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正文內(nèi)容

海關通關管理信息系統(tǒng)方案-展示頁

2025-05-13 07:38本頁面
  

【正文】 使得在某個層次上發(fā)生變化時不會影響到其他的層次。這層包含簡單的業(yè)務邏輯,主要是保證數(shù)據(jù)間的一致性和完整性。   業(yè)務邏輯層   又名中間層,主要接收從用戶界面層發(fā)出的命令,具體實現(xiàn)各種業(yè)務上的功能,將業(yè)務處理的結果返回給用戶界面層并提供對后臺數(shù)據(jù)存儲服務的統(tǒng)一操作。   “從上到下”的策略和方法   強調(diào)由全面到局部,從長遠到近期,由上到下,從探索、研制一種合理的信息流的模型出發(fā),設計出適合于這種信息流的信息系統(tǒng)。(可快速查詢所保存的大量信息)   利用數(shù)字方法和各種模型處理信息,預測未來和科學地進行決策。(統(tǒng)一格式)   及時全面地提供不同要求、不同程度的信息,以便能分析并及時的進行正確的控制。采用該系統(tǒng)后,有效解決了轉關手續(xù)繁雜、時間長等問題,可以隨時調(diào)用業(yè)務數(shù)據(jù),提高了轉關速度。. . . .海關通關管理信息系統(tǒng)  H2000通關系統(tǒng)是海關信息化建設的核心工程。通過該系統(tǒng),海關建立起全國集中式的業(yè)務數(shù)據(jù)庫,統(tǒng)一存放各地海關的各項業(yè)務數(shù)據(jù),可隨時調(diào)用,使企業(yè)在辦理各種跨關區(qū)進出口業(yè)務時享受相關工作便利。   第二部分 海關通關管理信息系統(tǒng)概述   概述   一、管理信息系統(tǒng)   定義   計算機信息管理系統(tǒng)是由人、計算機及管理規(guī)則組成的能進行管理信息的收集、傳送、存儲、加工、維護和使用的系統(tǒng)   海關的管理信息系統(tǒng)是源于業(yè)務需求   功能:   準備和提供統(tǒng)一格式的信息,使各種統(tǒng)計工作簡化。(提供信息便于控制)   全面地保存大量的信息,并能很快的查詢,為決策提供支持。 (實現(xiàn)預測和決策)   概述   管理信息系統(tǒng)的開發(fā)方法和策略   1)、開發(fā)方法:   生命周期法、快速原型法、生命周期法與快速原型法相結合等   2)、開發(fā)策略:   “從下到上”的策略和方法   這是從現(xiàn)行系統(tǒng)的業(yè)務現(xiàn)狀出發(fā),先實現(xiàn)一個個具體的功能(或稱應用),逐步從低級到高級,自下而上地實現(xiàn)管理信息系統(tǒng)的總目標。   第一節(jié) H2000系統(tǒng)的開發(fā)背景   一、H2000系統(tǒng)的開發(fā)背景   為了適應海關業(yè)務發(fā)展及提高管理水平的需要   新業(yè)務的出現(xiàn),對聯(lián)網(wǎng)管理提出了新要求   金關工程的展開   大通關的初步實現(xiàn)   為了建立網(wǎng)上口岸為企業(yè)提供便利的需要   電子口岸、無紙通關的需要   為了提高系統(tǒng)性能水平的需要   提高通關系統(tǒng)的性能   第二節(jié) H2000系統(tǒng)的體系結構   一、H2000系統(tǒng)的體系結構   H2000通關管理系統(tǒng)作為H2000工程中的一部分,是海關對進出口貨物通關環(huán)節(jié)進行管理的系統(tǒng),也是H2000工程的核心   按通關的時間順序可以分為:   前期管理   主要功能是報關單、轉關單、艙單、合同手冊、許可證、征減免稅證明等各種數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)接收或錄入,形成備案數(shù)據(jù)以及備案的審批;   現(xiàn)場作業(yè)   是整個通關過程的核心部分,主要指通關系統(tǒng)中用于現(xiàn)場核注及布控處理部分;   后續(xù)管理   是對各種備案數(shù)據(jù)庫的核銷管理及業(yè)務數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計   第二節(jié) H2000系統(tǒng)的體系結構   二、集中式系統(tǒng)的結構設計   采用集中式系統(tǒng)的優(yōu)點   數(shù)據(jù)集中管理、全國共享   實時性、一致性、準確性   提高系統(tǒng)的可擴展性   采用“分布式存儲,集中式管理”的存儲模式   與H883相比帶來的一些變化   優(yōu)越性   一些新問題   網(wǎng)絡問題   數(shù)據(jù)庫服務器的性能問題   第二節(jié) H2000系統(tǒng)的體系結構   三、三層體系結構   用戶界面層   這層又可稱為顯示層,處理與用戶的交互,它只包含極少部分的業(yè)務邏輯,主要是輸入數(shù)據(jù)的格式和內(nèi)容方式的簡單規(guī)定。   數(shù)據(jù)服務層   也可稱為數(shù)據(jù)庫層,為系統(tǒng)提供高性能、高可靠性的數(shù)據(jù)存儲服務。它使用Oracle數(shù)據(jù)庫和關系型數(shù)據(jù)庫,提供給中間層訪問。   第三節(jié) H2000系統(tǒng)的體系結構   一、H2000系統(tǒng)網(wǎng)絡構架   網(wǎng)絡架構   雛形設計   可靠性上有問題   一主一備——冗余設計   總署中心負擔重,當總署中心發(fā)生災難時,系統(tǒng)將無法正常使用   兩個中心——容災備份   采用雙中心,系統(tǒng)自動切換,保證業(yè)務不中斷   第三節(jié) H2000系統(tǒng)的體系結構    ISDN撥號——應急方式   當主網(wǎng)和備網(wǎng)兩條線路均失效時,將啟動ISDN撥號備份,總署中心配置的ISDN撥號訪問服務器提供對直屬海關的撥號接入,而直屬海關的ISDN撥號訪問服務器提供對所屬分關的撥號接入,當關區(qū)網(wǎng)出現(xiàn)故障,由分關啟動ISDN撥號,使整個海關業(yè)務操作依舊井然有序。   當某一數(shù)據(jù)中心發(fā)生災難性事故,則直屬海關通過容災PVC線路啟用另一數(shù)據(jù)中心。   二、H2000系統(tǒng)的安全體系與授權   安全系統(tǒng)的框架設計   1)、安全防范重點   防止外部非法分子的闖入和攻擊   防止用戶非法修改、刪除和偽造數(shù)據(jù)   加強數(shù)據(jù)的保護,防止涉密數(shù)據(jù)的泄露   病毒防治   防止系統(tǒng)故障的影響,保證系統(tǒng)安全運行    H2000安全整體結構   系統(tǒng)的授權   概念介紹   操作用戶、組織結構、用戶角色   H2000現(xiàn)有授權模式   現(xiàn)有授權系統(tǒng)的不足   H2000現(xiàn)有授權模式   H2000主干系統(tǒng)的授權模式   DSS系統(tǒng)授權模式   DSS系統(tǒng)采用的是“功能——崗位——用戶”的三層授權模式,減少了“權限——功能”的配置步驟   第三部分 海關通關管理系統(tǒng)主要作業(yè)環(huán)節(jié)   第一節(jié) 企業(yè)管理   一、業(yè)務簡介 海關對報關單位和報關企業(yè)進行注冊登記管理,是H2000系統(tǒng)前期備案數(shù)據(jù)的重要組成,也是對企業(yè)進行分類管理的基礎,可以為現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)提供企業(yè)的資信記錄,為提高進出口通關的效率奠定基礎。   “C02”——表示一年內(nèi)出現(xiàn)兩次違規(guī)行為(含偷逃5萬元人民幣以下行為);   “C03”——表示偷逃應繳稅款5萬元人民幣以上、不滿50萬元人民幣的;   “C04”——表示拖欠海關稅款100萬元人民幣以下的;   “C05”——表示帳冊管理混亂,帳簿、資料不能真實、有效地反映進出口業(yè)務情況的;   “C06”——表示遺失重要業(yè)務單證或拒絕提供有關帳簿、資料,致使海關無法監(jiān)管的;   “C07”——表示不按規(guī)定辦理加工貿(mào)易合同核銷手續(xù)的;   “C08”——表示一年內(nèi)報關單差錯率在10%以上的;   “C09”——表示出借企業(yè)名義,供他人辦理進出口貨物報關納稅事宜的;   “C10”——表示在進出口經(jīng)營活動中被外經(jīng)貿(mào)主管部門給予通報批評、或警告等行政處罰的。   “D02”——表示偽造、涂改進出口許可證或批件的;   “D03”——表示走私國家禁止進出口物品的;   “D04”——表示拖欠海關稅款100萬元人民幣以上的;   “D05”——表示利用假手冊、假報關單、假批件騙取加工貿(mào)易稅收優(yōu)惠的;   “D06”——表示在承運監(jiān)管貨物的運輸工具上私設夾層、暗格的;   “D07”——表示被外經(jīng)貿(mào)主管部門暫停或撤銷對外貿(mào)易經(jīng)營許可的;   “D08”——表示已構成走私罪并經(jīng)司法機關依法追究刑事責任的。   二、主要功能模塊:   報關單數(shù)據(jù)全面審核   劃分通道   報關單數(shù)據(jù)全面審核   第四節(jié) 電子審單   劃分通道模塊   通道劃分(通道決策)   通道處理   第四節(jié) 電子審單   產(chǎn)生狀態(tài)值   是電子審單對報關單進行綜合審核后為每個狀態(tài)字賦狀態(tài)值,最終形成狀態(tài)審核結果,對于每個狀態(tài)字電子審單只能賦一個狀態(tài)值。是對報關單數(shù)據(jù)進行量化分類描述的數(shù)據(jù)模型。狀態(tài)值指的是各狀態(tài)字在電子審單時可能出現(xiàn)的情況即對各狀態(tài)字可能的賦值(09),賦值越高,表明相應的正確性越低   第四節(jié) 電子審單   01:預申報編號標志   0:預申報編號正確   8:預申報編號不正確   02:進出口標志   0:出口標志正確   1:進口標志正確   8:進出口標志不正確   03:進出口岸標志   0:進出口岸正確(關區(qū)代碼表中能查到)   8:進出口岸代碼錯誤(查不到)   04:裝貨港或目的港標志   0:裝貨港或目的港正常(港口代碼表中能查到)   8:裝貨港或目的港不正確(查不到)   第四節(jié) 電子審單   05:運輸工具及代碼標志   0:運輸工具及代碼正常   6:未輸入運輸工具及代碼   8:艙單中無對應運輸工具及代碼   06:提單或運單號標志   0:提單或運單號正常
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