機房動力環(huán)境監(jiān)控含門禁監(jiān)控系統(tǒng)解決方案-展示頁
2025-05-13 05:32本頁面
【正文】 實現(xiàn)通信局（站）的少人或無人值守，提高通信動力設(shè)備運行的可靠性及安全性。機房動力環(huán)境監(jiān)控（含門禁監(jiān)控系統(tǒng)）解決方案機房動力環(huán)境監(jiān)控（含門禁監(jiān)控系統(tǒng)）解決方案機房動力環(huán)境監(jiān)控（含門禁監(jiān)控系統(tǒng)）解決方案目 錄2第一章 動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)概述 3 前言 3 參考標(biāo)準(zhǔn) 3 系統(tǒng)目標(biāo) 3 監(jiān)控對象 4 系統(tǒng)組成 4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 4 各監(jiān)控級的功能 5 組網(wǎng)及傳輸方式 6第二章 機房動力環(huán)境監(jiān)控解決方案 82．1 監(jiān)控模塊設(shè)備 8 JF4000采集器 8 JF4000 Pro采集器 102．2 機房動力系統(tǒng)監(jiān)控 11 市電參數(shù)監(jiān)控 11 低壓配電開關(guān)監(jiān)控 12 智能UPS監(jiān)控 14 蓄電池組監(jiān)控 15 智能交流電源分配列柜監(jiān)控 16 智能柴油發(fā)電機監(jiān)控 17 非智能設(shè)備監(jiān)控 18 機房運行環(huán)境監(jiān)控 19 智能精密空調(diào)監(jiān)控 19 溫濕度監(jiān)控 20 水浸監(jiān)控 21 煙感/消防監(jiān)控 21 門禁系統(tǒng)監(jiān)控 22第三章 動力環(huán)境監(jiān)控軟件平臺 23 COPE動力環(huán)境監(jiān)控平臺 23 操作系統(tǒng) 23 23 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 24 UISYS動力環(huán)境監(jiān)控平臺 25 操作系統(tǒng) 25 數(shù)據(jù)庫 25 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 26 跨平臺接入 27機房動力環(huán)境監(jiān)控（含門禁監(jiān)控系統(tǒng)）解決方案第一章 動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)概述 前言隨著通信行業(yè)的高速發(fā)展、通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模日益龐大、通信技術(shù)越來越先進，各種通信系統(tǒng)不斷擴容和升級、各種傳輸設(shè)備和小型通信端局、移動基站（機房）的數(shù)目也日益增多，維護工作量也日益劇增。各通信機房要實現(xiàn)少人/無人值守，以提高生產(chǎn)效益。同時對通信局（站）的基本環(huán)境參量（如溫濕度、水浸、門禁等）進行檢測，及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)、水災(zāi)和非法入侵，保衛(wèi)通信機房安全。 實現(xiàn)通信局（站）的少人或無人值守； 提高通信動力設(shè)備運行的可靠性以及通信設(shè)備運行的安全性。l 安防：如門禁系統(tǒng)、非法入侵系統(tǒng)等；l 消防：如消防主機、火警前期告警系統(tǒng)等。 SC（監(jiān)控中心）216。 SU（監(jiān)控單元）注：移動總局將三級結(jié)構(gòu)定義為CSCLSCFSU C:Central L:Local F:FieldSM(監(jiān)控模塊)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 各監(jiān)控級的功能SC的主要功能l 系統(tǒng)配置l 告警處理、分析、屏蔽l 實時監(jiān)視各個SS的工作狀態(tài)及網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)l 故障定位l 查詢設(shè)備的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和告警信息l 工單閉環(huán)管理l 在必要的時候可接管SS的控制權(quán)l(xiāng) 向SS定時下發(fā)時鐘校準(zhǔn)命令l 統(tǒng)計查詢l 具有智能聲光告警提示，自動尋呼SS的主要功能l 系統(tǒng)配置l 告警處理、分析、屏蔽l 實時監(jiān)視各個SU的工作狀態(tài)及網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)l 故障定位l
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