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正文內(nèi)容

交通應(yīng)急指揮智能化系統(tǒng)方案-展示頁(yè)

2025-05-13 12:12本頁(yè)面
  

【正文】 。*****交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)工程招標(biāo)文件技術(shù)要求(標(biāo)段一)*****交通局二〇一〇年五月 目 錄一、前言 4 4 建設(shè)目標(biāo) 4 4 系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型原則 5 5 5二、視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng) 6 6 6 技術(shù)要求 9 9 10 11三、大屏幕投影顯示系統(tǒng) 12 12 12 12 13 14 14 RGB矩陣 15 AV矩陣 15 書寫屏系統(tǒng) 16 主要設(shè)備推薦品牌及要求 16四、視頻會(huì)議系統(tǒng) 18 18 20 20 21 MCU技術(shù)要求 22 22五、多功能會(huì)議系統(tǒng) 23 23 23 23 24 25 數(shù)字音頻處理器 25 設(shè)備清單 25六、集中控制系統(tǒng) 27 27 技術(shù)要求 28 集中控制系統(tǒng) 28 無(wú)線真彩色觸摸屏 29 電源控制器 29 串口分配器 30 設(shè)備清單 30七、綜合布線系統(tǒng)及其它設(shè)備輔材 31 31 31 3233 / 33一、前言按照交通部和省政府聯(lián)合批準(zhǔn)的《*****公路主樞紐總體布局規(guī)劃》,*****公路主樞紐總體架構(gòu)為“一個(gè)中心,兩大系統(tǒng)”,即主樞紐信息服務(wù)中心,客運(yùn)系統(tǒng)和貨運(yùn)系統(tǒng)。近年來(lái),*****公路主樞紐建設(shè)取得了顯著成效,客貨運(yùn)輸系統(tǒng)初步形成,公路主樞紐信息服務(wù)中心于2007年完成主體大樓建設(shè),并建設(shè)了部分信息系統(tǒng)。為此,我局決定在公路主樞紐信息服務(wù)中心建設(shè)的基礎(chǔ)上,建設(shè)*****交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心。 建設(shè)目標(biāo)充分利用交通局下屬的公路處、航道處、海事處、運(yùn)管處、客運(yùn)站等現(xiàn)有視頻監(jiān)控資源,接入*****交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮系統(tǒng)的視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)視頻資源共享,并和省交通廳視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,提高交通行業(yè)處置突發(fā)事件的應(yīng)急指揮能力,并在應(yīng)急指揮中心大屏幕系統(tǒng)顯示系統(tǒng)接入的圖像信息。*****交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心建設(shè)內(nèi)容主要包括以下四個(gè)部分組成:(1) 視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng);(2) 大屏幕投影顯示系統(tǒng);(3) 視頻會(huì)議系統(tǒng);(4) 多功能會(huì)議系統(tǒng)。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型原則216。216。216。216。選用的設(shè)備必須在國(guó)際、國(guó)內(nèi)業(yè)界有良好的口碑,具有較高的性價(jià)比;選用同類產(chǎn)品中技術(shù)最成熟、性能先進(jìn)、智能化程度高、使用可靠、便于管理和維護(hù)的產(chǎn)品和型號(hào);生產(chǎn)商具有自主研發(fā)能力,業(yè)績(jī)良好,售后服務(wù)好。春運(yùn)等運(yùn)輸高峰期,對(duì)車站候車室、售票廳、廣場(chǎng)等場(chǎng)所人員集聚情況及運(yùn)輸組織情況進(jìn)行監(jiān)視、指揮調(diào)度;特殊氣候情況下,對(duì)公路、水路通暢情況進(jìn)行監(jiān)視、指揮調(diào)度。實(shí)現(xiàn)視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)與省廳視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)的互聯(lián),通過(guò)省廳平臺(tái)調(diào)看*****境內(nèi)高速公路及周邊市相關(guān)視頻,實(shí)現(xiàn)省市視頻資源共享。完成對(duì)*****公路管理處、市運(yùn)輸管理處、*****航道處等交通視頻圖像資源的實(shí)時(shí)調(diào)看,實(shí)現(xiàn)包括多畫面監(jiān)視、多畫面輪巡、錄像檢索回放等功能。實(shí)現(xiàn)圖像在*****交通業(yè)務(wù)域范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)發(fā),支持二級(jí)以上的視頻轉(zhuǎn)發(fā),對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)的對(duì)象可進(jìn)行管理和記錄。用戶需要在認(rèn)證身份并得到授權(quán)后方可進(jìn)行操作,權(quán)限需要被固定或臨時(shí)地賦予,也要可以隨時(shí)被收回。系統(tǒng)需支持多類多級(jí)用戶管理機(jī)制,用戶管理包括用戶注冊(cè)、用戶查詢、用戶信息增刪改、用戶訪問(wèn)權(quán)限管理、用戶分組管理、用戶訪問(wèn)記錄查看等。可靈活實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)每個(gè)攝像機(jī)調(diào)看,控制等的權(quán)限,實(shí)現(xiàn)視頻資源的權(quán)限的管理。對(duì)相關(guān)視頻資源,攝像機(jī),矩陣和硬盤錄像機(jī)進(jìn)行管理。(7) 能夠從省廳視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)獲得*****地區(qū)相關(guān)的部分視頻圖像資源,并在*****交通運(yùn)輸視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)中統(tǒng)一調(diào)用。圖21 *****交通運(yùn)輸視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)總體架構(gòu) 技術(shù)要求*****交通運(yùn)輸視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái),部署一套視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用軟件,軟件包括視頻發(fā)布模塊、授權(quán)管理模塊和調(diào)用模塊三個(gè)主要模塊。 視頻發(fā)布服務(wù)器是平臺(tái)的核心單元,可實(shí)現(xiàn)視頻請(qǐng)求、接收、轉(zhuǎn)發(fā)、分發(fā)。 可實(shí)現(xiàn)多級(jí)級(jí)聯(lián)以及分布式部署。 視頻發(fā)布服務(wù)器接受本地授權(quán)管理服務(wù)器所定義用戶權(quán)限的約束,為其它視頻調(diào)用者提供媒體訪問(wèn)接口。 實(shí)現(xiàn)圖像在*****交通業(yè)務(wù)域范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)發(fā),支持二級(jí)以上的視頻轉(zhuǎn)發(fā),對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)的對(duì)象可進(jìn)行管理和記錄。 具有向其它視頻平臺(tái)提供集成的接口,向省交通廳以及相關(guān)單位提供視頻資源共享接口。 能夠從省廳視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)獲得*****地區(qū)相關(guān)的部分視頻圖像資源,并在*****視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)中統(tǒng)一調(diào)用。 授權(quán)管理服務(wù)器,為用戶提供認(rèn)證、授權(quán)和視頻資源管理。 存儲(chǔ)授權(quán)服務(wù)器相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,包括前端設(shè)備信息、用戶信息等,便于授權(quán)服務(wù)器的管理。 對(duì)相關(guān)視頻資源,攝像機(jī),矩陣和硬盤錄像機(jī)進(jìn)行管理。 可靈活實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)每個(gè)攝像機(jī)調(diào)看,控制等的權(quán)限,實(shí)現(xiàn)視頻資源的權(quán)限的管理。 可對(duì)用戶可觀看的視頻資源進(jìn)行配置和管理。 用戶需要在認(rèn)證身份并得到授權(quán)后方可進(jìn)行操作,權(quán)限需要被固定或臨時(shí)地賦予,也要可以隨時(shí)被收回。 用戶可歸入用戶組被集中賦權(quán),也可對(duì)用戶單獨(dú)賦權(quán)。 系統(tǒng)需支持多類多級(jí)用戶管理機(jī)制,用戶管理包括用戶注冊(cè)、用戶查詢、用戶信息增刪改、用戶訪問(wèn)權(quán)限管理、用戶分組管理、用戶訪問(wèn)記錄查看等。 負(fù)責(zé)為客戶呈現(xiàn)系統(tǒng)所提供的服務(wù),包括實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻的解碼播放和控制、實(shí)現(xiàn)用戶管理、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)維護(hù)等功能。216。216。*****交通運(yùn)輸視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)硬件包括視頻發(fā)布服務(wù)器、授權(quán)管理和調(diào)用服務(wù)器、及轉(zhuǎn)碼服務(wù)器組成。 四路四核CPU216。 內(nèi)存:視頻發(fā)布服務(wù)器內(nèi)存≥16G;授權(quán)管理和調(diào)用服務(wù)器內(nèi)存≥4G216。 SAS 10000RPM216。 提供raid保護(hù)216。 雙電源216。 可通過(guò)硬件方式診斷CPU及內(nèi)存等硬件設(shè)備故障。技術(shù)要求如下:216。216。216。 輸出編碼參數(shù):,轉(zhuǎn)碼視頻的分辨率與幀率與原始視頻保持一致216。 端到端時(shí)延在10秒以內(nèi)216。設(shè)備名稱數(shù)量單位推薦品牌 備注視頻發(fā)布服務(wù)器1臺(tái)IBM、hpMicrosoft Windows 2008 Sever中文標(biāo)準(zhǔn)版授權(quán)管理和調(diào)用服務(wù)器1臺(tái)IBM、hpMicrosoft Windows 2008 Sever中文標(biāo)準(zhǔn)版Microsoft SQL Server視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用軟件(含轉(zhuǎn)碼服務(wù)器)1套定制通過(guò)軟件的方式實(shí)現(xiàn)與省交通廳視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接 三、大屏幕投影顯示系統(tǒng)指揮中心建設(shè)屏幕墻,顯示屏采用DLP拼接屏,按照指揮中心室內(nèi)尺寸,擬采用35拼接,投影單元采用67寸DLP。大屏幕投影顯示系統(tǒng)主要用于顯示應(yīng)急指揮所需的各種視頻信息,內(nèi)容包括:(1)顯示**********高速公路及周邊市相關(guān)視頻信息;(2)顯示*****應(yīng)急指揮系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像;(3)召開視頻會(huì)議時(shí),顯示主會(huì)場(chǎng)及分會(huì)場(chǎng)圖像(4)專題演講時(shí),顯示演講主題及內(nèi)容;(5)與交互式書寫屏進(jìn)行互動(dòng)。 系統(tǒng)應(yīng)能確保24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行,具有先進(jìn)性、穩(wěn)定性和可擴(kuò)充性。 為確保高清視頻會(huì)議效果,投影系統(tǒng)應(yīng)支持高清顯示。 整個(gè)投影屏應(yīng)具有高分辨率,高亮度,高對(duì)比度,色彩還原真實(shí),圖像失真小,亮度均勻,顯示清晰,單屏周邊無(wú)眩光。屏與屏之間的拼縫不能影響漢字和圖像的正確顯示。 支持多種信號(hào)的同時(shí)顯示。通過(guò)控制軟件實(shí)現(xiàn)組合屏整體/單屏的對(duì)比度、亮度、灰度、色彩等參數(shù)的統(tǒng)一調(diào)節(jié),全中文操作界面易于掌握,靈活方便。也可以經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)通過(guò)取得控制權(quán)限的鼠標(biāo)、鍵盤進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。216。 分辨率:14001050216。 計(jì)算機(jī)信號(hào)輸入接口:DVID信號(hào) / SUBD15 VGA信號(hào)216。 平均無(wú)故障時(shí)間MTBF:
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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