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混凝土澆筑安全施工方案-展示頁

2025-05-13 08:24本頁面
  

【正文】 共和國國務(wù)院第393號(hào)。國道351線(原省道210線)樂英至夾金山埡口段災(zāi)后恢復(fù)重建房建工程(寶興隧道1號(hào)配電房)混凝土澆筑施工方案目 錄一、工程概況 2二、編制依據(jù) 2三、安全控制目標(biāo) 2四、施工安全專項(xiàng)方案和要求 3混凝土輸送的安全要求 3混凝土澆筑和振搗的安全要求 4混凝土養(yǎng)護(hù)的安全要求 5 一、工程概況隨岳高速公路湖南段,是隨岳高速公路的終點(diǎn)段,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起點(diǎn)~道仁磯互通480m路段與荊岳長江大橋接線一致,采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為100km/h;道仁磯互通~終點(diǎn)路段采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為120km/h?!豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》(JGJ042000)交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ07695)三、施工部署
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