以知道,克服旋轉(zhuǎn)體的摩擦阻力使旋轉(zhuǎn)體勻速轉(zhuǎn)動(dòng),需要向旋轉(zhuǎn)
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