蓋板涵天然氣管道保護方案說明-展示頁
2025-05-13 12:54本頁面
【正文】 路段（詳見附圖1天然氣管道平面布置圖），我部施工受天然氣管道影響的管道參數(shù)如下表所示。蓋板涵下穿西氣東輸天然氣管道，176。 專業(yè)資料分享 義烏至蘭溪公路（義烏段）1標合同段（K0+000～K4+900）K0+安全專項施工方案 浙江中威交通建設(shè)有限公司義烏至蘭溪公路工程（義烏段） 第1標段項目經(jīng)理部二〇一四年五月天然氣管道安全專項施工方案一、編制依據(jù)《義烏至蘭溪公路工程1標 施工圖設(shè)計》；業(yè)主、監(jiān)理單位及中國石油西氣東輸浙江管理處對天然氣管道保護的有關(guān)要求；我項目部現(xiàn)場現(xiàn)場實際勘察情況；《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》。二、工程概況樁號K0+,蓋板涵設(shè)計尺寸為寬3*高2m，設(shè)計長度為25m。、36cm厚混凝土蓋板。 表一 施工范圍內(nèi)天然氣管道參數(shù)表樁號管道影響范圍度(m)埋深(cm)管徑(mm)產(chǎn)權(quán)單位備注K0+15m2002501000中國石油西氣東輸浙江管理處位于淺挖路段，下做蓋板涵保護措施天然氣管道，位于K0+，直徑D=1000mm，影響路基范圍約15m,位于主線低填淺挖路段。圖21 天然氣管道平面布置示意圖地物實際情況圖如下22所示。按基坑圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡。開挖由專人指揮，一般都應(yīng)在中國石油西氣東輸浙江管理處管理人員和項目部安全人員及技術(shù)員共同旁站下進行?；娱_挖采取分層分段對稱開挖。當挖至標高接近基礎(chǔ)底標高時，采用人工開挖，防止超挖。管頂以上1米、管道兩側(cè)1米范圍內(nèi)嚴禁機械開挖，采用人工開挖至管道上半部分全部暴露。 為確保天然氣管道安全?！? 施工工藝 路基挖方地段天然氣管道保護對于路基挖方施工范圍內(nèi)需進行開挖暴露，人工開挖至管頂后，按照設(shè)計圖紙放樣條形基礎(chǔ)邊線，繼續(xù)人工開挖兩側(cè)蓋板涵基礎(chǔ)至墊層底標高，鋪設(shè)碎石墊層。若開挖后的墊層底標高達不到設(shè)計承載力要求，則用級配碎石進行換填。 表42 天然氣管道保護工程量（蓋板涵）數(shù)量表工程名稱單位數(shù)量備注挖方m179。m179。C25蓋板帽石混凝土m179。鋼筋Kg基坑開挖施工1）作好排水處理，防止地表水（包括雨水、施工用水和生活廢水）流入施工現(xiàn)場，沖刷基坑邊坡，下大雨時應(yīng)暫停土方施工，雨后及時抽水。嚴禁采用掏挖的操作方法。并設(shè)置人員上下專用坡道或爬梯；開挖深度超過2m時，必須按規(guī)定在基坑邊沿設(shè)置防護欄桿；深基坑開挖應(yīng)有專人進行監(jiān)護。夜間進行土方施工時，應(yīng)有足夠的照明。 考試大論壇 6）開挖的坑（槽）、溝臨近道路的，應(yīng)設(shè)置紅色標志燈，夜間警示?！? 8）坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。2）基底處理完成后，進行基礎(chǔ)底板測量放線，支立底板模板，基礎(chǔ)模板采用竹膠板后用方木背肋形成組合模板，對拉螺桿加固及鋼管支撐要牢固。模板支設(shè)時掛線校正，保證模板的拼裝質(zhì)量。2）混凝土采用泵車入模，當砼落差高度大于2米時，利用串筒或下滑砼，避免造成砼的離析，人工攤鋪，插入式振搗棒振搗密實。澆筑完及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期14天。3）臺帽頂面必須平整，用25號水泥砂漿填充臺帽與蓋板的空隙，蓋板底與臺頂間鋪設(shè)厚度不小于1cm的油毛氈墊2層。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時，可用點焊焊實。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯開。采取合理的搭設(shè)方式避開管道所處位置。按裝支架前，對底模上的墊木詳細檢查，準確調(diào)整支架墊木的頂部標高，必要時按照規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 3）蓋板混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土，混凝土輸送車運送。振搗時快插慢拔，振搗棒插入深度距底模5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重搗。當混凝土初凝后，及時用草袋覆蓋，根據(jù)氣溫變化，專人澆水養(yǎng)護。底部模板在砼強度達到設(shè)計強度的85%以上，
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